【填空题】
___制动装置是最终产生制动作用的装置。
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答案
基础
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【填空题】
104电空制动机的保压电磁阀控制___与大气的通路。
【填空题】
列车中各车辆全部装用F8分配阀时,转换盖板置于"___"[指示箭头向下]。
【填空题】
客车在载重变化时,通过高度调整阀实现___的调节作用。
【填空题】
量具的日常管理由___负责,借用后由使用者负责。
【填空题】
轮背内距尺有刻线式和___式两种。
【填空题】
车辆总重与车辆轴数之比称为___。
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SW-160型转向架和206KP型转向架相比,牵引销由圆锥形改为圆柱形,以减小___。
【填空题】
已知车辆定距S和曲线半径R,则车辆中部偏倚量为___)。
【填空题】
各拉杆、杠杆的圆销安装时,竖向孔应由上而下装入,横向孔应___装入。
【填空题】
更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与___之间。
【填空题】
密接式车钩可实现自动连挂,连挂状态纵向平均间隙不大于___mm.
【填空题】
密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个___的连接螺栓完成。
【填空题】
客车制动主管用内径___mm的钢管或不锈钢管制成。
【填空题】
远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀的之间,通常是在距分配阀___mm以内。
【填空题】
车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都应能自动地起___作用。
【填空题】
车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的___而减少。
【填空题】
闸瓦总压力与列车总重量之比称为列车计算___。
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机械传动可分为摩擦传动和___传动。
【填空题】
蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成,它主要用于传递空间交错轴的运动和动力,两轴间的交错角一般为___。
【填空题】
轴承标志板共分A、B、C三栏,其中B栏所填写的是轴承___代号。
【填空题】
单列向心滚子轴承主要承受径向力和___。
【填空题】
当F8型分配阀不作为电空制动使用时,"转换盖板"应放在___缓解位,即盖板上的箭头向上。
【填空题】
客车出库质量标准规定:轮轴各部不得有裂纹,轮毂无___现象,并符合规定限度。
【填空题】
客车出库质量标准规定:高度调整阀及调整杆无裂损变形,风管无腐蚀损坏,调整杆锁定,螺栓紧固,护套完好,关节部位转动灵活,调整杆上翘不超过___。
【填空题】
空调客车车厢内应配置消防锤,并标注"___"标识。
【填空题】
客车车厢内须按规定配置灭火器,灭火器按产品规定期限进行定期检查并涂打___标记。
【填空题】
"KLW"的全称旅客列车尾部安全防护装置,由天馈线和___构成。
【填空题】
客车列尾装置的KLW一次排风电磁阀开启时间为___秒,辅助排风制动应触发列车紧急制动。
【填空题】
摇枕挡磨耗板脱落在运用客车质量鉴定属于___类故障。
【填空题】
提速客车上旁承磨下旁承座,螺栓松动超过2条在运用客车质量鉴定属于___类故障。
【填空题】
车辆零件的损伤主要有磨损、___、裂纹折损、变形和配合件松弛等五种。
【填空题】
在无客列检、库列检作业的折返站,由车辆乘务员按___对旅客列车的技术作业范围进行作业。
【填空题】
库检应对外属列车的车钩及缓冲装置、制动装置、___装置进行全面检查,及时消除故障。
【填空题】
对于需要报废的客车,由___[车在工厂时由工厂、事故车由事故发生地铁路局]组织鉴定。
【填空题】
客车中、侧梁垂直弯曲超过___mm或横向弯曲超过100mm,可申请报废。
【填空题】
运用客车同一转向架左右旁承游隙之和是___mm。
【填空题】
普通客车轴箱顶部与构架间隙运用限度为不小于___mm。
【填空题】
25G型客车落成交验要求同一轴箱两圆弹簧高度差不得大于___mm。
【填空题】
25G型客车落成交验要求钩提杆与钩提杆座凹槽的间隙不大于___mm。
【填空题】
皮碗活塞式单元制动缸有SYSZ[PDZ]系列型和___系列型。
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【单选题】
DFDRS系统的核心部件是什么?___
A. FDIU
B. CFDIU
C. SSFDR
D.
【单选题】
SSFDR可存储多长时间的数据?___
A. 24
B. 25
C. 48
D.
【单选题】
AIDS系统的ParameterCall-up的功用是什么?___
A. 查看实时数据
B. 查看历史数据
C. 查看排故数据
D.
【单选题】
AIDS系统的主要功能是什么?___
A. 记录适航当局要求的航班数据
B. 只针对电子计算机的排故
C. 用于发动机监控、APU状态和飞机性能监控
D.
【单选题】
FDIMU安装在什么位置?___
A. 后电子设备架
B. 前电子设备架
C. THS舱
D.
【单选题】
机组可否调换ND和PFD的显示___
A. 可以
B. 不可以
C.
D.
【单选题】
如果飞机有电,E/WD显示关闭,打开SD显示,___
A. SD显示门页面
B. SD显示关闭前的系统
C. 显示E/WD的内容
D. 以上都不对
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成?___
A. 在E/W(发动机/警告)显示下面的红色和琥珀色灯。
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯。
C. PFD上的信息。
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDIU的说法正确的是___
A. 对各系统的自检信号进行处理和传递
B. 是CFDS的重要组成部件
C. 是CFDS系统和飞机其它系统的连接界面
D. 以上都对
【单选题】
以下说法正确的是___
A. CLASS3故障不一定能触发LEVEL3警告
B. CLASS3故障一定能触发LEVEL3警告
C. CLASS3故障一定不能触发LEVEL3警告
D. 以上都不对
【单选题】
传统型A320的DMC3可控制上下ECAM计算机___
A. 对
B. 不对
C.
D.
【单选题】
增强型A320的DMC1控制机长的ND和PFD___
A. 对
B. 不对
C.
D.
【单选题】
DMC的基本作用是:___
A. 计算和产生视频信号
B. 产生音响警告
C. 产生黄色CAUTION信号
D. 不确定
【单选题】
警告信息显示在何处?___
A. EWD的上半部分
B. EWD的左下部分
C. EWD的右下部分
D. 不确定
【单选题】
当警告信息显示时,什么信息被取代?___
A. 提示信息
B. 缝翼和襟翼位置显示
C. 燃油显示
D. 不确定
【单选题】
阴极射线管上的对角线X是什么意思:___
A. 相应的阴极射线管未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 可通过切换DMC再次获得图象
D. B和C都正确
【单选题】
哪种显示会出现警告信息?___
A. 系统显示
B. 发动机和警告显示
C. 状态显示
D. 不确定
【单选题】
航后报告(PFR)包括:___
A. 只有上一航段的ECAM报告
B. 上一航段的ECAM报告和上一航段报告
C. 只有上一航段报告
D. 不确定
【单选题】
TYPE1的系统可:___
A. 只能记录上个航段的故障
B. 可记录以前多个航段的故障
C. 可在MCDU上进行较复杂的测试
D. B和C都正确
【单选题】
当1类故障影响到飞机某个系统时,维修人员应采取:___
A. 依据MEL进行放行、不放行、有条件放行
B. 不用看MEL
C. 故障可不排除,直到下次定期检修
D. 不确定
【单选题】
飞行中出现了2类故障.当飞面落地后,故障显示在何处?___
A. 只出现在ECAM状态页面上
B. 出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面
C. 2类故障只在空中显示
D. 以上都不对
【单选题】
何时CLASS3故障必须排除?___
A. 故障出现后须尽快排除,因为其对飞行操纵有影响
B. 在下一个航段之前
C. 可到定期检修时再排除
D. 不确定
【单选题】
当CFDS进入到BACKUP方式时:___
A. 在空中可显示当前航段的报告
B. 在地面只能进行SYSTEMREPORT/TEST
C. 在地面可查看上一航段的故障
D. 只能显示CFDIU本身的故障
【单选题】
在空中CFDS系统哪一功能可工作?___
A. 可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告
B. 可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试
C. 可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告
D. 无显示
【单选题】
当你打印以前航段的报告时:___
A. 若报告有几个页面,则打印当前在MCDU上显示的页面
B. 打印全部页面
C. 打印全部故障数据和ECAM告警信息
D. 不确定
【单选题】
何时LASTLEGREPORT变为PREVIOUSLEGSREPORT?___
A. 任一发动机启动后3分钟
B. 飞机落地后
C. 飞机落地空速小于80节30秒后
D. 不确定
【单选题】
当飞机上的时钟失效后,各系统记录的故障信息是否还含有时间信息?___
A. 有,用CFDIU内部的时钟
B. 有,用FMGC内部的时钟
C. 没有
D. 不确定
【单选题】
当CFDIU内的主通道故障严重时:___
A. 没有BACKUP方式可用
B. CFDS菜单上只有BACKUP一项
C. CFDS菜单上除BACKUP项外,还有其它选项
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中,正常情况下ECAM下显示器由哪一部DMC提供信号?___
A. DMC1
B. DMC2
C. DMC3
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中,何时DMC2驱动SD显示?___
A. 正常工作时
B. 当DMC1失效时
C. 当进行人工转换DMC3取代DMC1时
D. 任何时候都不提供
【单选题】
在EIS2中,当DU上显示:INVALIDDATA,表示:___
A. DU组件本身失效
B. DMC失效
C. SDAC失效
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中,当DU本身失效时:___
A. 显示器黑屏
B. 显示器显示INVALIDDATA
C. 显示器显示INVALIDDISPLAYUNIT
D. 显示X
【单选题】
若ECAM上DU失效,将ECAM/ND转换开关放F/O位,在ND2上:___
A. 显示导航参数
B. 显示EWD
C. 显示SD
D. 显示主飞行参数
【单选题】
若两部SDAC失效,在ECAM下DU上:___
A. 发动机页面上的数据仍可正常显示
B. 发动机页面上的数据无显示
C.
D.
【单选题】
如何对时钟前面板上电子显示进行测试?___
A. 将时钟上的RUN开关转至RST位
B. 将时钟上的RUN开关转至TST位
C. 在顶板上将通告牌测试开关放TEST位
D. 不确定
【单选题】
当时钟前面板上无显示,飞机上电网供电正常,则表明:___
A. 时钟的显示有问题,但还在计时
B. 时钟内部有故障
C. 无GPS信号输入
D. 不确定
【单选题】
打印机不能打印:___
A. CFDS报告
B. FMGS报告
C. EVMU报告
D. APU报告
【单选题】
打印机能否自动打印PFR航后报告?___
A. 不能,须人工打印
B. 可以,,当该功能已设置,飞机落地后打印
C. 可以,,当该功能已设置,发动机关车后打印
D. 不确定
【单选题】
打印机共有12个输入信号,其中优先权最高的是:___
A. 输入1
B. 输入12
C. 无优先权
D. 不确定
【单选题】
在更换打印纸时,是否需要断开打印机电路跳开关?___
A. 需要
B. 不需要
C.
D.