在牵引工况下，下列设备不参与工作的是___。（摘自维修手册）_答案

【单选题】

在牵引工况下，下列设备不参与工作的是___。（摘自维修手册）

A. 受电弓

B. 高速断路器

C. 牵引电机

D. 制动电阻

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【单选题】

列车蓄电池充电的两个因素至关重要分别是___

A. 电压和充电电流

B. 温度

C. 温度和电压

D. 以上答案均不是

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【单选题】

紧急逆变器为下列哪些负载供电___。（摘自维修手册）

A. 空调通风机

B. 牵引逆变器风扇

C. 制动电阻风扇

D. 空调冷凝风机

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【单选题】

在长沙地铁1号线列车中用于列车在紧急牵引超速保护的继电器为___。（摘自车辆电气原理图）

A. =22-K145

B. =22-K108

C. =22-K126

D. =22-K125

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆主牵引系统的控制方式采用了当今世界先进的微机控制的___技术。（摘自车辆检修工教材）

A. 直流调频调压

B. 交流调频调压

C. 交流调幅调压

D. 直流调幅调压

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【单选题】

载客量上升时，高度阀动作，使得___（摘自维修手册）

A. 压缩空气由二系弹簧排大气

B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气

C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气

D. 压缩空气由一系弹簧排大气

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【单选题】

列车进入制动工况时，___优先施加。（摘自维修手册）

A. 再生制动

B. 保压制动

C. 电阻制动

D. 常用制动

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【多选题】

车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___ （摘自维修手册）

A. 车门处于打开位置

B. 开门过程中

C. 车门处于紧急操作状态下

D. 门关好

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【多选题】

网络硬线切换定义正确的是：___ （摘自维修手册）

A. 硬线：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令

B. 网络：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中

C. 硬线：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中

D. 网络：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令

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【多选题】

每个门控器都配有下列部件___（摘自维修手册）

A. 逻辑模块

B. 电源模块

C. 电控模块

D. 数据模块

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【多选题】

车门关闭过程中，可通过下列方式探测到障碍物：___ （摘自维修手册）

A. 力矩监控

B. 位移/时间监控

C. 电机电流监控

D. 电机电压监控

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【多选题】

轴向组装根据轴端电气部件的不同分为如下哪几种。___ （摘自维修手册）

A. 安装EBCU速度传感器的轴箱组装

B. 安装信号速度传感器的轴箱组装

C. 安装DCU速度传感器的轴箱组装

D. 安装接地装置的轴箱组装

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【多选题】

动车轮对和拖车轮对的基本功能___。（摘自维修手册）

A. 使转向架和车辆在钢轨上运行

B. 支撑转向架、车辆和乘客的重量.

C. 提供轨道和转向架之间的接触面

D. 提供制动力

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【多选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架构架主要功能包括___（摘自维修手册）

A. 安装转向架部件

B. 传递牵引力、制动力和承担车体重量

C. 传递各部件产生的作用力

D. 端盖

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【多选题】

PECU前面板功能键排布为___。（车辆检修工教材）

A. 呼叫

B. 听

C. 讲

D. POWER

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【多选题】

停放制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是___。（摘自维修手册）

A. 充气→制动

B. 排气→缓解

C. 充气→缓解

D. 排气→制动

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【多选题】

关于常用制动，下列说法正确的有___。（摘自维修手册）

A. 常用制动是可恢复的制动

B. 常用制动是不可恢复的制动

C. 常用制动为电-空混合制动

D. 常用制动为电制动

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【多选题】

下列阀件属于压力控制阀的有___。（摘自维修手册）

A. 止回阀

B. 溢流阀

C. 减压阀

D. 节流阀

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【多选题】

在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。（摘自维修手册）

A. 停放制动

B. 紧急制动

C. 快速制动

D. 保持制动指令

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【多选题】

长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。（摘自维修手册）

A. 空滤芯

B. 前盖

C. 后盖

D. 外壳

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【多选题】

每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。（摘自维修手册）

A. 时间

B. 位置

C. 文件大小

D. 视频类型

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【多选题】

PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。（摘自维修手册）

A. 乘客报警

B. 广播报站

C. 紧急报站

D. LED显示

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【多选题】

当TCMS系统要求进入半自动报站模式，系统将提取TCMS传输的___来进行报站。（摘自维修手册）

A. 列车速度信号

B. 列车启动信号

C. 列车离站距离信号

D. 开关门信号

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【多选题】

关于车载网络交换机功能正确的是___。（摘自维修手册）

A. 采用千兆以太网交换机

B. 最多支持256个设备同时组环

C. 支持18个VLAN ID，可全网组建18个VLAN

D. 支持基于端口的VLAN协议

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【多选题】

客室高清摄像头网络自适应功能为根据网络带宽自动调整___。（车辆检修工教材）

A. 码流大小

B. 网络协议

C. 编码帧率

D. 波动范围

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【多选题】

当PA按钮发亮时，取消PA广播模式的方法包括___。（摘自维修手册）

A. 第二次按下PA按钮

B. 待机30秒

C. 选择另一种模式

D. 在客室按下紧急对讲

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【多选题】

单元式空调机组主要包括___三部分（摘自维修手册）

A. 冷凝器

B. 压缩机腔

C. 蒸发器腔

D. 司机室通风单元

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【多选题】

空调机组___温度传感器型号一样。（摘自维修手册）

A. 新风

B. 送风

C. 回风

D. 其他

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【多选题】

长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）

A. 受电弓降弓

B. 高速断路器断开

C. 客室空调停止工作

D. 启动紧急照明

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【多选题】

长沙地铁1号线风源系统中空气净化单元主要包括___等。（摘自维修手册）

A. 气/水分离器

B. 高效过滤器

C. 吸附式干燥器

D. 灰尘过滤器

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【多选题】

总线的寻址方式___ （摘自车辆检修工教材）

A. 物理寻址

B. 逻辑寻址

C. 广播寻址

D. 硬线寻址

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【多选题】

下述条件都满足时，则闭合充电接触器。___ （摘自维修手册）

A. 主断反馈状态为闭合

B. 方向手柄非零位

C. 网压大于1000V

D. 无斩波开通标志

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【多选题】

DCU收到“紧急牵引”指令后限速（）km/h，按AW3载荷下满手柄的（）发挥牵引力。 ___ （摘自维修手册）

A. 60

B. 45

C. 70%

D. 50%

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【判断题】

长沙地铁1号线空压机停机时，泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器，它的过滤精度为5μm，能保证吸入的空气干净、无尘埃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车门系统通常情况下：硬线信号比总线信号优先级低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和安全生产网，采用纵深的综合防御体系确保网络安全，安全生产网骨干设备应采取_______，禁止安全生产网直接与互联网连接。[913000000]___

A. 冗余配置

B. 备份配置

C. 冗余和备份配置

D. 备份和设备配置

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【单选题】

各站均须装设基本闭塞设备，行车基本闭塞法采用下列_______等三种。[921000000]___

A. 电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞

B. 通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞

C. 电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞

D. 自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞

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【单选题】

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员应在_______内登记。[923000000]___

A. 工作日志

B. 交接班簿

C. 安全指导簿

D. 行车设备检查登记簿

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【单选题】

在半自动闭塞区间，遇特殊情况时，车站值班员确认列车整列到达后，办理人工复原，并在_______内登记。[923000000]___

A. 工作日志

B. 交接班簿

C. 安全指导簿

D. 行车设备检查登记簿

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【单选题】

铁路信号分为视觉信号和听觉信号，其中视觉信号的基本颜色为_______[912000000]___

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

D. 红色、黄色、绿色

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【单选题】

铁路信号分为视觉信号和听觉信号，其中听觉信号包括_______。[922000000]___

A. 号角、机车、轨道车发出的音响

B. 号角、口笛、响墩发出的音响

C. 机车、轨道车、的鸣笛声

D. 号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声

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【单选题】

视觉信号分为昼间、夜间及昼夜间通用信号，在昼间遇降雾、暴风雨雪以及其他情况，致使停车信号现实距离不足_______时，注意或减速信号现实距离不足400m，调车信号及调车手信号现实距离不足200m时，应使用夜间信号。[931000000]___

A. 700m

B. 800m

C. 900m

D. 1000m

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【单选题】

进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示_______为定位，自动闭塞区段的通过信号机，以显示进行信号为定位，接近、预告信号机及通过臂板，以显示进行信号为定位。[913000000]___

A. 停车信号

B. 进行信号

C. 注意信号

D. 警示信号

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【单选题】

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为_______，接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。[923000000]___

A. 停车信号

B. 进行信号

C. 注意信号

D. 警示信号

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【单选题】

在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外)，可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转_______，并熄灭灯光，作为无效。[922000000]___

A. 30°

B. 60°

C. 90°

D. 180°

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【单选题】

进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过_______速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。[911000000]___

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 20km/h

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【单选题】

设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运动时，色灯信号机应显示两个黄色灯光；当分歧道岔为18号及以上道岔时，显示_______。[922000000]___

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个黄色闪光

D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光

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【单选题】

在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持_______状态，自动栏杆应始终保持关闭状态。[933000000]___

A. 禁止通行

B. 允许通行

C. 警示通行

D. 注意运行

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【单选题】

道口自动信号，应在_______时，并发出音响通知。[922000000]___

A. 列车接近道口时，向道路方向显示停止通行信号

B. 列车通过道口时，向道路方向显示停止通行信号

C. 列车通过道口时，向道路反方向显示停止通行信号

D. 列车接近道口时，向道路反方向显示停止通行信号

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【单选题】

道口自动通知(含无线道口报警)设备，应在列车接近道口时，以_______显示通知道口看守人员。[912000000]___

A. 音响

B. 灯光

C. 音响和灯光

D. 音响和手信号

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【单选题】

有人看守道口应装设遮断信号机，在有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方落石地点，根据需要装设遮断信号机，该信号机距防护地点不得小于_______。[921000000]___

A. 35m

B. 40m

C. 45m

D. 50m

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【单选题】

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设_______。[932000000]___

A. 表示灯

B. 表示器

C. 进路表示器

D. 进路表示灯

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【单选题】

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设_______。[931000000]___

A. 表示灯

B. 表示器

C. 进路表示器

D. 进路表示灯

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【单选题】

发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设_______。[922000000]___

A. 表示灯

B. 表示器

C. 进路表示器

D. 发车表示器

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【单选题】

在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设_______。[922000000]___

A. 表示灯

B. 表示器

C. 调车表示器

D. 发车表示器

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【单选题】

设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设发车_______。[921000000]___

A. 表示灯

B. 表示器

C. 线路表示器

D. 发车表示器

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【单选题】

在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路_______。[921000000]___

A. 表示灯

B. 表示器

C. 调车表示器

D. 发车表示器

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【单选题】

进站及接车进路色灯信号机，均应装设_______。[932000000]___

A. 引导信号

B. 表示器

C. 调车表示器

D. 发车表示器

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【单选题】

驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时，根据需要可再装设_______。[921000000]___

A. 驼峰色灯复示信号机

B. 驼峰色灯信号机

C. 驼峰辅助信号机

D. 驼峰发车表示器

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【单选题】

驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设_______。[921000000]___

A. 表示灯

B. 表示器

C. 进路表示器

D. 进路表示灯

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【单选题】

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设_______。[922000000]___

A. 表示灯

B. 表示器

C. 进路表示器

D. 复示信号机

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【单选题】

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设_______。[921000000]___

A. 脱轨表示器

B. 表示器

C. 进路表示器

D. 进路表示灯

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【单选题】

正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放_______信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。[922000000]___

A. 通过

B. 复示

C. 预告

D. 进站

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【单选题】

区间内正线上的道岔，未开通_______时，两端站不能开放有关信号机。[931000000]___

A. 站线

B. 正线

C. 侧线

D. 非正线

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【单选题】

闭塞设备分为_______。[921000000]___

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞

D. 自动闭塞和自动站间闭塞

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【单选题】

在列车运行速度超过_______的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。[921000000]___

A. 110km/h

B. 115km/h

C. 120km/h

D. 125km/h

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【单选题】

_______设备，应保证车站值班员能控制接、发车进站信号机的开放与关闭。[931000000]___

A. 非集中联锁

B. 集中联锁

C. 联锁

D. 非集中联锁和集中联锁

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【单选题】

_______设备，在控制台(或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督线路与道岔区间是否占用、进路开通及锁闭，复示有关信号机的显示。[921000000]___

A. 集中联锁

B. 非集中联锁

C. 联锁

D. 色灯电锁器联锁

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【单选题】

编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用_______。[921000000]___

A. 集中联锁

B. 非集中联锁

C. 发车集中联锁

D. 调车区集中联锁

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【单选题】

联锁设备分为集中联锁和非集中联锁，其中集中联锁分为_______。[921000000]___

A. 继电联锁和计算机联锁

B. 继电联锁和臂板电锁器联锁

C. 计算机联锁和色灯电锁器联锁

D. 臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁

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【单选题】

列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施，是铁路运输生产的重要技术设备，由_______三级构成。[931000000]___

A. 铁路局、电务段、车间

B. 电务段、车间、工区

C. 铁道部、铁路局、电务段

D. 铁道部、铁路局、车站

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【单选题】

列车调度指挥系统应能满足_______的要求，建立维护管理体制，保证设备不间断使用。[922000000]___

A. 高安全

B. 高实时性

C. 高可靠

D. 高安全、高可靠、高实时性

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【单选题】

列车调度指挥系统采用独立的_______，铁道部调度指挥中心和铁路局调度所采用双局域网，车站可采用单局域网，各级局域网通过专用数字通道互连。[931000000]___

A. 单局域网

B. 双局域网

C. 多局域网

D. 业务专网

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【单选题】

调度集中系统应在列车调度指挥系统基础上构建，由_______两极构成。[931000000]___

A. 电务段、车间

B. 铁路局、车站

C. 铁路局、电务段

D. 铁道部、铁路局

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【单选题】

调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设_______。[923000000]___

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 自动站闭塞

D. 自动闭塞或自动站闭塞

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