下发的黑名单的数据通常包括___。（1）用户数据（2）余额显示（3）控制状态（4）票卡编号_答案

【单选题】

下发的黑名单的数据通常包括___。（1）用户数据（2）余额显示（3）控制状态（4）票卡编号

A. （1）（2）

B. （3）（4）

C. （1）（3）

D. （2）（4）

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相关试题

【单选题】

票务处理机的简称___。

A. TVM

B. AFC

C. BOM

D. AVM

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【单选题】

城市轨道交通若按线路架设方式分类，不包括___。

A. 地上

B. 地下

C. 高架

D. 地面

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【单选题】

下列除哪项以外都是城市轨道交通客流时间分布的波动性的体现？___

A. 季节性波动

B. 日客流的变化

C. 小时客流波动

D. 车站客流的波动

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【单选题】

轻轨的列车编组一般采用3~6辆___车体。

A. 独立式

B. 铆接式

C. 刚接式

D. 铰接式

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【单选题】

与地铁相比具有站距长、旅速高、运能大，以及投资省造价低等优点的城市轨道交通种类是___。

A. 有轨电车

B. 市郊铁路

C. 地下铁道

D. 轻轨交通

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【单选题】

地铁引起的___已经成为发展地铁交通的首要制约因素。它的防治作为环保产业的一部分，在地铁环境建设方面和经济与环境协调可持续发展方面都具有重要而独特的意义。

A. 特殊风险源

B. 振动和噪声

C. 噪声

D. 地下水

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【单选题】

以下___新技术不属于车站施工新技术。

A. 节点修建新技术

B. 地下车站盖挖法

C. 时间同步技术

D. 全暗挖同步建造技术

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【单选题】

与城际铁路的交流工频式供电制不同，城市轨道交通统一采用___。

A. 直流供电制式

B. 交流供电制式

C. 混合供电制式

D. 双交直流供电制式

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【单选题】

以下哪项不是属于城市轨道交通IC卡车票___。

A. 磁卡车票

B. CPU卡车票

C. 手机钱包

D. 筹码型卡车票

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【单选题】

屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、___等组成。

A. 驱动装置

B. 门控单元

C. 传动装置

D. 支撑结构

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【单选题】

紧急停车徒手信号描述正确的是___。

A. 紧握两拳头高举头上，拳心向里，两拳相碰数次

B. 两手臂高举头上，小臂左右摇动

C. 两手臂高举头上，向两侧上下急剧摇动，并交叉

D. 两手臂高举头上，向两侧左右急剧摇动，不交叉

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【单选题】

停车库内作业应以___为优先，其他作业不能影响列车出入停车库。

A. 调车作业

B. 检修作业

C. 接发列车

D. 洗车作业

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【单选题】

正线的行车组织一般实行___管理。

A. 行车调度员—司机

B. 车站值班员—司机

C. 行车调度员—区域调度员—司机

D. 车场调度员—车站值班室—司机

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【单选题】

行车组织工作的基础是___。

A. 调度命令

B. 列车运行图

C. 机电设备

D. 通信设备

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【单选题】

列车进行技术作业时间标准包括列车正线运行中___的折返时间作业标准、列车出入库技术作业时间标准和其它运行相关因素所需的时间标准。

A. 始发站

B. 中间站

C. 中转站

D. 终点站

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【单选题】

列车在驶入正线前，驾驶员必须对列车进行___作业。

A. 开关门

B. 折返

C. 调车

D. 一次出乘检查

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【单选题】

列车运行图是用___方法，表示列车运行状态的一种图解形式。

A. 曲线原理

B. 直线原理

C. 定位原理

D. 坐标原理

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【单选题】

车辆或列车沿道岔侧向允许通过12 号道岔的速度是___公里/小时以下。

A. 50

B. 35

C. 30

D. 25

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【单选题】

当列车牵引力等于阻力时，列车处于___运行状态。

A. 加速

B. 匀速

C. 减速

D. 惰性运行

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【单选题】

行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是___。

A. 自动列车运行调整和人工列车运行调整

B. 只能进行人工列车运行调整

C. 列车跳站停车可自动进行,不需人工干预

D. 列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整,需人工干预

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【单选题】

9#曲线尖轨侧向通过速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 45

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【单选题】

行车时间以___为准，从（）起计算，实行24小时制。

A. 北京时间、零时

B. 当地时间、十二时

C. 北京时间、十二时

D. 当地时间、零时

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【单选题】

列车到站进行折返作业时，驾驶员应按___作业。

A. 行车组织规则

B. 车站行车工作细则

C. 驾驶员作业指导

D. 应急预案

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【单选题】

列车驾驶员负责___列车驾驶，应安全正点完成驾驶作业任务。

A. 正线和辅助线

B. 辅助线和车辆基地内

C. 正线和车辆基地内

D. 正线、辅助线和车辆基地内

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【单选题】

以下不属于驾驶员车辆段内出段信号机显示一个黄色灯光，表示___

A. 禁止越过该信号机

B. 允许出段，前方进路开通直向道岔

C. 允许出段，前方进路开通侧向道岔

D. 允许低速通过信号机

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【单选题】

下列哪项是客流预测中的定量预测方法？___

A. 德尔菲方法

B. 头脑风暴法

C. 四阶段法

D. 类推法

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【单选题】

列车驾驶员在地下区间运行中，发现___情况时，应果断停车。

A. 车门指示灯突亮

B. 车内乘客突发疾病

C. 有乘客紧急呼叫

D. 影响行车的障碍物

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【单选题】

列车驾驶员在驾驶列车时，有其他人员需要登乘列车驾驶室，应认真查验___，并做好记录。

A. 登乘凭证

B. 施工许可

C. 调度命令

D. 上级通知

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【单选题】

列车驾驶员接到调度命令后，对调度命令有疑问时，应___。

A. 拒绝执行

B. 作好记录，认真执行

C. 核查清楚后再认真执行

D. 请示上级领导后执行

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【单选题】

列车驾驶员接到调度命令时，应___，确认无误后执行。

A. 解决疑问

B. 逐句复诵

C. 确认收到

D. 认真记录

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【单选题】

百米标表示的意义是___。

A. 正线每百米的距离

B. 正线每千米的距离

C. 正线每百米距该线路起点的长度

D. 正线每百米距该线路终点的长度

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【单选题】

列车出发时刻，以列车由车站（包括车辆段规定发车地点）的___为准。

A. 前进启动不再停车时

B. 列车在停车位置停稳

C. 列车尾部驶离站台

D. 司机准备发车前

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【单选题】

行车过程中转换驾驶模式需向___申请，许可后方可转换模式。

A. 生产调度员

B. 运转值班员

C. 行车值班员

D. 行车调度员

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【单选题】

段内（基地内）调车作业时，司机要认真确认前方___，并做好手指口呼。

A. 车载信号

B. 地面信号

C. 车辆状态

D. 运行计划

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【单选题】

接到行车调度员命令时，要进行复诵，确认___调度员代号。①日期②时间③车次④内容

A. ①②③

B. ①②

C. ①②③④

D. ②③④

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【单选题】

列车驾驶员乘务制度采用___，有利于合理安排驾驶员的作息时间，以较少的驾驶员完成乘客运输任务。

A. 轮乘制

B. 交替制

C. 固定制

D. 包乘制

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【单选题】

乘务计划是根据___的相关要求编制的。

A. 乘务规章制度

B. 运行图（运行计划）

C. 行车规章制度

D. 安全规章制度

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【单选题】

编制合理、高效的乘务计划，是确保___顺利实施的重要环节之一。

A. 乘务规章制度

B. 优质的乘客服务

C. 运行图（运行计划）

D. 行车规章制度

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【单选题】

以下哪项不属于编制合理、高效乘务计划的目的___。

A. 提升列车司机有效工时

B. 提升列车司机与行车调度默契度

C. 降低列车司机的配属人数

D. 均衡列车司机的绩效

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【单选题】

以下不属于编制乘务计划时应考虑的因素的是___。

A. 行车规章制度的更新

B. 运行图的更新

C. 不同运行图间的衔接

D. 特殊运行图

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推荐试题

【填空题】

103.正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

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【填空题】

104.停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

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【填空题】

105.正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

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【填空题】

106.人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

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【填空题】

107.车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

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【填空题】

108.正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

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【填空题】

109.正线普通道岔___全面检查一次。

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【填空题】

110.正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

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【填空题】

111.每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

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【填空题】

112.每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

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【填空题】

113.50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

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【填空题】

114.道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

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【填空题】

115.冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

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【填空题】

116.正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

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【填空题】

117.各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

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【填空题】

118.经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

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【填空题】

119.道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

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【填空题】

120.导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

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【填空题】

121.道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

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【填空题】

122.辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

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【填空题】

123.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

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【填空题】

124.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

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【填空题】

125.护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

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【填空题】

126.钢轨伤损分为___三类。

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【填空题】

127.辙叉伤损分___两类。

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【填空题】

128.侧面磨耗在钢轨踏面___下___mm处测量。

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【填空题】

129.60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

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【填空题】

130.60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

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【填空题】

131.基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

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【填空题】

132.基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

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【填空题】

133.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

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【填空题】

134.尖轨尖至第一牵引点___或者连接杆___处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

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【填空题】

135.巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查___，以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

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【填空题】

136.岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

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【填空题】

137.尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

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【填空题】

138.钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

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【填空题】

139.轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

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【填空题】

140.波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

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【填空题】

141.60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。

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【填空题】

142.轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。

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