【单选题】
(31019)互换性的零件应是___。
A. 相同规格的零件
B. 不同规格的零件
C. 相互配合的零件的零件
D. 具有相同公差的零件
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
(31020)交流电路测量和自动保护中,使用电流互感器的目的是___。
A. 既可扩大量程,又可降低测量设备及保护设备的绝缘等级
B. 为了安全
C. 为了扩大量程
D. 增加测量保护精度请输入内容
【单选题】
(31021)在三相四线制电路的中线上,不准安装开关和熔断器的原因是___。
A. 中线上没有电流
B. 开关接通或断开对电路无影响
C. 安装开关和熔断器会降低中线的机械强度
D. 开关断开或熔断器熔断后,三相不对称负载承受三相不对称电压的作用,无法正常工作,严重时会烧毁负载
【单选题】
(31022)使用电流互感器和电压互感器时,其二次绕组应分别___接入被测电路之中。
A. 串联、并联
B. 并联、串联
C. 串联、串联
D. 并联、并联
【单选题】
(31023)零件测绘时,被测要素遵守___原则时,其实际形状遵守的理想边界为最大实体边界。
A. 最大实体
B. 最小实体
C. 包容
D. 独立
【单选题】
(31024)同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不得超过___。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
【单选题】
(31025)气门间隙过小不会引起___。
A. 影响进、排气门的启闭定时
B. 发动机最大功率下降
C. 柴油机发出强烈的噪声
D. 压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低
【单选题】
(31026)康明斯KTA-19G2柴油机进气推杆顶弯将会造成___。
A. 气门关闭不严
B. 进气门间隙偏大
C. 进气摇臂受力增大
D. 其它三项所述都不对
【单选题】
(31027)发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用___进行辅助判断。
A. 塞尺
B. 撬棍
C. 扳手
D. 卡尺
【单选题】
(31028)KTA-19G2型柴油机进排气门间隙分别是___。
A. 0.3 mm,0.35 mm
B. 0.35 mm,0.35 mm
C. 0.35 mm,0.40 mm
D. 0.36 mm,0.69 mm
【单选题】
(31029)在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时,若指示标志C对准最高点时,要调整___全部气门间隙。
A. 1缸或6缸
B. 2缸或5缸
C. 3缸或4缸
D. 2缸和5缸
【单选题】
(31030)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,若5号缸可以调气门间隙,则___可以调喷油器柱塞行程。
A. 3缸
B. 6缸
C. 4缸
D. 1缸
【单选题】
(31031)发动机气门间隙调整可分为热调和冷调,其中冷调是指发动机机不工作至少4 h或水温油温不超过___ 时调整。
A. 90 ℃
B. 85 ℃
C. 65 ℃
D. 60 ℃
【单选题】
(31032)康明斯KTA-19G2柴油机中,顺时针拧动喷油器塞调整螺钉,将使相应的喷油器柱塞行程___。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 变大或变小
【单选题】
(31033)若康明斯KTA-19G2柴油机中使用的PT喷油器上部密封圈损坏将造成___。
A. 每循环喷油量下降
B. 喷油压力变大
C. 喷油雾化不良
D. 其它三项所述都不对
【单选题】
(31034)康明斯KTA-19G2柴油机中使用的PT喷油器工作时绝大多数时间是处于___阶段。
A. 量油
B. 喷油
C. 旁通回油
D. 预喷
【单选题】
(31035)康明斯KTA-19G2柴油机的喷油器柱塞行程若调整偏大,将造成___。
A. 喷油器积炭
B. 摇臂折断
C. 供油推杆弯曲
D. 其它三项所述都可能
【单选题】
(31036)喷油器针阀圆柱密封面磨损产生的主要影响是___。
A. 针阀圆柱面润滑性变好
B. 针阀不易卡死
C. 各缸喷油不均,转速不稳
D. 针阀撞击加重
【单选题】
(31037)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,相应气缸的喷油器柱塞处于___。
A. 杯底位
B. 最高位
C. 上升阶段
D. 下降阶段
【单选题】
(31038)康明斯KTA-19G2柴油机中,逆时针拧动喷油器塞调整螺钉,将使相应的喷油器柱塞行程___。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 变大或变小
【单选题】
(31039)康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前___曲轴转角。
A. 15°
B. 19°
C. 22.5°
D. 30°
【单选题】
(31040)当柴油机的喷油提前角变大时___。
A. 柴油机工作粗暴倾向也增加
B. 柴油机工作粗暴倾向减小
C. 柴油机工作粗暴倾向增加
D. 柴油机工作粗暴倾向减小
【单选题】
(31041)柴油机运行中,不是高压油管异常发热的主要原因是___。
A. 喷油提前角过大
B. 喷油压力过高
C. 供油量过大
D. 喷油器喷孔堵塞
【单选题】
(31042)康明斯KTA-19G2柴油机在做C级保养时,需根据ABC三个标志来判断相应气缸是否在上止点,其中A标志是 ___气缸的上止点标志。
A. 1、6
B. 2、5
C. 3、4
D. 1、4
【单选题】
(31043)康明斯KTA-19G2柴油机在做C级保养时,需根据ABC三个标志来判断相应气缸是否在上止点,其中B标志是___气缸的上止点标志。
A. 1、6
B. 2、5
C. 3、4
D. 1、4
【单选题】
(31044)康明斯KTA-19G2柴油机在做C级保养时,需根据ABC三个标志来判断相应气缸是否在上止点,其中C标志是___气缸的上止点标志。
A. 1、6
B. 2、5
C. 3、4
D. 1、4
【单选题】
(31045)在调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时用不到的工具是___。
A. 千分表
B. 塞尺
C. 摇臂压块
D. 一字螺丝刀
【单选题】
(31046)发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用___进行辅助判断。
A. 塞尺
B. 撬棍
C. 扳手
D. 卡尺
【单选题】
(31047)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,若指示标志A对准最高点时,要调整___柱塞行程。
A. 1缸或6缸
B. 2缸或5缸
C. 3缸或4缸
D. 2缸和5缸
【单选题】
(31048)在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时用不到的工具是___。
A. 塞尺
B. 摇臂压块
C. 扭力扳手
D. 一字螺丝刀
【单选题】
(31049)可能造成发电车KTA-19G2型柴油机油底壳进水的是___。
A. 中冷器破裂
B. 机全滤破裂
C. 水泵叶片变形
D. 油底壳破裂
【单选题】
(31050)康明斯KTA-19G2柴油机水泵泵体上的溢流孔的作用是___。
A. 减少水泵出水口的工作压力
B. 减少水泵进水口的工作压力
C. 及时排出向后渗漏的冷却水,保护水泵轴承
D. 便于检查水泵水封工作情况
【单选题】
(31051)康明斯发电车中,当上油箱油位低于极低油位时,油泵将___。
A. 自动启动,并报警
B. 自动停止并报警
C. 自动启动,但不报警
D. 自动停止但不报警
【单选题】
(31052)运用客车质量鉴定条件中,发电车上油箱油位低于下限,直流或手动油泵失效,补油、限油继电器失效属___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(31053)康明斯发电车中,当上油箱油位超过极高油位时,油泵将___。
A. 自动启动,并报警
B. 自动停止并报警
C. 自动启动,但不报警
D. 自动停止但不报警
【单选题】
(31054)康明斯发电车膨胀水箱中有呼气门和吸气门,当箱内外气压差为___时将自动打开吸气门。
A. 40 kPa
B. -40 kPa
C. 10 kPa
D. -10 kPa
【单选题】
(31055)康明斯发电车膨胀水箱中有呼气门和吸气门,当箱内外气压差为___时将自动打开呼气门。
A. 40 kPa
B. -40 kPa
C. 10 kP
D. -10 kPa
【单选题】
(31056)检查柴油发电机组膨胀水箱,水位不得低于___。
A. 1/3
B. 2/3
C. 1/2
D. 3/4
【单选题】
(31057)柴油机输油泵的活塞与泵体,是经过选配和___而达到高精度配合的,故无互换性。
A. 珩磨
B. 圆磨
C. 研磨
D. 光磨
【单选题】
(31058)运用客车质量鉴定条件中,发电车交流输油泵失效或直流、手动输油泵同时失效属___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(31059)___的作用是保证柴油在低压油路内循环,克服管路及滤清器的阻力,保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
A. 油箱
B. 滤清器
C. 输油泵
D. PT泵
推荐试题
【判断题】
汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内
A. 对
B. 错
【判断题】
滑参数停机时,为保证汽缸热应力在允许范围之内,要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/min。在整个滑参数停机过程中,新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度
A. 对
B. 错
【判断题】
改变管路阻力特性的常用方法是节流法
A. 对
B. 错
【判断题】
一般辅助设备的试运时间应连续运行1~2h
A. 对
B. 错
【判断题】
发现汽轮机胀差变化大时,首先检查主蒸汽温度和压力,并检查汽缸膨胀和滑销系统,进行分析,采取措施
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机转动设备试运前,手盘转子检查时,设备内应无摩擦、卡涩等异常现象
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机超速试验时,为防止发生水冲击事故,必须加强对汽压、汽温的监视
A. 对
B. 错
【判断题】
大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后,方可做超速试验
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠,机组在启动前应进行模拟试验
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机调速级处的蒸汽温度与负荷无关
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高
A. 对
B. 错
【判断题】
在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象,应查明原因予以消除
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时出现的差值称相对膨胀差
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对膨胀差为负值差胀
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机相对膨胀差为零说明汽缸和转子的膨胀为零
A. 对
B. 错
【判断题】
一般汽轮机热态启动和减负荷过程相对膨胀出现向正值增大
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机的超速试验只允许在大修后进行
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中机组突然发生振动的原因较为常见的是转子平衡恶化和油膜振荡
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机的滑销系统主要由立销、纵销、横销、角销、斜销、猫爪销等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机油箱的容积越小,则循环倍率也越小
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率
A. 对
B. 错
【判断题】
在相同的温度范围内,朗肯循环的热效率最高;在同一热力循环中,热效率越高,则循环功越大
A. 对
B. 错
【判断题】
调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机组的振动状况是设计、制造、安装、检修和运行维护水平的综合表现
A. 对
B. 错
【判断题】
部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度,并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机调速系统的速度变动率越大,正常并网运行越稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
自动主汽门是一种自动闭锁装置,对它的要求是:动作迅速、关闭严密
A. 对
B. 错
【判断题】
当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能发生油膜振荡现象
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机带负荷后,当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时,机组带负荷速度不再受限制
A. 对
B. 错
【判断题】
大型机组滑参数停机时,先维持汽压不变而适当降低汽温,以利汽缸冷却
A. 对
B. 错
【判断题】
随着汽轮发电机组容量的增大,转子的临界转速也随之升高,轴系临界转速分布更加简单
A. 对
B. 错
【判断题】
调速系统的速度变动率越小越好
A. 对
B. 错
【判断题】
机组热态启动时,调节级出口的蒸汽温度与金属表面温度之间出现一定程度的负温差是允许的
A. 对
B. 错
【判断题】
协调控制方式运行时,主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号
A. 对
B. 错