高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧___处。_答案

【单选题】

高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧___处。

A. 0.6m

B. 0.8m

C. 1.0m

D. 1.5m

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【单选题】

高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧___处。

A. 0.6m

B. 0.8m

C. 1.0m

D. 1.5m

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【单选题】

高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距___处。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距___处。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/9复式交分道岔，其道岔支柱一般位于距岔心___处。

A. 0.6m

B. 0.8m

C. 1.0m

D. 1.5m

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【单选题】

高速1/12复式交分道岔，其道岔支柱一般位于距岔心___处。

A. 0.6m

B. 0.8m

C. 1.0m

D. 1.5m

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【单选题】

高速1/9道岔，其道岔处正线拉出值一般为___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/12道岔，其道岔处正线拉出值一般为___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/9道岔，其道岔处侧线拉出值一般为___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/12道岔，其道岔处侧线拉出值一般为___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/9道岔，其交叉渡线处正线拉出值一般为___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/12道岔，其交叉渡线处正线拉出值一般为___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/12道岔，其道岔开口方向下一定位点拉出值为___。

A. 0mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【单选题】

高速1/9道岔，其道岔开口方向下一定位点拉出值为___。

A. 0mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【单选题】

高速1/9道岔，其复式交分道岔处拉出值为___。

A. 0mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【单选题】

高速1/12道岔，其复式交分道岔处拉出值为___。

A. 0mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【单选题】

单开道岔标准定位，定位最好是设在道岔导曲线两内轨距为___处。

A. 690mm

B. 745mm

C. 800mm

D. 835mm

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【单选题】

160km/h及以下区段，对单开道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距___的范围内。

A. 690mm

B. 700mm

C. 745mm

D. 835mm

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【单选题】

160km/h以上区段，对于对称（双开）道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差___。

A. ±0.5m

B. ±1m

C. ±1.5m

D. ±2m

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【单选题】

160km/h及以下区段，对于对称（双开）道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距___的范围内。

A. 690mm

B. 700mm

C. 745mm

D. 835mm

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【单选题】

160km/h以上区段，对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差___。

A. ±0.5m

B. ±1m

C. ±1.5m

D. ±2m

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【单选题】

对称（双开）道岔，交叉点位置标准值横向距两线路任一线路中心不大于___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

对称（双开）道岔，交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于___。

A. 1.5m

B. 2m

C. 2.5m

D. 3m

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【单选题】

单开道岔，交叉点位置标准值横向距两线路任一线路中心不大于___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

单开道岔，交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于___。

A. 1.5m

B. 2m

C. 2.5m

D. 3m

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【单选题】

单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h及以下区段的交叉点位置安全值是：交叉点位于道岔导曲线两内轨距___范围内的横向中间位置。

A. 500～800mm

B. 600～1050mm

C. 630～1085mm

D. 735～1085mm

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【单选题】

单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置安全值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距___范围内的横向中间位置。

A. 500～800mm

B. 600～1050mm

C. 630～1085mm

D. 735～1085mm

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【单选题】

当室外高压设备发生接地故障时，不得接近故障点___以内。

A. 4m

B. 8m

C. 10m

D. 6m

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【单选题】

单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h及以下区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距___范围内的横向中间位置。

A. 500～800mm

B. 600～1050mm

C. 630～1085mm

D. 735～1085mm

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【单选题】

单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距___范围内的横向中间位置。

A. 500～800mm

B. 600～1050mm

C. 630～1085mm

D. 735～1085mm

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【单选题】

单开道岔和对称（双开）道岔，交叉点位置横向位置允许偏差限界值是：___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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【单选题】

当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线抬高的标准值为___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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【单选题】

当一支为非工作支时，在两接触线相距500mm处160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的标准值为___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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【单选题】

当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线高的安全值为___。

A. 0～30mm

B. 10～30mm

C. 0～20mm

D. 10～20mm

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【单选题】

当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处侧线线岔两接触线的高差的安全值不大于___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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【单选题】

当线岔处一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的安全值为___。

A. 50～80mm

B. 50～100mm

C. 50～120mm

D. 80～100mm

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【单选题】

当线岔处一支为非工作支时，160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的安全值为___。

A. 300～500mm

B. 350～500mm

C. 400～500mm

D. 450～500mm

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【单选题】

当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔侧线接触线比正线接触线高的限界值为___。

A. 0～30mm

B. 10～30mm

C. 0～20mm

D. 10～20mm

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【单选题】

当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处侧线线岔两接触线高差的限界值不大于___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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【单选题】

当线岔处一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的限界值为___。

A. 50～80mm

B. 50～100mm

C. 50～120mm

D. 80～100mm

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【单选题】

当线岔处一支为非工作支时，160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的限界值为___。

A. 300～500mm

B. 350～500mm

C. 400～500mm

D. 450～500mm

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【判断题】

接触网抢修要遵循“先通后固”和“先通一线”的基本原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地，方准开始作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

车梯储物箱必须用锚栓固定在水泥地板上

A. 对

B. 错

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【判断题】

验电器是检验导线设备和电气设备是否带电的一种电工常用工具

A. 对

B. 错

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【判断题】

装、拆触网接地线时必须二人进行，一人操作，一人监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

受电弓对水泥构件应≥150mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网日常维修系维持性修理

A. 对

B. 错

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【判断题】

按设备的技术状态进行预防修既状态修

A. 对

B. 错

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【判断题】

对接触网进行巡视有昼间步行巡视，夜间步行巡视，乘车巡视和登车梯巡视

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触轨：由不锈钢带通过机械方法与铝合金型材料结合而成的钢铝复合轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网检测方式有动态检测，静态检测和在线检测

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触轨断轨处应设端部弯头

A. 对

B. 错

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【判断题】

拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上，在任何情况下不得侵入限界

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前悬挂硬点的检测是采用在受电弓上安装加速度传感器

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触压力的检测是在受电弓滑条下面、受电弓托架上面加装检测装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

时挂设触网接地线的，挂设触网接地线之前必须重新验电。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

里程测量实际上是一种坐标位置的测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

停车场巡视可在白天进行，正线巡视在夜间停运后进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

支柱按其使用材料可分为钢柱及钢筋混凝土支柱

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢筋混凝土支柱仅混凝土破损的，可用水泥浆或碳纤维修补后使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

支柱按功能分为中间柱、转换柱、锚柱、软横跨柱、桥柱等

A. 对

B. 错

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【判断题】

验电器必须在作业使用前在有电区域验电确定验电器的完好才能使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

拉线的作用是平衡承力索及接触线下锚张力对锚柱产生的影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

把导线悬挂到支柱并固定在一定位置上的装置叫支持装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

线岔处限制管与上方接触线应有1-3mm的空隙，侧线接触线应高出正线接触线10-20mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

腕壁与水平拉杆均通过绝缘子对地绝缘的称为绝缘腕壁

A. 对

B. 错

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【判断题】

链型悬挂的结构高度是指接触线无驰度时，在悬挂点处承力索至接触线的垂直距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

如按腕臂结构分类，则有带拉杆的水平腕臂、带斜撑的平腕臂、带拉杆（或压管）的斜腕臂等

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般由6人一组安装腕臂，其中2人为杆上作业，3人起吊拉绳，1人拉晃绳

A. 对

B. 错

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【判断题】

在两端装设补偿器的接触网锚段中，必须加设中心锚结

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据接触网的悬挂类型及安装地点分为半补偿中心锚结、全补偿中心锚结、隧道内中心锚结

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线上简单悬挂中心锚结绳采用50mm2截面积的钢丝绳制成

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个施工负责人或一个作业组，只能执行一张工作票。一张工作票只能发给 1 个作业组

A. 对

B. 错

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【判断题】

电连接器可分为横向电连接、股道电连接、道岔电连接、锚段关节电连接、隔离开关电连接等

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触线局部磨耗达30%时应局部加强；接触线局部磨耗达40%时应将接触线切断并用接触线接头线夹连接，应保证接头处过渡平滑

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行巡视、检测、检查和维修调整，保证质量良好地、安全地向电动列车输送电能

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网检修修制有两种：一是计划预防修制度即周期修的检修制度；二是按设备的技术状态进行预防修即状态修的检修制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查受力螺栓和螺帽松动、脱落情况，并用力矩扳手按该螺栓力矩大小进行紧固

A. 对

B. 错

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