环管夹套水要定期加入钝化剂，以防夹套结垢，影响换热_答案

【判断题】

环管夹套水要定期加入钝化剂，以防夹套结垢，影响换热

A. 对

B. 错

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【判断题】

当聚合物中高无规物过多时，一定是Donor加入量过少

A. 对

B. 错

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【判断题】

Donor、TEAL与主催化剂进入D201后，混合物溢流出，以防夹带气泡

A. 对

B. 错

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【判断题】

TEAL着火时，可用干粉灭火也可使用水灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

D202液位通过R202出料来控制

A. 对

B. 错

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【判断题】

催化剂通过预聚合反应，可防止聚丙烯产品中大量细粉生成

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴流泵P201、P202的安全密封用油直接从P109来

A. 对

B. 错

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闪蒸线的冲洗丙烯FV20302来的是液相丙烯

A. 对

B. 错

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装置丙烯原料要求CO含量低于0.03PPｍ以下

A. 对

B. 错

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通过共聚可以降低聚丙烯结晶度，以改善其冲击强度与低温脆性

A. 对

B. 错

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对于均聚物来说由低MFR牌号向高MFR牌号过渡时，对氢气流量的设定从理论上说，所设的值越大，切换时间越短

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B. 错

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【判断题】

聚丙烯粉料长期放置易氧化

A. 对

B. 错

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【判断题】

聚丙烯防水，对溶剂、油脂、碱以及其它化学药品的耐蚀性好

A. 对

B. 错

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【判断题】

在由无规聚丙烯到均聚过程中，首先应调整MFR，然后停供乙烯，反应温度、压力等

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止空气进入而引起物料的氧化与粉尘爆炸，干燥单元必须采取正压操作

A. 对

B. 错

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等规度越高，加工温度也越高

A. 对

B. 错

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【判断题】

聚丙烯颗粒无毒

A. 对

B. 错

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【判断题】

D301、C301、E301的压力都控制在1.8Mpa左右

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果界区丙烯中断，则丙烯精制部分应按临时停车处理，倒空各精制设备中的丙烯

A. 对

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设备运行不允许超温、超压、可以超速、超负荷运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

若D301底部温度升高，则可能是D301底部继续发生了聚合反应或LV30001堵塞造成的

A. 对

B. 错

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【判断题】

PA301的入口压力波动，完全是由于PIC30401控制回路故障而引起的

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果小闪蒸线上的TI30201温度升高，则可能是FV30206阀开度小于正常值造成的

A. 对

B. 错

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【判断题】

P302的备用泵要充好丙烯，排气后投用自动

A. 对

B. 错

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【判断题】

C301进料流量是可调的，由FIC30001串级控制FIC20404的吹扫丙烯量

A. 对

B. 错

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【判断题】

水分子比丙烯分子小且有极性，所以水分子能进入分子筛的微孔里，达到分离干燥的目的

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了保证催化剂的活性，尽量杀死原料中的杂质，TEAL的进料量越大越好

A. 对

B. 错

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【判断题】

D301的操作温度是80-90度，是因为该温度远高于组分的闪点

A. 对

B. 错

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【判断题】

R401中的料位高压力上升

A. 对

B. 错

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【判断题】

S203A/B的丙烯流量可以用来调节R200的停留时间

A. 对

B. 错

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【判断题】

从SR301出来的粉料大约含有3%的单体

A. 对

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【判断题】

无规共聚物的聚丙烯的分子链上乙烯分子大部分是相连的

A. 对

B. 错

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【判断题】

E302的作用只是控制D302的压力的

A. 对

B. 错

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【判断题】

在生产抗冲牌号时必须使用气相反应器

A. 对

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【判断题】

R401温度是通过维持E401的反应气温度来实现的

A. 对

B. 错

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【判断题】

均聚物生产之后利用催化剂的残余活性将乙烯和丙烯共聚生成乙丙橡胶和聚乙烯

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产抗冲牌号聚丙烯可选用气相法也可选用液相本体法

A. 对

B. 错

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【判断题】

闪蒸系统引丙烯时应先建高压，后建低压

A. 对

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【判断题】

ATMER163和TEAL可以生成稳定的络合物

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B. 错

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【判断题】

隔膜泵是容积泵中较特殊的一种形式，它是靠隔膜片的来回鼓动，而吸入和排出液体的

A. 对

B. 错

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【判断题】

D301实际是一个旋风分离器

A. 对

B. 错

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]能控制_______空调机组。___

A. 2套

B. 1套

C. 全列车

D. 部分车厢

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【单选题】

列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过_______，确认列尾装置作用良好。___

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中的98，100号线是_______。___

A. 温度控制线

B. 集控线

C. 延时控制线

D. 集中供电线

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【单选题】

使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降_______时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。___

A. 50kPa

B. 100kPa

C. 150kPa

D. 200kPa

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【单选题】

25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是_______。___

A. 190～230V

B. 187～253V

C. 198～260V

D. 195～240V

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【单选题】

25型空调客车KT1，KT2是_______的时间继电器。___

A. 延时断开

B. 瞬时断开

C. 延时闭合

D. 瞬时闭合

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【单选题】

客车运用时，电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于_______。___

A. 0.03kPa

B. 0.04kPa

C. 0.05kPa

D. 0.06kPa

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中温控仪ATC的设定动差值是_______。___

A. 0.5℃

B. 1.5℃

C. 1.4℃

D. 1.0℃

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【单选题】

属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是_______。___

A. 安全号志不清洁

B. 安全号志破损

C. 安全号志无法固定

D. 安全号志失效

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的热继电器FR1是_______的过载保护元件。___

A. 通风机

B. 压缩机

C. 冷凝机

D. 废排风机

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【单选题】

压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为_______。___

A. 459～612kPa

B. 550～712kPa

C. 559～672kPa

D. 499～712kPa

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【单选题】

盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

折棚风挡破损长度超过_______在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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【单选题】

25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定：气动开启时门的净开度须为_______。___

A. 700～720mm

B. 710～740mm

C. 730～750mm

D. 730～760mm

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【单选题】

25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：电控方式下开门时，门的单程运行时间须为_______。___

A. 1～8s

B. 2～5s

C. 4～8s

D. 3～8s

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【单选题】

无消防锤在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC110V或DC48V电源电压在_______电压波动范围内系统须正常工作。___

A. －30％～＋25％

B. －40％～＋25％

C. －45％～＋25％

D. －25％～＋30％

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【单选题】

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：电动开门时净开度应大于等于_______。___

A. 500mm

B. 600mm

C. 700mm

D. 800mm

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，充电限流值为_______。___

A. 25A±1A

B. 40A±1A

C. 42A±1A

D. 45A±1A

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为_______，恢复值为97V±1V，欠压电路控制良好。___

A. 91V±1V

B. 93V±1V

C. 95V±1V

D. 96V±1V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，电池欠压保护动作值为_______，恢复值为62V±1V，欠压电路控制良好。___

A. 39V±1V

B. 40V±1V

C. 42V±1V

D. 45V±1V

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【单选题】

DC600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，充电限流值为_______。___

A. 8A±1A

B. 10A±1A

C. 12A±1A

D. 14A±3A

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，满负载运行1h以上，测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求：接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于_______。___

A. 50℃

B. 60℃

C. 70℃

D. 80℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一电器三相接线处温度差不得高于_______。___

A. 15℃

B. 20℃

C. 25℃

D. 30℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于_______。___

A. 20℃

B. 25℃

C. 30℃

D. 35℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，外温22℃以上时，运转30min之内，外温与出风口处温差不大于_______。___

A. 12℃

B. 10℃

C. 13℃

D. 15℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器测试，测试功耗不大于_______。___

A. 10W

B. 8W

C. 6W

D. 4W

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器检修，DC110V或DC48V电源电压在－30％～＋25％电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为_______。___

A. ±2℃

B. ±4℃

C. ±5℃

D. ±6℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于_______。___

A. 1M

B. 2M

C. 5M

D. 10M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于_______。___

A. 400

B. 600

C. 800

D. 1M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在100kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___

A. 3.92～4.05mA

B. 5.52～5.68mA

C. 7.12～7.28mA

D. 8.72～8.88mA

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在200kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___

A. 3.92～4.05mA

B. 5.52～5.68mA

C. 7.12～7.28mA

D. 8.72～8.88mA

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在300kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___

A. 3.92～4.05mA

B. 5.52～5.68mA

C. 7.12～7.28mA

D. 8.72～8.88mA

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___

A. 100V

B. 250V

C. 500V

D. 1000V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，测量AC380V电力配线绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___

A. 100V

B. 250V

C. 500V

D. 1000V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___

A. 100V

B. 250V

C. 500V

D. 1000V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量DC110V隔离变压器的绝缘电阻值应大于_______。___

A. 2M

B. 3M

C. 4M

D. 5M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用1000V级兆欧表测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应大于_______。___

A. 2M

B. 3M

C. 4M

D. 5M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___

A. 100V

B. 250V

C. 500V

D. 1000V

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