单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。_答案

【判断题】

单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车时，可不挂列尾装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

班组有以下特点：小、细、全、___。

A. 散

B. 实

C. 松

D. 粗

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【单选题】

从班组管理的细微看，班组各项经济指标的考核对象是___。

A. 班组长

B. 安全员

C. 核算员

D. 班组职工

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【单选题】

从班组管理的实际看，班组长___。

A. 可以脱离生产

B. 不能脱离生产

C. 只负责管理性的事务

D. 只负责填记台账

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【单选题】

班组的各项指标是企业___的构成部分。

A. 总指标

B. 总利润

C. 总收入

D. 总价值

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【单选题】

企业管理具有层次性、类别性，___是企业管理的最基础层次、最基本单位。

A. 岗位

B. 班组

C. 团队

D. 活动小组

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【单选题】

整个企业的生产经营活动，就是一个产品的___。

A. 消费过程

B. 运输过程

C. 交易过程

D. 制造过程

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【单选题】

班组职业道德是班组及其职工在生产经营活动中应遵循的___的总和。

A. 行为规范

B. 工作制度

C. 规章制度

D. 管理制度

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【单选题】

抓好班组综合考核工作，需要明确和正确处理好班组的___关系。

A. 上下级

B. 责、权、利

C. 你、我、他

D. 个人利益

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【单选题】

班组长号称企业里的___。

A. 狗头军师

B. 兵头将尾

C. 技术全能

D. 小状元

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【单选题】

___型的班组长，专业水平无可挑剔，但缺乏人际关系的协调能力。

A. 放任自由型

B. 哥们义气型

C. 生产技术型

D. 专权独断型

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【单选题】

___型的班组长总是踏踏实实、亲历亲为、以身作则，却不懂得发挥集体的力量。

A. 放任自由型

B. 哥们义气型

C. 劳动模范型

D. 专权独断型

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【单选题】

___型的班组长，表面看起来团队气氛很好，但在工作中如果单凭义气、感情用事，就会缺乏原则性。

A. 放任自由型

B. 哥们义气型

C. 生产技术型

D. 专权独断型

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【单选题】

___型的班组长，只是将上级交代的任务原原本本地传达给职工，中间没有产生任何的附加价值。

A. 放任自由型

B. 哥们义气型

C. 专权独断型

D. 传达命令型

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【单选题】

___型的班组长，总是认为自己的观点是对的，凡事一人说了算，对职工毫不信任，不懂得发挥团队力量。

A. 焦头烂额型

B. 生产技术型

C. 劳动模范型

D. 专权独断型

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【单选题】

班组长的新形象：由“苦干型”转向“智力型”；由“严管重罚”转向“人性化管理”；由“个人经验”转向___。

A. 机器管理

B. 智能管理

C. 电脑网络

D. 集体智慧

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【单选题】

班组长文化素质是指班组长应具备的___水平。

A. 专业知识

B. 沟通能力

C. 管理能力

D. 文化知识

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【单选题】

具有一定的职业能力，通常是本企业、本岗位的技术能手，指的是班组长应具备的___。

A. 领导水平

B. 管理素质

C. 文化知识

D. 专业素质

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【单选题】

就地位而言，___号称是企业生产指挥的兵头将尾。

A. 安全员

B. 一般职工

C. 班组长

D. 党小组长

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【单选题】

在企业管理中，下列哪一项不是班组长应该有的作用___。

A. 生产指挥者

B. 战略规划者

C. 关系协调者

D. 职工领导者

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【单选题】

班组长既是上情下达、下情上报的“传话筒”，同时又是职工之间、上下级之间的纽带，他体现了班组长___的作用。

A. 承上启下者

B. 生产指挥者

C. 管理组织者

D. 职工领导者

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【单选题】

班组处在生产第一线，是多种关系的交汇点。要使各项关系协调好、矛盾不上交，就需要班组长发挥___的作用。

A. 生产指挥者

B. 关系协调者

C. 职工领导者

D. 承上启下者

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【单选题】

自控型班组根据班组安全、生产、现场管理诸方面及___的要求，制定班组登记标准。

A. 精神文明建设

B. 执行作业标准

C. 实际操作能力

D. 掌握技能知识

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【单选题】

自控型班组活动在内容上具有___

A. 管理性和竞争性

B. 整体性和综合性

C. 可比性和个性

D. 科学性和实效性

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【单选题】

自控型班组活动要突出___管理，这也是该活动的出发点和落脚点。

A. 安全

B. 设备

C. 材料

D. 现场

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【单选题】

各个班组根据达标程度认定为___、达标、未达标班组。

A. 自控型

B. 自制型

C. 自强型

D. 自治型

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【单选题】

31___是指以作业标准为主要内容的岗位标准达到的程度。

A. 标准化车间

B. 自控型车间

C. 自控型岗位

D. 自控型班组

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【单选题】

自控型班组活动使班组内部建立起有效的___，并由此在心理上产生一种荣誉感。

A. 规范作用

B. 优化作用

C. 激励作用

D. 对比作用

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【单选题】

自控型班组在组织形式上采取党政工团___，在考核标准上采取统一考核标准。

A. 一体化

B. 双达标

C. 两手抓

D. 共同发展

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【单选题】

班组考核标准要有___，便于实施，便于考核评比。

A. 可操作性和可检性

B. 整体性和综合性

C. 可比性和个性

D. 科学性和实效性

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【单选题】

自控型班组考评结果通常与职工的___相挂钩。

A. 荣誉

B. 成绩

C. 考勤

D. 收入

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【单选题】

开展自控型班组活动，就是要建立起班组___、自我约束、自我激励、自我发展的班组自控机制。

A. 互相监督

B. 自我管理

C. 共同管理

D. 共同发展

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【单选题】

劳动定额有工时定额、产量定额、看管定额和服务定额四种表现形式，其中___是劳动定额的基本形式。

A. 工时定额

B. 产量定额

C. 看管定额

D. 服务定额

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【单选题】

___是衡量职工贡献大小、按劳分配的依据。

A. 工时定额

B. 服务定额

C. 看管定额

D. 劳动定额

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【单选题】

___是改进劳动组织的一种方法。它可以根据生产的实际需要，科学地调整企业组织结构和合理安排劳动力，使劳动力和生产资料更好地结合，有利于增强班组活力。

A. 优化个人劳动

B. 优化劳动组合

C. 优化生产交流

D. 优化生产目标

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【单选题】

铁路班组安全管理主要包括___和劳动安全管理。

A. 环境安全管理

B. 单位安全管理

C. 行车安全管理

D. 个人安全管理

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【单选题】

保证___是国家和人民对铁路运输企业的基本要求。

A. 人身安全

B. 行车安全

C. 设备安全

D. 食品安全

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【单选题】

铁路作业人员在从事与行车相关的作业过程中，不论作业人员是否在其本职岗位，只要因违反操作规程、作业纪律，或因铁路运输生产设备设施、劳动条件、作业环境不良、安全管理不善等造成伤亡的，定___。

A. 责任事故

B. 非责任事故

C. 一般违章

D. 重大事故

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【单选题】

铁路交通事故应急救援工作现场人员应穿戴好各种防护服装，不论冬季、夏季必须戴___作业。

A. 帽子

B. 头巾

C. 手套

D. 眼镜

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【单选题】

加强___的重要意义在于改善劳动条件，搞好劳动保护，保护劳动者的生存权，保护生产力，最有效地调动劳动者的安全生产积极性。

A. 行为管理

B. 资金管理

C. 生产管理

D. 劳动安全管理

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【单选题】

加强劳动安全管理工作必须遵循以___为本的原则。

A. 生产

B. 资金

C. 劳动

D. 人

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