【单选题】
装、拆接地线应在( )下进行。___
A. 监护
B. 线路停电
C. 线路情况良好
D. 线路带电
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
静态风险评估一般采用( )。___
A. LEC法
B. PR法
C. 三维辨识法
D. 检查清单法
【单选题】
( )是指对可能发生人身伤害事故和由人员责任的电网和设备事故的作业安全风险,实行安全预警。___
A. 风险辨识
B. 风险评估
C. 风险预警
D. 风险控制
【单选题】
( )是指对事故发生的可能性和后果进行分析与评估,并给出风险等级的过程。___
A. 风险辨识
B. 风险评估
C. 风险预警
D. 风险控制
【单选题】
在日常工作中要贯彻预防为主原则,通过实施( ),开展风险辨识、评估、分析和控制,落实事故预防措施,使管理对象始终保持在安全状态,防止风险失控。___
A. 设备管理制度
B. 应急管理体系
C. 安全风险管理体系
D. 事故调查体系
【单选题】
( )是指辨识风险的存在并确定其特性的过程,包括静态风险辨识和动态风险辨识。___
A. 风险辨识
B. 风险评估
C. 风险预警
D. 风险控制
【单选题】
( )是指采取预防或控制措施将风险降低到可接受的程度。___
A. 风险辨识
B. 风险评估
C. 风险预警
D. 风险控制
【单选题】
( )时巡线应沿线路上风侧前进,以免万一触及断落的导线;___
A. 雷雨
B. 干旱
C. 大风
D. 雨雪
【单选题】
( )是指对可能发生人身伤害事故和由人员责任的电网和设备事故的作业安全风险,实行安全预警。___
A. 风险辨识
B. 风险评估
C. 风险预警
D. 风险控制
【单选题】
在日常工作中要贯彻预防为主原则,通过实施( ),开展风险辨识、评估、分析和控制,落实事故预防措施,使管理对象始终保持在安全状态,防止风险失控。___
A. 设备管理制度
B. 应急管理体系
C. 安全风险管理体系
D. 事故调查体系
【单选题】
成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成,其截面不得小于25mm2,同时应满足装设地点( )的要求。___
A. 正常电流
B. 开路电流
C. 短路电流
D. 泄露电流
【单选题】
( )应始终认为线路带电。___
A. 周期巡视
B. 夜间巡视
C. 事故巡线
D. 特殊巡视
【单选题】
( )是指采取预防或控制措施将风险降低到可接受的程度。 ___
A. 风险辨识
B. 风险评估
C. 风险预警
D. 风险控制
【单选题】
在同杆塔架设的杆塔上施工时,( )等牵引工具应接地___
A. 滑车
B. 绞车
C. 金具
D. 瓷瓶
【单选题】
“( )”安全标志牌应设置在线路下方及保护区内。___
A. 禁止取土
B. 禁止在保护区内建房
C. 禁止攀登 高压危险
D. 由此上下
【单选题】
“( )”安全标志牌应设置在经常有人放风筝的线路附近适宜位置。 ___
A. 禁止在高压线附近放风筝
B. 禁止攀登 高压危险
C. 当心触电
D. 在此工作
【单选题】
登杆塔至横担处时,应再次核对停电线路的识别标记与( ),确实无误后方可进入停电线路侧横担。 ___
A. 杆号
B. 名称
C. 识别标记
D. 双重称号
【单选题】
在相互靠近的线路上工作,登杆塔时要核对停电检修线路的( )无误,并设专人监护,以防误登有电线路杆塔。___
A. 双重名称
B. 双重编号
C. 双重称呼
D. 双重标记
【单选题】
《电力安全事故应急处置和调查处理条例》(国务院599号令)要求,事故发生后,应当( )向上一级电力调度机构、本企业负责人、事故发生地电力监管机构、安全生产监督管理部门、政府主管部门报告。___
A. 立即
B. 1小时内
C. 2小时内
D. 24小时内
【单选题】
在山坡上立杆时应注意拉绳的( ),以确保施工人员安全。___
A. 长度
B. 强度
C. 直径
D. 角度
【单选题】
人工背立电杆只能用于( )m以下的轻型拔梢电杆,其他电杆的起立不得使用此法。___
A. 12
B. 8
C. 15
D. 18
【单选题】
多人上下同一杆塔时应( )进行。___
A. 同时
B. 分批
C. 逐个
D. 一起
【单选题】
复合绝缘子相对易于破损,在施工中应避免损坏复合绝缘子的伞裙、护套及端部密封,( )人员沿复合绝缘子上下导线。___
A. 严禁
B. 允许
C. 应使
D. 不允许
【单选题】
夜间巡线应沿线路( )进行; ___
A. 内侧
B. 左侧
C. 外侧
D. 右侧
【单选题】
( )工作应由有电力线路工作经验的人员担任。___
A. 巡线
B. 检修
C. 事故
D. 登高
【判断题】
工作负责人根据工作许可,检查安全措施是否到位,危险点预控措施是否得到落实,施工中是否还存在其它风险
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人是生产作业风险控制措施的现场执行人,应明确现场作业风险点,熟悉和掌握风险管控措施,避免人身伤害和人员责任事故的发生
A. 对
B. 错
【判断题】
风险管控流程包括风险辨识、风险评估、风险报告、风险控制、检查与改进等环节
A. 对
B. 错
【判断题】
静态风险评估一般采用LEC法
A. 对
B. 错
【判断题】
生产班组负责生产作业风险控制的执行,做好人员安排、任务分配、资源配置、安全交底、工作组织等风险管控
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票签发人、工作负责人、工作许可人、值班负责人、操作监护人等是生产作业风险管控现场安全和技术措施的把关人,负责风险管控措施的落实和监督
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人是生产作业风险控制措施的现场执行人,应明确现场作业风险点,熟悉和掌握风险管控措施,避免人身伤害和人员责任事故的发生
A. 对
B. 错
【判断题】
静态风险评估一般采用LEC法
A. 对
B. 错
【判断题】
动态风险辨识是对照《作业安全风险辨识范本》对作业过程中的风险因素进行辨识
A. 对
B. 错
【判断题】
风险评估是指辨识风险的存在并确定其特性的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
风险辨识是指对事故发生的可能性和后果进行分析与评估,并给出风险等级的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
风险辨识是指辨识风险的存在并确定其特性的过程,包括静态风险辨识和动态风险辨识
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间巡线时,可以攀登电杆和铁塔
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间巡视应注意选择路线,防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆隧道入口应根据具体情况,在醒目位置按配置规范设置相应的安全标志牌
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志牌应设在与安全有关场所的特殊位置
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
动车组列车保洁质量考核实行百分制,考核划分为三个等级:80分及其以上,按本合同规定单价进行清算;70—84分每少1分扣除1%清算;70分以下为不合格,
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组运行中,除司机换乘和随车机械师处理故障外,任何人不得进出司机室。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组有关工作人员可以通过客室进入司机室端茶、送水、送饭等与安全行车无关事项。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组始发巡视检查后,除随车机械师正常巡视及司机轮休外,乘警也可进入重联端和非主控端司机室。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同,与纸质车票具有同等法律效力。
A. 对
B. 错
【判断题】
一张有效身份证件同一乘车日期同一车次只能购买一张车票。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路电子客票不可以在12306.cn网站或车站售票窗口办理改签、退票手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客在12306.cn网站购票后,已经换取纸质车票的,只能在车站办理改签、退票手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站售票窗口办理铁路电子客票改签后,出具购票信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理的挂失补新车票发售后,原车票仍有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理的挂失补新车票不能改签,但可以退票;退票时按规定核收补票的手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理的挂失补新车票退票后,原车票效力失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
票、证、人不一致的,交公安、客运部门按有关规定处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组一旦发生脱线事故,起复方法:原则上首先将动车组各车辆分离,将未脱轨的车辆拉走,再根据动车组的脱轨情况采用拉复、顶复或吊复的方法进行起复救援。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇大到暴雪的天气属于沈阳铁路局高速铁路除雪预报预警黄色冰雪预警。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路客运站车厕所环境卫生管理暂行办法》中,厕所垃圾桶要达到内无积渍、积垢、积水,外壁无污渍、积垢。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路客运站车厕所环境卫生管理暂行办法》中,厕所地面整洁,无泥印、无杂物。
A. 对
B. 错
【判断题】
各单位使用人员应按有关规定用语使用无线电设备(电台),只允许使用无线电设备(电台)谈论与本职工作相关的事。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组频道设置中,频道2的频率为457.950MHZ,
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R数据是指GSM-R网络正常运行或实现GSM-R通信业务,只需在网络上制作的各类数据或参数。
A. 对
B. 错
【判断题】
PIS系统旅行信息显示功能分为车内信息显示和车外信息显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运乘务员应加强爱车宣传,指导旅客正确使用座椅音频控制面板等设备,并加强巡视检查,防止设备人为损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运质检员到达联检动车组后,动车所质检员将“辆动-12”副页交给客运质检员
A. 对
B. 错
【判断题】
如联检无故障在“辆动-12” 问题中栏填写“联检无故障”,双方质检员签认,动车所质检员保管“辆动-12”。
A. 对
B. 错
【判断题】
如联检结束后至动车组出所前发现故障且出所前故障未能修复,客运质检员将故障填写在“辆动-12”入所状态栏中,如无故障不需填记。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组出所前,客运质检员将“辆动-12”交随车机械师,并与随车机械师共同签认联检后至出所前的状态,签认后将“辆动-12”交给随车机械师。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组入局管内动车所,出所时不更换新的“辆动-12”,接续填写原“辆动-12”。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组入外局动车所,出库时不更换新的“辆动-12”,接续填写原“辆动-12”。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组运行途中“辆动-12”放置在监控室内,发现的故障列车长随时填记在“辆动-12”入所状态栏中。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组运行途中发现的故障,如途中修复,在问题栏内的故障后填写“(已修复)”,由机械师签认。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组,就是由若干动力车和拖车或全部由动力车短时间内固定连挂在一起组成的车组。
A. 对
B. 错
【判断题】
按动车组动力轮
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH是中国高速铁路China Railway Highspeed的简称
A. 对
B. 错
【判断题】
按动车组动力轮
A. 对
B. 错
【判断题】
ZEC代码表示动车组二等座车。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运管理信息系统中旅客列车运行信息动态查询:以页面查询方式,输入客运车站名称,查询经由该站在途旅客列车运行动态,包括所在位置和正晚点情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车配送单位应配置调度命令查询、本站列车正晚点、列车在途信息查询客户端。
A. 对
B. 错
【判断题】
“铁路畅行”常旅客会员服务客服语音平台在二级菜单0号键下设置三级菜单,为自助信息查询模块
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车互联网订餐各列车餐食配送站间运行时间不小于20分钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车互联网订餐在12306网订餐,配餐站图定开车前120分钟内系统不接受旅客下单和取消。
A. 对
B. 错