143.[31723)若气门与气门导管间隙过大，发动机的排气将会是___。_答案

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143.[31723)若气门与气门导管间隙过大，发动机的排气将会是___。

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【填空题】

144.[31724)以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是___。

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145.[31725)康明斯KTA-19G2柴油机中高水温预报警传感器的接线有___。

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146.[31726)康明斯KTA-19G2柴油机中高水温停机报警传感器的接线有___。

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147.[31727)在康明斯KTA-19G2柴油机中，若机油泵中的压力阀失控造成无法关闭将造成机油压力___。

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【填空题】

148.[31728)康明斯发电车中，当机油压力低于___时，将发生低油压预报警保护。

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149.[31729)康明斯发电车中，若低油压停机保护传感器发生故障时仍需使用该机组时，可采取拆除超速保护板后短接箱中___端子的措施强行起机。

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150.[31730)气缸套外表面出现蜂窝状孔群的故障叫___。

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151.[31731)柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的连杆摆动面、水腔较窄处及___材质疏松处。

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【填空题】

152.[31732)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的稳压精度是___ 。

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153.[31733)康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个整定电位器，其中USOL是负责___调整。

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【填空题】

154.[31734)MP-T系列发电机进行电压调整时连接调压器6、7点跨线，调节电压调整电位器，使发电机电压在___范围内变化。

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【填空题】

155.[31735)MP-T系列发电机进行电压调整时按电压调整电位器箭头方向电压___。

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【填空题】

156.[31736)无刷发电机电压振荡故障的原因可能是柴油机___。

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157.[31737)无刷发电机电压振荡故障的原因可能是___发生故障或接线不良、错误

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【填空题】

158.[31738)各缸___不一致会使柴油机振动大。

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159.[31739)各缸喷油量不均匀，喷油___不一致会导致柴油机振动大。

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【填空题】

160.[31740)因曲轴不平衡造成柴油机振动大可通过检查并调整曲轴___进行处理。

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161.[31741)因轴承间隙过大造成柴油机振动大可通过检查并更换___进行处理。

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162.[31742)___调节错误可使柴油机游车。

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163.[31743)执行器电压高于___时可使柴油机起机即为高速。

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【填空题】

164.[31744)如发电机没有带充磁电路，取用蓄电池或干电池在发电机___引出端短时间接通进行激磁。

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165.[31745)如发电机带有充磁电路，将充磁开关置于___，待发电机电压正常后，将开关置于断位。

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【填空题】

166.[31746)喷油器调压螺钉松可使喷油压力___。

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167.[31747)喷油器油针被粘住会使喷油压力___。

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168.[31748)车辆乘务员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴臂章，讲___。

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169.[31749)车辆乘务员接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即___。

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【填空题】

170.[31750)发电车乘务员在库停、折返站、运行中需___本部门上级领导对发电车的检查并汇报工作。

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【填空题】

171.[31751)发电车乘务员出乘时、执乘中不得___工作岗位。

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【填空题】

172.[31752)根据《客车空调三机检修及运用管理规程》的规定，空调发电车检修分大修、中修和___三级修程。

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【填空题】

173.[31753)小功率风冷机组的中修机时为___h。

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【填空题】

174.[31754)发电车执乘人员以外的允许登乘发电车的人员进入发电车时，一律实行___，注明进出发电车时间、姓名、单位、目的。

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【填空题】

175.[31755)发电车防火制度要求发电车内严禁___。

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【填空题】

176.[31756)装用___制动装置的客车，须进地沟线检修。

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【填空题】

177.[31757)集中供电空调列车，库内停留期间须使用___进行检修。

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178.[31758)集中供电空调列车，库内停留期间须使用___进行检修。

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【填空题】

179.[31759)图样中零件要素的线性尺寸与实际零件相应要素的线性尺寸之比称为___。

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【填空题】

180.[31760)机械图样中的尺寸，以___为单位时，不需标注计量单位的代号或名称。

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181.[31761)按剖切范围的大小，剖视可分为___半剖视图和局部剖视图。

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【填空题】

182.[31762)零件图是根据零件的形状画出的___。

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【填空题】

183.[31763)计算机辅助设计的英文缩写是___。

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【单选题】

下面何种情况下由前APU燃油泵和隔离活门为APU供油：___

A. 地面上两分钟后

B. 飞行中低于FL255时

C. 飞行中高于FL255,当调整油箱已空

D. 以上A+B+C

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【单选题】

APU主电门选择在ON位时：___

A. ON亮蓝色，APU系统被供电且APU在95%时起动，AVAILA亮

B. ON亮蓝色，APU系统被供电，只要起动按钮按下且进气门打开，APU即起动

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【单选题】

当前APU泵向APU供油时，后APU泵是否工作：___

A. 工作

B. 不工作

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【单选题】

当后APU泵向APU供油时：___

A. 前APU泵不工作，APU隔离活门关闭

B. 前APU泵工作，APU隔离活门关闭，

C. 前APU泵不工作，APU隔离活门打开

D. 前APU泵工作，APU隔离活门打开

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【单选题】

在核实，ECAM状态显示上的APU N值变成红色：___

A. N≥107%

B. N≥102%

C. N≥99%

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【单选题】

ECAM状态显示上的APU排气温度最大值：___

A. 起动时为715度，APU运行温度为650度

B. 起动时为1250度，APU运行时为650度

C. 起动时为715度，APU运行时为625度，

D. 起动时为1250，APU运行时为625

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【单选题】

APU燃油来自：___

A. 一号发动机的燃油集油槽

B. 一号发动机的燃油集油槽或调整管道或调整油箱

C. 调整管道或调整油箱

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【单选题】

APU转速是通过下面那一项根据引气系统的要求确定的：___

A. 电子控制盒（ECB）

B. 空调系统（区域控制器）

C. 进气系统

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【单选题】

除了驾驶舱APU面板上的开关外，APU还可用下列哪项关断：___

A. 加油/卸油面板上的APU紧急关断按钮

B. 按下APU灭火按钮

C. 按下外部内话面板上的APU关断按钮

D. 以上A,B和C均可

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【单选题】

当APU主电门关断时，APU正常关车在何时发生：___

A. APU以100%转速继续降温运行100秒后，另外运行15秒，APU关断

B. APU以100%转速继续降温运行105秒后，另外运行15秒，APU关断

C. APU以100%转速继续降温运行100秒后，APU关断

D. APU以100%转速继续降温运行105秒后，APU关断

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【单选题】

主电门在ON位置时___

A. APU开车

B. APU系统供电，电子控制盒运行一个电力检测程序

C. 进气风门关闭

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【单选题】

APU能够提供引气的最大高度是多少？___

A. 17500FT

B. 22500FT

C. 25000FT

D. 37000FT

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【单选题】

下列陈述哪一句正确？___

A. APU自动关车只会发生在地面

B. APU只能从驾驶舱内关车

C. APU只会在探测到火警时，才会自动关车

D. 如果在加油/卸油面板上的APU紧急关车按钮被按压，APU将会紧急关车

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【单选题】

如果你发现APU火警，下面哪一句陈述是正确的：___

A. 在空中，APU将会紧急关车并且APU灭火瓶会自动释放

B. 在地面，你必须完成ECAM动作，从驾驶舱中将APU中关断

C. 在地面，APU将会自动关车，但你必须人工释放灭火瓶

D. 在地面，APU将会紧急关车并且APU灭火瓶将会自动释放

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【单选题】

当乘务长撤离面板上的命令按钮按下时，是否起动警告：___

A. 是的，任何时候

B. 是的，只在地面

C. 是的，如果驾驶舱撤离开关放机长和乘务长位

D. 是的，它超控其他所有信号

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【单选题】

驾驶舱紧急撤离面板上选择开关在机长位时，能否在客舱启动紧急撤离；___

A. 只能在客舱启动

B. 只能在驾驶舱启动

C. 先在驾驶舱启动，然后在客舱

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【单选题】

应急照明系统：___

A. 由主DC汇流条和AC汇流条1供电，如果主DC汇流条失效，则由内部电瓶供电

B. 由主DC汇流条和AC汇流条2供电，如果主DC汇流条失效，则由内部电瓶供电

C. 无论任何情况下均由内部电瓶供电

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【单选题】

在登机口，舱门窗下红灯闪烁表示：___

A. 滑梯预位且发动机工作

B. 发动机停车，滑梯解除预位且客舱增压

C. 发动机工作，滑梯解除预位

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【单选题】

舱门警告自动显示于：___

A. 当发动机运转，舱门未关时，在ECAM页面的发动机/警告显示上

B. 当释压时，在发动机/警告显示上，并伴有灯光闪亮

C. 通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮，在ECAM页面上

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【单选题】

驾驶舱舷窗可打开于：___

A. 机内

B. 机外

C. 机内和机外

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【单选题】

从机外打开客舱门会解除门以及滑梯的预位：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

氧气瓶最小压力应保证在客舱释压：___

A. 紧急下降时，在NORMAL位，保证全体机组人员使用10分钟

B. 紧急下降时，在NORMAL位，保证全体机组人员使用15分钟

C. 紧急下降时，在NORMAL位，保证全体机组人员使用20分钟

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【单选题】

氧气选择开关在TEST/RESET（测试/复位）控制用于：___

A. 检查面罩供氧和流量指示器的工作

B. 阻止氧气进入面罩

C. 控制氧气进入面罩的流量

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【单选题】

防烟罩使用后，如何使氧气流出：___

A. 只要讲防烟罩从袋子里取出，就会自动供氧

B. 必须拉下保护呼吸气袋的短绳

C. 戴上防烟罩后自动开始供氧

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【单选题】

氧气选择开关在100%位时：___

A. 使用过滤的客舱空气

B. 使用纯氧

C. 使用高压纯氧

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【单选题】

氧气选择开关在NORMAL（正常）位时：___

A. 提供空气/氧气的混合气，但当客舱高度超过35000英尺时，提供100%纯氧

B. 任何情况下只提供提供空气/氧气的混合气

C. 提供空气/氧气的混合气，但当客舱高度超过30000英尺时，提供100%纯氧

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【单选题】

当客舱高度〉10000英尺时，旅客氧气面罩会自动打开：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

ECAM氧气/压力页面上，机组氧气压力小余多少时，出现琥珀色半框：___

A. 600PSI

B. 300PSI

C. 1000PSI

D. 1200PSI

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【单选题】

机组氧气系统应足够保证：___

A. 在8000英尺座舱高度15分钟内所有机组人员使用100%氧气

B. 在5000英尺座舱高度15分钟内所有机组人员使用100%氧气

C. 在8000英尺座舱高度20分钟内所有机组人员使用100%氧气

D. 在5000英尺座舱高度20分钟内所有机组人员使用100%氧气

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【单选题】

驾驶舱一共有几个可快速佩戴的氧气面罩：___

A. 2；

B. 3；

C. 4；

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【单选题】

当客舱高度超过多少时，机组氧气面罩的超压供给自动启动___

A. 20000英尺

B. 25000英尺

C. 30000英尺

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【单选题】

机组烟雾罩装有一个氧气瓶和一个CO2吸收系统，设置的供气有效时间是：___

A. 10分钟

B. 15分钟

C. 20分钟

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【单选题】

你放出了客舱氧气面罩，一旦启动，能持续的有效时间是多少：___

A. 10到12分钟

B. 33到35分钟

C. 15到22分钟

D. 60分钟

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【单选题】

氧气面罩上的N/100%选择电门的作用是什么：___

A. 100%为提供最大压力，N为提供正常压力

B. N位提供空气/氧气混合气，100%位提供纯氧

C. N位切断氧气供应，100%位确保正常氧气供应

D. N/100%选择电门用于在飞行前检查期间检查氧气面罩的供氧

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【单选题】

你想要打开客舱门，当你抬起操作手柄，白色灯亮，这意味着什么：___

A. 客舱中还有剩余压力

B. 机坪设备没有正确放置

C. 有人尝试从外面打开舱门

D. 滑梯仍然预位

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【单选题】

ADIRS控制显示组件上的ADR失效灯亮表示：___

A. 在大气数据基准部分探测到失效

B. 大气数据输出断开

C. 皮托管加温系统未供电

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【单选题】

当姿态航向和大气数据选择调定在正常位时以下描述那项正确：___

A. ADIRU1向PFD1，ND2提供数据，

B. ADIRU2向PFD2，ND1提供数据

C. ADIRU1向PFD1，ND1，DDRMI和ATC1，ADIRU2向PFD2，ND2和ATC2提供数据D.ADIRU1向PFD1和PFD2提供数据，ADIRU2向ND1和ND2提供数据

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【单选题】

如果FMGC1和2故障，在两个天线管理面板上选择导航后：___

A. VOR，ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1（RMP1）调谐

B. VOR，ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1（RMP1）或（RMP2）调C.谐RMP1控制VOR1和ADF1，RMP2控制VOR2和ADF2，任一RMP控制两部ILS

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【单选题】

用于显示的无线电导航调谐由谁提供：___

A. 自动调谐，MCDU面板人工调谐，RMP面板备用调谐

B. 自动调谐，MCDU面板人工调谐

C. 自动调谐RMP面板备用调谐

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【单选题】

ADIR3可向谁提供信息：___

A. 仅向DMC1和DMC2

B. 仅向DMC1和DMC3

C. 仅向DMC2和DMC3

D. 向DMC1，MDC2和DMC3

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