JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s。_答案

【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s。

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车正常运用时，允许添加少量的自来水。

A. 对

B. 错

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【判断题】

配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机在运用中，不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

组装差示压力计触针，触针距“0”刻线25mm，然后紧固好接头螺母及触针螺母。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机防爆安全阀由阀盖，阀杆，弹簧及密封圈组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

辅助机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。

A. 对

B. 错

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【判断题】

16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s，使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用万用表测量电压时，表笔应与电路串联。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机启动后，松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1--2YJ未接通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DF4型内燃机车采用交一直流电传动装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

闭合5K和8K时，GFC线圈和FLC线圈得电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DF4B型感应子励磁机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中，油压继电器1--2YJ故障后，可短接两个油压继电器维持运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用万用表测量电阻时，严禁带电测量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中突然卸载，7XD、4XD亮，则为主电路发生接地。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单阀用来单独操纵机车的制动，保压或缓解。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DF4B型机车的空气压缩机，由独立的直流电动机单独驱动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。

A. 对

B. 错

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中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。

A. 对

B. 错

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工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换风笛膜片时，应卸下风管后盖，换上新膜片，然后鸣笛试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DF4B型机车转向架通过最小曲线半径为145m。

A. 对

B. 错

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DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DF4B型客运机车运行速度为120km／h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DF4B型采用的旁承，主要由上、下摩擦板，橡胶弹簧，球面座及球头等组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每日对旋扣钳滚轮轴承保养点加注黄油6-8下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果钻杆接头由于摇摆造成台肩面微小的凹凸伤痕，不可以在现场进行修复。

A. 对

B. 错

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新钻铤下井前不需要进行磨扣。

A. 对

B. 错

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【判断题】

必要时可以采用单钳紧扣的方法对钻具进行上扣。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢级代号的数字越大，表示该钢级油管的强度越低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

要将不合格套管做明显标记，并与下井套管分开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

套管接箍和管体上的颜色标记与套管的钢级有关,也与套管尺寸有关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

套管表面的斑痕.裂纹.伤痕，其深度超过壁厚的15%时不能使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

丈量套管时，若两次所测长度不一样，要进行第三次核查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下套管前要准备好几根合适长度的套管，以保证坐挂和切割套管都要避开接箍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

低钢级的套管可以混入高钢级的套管中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在卡盘使用之前要更换与套管尺寸相对应的卡瓦。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只要上次使用时卡盘灵活，在使用卡盘之前可以不用进行功能检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

上.下卡盘必须在一块使用，不能单独使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用前要检查卡瓦片是否变形，片数是否合适。

A. 对

B. 错

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【判断题】

6.7＂套管卡瓦的片数为10片。

A. 对

B. 错

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【判断题】

套管吊卡台肩容易磨损，会减少吊卡的承托面积，导致井口操作的潜在危险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大多数情况下，浮箍和浮鞋连接在一块。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双弓弹性扶正器刚性大，不可以减少磨阻。

A. 对

B. 错

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【判断题】

斜井里面应该使用弹性扶正器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下套管灌泥浆的目的是防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止挤坏套管；防止泥浆内混入气体；加快下套管速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下套管中如果一切顺利的话就不需要灌泥浆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动灌浆装置时就不用检查是否泥浆进入了套管内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下套管作业中如果听到异常声响应该立即确认声音来源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每次检修大钳时，都应对销轴.钳头.钳柄铰链孔等部位探伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果新卡瓦牙板与卡瓦体有晃动时，卡瓦体报废。

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用的钻杆有127mm（5＂）和88.9mm(3-1/2＂)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻杆接头是用材质比钻杆高一级的合金钢制造的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现用转盘补心只包括NO.1.NO.2.NO.3。

A. 对

B. 错

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【判断题】

NO.3补心内侧锥面与卡瓦配合必须无晃动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻井液可以润滑冷却钻头和钻具。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在钻井液液柱压力和地层压力之间的压差的作用下，钻井液中的水分从井壁的孔隙和裂缝渗透到地层的现象称为滤失。

A. 对

B. 错

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【判断题】

克每立方厘米是不允许使用的密度单位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻井液的PH值表示钻井液的酸碱度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量钻井液粘度时，马氏漏斗中的钻井液面要同刻度线持平。

A. 对

B. 错

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【判断题】

比重测量仪上的水平泡是用来显示其是否平衡的装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

刚性扶正器可以旋转，降低旋转磨阻。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应常在套管吊卡吊环上下两耳的磨损面上涂抹高质量黄油润滑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

套管壁厚要用测厚仪进行测量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新钻具下井前都要进行磨扣，以防粘扣。

A. 对

B. 错

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