钢级代号的数字越大，表示该钢级油管的强度越低。_答案

【判断题】

钢级代号的数字越大，表示该钢级油管的强度越低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

要将不合格套管做明显标记，并与下井套管分开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

套管接箍和管体上的颜色标记与套管的钢级有关,也与套管尺寸有关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

套管表面的斑痕.裂纹.伤痕，其深度超过壁厚的15%时不能使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

丈量套管时，若两次所测长度不一样，要进行第三次核查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下套管前要准备好几根合适长度的套管，以保证坐挂和切割套管都要避开接箍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

低钢级的套管可以混入高钢级的套管中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在卡盘使用之前要更换与套管尺寸相对应的卡瓦。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只要上次使用时卡盘灵活，在使用卡盘之前可以不用进行功能检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

上.下卡盘必须在一块使用，不能单独使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用前要检查卡瓦片是否变形，片数是否合适。

A. 对

B. 错

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【判断题】

6.7＂套管卡瓦的片数为10片。

A. 对

B. 错

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【判断题】

套管吊卡台肩容易磨损，会减少吊卡的承托面积，导致井口操作的潜在危险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大多数情况下，浮箍和浮鞋连接在一块。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双弓弹性扶正器刚性大，不可以减少磨阻。

A. 对

B. 错

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【判断题】

斜井里面应该使用弹性扶正器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下套管灌泥浆的目的是防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止挤坏套管；防止泥浆内混入气体；加快下套管速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下套管中如果一切顺利的话就不需要灌泥浆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动灌浆装置时就不用检查是否泥浆进入了套管内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下套管作业中如果听到异常声响应该立即确认声音来源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每次检修大钳时，都应对销轴.钳头.钳柄铰链孔等部位探伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果新卡瓦牙板与卡瓦体有晃动时，卡瓦体报废。

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用的钻杆有127mm（5＂）和88.9mm(3-1/2＂)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻杆接头是用材质比钻杆高一级的合金钢制造的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现用转盘补心只包括NO.1.NO.2.NO.3。

A. 对

B. 错

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【判断题】

NO.3补心内侧锥面与卡瓦配合必须无晃动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻井液可以润滑冷却钻头和钻具。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在钻井液液柱压力和地层压力之间的压差的作用下，钻井液中的水分从井壁的孔隙和裂缝渗透到地层的现象称为滤失。

A. 对

B. 错

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【判断题】

克每立方厘米是不允许使用的密度单位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻井液的PH值表示钻井液的酸碱度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量钻井液粘度时，马氏漏斗中的钻井液面要同刻度线持平。

A. 对

B. 错

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【判断题】

比重测量仪上的水平泡是用来显示其是否平衡的装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

刚性扶正器可以旋转，降低旋转磨阻。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应常在套管吊卡吊环上下两耳的磨损面上涂抹高质量黄油润滑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

套管壁厚要用测厚仪进行测量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新钻具下井前都要进行磨扣，以防粘扣。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用前应检查旋扣钳齿轮箱油质.油位是否符合要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每次起钻其中旋扣钳使用后，应用清水将旋扣钳表面冲洗干净，夏天用压缩空气吹干，冬天用蒸汽吹干。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据钻具尺寸转动旋扣钳丝杠调节滚轮开度，不要使滚轮与钻具打滑而加速滚轮的磨损。

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作内钳站位时，左脚在前.右脚在后，间距与肩同宽成“丁”字步站立。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全卡瓦应该卡平卡正。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

三号线正线调试过程中，如列车发生故障，由调试指挥人统一指挥相关人员进行故障处理无效后及时请求救援遇特殊情况，预计在调试计划规定时间，列车不能完成调试任务或不能到达指定待令车站时，调试负责人须在调试计划结束前___分钟向总调中心汇报，总调中心负责应急处理。

A. 15

B. 10

C. 20

D. 30

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【单选题】

三号线AR模式折返时，只有___信号模式下才能实现DTRO自动折返。

A. RM

B. ITC

C. CTC

D. IXL

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【单选题】

三号线IXLC等级时，可以实现列车定位和有效的ITC移动授权条件下转换到___控制等级。

A. CTC

B. ITC

C. IXL

D. RM

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【单选题】

三号线IXLC、ITC等级时，可以实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下转换到___控制等级。

A. CTC

B. ITX

C. IXL

D. ITC

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【单选题】

三号线CTC、ITC等级在___的情况下转换到IXLC控制等级。

A. 信号正常

B. 速度超速

C. 列车失去位置

D. HMI显示屏灭

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【单选题】

三号线在IXL列车控制等级下只可实现___驾驶模式。

A. URM

B. SM

C. RM

D. AM

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【单选题】

三号线CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志是，利用了无线技术进行___传递。

A. 车、控制中心单向

B. 车、地连续单向

C. 车、地连续双向信息

D. 车、控制中心双向

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【单选题】

三号线在ITC等级下列车经过___应答器获得移动授权。

A. 可逆

B. 固定

C. 可变

D. 欧式

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【单选题】

三号线OPG测低速比较准确，雷达测速高速比较准确，当两种测速方式计算的列车定位出现规定的偏差时，系统将视为列车失去定位，产生___。

A. 停放制动

B. 常用制动

C. 紧急制动

D. 正常制动

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【单选题】

三号线列车信号可用驾驶模式设为XAM,AM-C,___,SM-C,SM-I,RM六种。

A. RM

B. SM

C. AM-I

D. AM-M

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【单选题】

三号线列车信号控制模式升级为CTC后，线路上的信号机显示为___。

A. 绿灯

B. 黄灯

C. 无显示

D. 白灯

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【单选题】

三号线当林场站与林场基地、秣周东路与秣周基地之间的信号设备发生故障联锁失效时，对进出基地的列车采用___组织行车。

A. 电话闭塞法

B. 电话联系法

C. 时间间隔法

D. 目视行车法

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【单选题】

三号线列车URM模式驾驶时，不上监控员，___应密切监控列车运行情况，确保URM模式驾驶的列车与前次列车之间的最小间隔在一站一区间以上。

A. 司机

B. 车站

C. 行调

D. 信号楼

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【单选题】

三号线列车在正线运营中，遇___情况必须进行清客。

A. 一节动车牵引故障

B. 使用车门旁路或紧急制动旁路开关

C. 使用司机室门旁路开关

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【单选题】

三号线列车完成整备作业准备出库时，关于预选模式说法错误的是___。

A. CTC模式下，预选模式选至AM-C

B. CTC模式下，预选模式选至CM-C

C. ITC模式下，预选模式AM-ITC

D. 预选模式升降时至少间隔1s

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【单选题】

照16021号技术通知要求：单弓间互相切换，操作受电弓位置选择开关，需经过___位，并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。

A. 升双弓位

B. 前弓位

C. 降双弓

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【单选题】

三号线司机URM驾驶列车到折返站折返时，进、出折返线都需要联系___，取得行调命令后，方可动车进行折返作业。

A. 行调

B. 值班站长

C. 司机长

D. 行车值班员

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【单选题】

三号线列车进入秣周试车线前应认真确认___信号机的显示，列车在尾部越过（）后停车待令与信号搂联系在未得到动车指令时，调试司机严禁擅自动车，包括巡道。

A. D27D28

B. D28D29

C. D28D30

D. D25D26

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【单选题】

三号线因正线信号联锁设备PC/ECC故障时，对停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令___运行至车站，收到凭证后采用（）模式运行。

A. URMAM

B. URMRM

C. RMURM

D. RMAM

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【单选题】

三号线CTC信号级别下，动车凭证为___。

A. 车载推荐速度码

B. 车载推荐速度码和地面信号机显示

C. 地面信号机显示和行调命令

D. 行调口头或书面命令

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【单选题】

三号线ITC信号级别下，动车凭证为___。

A. 车载推荐速度码

B. 车载推荐速度码和地面信号机显示

C. 地面信号机显示和行调命令

D. 行调口头或书面命令

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【单选题】

三号线RM信号级别下，动车凭证为___。

A. 车载推荐速度码

B. 车载推荐速度码和地面信号机显示

C. 地面信号机显示和行调命令

D. 行调口头或书面命令

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【单选题】

NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下，制动初速为80km/h，制动距离为___。

A. ≤17m

B. ≤57m

C. ≤120m

D. ≤190m且≥170m

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【单选题】

NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下，制动初速为60km/h，制动距离为___。

A. ≤17m

B. ≤57m

C. ≤120m

D. ≤190m且≥170m

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【单选题】

NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下，制动初速为40km/h，制动距离为___。

A. ≤17m

B. ≤57m

C. ≤120m

D. ≤190m且≥170m

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【单选题】

NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下，制动初速为20km/h，制动距离为___。

A. ≤17m

B. ≤57m

C. ≤120m

D. ≤190m且≥170m

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【单选题】

NJ08型电客车采用四动两拖六节编组，全列车座位数288个，AW3情况下载客量为___。

A. 1340人

B. 960人

C. 1860人

D. 2580人

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【单选题】

NJ08型电客车紧急制动平均减速度≥___。

A. 1.0m/s²

B. 1.3m/s²

C. 1.2m/s²

D. 1.443m/s²

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【单选题】

NJ08型电客车司机室侧门采用___。

A. 手动折页门

B. 自动折页门

C. 手动塞拉门

D. 手动内嵌式移门

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【单选题】

NJ08型电客车车顶设置___单元式空调机组。

A. 四台

B. 三台

C. 一台

D. 两台

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【单选题】

NJ08型电客车空气制动方式采用___。

A. 闸瓦制动

B. 轮盘制动

C. 液压制动

D. 制动鼓制动

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【单选题】

NJ08型电客车辅助逆变器设置在___底部。

A. A车和B车

B. B车和C车

C. A车和C车

D. 只在A车

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【单选题】

NJ08型电客车每辆A车底架设置一组___Ah的镍镉蓄电池。

A. 130

B. 150

C. 140

D. 160

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【单选题】

NJ08型电客车每辆车设置___主门控器，可以与TCMS列车监控系统进行通信。

A. 1台

B. 2台

C. 3台

D. 4台

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【单选题】

NJ08型电客车受电弓的控制采用___控制。

A. 网络控制

B. 硬线控制

C. 远程控制

D. 人力控制

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【单选题】

NJ08型电客车的空气制动系统采用的是___。

A. 克诺尔EP2002系统

B. 法维莱制动系统

C. 铁科院EP09系统

D. 阿尔斯通BCU

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【单选题】

NJ08型电客车配备___套完整的供气系统。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

NJ08型电客车挡风玻璃清洗控制开关有___个位置。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

NJ08型电客车DDU上，制动图标显示红色表示___。

A. 制动状态未知

B. 制动设备完好

C. 制动设备隔离

D. 制动设备故障

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【单选题】

NJ08型电客车某节车气制动被隔离DDU显示___。

A. 黄色切除

B. 红色切除

C. 设备切除

D. ISOL

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