【单选题】
临时建筑物应根据当地气候条件,采取抵御风、雪、雨、雷电等自然灾害的措施,使用过程中应定期进行检查维护。( )
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3.3.3 临时建筑物应根据当地气候条件,采取抵御风、雪、雨、雷电等自然灾害的措施,使用过程中应定期进行检查维护。
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【单选题】
房内配电设备前端地面应铺设绝缘橡胶板。( )
【单选题】
各类抱杆、钢丝绳、跨越架、脚手杆(管)、脚手板、紧固件等受力工器具以及防护用具等均应存放在干燥、通风处,并符合防腐、防火等要求。工程开工或间歇性复工前应进行检查,合格方可使用。( )
【单选题】
施工用电设施安装、运行、维护应由项目部安全管理人员负责,并应建立安装、运行、维护、拆除作业记录台账。( )
【单选题】
用电线路及电气设备的绝缘应良好,布线应整齐,设备的裸露带电部分应加防护措施。架空线路的路径应合理选择,避开易撞、易碰以及易腐蚀场所。( )
【单选题】
电动机械或电动工具应做到“一机一闸一保护”。移动式电动机械应使用绝缘护套软电缆。( )
【单选题】
吊装铁塔前,应对已组塔段(片)进行全面检查。( )
【单选题】
不得随意整体拉倒杆塔或在塔上有导、地线的情况下整体拆除。( )
【单选题】
拉线塔拆除时应先将原永久拉线更换为临时拉线再进行拆除作业。( )
【单选题】
各类型金属格构式跨越架架顶应设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁。( )
【单选题】
跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置。( )
【单选题】
悬索跨越架可能接触带电体的绳索,使用前均应经绝缘测试并合格。( )
【单选题】
钢管跨越架立杆底部应设置金属底座或垫木,并设置扫地杆。( )
【单选题】
附件安装完毕后,方可拆除跨越架。( )
【单选题】
人力及机械牵引放线,放线时的通信应畅通、清晰、指令统一,不得在无通信联络的情况下放线。( )
【单选题】
线盘架应稳固,转动灵活,制动可靠。必要时打上临时拉线固定。( )
【单选题】
穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用。引绳与线头的连接应牢固。穿越时,作业人员不得站在导线、地线的垂直下方。( )
【单选题】
架线时,除应在杆塔处设监护人外,对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派专人监护。( )
【单选题】
导线、地线(光缆)被障碍物卡住时,作业人员应站在线弯的内侧直接处理。( )
【单选题】
机械牵引放线时导引绳或牵引绳的连接应用专用连接工具。( )
【单选题】
导线、地线连接网套的使用应与所夹持的导线、地线规格相匹配。( )
【单选题】
抗弯连接器表面应平滑,与连接的绳套相匹配。( )
【单选题】
牵引场转向布设时,牵引过程中,各转向滑车围成的区域外侧禁止有人。( )
【单选题】
导引绳、牵引绳的端头连接部位在使用前应由专人检查,有钢丝绳损伤等情况不得使用。( )
【单选题】
张力放线前由专人检查牵引设备及张力设备的锚固应可靠,接地应良好。( )
【单选题】
牵引过程中,牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧禁止有人。( )
【单选题】
张力放线,牵引过程中,牵引机、张力机进出口前方不得有人通过。( )
【单选题】
紧线过程中,必要时监护人员可站在悬空导线、地线的垂直下方。( )
【单选题】
展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。( )
【单选题】
附件安装前,作业人员应对专用工具和安全用具进行外观检查,不符合要求者不得使用。( )
【单选题】
附件安装时,无施工孔时,承力点位置应满足受力计算要求,并在绑扎处衬垫软物。( )
【单选题】
在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时,应采取防止导线或地线坠落的措施。( )
【单选题】
拆除多轮放线滑车时,直接用人力松放。( )
【单选题】
保安接地线仅作为预防感应电使用,不得以此代替工作接地线。( )
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接地线不得用缠绕法连接,应使用专用夹具,连接应可靠。( )
【单选题】
附件安装时的接地,地线附件安装前,应采取接地措施。( )
【单选题】
邻近带电体作业时,上下传递物件应用绝缘绳索,作业全过程应设专人监护。( )
【单选题】
人力牵引跨越放线时,跨越档相邻两侧的施工导、地线可不接地。( )
【单选题】
架线附件安装时,地线有放电间隙的情况下,地线附件安装前应采取接地措施。( )
【单选题】
作业间断或过夜时,作业段内的全部工作接地线不用保留。( )
【单选题】
工作接地线一经拆除,该线路即视为带电,禁止任何人再登杆塔进行任何作业。( )
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眉毛太粗就是?,眉毛断掉自己兄弟姐妹?,眼睛一大一小且不在一个水平线上代表是?。
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气色枯黄代表刚发生?(气色主两个星期)
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm