【多选题】
"按下站台紧急停车按钮后的影响范围( )。
A. 移动闭塞时,所有 CTC 列车无法在站台区域内移动及进入/离开站台区域
B. 其他闭塞方式时,所有开向该站台区域的信号机均显示红灯
C. 车站按压紧急停车按钮后应及时报行调,行调立即通知相关司机
D. 后方站已发出的非 CTC 列车,接到行调或车站通知后应立即停车
E. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后,经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮"
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答案
ABCDE
解析
《行车组织规则》--7.3.2
相关试题
【多选题】
"计轴安装在轨道空闲检测区间的两端,计轴设备用于( )、( )和( )列车占用状态的自动检测,实现轨道区段和道岔区段的空闲或占用检测。
A. 区间
B. 线路区段
C. 道岔区段
D. 车站区域
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时,遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控( )。
A. 车站运营前检查
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时
D. 因行车工作需要,行调认为有必要时"
【多选题】
"在恶劣天气条件下,行车作业人员应加强对( )、( )、( )情况的观察;司机随时注意观察信号机、接触网等设备的状况;发现异常应及时上报行调。
A. 线路
B. 出入口
C. 接触网
D. 站台"
【多选题】
"电客车越站的规定( )。
A. 乘客无返乘条件的列车,原则上不得办理越站作业
B. 原则上首末班车不得办理越站作业
C. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站
D. 原则上不准一列车连续越站两个车站"
【多选题】
"以下哪些是异物侵限的处理( )。
A. 侵限事件发生后,现场人员进行侵限情况判断,若现场人员能自行处理,可自行控处理进度,及时组织恢复行车
B. 侵限事件发生后,现场人员进行侵限情况判断,若现场人员能自行处理,OCC 时刻把控处理进度,及时组织恢复行车
C. 若现场人员不能自行处理,行调立即组织相关专业进行抢险工作,车站自行做好行车组织工作
D. 若现场人员不能自行处理,行调立即组织相关专业进行抢险工作,同时做好行车组织工作"
【多选题】
"以下车站办理施工时作业组织程序中描述正确的是( )。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求;
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求,排列相关进路;
C. 行值完成进路排列后,告知施工负责人或其指定人员进路完成情况;
D. 行车值班员确认进路、道岔位置正确后指挥动车。"
【多选题】
"以下关于车站办理时作业组织程序描述正确的是( )。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求;
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求,排列相关进路;
C. 行值完成进路排列后,告知司机进路完成情况;
D. 司机确认进路、道岔位置正确后动车。"
【多选题】
"以下关于工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是( )。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行;
B. 场调按行调的要求组织工程车在 10 分钟内准备妥当;
C. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车,特
D. 在封锁区间内,司机与现场负责人联系动车事宜,司机按现场负责人指示运行。"
【多选题】
" 施工统计项目包含以下哪些内容
A. 周计划件数、变更件数及原因、实际完成件数、未完成件数及原因;
B. 日补充计划和临时计划件数、申报原因、实际完成件数、未完成件数及原因;
C. 施工实际开始、结束时间:以施工实际请销点时间进行统计;
D. 施工延点件数及原因。"
【多选题】
"关于施工指标统计说明正确的是( )。
A. 施工申请取消情况下,该施工计划总工时仍计入统计指标,实际总工时计为 0 min;
B. 因抢修等特殊情况导致的新增日补充计划、临时计划,不计入统计指标;
C. 因极端天气等客观情况导致无法实施的施工,经施工管理工作小组认定后,不计入统计指标;
D. 因抢修等特殊情况,对周计划、日补充计划、临时计划等已安排的施工作业进行变更、取消等,不计入统计指标。"
【多选题】
" 分公司各部门(中心)、外单位、委外单位如有以下哪些行为,除按分公司相关规定落实考核外,由施工管理工作小组视情节给予限期整改、停工整治等通报,整改完毕方可重新施工。( )
A. 擅自取消作业;
B. 拒不执行监管人员及车站指令;
C. 未按规定时间销点,擅自延时销点;
D. 销点后,施工区域未出清;
【多选题】
" 运营期间,发生以下哪些情况OCC 需根据事件影响及现场情况适时发布抢修,或根据处置部门(中心)申请而发布抢修。( )
A. ISCS 系统、FAS 系统、PSCADA 系统等设备监控系统大面积故障,短时间无法恢复,采用其他
B. 站台门系统故障,连续对多列次或短时间内对多列次运行造成持续性影响的;
C. 供电设备故障导致一台主变、一台整流机组、一台变压器退出运行或一路电源失电,且另一台主变、整流机组、变压器或另一路电源运行不可靠的;
D. 正线区间积水、区间结构、轨道异常等须列车限速运行,且仍有进一步扩大影响趋势的;"
【多选题】
"以下属于调试、试验负责人(施工负责人)职责的是( )
A. 办理请、销点手续。
B. 按照调试、试验作业方案组织、指挥、监督作业过程,确保作业安全。
C. 危及行车、人身安全时,应立即采取紧急措施,并报告行调、场调,必要时停止该项调试作。
D. 按规定组织人员设置、撤除作业安全防护设施。
【多选题】
"以下属于抢修中应汇报信息的是( )。
A. 各专业抢修人员到达情况;
B. 设备检查情况,故障原因的初步判断;
C. 需统一调配的其他事项;
D. 预计故障处理时间;
E. 处理完毕后设备恢复情况;
【多选题】
"以下关于正线、辅助线需封锁区间抢修的规定抢修组织程序描述正确的是( )。
A. 须抢修时由值班主任助理第一时间下达抢修命令,并及时通知相关部门做好抢修准备;
B. 值班主任助理得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,并记录现场负责人姓名及联系方式,现场负责人变更须及时报告值班主任助理;
C. 处理完毕后,现场负责人确认线路出清、具备行车条件后报值班主任助理,值班主任助理向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行;
D. 列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行。"
【多选题】
"下列哪些情况不需设置红闪灯防护
A. 组织工程车/电客车进出车辆段(停车场)、列车转到其它线路时,运行线路两端不需要设置红闪
B. 当工程车/电客车作业区域的一端为尽头线时,不需在尽头线一端设置红闪灯;
C. 全线开行工程车/电客车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护。 "
【多选题】
" 以下工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是( )。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行;
B. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车,特殊情况下可适当延长时间;
C. 在封锁区间内,司机与现场负责人联系动车事宜,司机按现场负责人指示运行;
D. 封锁区间内需转动道岔时,现场负责人向行调提出,行调通知司机后方可操作道岔,操作完成后通知现场负责人,现场负责人确认道岔位置正确指挥动车;"
【多选题】
"以下属于接触网停送电及挂拆地线的安全要求的是( )。
A. 施工作业过程中作业人员包括所持机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证 2米的安全距离,否则接触网必须停电并挂接地线防护。
B. 电客车在正线某一段动车作业时必须按要求设置防护区域,其作业及防护区域接触网必须带电,相关接触网供电要求应在施工计划中予以体现。
C. 接触网挂好地线后,在地线绝缘杆离地面 1500mm 处悬挂红闪灯,地线拆除后同时撤除红闪灯。
D. 需接触网停电挂地线的施工作业,停电区域不得小于作业区域,现场作业严禁超出地线挂接范围。
【多选题】
电话闭塞法启用条件包括( )。
A. 正线全线联锁设备故障且10分钟未恢复
B. 正线局部联锁设备故障且10分钟未恢复
C. 其他情况需采用电话闭塞法组织行车时
D. 列车出入段/场时,衔接正线车站与车辆段/停车场内接发车股道间的进路上联锁设备故障时
【多选题】
"采用电话闭塞法行车时,站务专业职责不包括( )。
A. 根据行调命令安排人员下线路人工办理进路、钩锁道岔
B. 故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器,并协同通号人员测试道岔功能
C. 负责核对故障区域列车位置,组织迫停于区间的列车进站
D. 负责组织对信号设备进行抢修,确保尽快恢复正常运营"
【多选题】
"站前折返车站同意闭塞时,须确认( )及( )、( )线路的空闲情况,必须确保前列车运行 至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔。
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"站后折返车站同意闭塞时,须确认( )、( )及( )的空闲情况,必须确保前列车出 折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。
A. 本站站台
B. 折返线路
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"电话记录号码由四位数字组成, 前两位为( ),后两位为( )。
A. 车站(车辆段/停车场)编号
B. 车站(车辆段/停车场)顺序号
C. 电话记录顺序号
D. 电话记录编号"
【多选题】
"路票必须具备( )、( )、( )、( )、行车专用章(五要素)填写完整。
A. 运行方向
B. 电话记录号
C. 车体号
D. 运行区间
E. 首列限速章
F. 值班员姓名"
推荐试题
【单选题】
个人客户在农信社未发生信贷业务时查得的个人信用报告、查询授权书及身份证复印件等资料,应归类单独保管,保管期限为( )。___
A. 三年
B. 五年
C. 十年
D. 十五年
【多选题】
经营个人征信业务的征信机构应当对其工作人员查询个人信息的权限和程序作出明确规定,对工作人员查询个人信息的情况进行登记,如实记载查询工作人员的( )。___
A. 姓名
B. 查询的时间
C. 内容及用途
D. 联系方式
【多选题】
( )给信息主体造成损失的,依法承担民事责任;构成犯罪的,依法追究刑事责任:___
A. 违法提供或者出售信息;
B. 因过失泄露信息;
C. 未经同意查询个人信息或者企业的信贷信息;
D. 未按照规定处理异议或者对确有错误、遗漏的信息不予更正;
E. 拒绝、阻碍国务院征信业监督管理部门或者其派出机构检查、调查或者不如实提供有关文件、资料。
【多选题】
征信数据属于商业秘密,仅供农信社在( )等内部管理中使用,严禁向未经中国人民银行批准的征信机构或无关人员泄露,法律、行政法规或监管机构另有规定的除外。___
A. 目标客户分析
B. 授信决策
C. 贷前调查
D. 贷后管理
【多选题】
商业银行办理下列( )业务,可以向个人信用信息基础数据库查询个人信用报告。___
A. 审核本人(本单位)或配偶贷款申请的
B. 审核本人(本单位)或配偶作为保证人的
C. 审核借款人或担保人为企业或其他经济组织的法人代表、股东或相关责任人的个人信用状况
D. 对已向本人或配偶发放的个人贷款,本人担任法人代表、负责人或出资人的特约商户进行风险管理、风险调查的
E. 审核在农信社开户的企业、商户或其他经济组织的法人代表、股东或相关责任人的个人信用状况
【多选题】
完善个人信用报告查询授权登记制度,逐笔建立查询登记簿,明确记载( )等相关信息。___
A. 个人客户身份证件号码
B. 查询用途、时间
C. 查询内容
D. 查询工作人员的姓名
【多选题】
有关机构出现下列违规行为之一的,由总行责令限期改正,逾期未改正的予以通报批评,并对责任人处以500-1000元罚款:___
A. 未及时、合理设置与管理征信系统用户,影响业务效率,但未造成重大风险隐患的
B. 未及时、完整、准确录入征信报送必备的客户与业务信息,直接影响客户信用信息发生错误与遗漏的
C. 客户授权书或相关业务单式填写规范,能真实有效反映客户的身份与业务需求的
D. 异议处理超过规定时限,但未造成客户诉讼、负面舆情等重大不良后果的
E. 未及时组织开展合规教育的
【多选题】
办理普惠贷、职贷通贷款时,在风险可控的原则下,允许客户办理住房、汽车按揭贷款及普通消费贷款。___
A. 住房按揭贷款
B. 汽车按揭贷款
C. 信用贷款
D. 普通消费贷款
【多选题】
任何单位及个人不得以任何理由接受客户的( )。若不得不接受时,需书面报告总行纪检监察室,否则一经发现或被举报,将严格按照《员工行为违规处理办法》的相关规定,严肃处理。___
A. 宴请
B. 电话联系
C. 礼品
D. 礼金
【多选题】
承贷前提:( )。___
A. 原贷款金额需在100万(含)以上
B. 原贷款所欠利息需全部结清
C. 承贷人必须是原借款人的担保人且承贷人需向我行写出书面申请
D. 担保人无能力一次性代偿所担保贷款本金或一次性代偿严重影响企业当期正常生产经营的
E. 办理承贷时,原借款人、担保人能够达成共识并自愿为承贷贷款负连带保证责任
【多选题】
按异议信息来源划分,异议信息分为三类( )。___
A. 异议处理子系统中登记的异议协查信息
B. 客户直接向农信社提出的异议信息
C. 由人民银行下发的异议协查信息
D. 其他途径
【判断题】
客户存贷比80%以上的利率,一年以下(含)6.242‰调整为7.25‰,一年至五年(含)6.708‰调整为7.917‰,五年以上6.833‰调整为8.167‰
A. 对
B. 错
【判断题】
客户存贷比50%以上的利率,一年以下(含)5.796‰调整为6.525‰,一年至五年(含)6.229‰调整为7.125‰,五年以上6.392‰调整为7.35‰
A. 对
B. 错
【单选题】
为了防止三绕组自耦变压器在高压侧电网发生单相接地故障时,( )出现过电压,所以自耦变压器的中性点必须接地。___
A. :高压侧
B. :中压侧
C. :低压侧
D. :中压侧和低压侧
【单选题】
变压器供电的线路发生短路时,要使短路电流小些,下述措施哪个是对的( )。___
A. :增加变压器电动势
B. :变压器加大外电阻值
C. :变压器增加内电阻r
D. :选用短路比大的变压器
【单选题】
发电厂接于110kV及以上双母线上有三台及以上变压器,则应( )。___
A. :有一台变压器中性点直接接地
B. :每条母线有一台变压器中性点直接接地
C. :三台及以上变压器均直接接地
D. :三台及以上变压器均不接地