【多选题】
"对电客车的故障处理时间原则上为（ ）分钟，如仍不能动车，（ ）应立即启动救援程序。
A. 5
B. 10
C. 行调
D. 值班主任"
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
BD
解析
《行车组织规则》--7.6.3.5
相关试题
【多选题】
"正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC），由( )等子系统组成。
A. 列车自动防护（ATP）
B. 列车自动运行（ATO）
C. 列车自动监控（ATS）
D. 正线计算机联锁（CI）"
【多选题】
"以下哪些为站台门故障处理原则（ ）。
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先通后复的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作"
【多选题】
"电客车在车站发生车门故障时，由( )打开站台门和车门，前往故障门处进行处理，( )及时协助并加强站台安全防护工作。
A. 值班站长
B. 司机
C. 车站站台人员
D. 客运值班员"
【多选题】
"以下哪些为车站运营前检查项目（ ）。
A. 运营线路施工结束、线路空闲
B. 行车设备、备品齐全完好
C. 道岔扳动试验正常，站台无异物侵入限界，站台门开关试验正常
D. 设备集中站将本控区内所有道岔开通运营线路方向（折返站道岔除外）"
【多选题】
"按下站台紧急停车按钮后的影响范围（ ）。
A. 移动闭塞时，所有 CTC 列车无法在站台区域内移动及进入/离开站台区域
B. 其他闭塞方式时，所有开向该站台区域的信号机均显示红灯
C. 车站按压紧急停车按钮后应及时报行调，行调立即通知相关司机
D. 后方站已发出的非 CTC 列车，接到行调或车站通知后应立即停车
E. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后，经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮"
【多选题】
"计轴安装在轨道空闲检测区间的两端，计轴设备用于（ )、( )和( )列车占用状态的自动检测，实现轨道区段和道岔区段的空闲或占用检测。
A. 区间
B. 线路区段
C. 道岔区段
D. 车站区域
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控（ ）。
A. 车站运营前检查
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时
D. 因行车工作需要，行调认为有必要时"
【多选题】
"在恶劣天气条件下，行车作业人员应加强对（ ）、（ ）、（ ）情况的观察；司机随时注意观察信号机、接触网等设备的状况；发现异常应及时上报行调。
A. 线路
B. 出入口
C. 接触网
D. 站台"
【多选题】
"电客车越站的规定（ ）。
A. 乘客无返乘条件的列车，原则上不得办理越站作业
B. 原则上首末班车不得办理越站作业
C. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站
D. 原则上不准一列车连续越站两个车站"
【多选题】
"以下哪些是异物侵限的处理（ ）。
A. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，可自行控处理进度，及时组织恢复行车
B. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，OCC 时刻把控处理进度，及时组织恢复行车
C. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，车站自行做好行车组织工作
D. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，同时做好行车组织工作"
【多选题】
"以下车站办理施工时作业组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求；
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求，排列相关进路；
C. 行值完成进路排列后，告知施工负责人或其指定人员进路完成情况；
D. 行车值班员确认进路、道岔位置正确后指挥动车。"
【多选题】
"以下关于车站办理时作业组织程序描述正确的是（ ）。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求；
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求，排列相关进路；
C. 行值完成进路排列后，告知司机进路完成情况；
D. 司机确认进路、道岔位置正确后动车。"
【多选题】
"以下关于工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行；
B. 场调按行调的要求组织工程车在 10 分钟内准备妥当；
C. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特
D. 在封锁区间内，司机与现场负责人联系动车事宜，司机按现场负责人指示运行。"
【多选题】
" 施工统计项目包含以下哪些内容
A. 周计划件数、变更件数及原因、实际完成件数、未完成件数及原因；
B. 日补充计划和临时计划件数、申报原因、实际完成件数、未完成件数及原因；
C. 施工实际开始、结束时间：以施工实际请销点时间进行统计；
D. 施工延点件数及原因。"
【多选题】
"关于施工指标统计说明正确的是（ )。
A. 施工申请取消情况下，该施工计划总工时仍计入统计指标，实际总工时计为 0 min；
B. 因抢修等特殊情况导致的新增日补充计划、临时计划，不计入统计指标；
C. 因极端天气等客观情况导致无法实施的施工，经施工管理工作小组认定后，不计入统计指标；
D. 因抢修等特殊情况，对周计划、日补充计划、临时计划等已安排的施工作业进行变更、取消等，不计入统计指标。"
【多选题】
" 分公司各部门（中心）、外单位、委外单位如有以下哪些行为，除按分公司相关规定落实考核外，由施工管理工作小组视情节给予限期整改、停工整治等通报，整改完毕方可重新施工。( )
A. 擅自取消作业；
B. 拒不执行监管人员及车站指令；
C. 未按规定时间销点，擅自延时销点；
D. 销点后，施工区域未出清；
【多选题】
" 运营期间，发生以下哪些情况OCC 需根据事件影响及现场情况适时发布抢修，或根据处置部门（中心）申请而发布抢修。（ ）
A. ISCS 系统、FAS 系统、PSCADA 系统等设备监控系统大面积故障，短时间无法恢复，采用其他
B. 站台门系统故障，连续对多列次或短时间内对多列次运行造成持续性影响的；
C. 供电设备故障导致一台主变、一台整流机组、一台变压器退出运行或一路电源失电，且另一台主变、整流机组、变压器或另一路电源运行不可靠的；
D. 正线区间积水、区间结构、轨道异常等须列车限速运行，且仍有进一步扩大影响趋势的；"
【多选题】
"以下属于调试、试验负责人（施工负责人）职责的是( )
A. 办理请、销点手续。
B. 按照调试、试验作业方案组织、指挥、监督作业过程，确保作业安全。
C. 危及行车、人身安全时，应立即采取紧急措施，并报告行调、场调，必要时停止该项调试作。
D. 按规定组织人员设置、撤除作业安全防护设施。
【多选题】
"以下属于抢修中应汇报信息的是（ ）。
A. 各专业抢修人员到达情况；
B. 设备检查情况，故障原因的初步判断；
C. 需统一调配的其他事项；
D. 预计故障处理时间；
E. 处理完毕后设备恢复情况；
【多选题】
"以下关于正线、辅助线需封锁区间抢修的规定抢修组织程序描述正确的是（ ）。
A. 须抢修时由值班主任助理第一时间下达抢修命令，并及时通知相关部门做好抢修准备；
B. 值班主任助理得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并记录现场负责人姓名及联系方式，现场负责人变更须及时报告值班主任助理；
C. 处理完毕后，现场负责人确认线路出清、具备行车条件后报值班主任助理，值班主任助理向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行；
D. 列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行。"
【多选题】
"下列哪些情况不需设置红闪灯防护
A. 组织工程车/电客车进出车辆段（停车场）、列车转到其它线路时，运行线路两端不需要设置红闪
B. 当工程车/电客车作业区域的一端为尽头线时，不需在尽头线一端设置红闪灯；
C. 全线开行工程车/电客车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护。 "
【多选题】
" 以下工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行；
B. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特殊情况下可适当延长时间；
C. 在封锁区间内，司机与现场负责人联系动车事宜，司机按现场负责人指示运行；
D. 封锁区间内需转动道岔时，现场负责人向行调提出，行调通知司机后方可操作道岔，操作完成后通知现场负责人，现场负责人确认道岔位置正确指挥动车；"
【多选题】
"以下属于接触网停送电及挂拆地线的安全要求的是（ ）。
A. 施工作业过程中作业人员包括所持机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证 2米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护。
B. 电客车在正线某一段动车作业时必须按要求设置防护区域，其作业及防护区域接触网必须带电，相关接触网供电要求应在施工计划中予以体现。
C. 接触网挂好地线后，在地线绝缘杆离地面 1500mm 处悬挂红闪灯，地线拆除后同时撤除红闪灯。
D. 需接触网停电挂地线的施工作业，停电区域不得小于作业区域，现场作业严禁超出地线挂接范围。
【多选题】
电话闭塞法启用条件包括（ ）。
A. 正线全线联锁设备故障且10分钟未恢复
B. 正线局部联锁设备故障且10分钟未恢复
C. 其他情况需采用电话闭塞法组织行车时
D. 列车出入段/场时，衔接正线车站与车辆段/停车场内接发车股道间的进路上联锁设备故障时
推荐试题
【单选题】
___负责项目安全生产保证体系运行的监督和管理；负责对安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、安全生产检查制度等制度办法的实施进行监督；参与项目危险源、环境因素、法律法规的识别评价；参与项目施组、施工方案的审核。
A. 项目经理
B. 生产副经理
C. 项目总工
D. 安全生产总监
【单选题】
直管经理部、项目部的年度安全生产目标须进行分解，按照各施工阶段不同的___，制定针对重大危险源的管控目标和措施。
A. 危险源
B. 风险类型
C. 风险等级
D. 风险类型和等级
【单选题】
项目经理在工程施工前须按照局有关文件规定，组织项目安质、工程技术、物资设备等部门人员对项目危险源进行___；当工程施工环境和方案发生变化时，应对可能变化的危险源进行补充识别和评价。
A. 识别、登记
B. 识别、评价
C. 识别、登记和评价
D. 登记、评价
【单选题】
项目___制定危险源分级控制方案或措施，特别是重大危险源，除制定控制目标和方案措施外，还应制定应急预案和应急演练方案，报上一级主管部门审核或审批。
A. 安质部
B. 工程技术部
C. 物资设备部
D. 综合办公室
【单选题】
___依据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》确定本项目的危险性较大的分部分项工程清单，组织编制“危险性较大分部分项工程安全专项方案编制、审批计划”。专项方案须按程序审批后方可实施。
A. 项目经理
B. 生产副经理
C. 项目总工程师
D. 安全生产总监
【单选题】
___依据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企〔2012〕16号）、《中铁上海工程局集团有限公司安全生产费用管理办法》等组织编制安全生产费用使用计划，经审批后实施。安全生产专项费用必须专款专用；按要求向业主、监理、子分公司主管部门等上报安全生产费用使用情况。
A. 项目经理
B. 生产副经理
C. 项目总工程师
D. 安全生产总监
【单选题】
项目经理是安全教育培训的第一责任人，___是安全教育的主责部门，制定安全教育培训计划，按计划组织培训和考核。项目安质部协助综合办公室，提出全员安全教育培训计划，并提供安全教育的业务支持。项目部其他部门协助做好涉及本部门管理范围内的安全教育培训工作。
A. 工程技术部
B. 安全质量部
C. 物资设备部
D. 项目综合办公室
【单选题】
___要掌握国家有关安全生产方针、政策、法律、法规以及本企业安全生产管理制度，增强安全生产意识，学习现代管理技术在安全管理中的运用，提高安全管理水平，做好安全管理工作。
A. 管理层员工
B. 所有进场作业人员
C. 外协队伍
D. 群众安全生产监督员
【单选题】
特种作业人员除进行一般安全教育外，还须进行___，取得《特种作业人员操作证》后上岗。
A. 三级教育培训
B. 技术培训、考试合格
C. 本工种专业培训、资格考核
D. 岗前教育培训
【单选题】
项目部每月必须进行一次定期安全大检查。由___带队，技术、安全、物资设备、试验等部门负责人员参加；检查要有参加人员签名；检查发现的问题要有照片；检查结束后要形成书面通报，通报要下发到所有作业队伍，安质部须保留下发签收记录。
A. 项目经理
B. 生产副经理
C. 项目总工程师
D. 安全生产总监
【单选题】
塔吊、龙门吊、制运架设备等特种设备和脚手架、模板支架、连续梁挂篮等设施，必须进行安装过程检查和验收检查。自行验收合格后，还须根据有关规定报请当地行政主管部门和上级主管部门验收，并取得___。
A. 验收证明
B. 验收合格证明
C. 验收合格证明、准用许可证
D. 检验证明、准用许可证
【单选题】
汽车吊、履带吊、土方机械、自卸车等场内机动车辆要进行___，确认设备完好、安全可靠；确认驾驶人员持有效操作许可证件。
A. 进场前的验证
B. 进场后的验证
C. 无需进行验证
D. 驾驶员身份验证
【单选题】
冬季安全检查。由___组织安质部、工程技术部、物设部等部门检查现场、库房、宿舍等重点部位防冻、防火、防煤气中毒、防触电等各项措施落实情况，并做好记录，发现问题，及时整改。
A. 项目经理
B. 生产副经理
C. 安全生产总监
D. 项目总工
【单选题】
暑期安全检查。由___组织安质部、工程技术部、物设部等部门检查施工现场或宿舍等通风条件，防暑降温措施是否落实、露天作业人员的作业时间、防暑降温饮料是否按标准供应或落实。
A. 项目经理
B. 生产副经理
C. 安全生产总监
D. 项目总工
【单选题】
特殊气候安全检查。暴雨、大风大雪前后，由___组织相关部门检查各种安全设施，起重设备、垂直运输设备、脚手架有无倒塌的危险，发现问题，随时加固，设备确认无损坏，试运转正常才能复工。
A. 项目经理
B. 生产副经理
C. 安全生产总监
D. 项目总工
【单选题】
日常安全检查：___要经常对施工现场进行安全巡查，对发现的安全问题和隐患要立即要求整改，填写《安全检查记录》，并留下照片。技术人员应经常对安全技术交底的落实情况进行检查。生产施工班组每天应由班组长组织班前、班中、班后的岗位安全检查。群众安全监督员应坚持做好范围内安全生产监督检查。
A. 技术人员
B. 施工员
C. 班组长
D. 安质部安全管理人员
【单选题】
对于不能立即整改完成的重要安全问题和隐患，安质部须依据“五定”（定整改责任人、定整改完成时间、定整改措施、定整改资金、定整改验收人）原则，下发___。整改完成并经现场验证合格后，安质部须在留底的整改通知书中记录整改验证情况。
A. 安全隐患整改通知书
B. 检查通知书
C. 整改通知书
D. 隐患通知书
【单选题】
现场安全事故发生后，事故现场人员须立即向现场负责人汇报；现场负责人须立即向项目负责人报告，情况危急时，可越级上报；项目负责人接报后___须上报子分公司和直管经理部领导和相关部门。
A. 1小时
B. 1小时内
C. 2小时
D. 2小时内
【单选题】
现场安全事故发生后，子分公司、直管经理部负责人在接到事故报告后，须于___向集团公司安全质量部及集团公司分管领导汇报；同时向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
A. 1小时
B. 1小时内
C. 2小时
D. 2小时内
【单选题】
质检工程师对工序质量组织验收前，应熟悉图纸、操作规程和技术交底、施工规范等对工序的要求，会同技术主管、班组长等人员一同对工序进行验收。检查验收合格后，方可报请___进行工序验收，并认真做好“三检制”验收记录表的填写工作。
A. 质检工程师
B. 总工程师
C. 监理工程师
D. 项目副经理
【单选题】
___对创优规划进行审批。审批内容包括：编制内容是否完整，格式是否规范，是否符合子分公司及项目部质量管理控制要求。审核无误后，签字确认。
A. 工程部长
B. 总工程师
C. 项目经理
D. 项目副经理
【单选题】
工程竣工后，工程技术部编制优质工程申报材料，根据申报要求，按程序按时上报至评优单位。申报材料包括：优质工程申报表一式两份；工程竣工验收证书复印件一份；工程主要部位照片___。
A. 15张
B. 10张
C. 8张
D. 4张
【单选题】
项目开工前，由___牵头，安质部、工程技术部、试验检测部门参加，开展现场环境因素识别与评价，确定重要环境因素，建立《环境因素清单》和《重要环境因素清单》并及时更新。对易引起环境污染事件的重要环境因素，安质部配合工程技术部制定专项应急预案，配备必要的应急材料和设备，适时组织演练、评审和改进。
A. 安全总监
B. 总工程师
C. 项目经理
D. 项目副经理
【单选题】
___应定期组织相关部门对项目环境因素控制情况进行监督检查，并保留检查记录，对检查发现的问题提出限期整改建议，明确主责部门督促整改并加以验证。
A. 安全总监
B. 总工程师
C. 安质部
D. 工程部
【单选题】
项目经理部在配合审计时应该___。
A. 提供审计范围外的各类资料
B. 转移、隐匿所持有的违反国家和本单位规定取得的资产
C. 转移、隐匿、篡改、毁弃原始单据、凭证、账册、报表
D. 对符合事实的审计证据及审计工作底稿予以签章、签认
【单选题】
在获取国家审计机关拟对项目开展审计时，下列对于信息传递表述错误的是___。
A. 项目部获取审计机关拟对项目进行审计的书面或非书面信息后，即时书面报告公司审计部门和分管领导，书面传递到参建的子分公司、所属的分部
B. 子分公司的审计部门和分管领导在收到项目部的审计信息后，即时书面报告集团公司审计部和分管领导
C. 项目部获取审计机关拟对项目进行审计的书面或非书面信息后，等待接受审计。
D. 集团公司的审计部门和分管领导在收到项目部的审计信息后，即时书面通知相关公司审计部和分管领导
【单选题】
项目部在接到国家审计信息后，以下做法错误的是___。
A. 立即组织对项目相关的经济技术资料进行“拉网式”自查
B. 对自查中发现的问题，根据风险程度，有计划、分步骤地整改到位
C. 对自查发现的问题立即整改，对其中不能立即整改到位的，放弃整改。
D. 梳理监理日志和监理通知单等有关质量问题的闭环，提高资料的可验证性
【单选题】
在审计配合时，下列做法正确的是___。
A. 尽量避免与审计人员沟通，以免说错话
B. 与审计人有分歧时，据理力争，说服对方
C. 项目部对审计机关出具的审计取证单立即签认
D. 及时把审计机关关注的重点和出具的审计取证记录向迎审领导小组报告
