【判断题】
厅巡岗人员应以乘客排队人数8人为临界点,及时向值班站长汇报客服中心和TVM前乘客排队的人数,以便值班站长决策。( )
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
客服中心岗出售车票时应严格执行“一收、二唱、三操作、四找零”的标准化作业程序。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客应急信息:由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时,车站、列车需要对乘客发布的信息,具体包括车站、列车广播,车站、列车 PIS 信息显示。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
调度处负责乘客应急信息发布管理相关规章文本的编写及修订。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
站务中心负责车站区域内临时乘客应急信息的编制。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
OCC 乘客应急信息发布范围:客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时,OCC 须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息,受影响车站及列车需播放应急广播。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-15 分钟时,OCC 须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息,受影响车站及列车需播放应急广播。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
当启动应急公交接驳时,OCC 应及时通知车站、客服热线,并通过 PIS 进行信息发布。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
广播乘客应急信息发布时机:预计列车延误 10分钟及以上时。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
分公司标准工时工作制的岗位实行平均每日工作时间不超过八小时,平均每周工作时间不超过四十小时工作制度。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
综合计算周期内总实际工作时间超过总法定标准工作时间的,超过部分视为延长工作时间,延长工作时间的小时数每月不得超过24小时(抢险救灾或特殊情况除外)。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
员工每月事假不得超过5天,每年事假总计时间不得超过20天,超过的,予以解除劳动合同。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
新进人员入职报到一周内,按照规定与分公司签订劳动合同,具体按照分公司《劳动合同管理办法》执行。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
因工作需要,在分公司内部借调人员的,调入处室(中心)需提前10日填写《员工借调申请表》,处室(中心)负责人签署意见,分管领导审核,人力资源处签署意见,报总经理审批。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
解除劳动合同包括协商一致解除劳动合同、分公司解除劳动合同、个人申请解除劳动合同。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
B+(优秀):按计划完成各项工作任务,能力、业务知识表现良好,符合岗位要求。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
经调岗、降级处理后,员工需重新考取上岗证或经公司重新聘任后可恢复原岗位待遇。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客带多名儿童进站乘车(付费区),根据同行人员进出站信息补交相应票价(成人票价)的付费出站票出站。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
BOM多出票时将该票卡加封上交,不计入《客服中心岗结算单》“废票数”、“售出数”栏,并在《客服中心岗结算单》备注;该票卡计入《车站售、存票卡日报》“上交数栏”,并备注。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道、结构专业由通号中心负责百米标、曲线要素标、圆曲线与缓和曲线始终点标、坡度标、铺轨基标、限速标、警冲标、停车标等标识牌、行车作业标、股道号牌、站内嵌入式导向标识(不含辅助粘贴标识)的日常巡视、维护维修。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
轨行区是与行车安全直接相关的网络内所有轨道线路限界规定范围内的空间区域。( )
A. 对
B. 错
【填空题】
一切建筑物在任何情况下,不得侵入轨道交通( );一切设备在任何情况下,不得侵入轨道交通( );机车、车辆无论空、重状态,均不得超出( )。
【填空题】
正线采用( ) 钢轨的 9 号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为 ( )。
【填空题】
车站与区间的分界:( )为站内,相邻两车站端墙之间为区间。
【填空题】
电客车构造速度为( ),正线线路最高运行速度为( )。
【填空题】
调度命令号码按递增顺序循环使用,每一循环不得( )、( )、( )使用。
【填空题】
( )是允许在分公司所辖设备或所辖范围内进行施工作业的唯一凭证。
【填空题】
施工作业计划按时间分为( )、( )、( )。
【填空题】
原则上,正线施工的开始时间为最后一列车(含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车)通过( )两站两区间(编制计划时以 15 分钟予以预估);结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间 45 分钟之前。
【填空题】
同一项施工作业设置辅站原则上不超过( )个(特殊情况应得到施工管理工作小组同意),辅站及施工联络人应在施工计划和《施工作业令》中予以注明。
【填空题】
电话闭塞法行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行,之后电话闭塞区段内列车 限速( ) 运行。
【填空题】
故障区域内相关车站现场准备列车进路,对道岔进行人工钩锁时,如道岔位置正确不需转动,则 确认道岔尖轨密贴后直接使用钩锁器加锁(不需断电);如道岔位置需要转动,则先切断道岔转辙机动作 电源,按照( )双人操作将道岔摇至正确位置后使用钩锁器加锁。
【填空题】
路票必须具备( )、电话记录号码、车体号、运行区间、行车专用章(五要素)填写完整。
【填空题】
车站管理地域范围:车站内部、站外风亭、( )。
【填空题】
首班不载客列车出段(场)前( )进行运营前检查。
【填空题】
因设备巡检、各项施工、检查需要进入端门,且需由站务人员配合开门的,应先到车控室做好登记,经( )同意后,由站台岗配合开端门。
【填空题】
质量、环境和职业健康安全管理方针分为( )、( )、( )。
【填空题】
重大伤亡事故是指一次事故死亡( )人的事故。
【填空题】
线路区间内发生客伤事故,相关车站接到行调协助处理通知后,该车站( )到达现场接替列车司机成为现场处置责任人。
【填空题】
未经调度命令,未经车站( ),不得擅自进入轨行区作业。
推荐试题
【多选题】
甩项工程影响 或 的重大问题,以及 、 设计变更情况应及时向城市人民政府报告。___
A. 影响运营安全;
B. 涉及他部门职责;
C. 延期;
D. 自然灾害;
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期 运营情况,可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。___
A. 系统功能核验;
B. 系统联动测试;
C. 系统功能测试;
D. 系统联动核验;
【多选题】
第三方安全评估机构应当通过 等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况,线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 查阅资料;
B. 人员问询;
C. 旁站检查;
D. 专项检测;
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同 等制定整改方案,明确整改计划和措施,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 主管部门;
B. 建设单位;
C. 设备供应商;
D. 第三方机构;
【多选题】
运营期间安全评估发现的问题,城市轨道交通运营 应当采取相应措施,限期整改到位。___
A. 主管部门;
B. 运营单位;
C. 设备供应商;
D. 有关责任单位;
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向,对城市轨道交通线 网总体安全运行情况,特别是 等开展评估。___
A. 网络化运营;
B. 运营险性事件整改;
C. 供应商;
D. 隐患排查治理工作情况;
【多选题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的,可不开展网络 化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有 条及以上投入运营的线路,且线路关联形成 。___
A. 4;
B. 5;
C. 环形状;
D. 网格状;
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的 ,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。___
A. 整改要求;
B. 整改期限;
C. 整改单位;
D. 建议措施;
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的,城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路;
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的;
C. 第三方安全评估认为需要开展的情形;
D. 其他需要开展的情形;
【多选题】
以下对第三方安全评估机构描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估;
B. 第三方安全评估机构应当对出具的安全评估报告负总责;
C. 主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的部分负责;
D. 任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当按照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作;
B. 正式运营前安全评估结果应作为城市轨道交通工程项目能否 开通正式运营的重要依据;
C. 运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标;
D. 安全评估结果应由城市人民政府复核;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 问题整改完成需经第三方安全评估机构复核确认、 并通过正式运营前安全评估;
B. 城市轨道交通运营主管部门依法向城市人民政府报告评估情况,申请办理正式运营手续,并向社会公告;
C. 通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算;
D. 城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内,将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件,开展正式运营前安全评估的,城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料;
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后,应当及时回复;
C. 形式符合要求的,应当启动安全评估;
D. 形式不符合要求的,应当在回复中写明具体原因;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件,开展正式运营前安全评估的,城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料;
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后,应当及时回复;
C. 形式符合要求的,应当在回复中写明具体原因;
D. 形式不符合要求的,应当启动安全评估;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见;
B. 第三方安全评估机构出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论;
C. 第三方安全评估机构对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施;
D. 城市轨道交通运营主管部门对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施;
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内,向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报 。___
A. 省交通运输主管部门;
B. 自治区交通运输主管部门;
C. 交通运输部;
D. 交通运输厅;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应商配合做好安全评估工作,如实提供有关情况和资料;
B. 运营单位应对所提供情况和资料的真实性负责;
C. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料提供给与第三方安全评估工作无关人员;
D. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料用于安全评估工作之外的其他用途;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通运营主管部门对正式运营前安全评估和运营期间安全评估发现的问题,应当督促运营单位会同建设单位和设备供应商等有关单位限期整改到位;
B. 对于涉及城市轨道交通运营主管部门的问题也应限期整改到位;
C. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题应限期整改到位;
D. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向城市人民政府报告;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已开通试运营的视同初期运营;
B. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施后,城市轨道交通运营主管部门应当按照要求开展正式运营前安全评估;
C. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同初期运营;
D. 对城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同正式运营;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中线路概况应包括以下 。___
A. 线路走向、里程、敷设方式、车站及车辆基地、变电所、控制中心等基本情况;
B. 设施设备配置、选型等情况(含主要技术参数);
C. 安全应急设施规划布局情况,与城市轨道交通线网及其他交通方式 的配套衔接情况;
D. 出入口数量、站台面积、通道宽度、换乘条件、站 厅容纳能力等车站布局情况等;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中行车组织应包括以下 。___
A. 运力运量不匹配风险、行车指挥接口风险、错误调度命令风险;
B. 正常行车作业风险、非正常行车作业风险、应急行车作业风险;
C. 车辆基地行车作业风险、调车作业风险、试车线作业风险;
D. 施工行车作业风险、施工行车安全防护风险;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中客运组织应包括以下 。___
A. 客流交织风险、车站环境风险;
B. 换乘站接口风险、大客流冲击风险;
C. 设备故障客运组织风险、突发事件客运组织风险;
D. 施工作业客运组织风险;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中设备设施运行维护应包括以下 。___
A. 土建设施、车辆;
B. 供电系统、通信系统;
C. 信号系统、机电系统;
D. 客运系统、环控系统;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中人员管理应包括以下 。___
A. 继续教育;
B. 新增教育培训以及培训内容;
C. 转岗教育培训以及培训内容;
D. 复岗教育培训以及培训内容;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中应急管理应包括以下 。___
A. 应急机制、应急预案;
B. 应急演练;
C. 应急保障、险性事件;
D. 警示教育;
【多选题】
运营期间安全评估报告中线网概况应包括以下 。___
A. 城市轨道交通线网条数;
B. 运营里程;
C. 运营单位数;
D. 线网控制中心运行情况;
【多选题】
运营期间安全评估报告中网络化运行情况应包括下 。___
A. 城市轨道交通线网条数;
B. 线网控制中心功能评估;
C. 线网应急能力评估;
D. 换乘站客流匹配性评估;
【多选题】
运营期间安全评估报告中运营安全评估意见应包括以下 。___
A. 运营期间运营安全水平情况;
B. 评估发现影响运营安全的主要问题,特别是不可接受的问题(必须立即解决或采取可靠的安全保障措施);
C. 整改要求、期限与建议措施;
D. 相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估;
【多选题】
运营前安全评估中正式运营前安全评估前一年内未发生 、 、 、 ,或 、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。___
A. 列车脱轨
B. 列车脱轨
C. 列车撞击
D. 桥隧结构坍塌
E. 造成人员死亡
【多选题】
受客观条件等限制难以完成的甩项工程,应进行充分论证,在确保原设计的 和 不缺失, 和 指标不降低的前提下,方可变更设计并履行手续。___
A. 安全
B. 基本服务功能
C. 安全性能
D. 基本服务能力
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况,可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明 和 的必要性。___
A. 系统功能核验
B. 系统联动测试
C. 复测项目
D. 内容
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的 、 、 、 、 等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
E. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施 、 、 ,及 情况进行全面评估。___
A. 制定
B. 完善
C. 落实情况
D. 隐患排查治理
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的 、 与 。___
A. 整改要求
B. 期限
C. 建议措施
D. 应急方案
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定 , 和 ,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 整改方案
B. 明确整改计划
C. 措施
D. 应急管理规定
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内,将评估报告和线路正式运营日期报 、 交通运输主管部门和交通运输部。___
A. 国家
B. 省
C. 市
D. 自治区
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过 、 、 、 等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。___
A. 查阅资料
B. 人员问询
C. 旁站检查
D. 专项检测
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的,城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的
C. 其他需要开展的情形。
D. 发生一般及以下运营突发事件的线路
【多选题】
客流组织方案应符合车站实际情况,并明确 、 ,明确易发生对冲区域、客流瓶颈部位等安全风险关键点,明确岗位定员、各岗位工作内容和操作要求,明确应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、换乘安全保障等要求。___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 客流峰值
D. 客流规律
【多选题】
车站应按规定对 、 、 、 等进行巡视,并及时处理异常情况。___
A. 车站出入口
B. 站厅
C. 站台
D. 通道