动车组司机室是整个动车组的信息中心、、控制中心。_答案

【单选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、、控制中心。

A. 服务中心

B. 检修中心

C. 娱乐中心

D. 分析中心

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相关试题

【单选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、。

A. 娱乐中心

B. 分析中心

C. 控制中心

D. 服务中心

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【单选题】

动车组司机室操纵台上牵引手柄决定。

A. 网侧电压

B. 牵引力

C. 运行方向

D. 摩擦力

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【单选题】

动车组司机室操纵台上制动手柄决定。

A. 摩擦力

B. 网侧电压

C. 制动力

D. 运行方向

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【单选题】

动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定。

A. 牵引力

B. 制动力

C. 网侧电压

D. 运行方向

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【单选题】

动车组司机室操纵台上决定运行方向。

A. 方向手柄（按钮）

B. 制动手柄

C. 牵引手柄

D. 紧急复位按钮

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【单选题】

动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开。

A. 全列照明

B. 全列供水

C. 司机室照明

D. 全列车安全环路

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【单选题】

动车组在紧急时刻可以通过按下断开全列车安全环路。

A. 紧急制动按钮

B. 紧急驱动按钮

C. 主断断开按钮

D. 紧急升弓按钮

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含、ATP、参考速度/扭矩显示。

A. LKJ2000

B. CIR

C. LT

D. DSD

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、、参考速度/扭矩显示。

A. CIR

B. ATP

C. LT

D. DSD

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、显示。

A. LT

B. DSD

C. 参考速度/扭矩

D. CIR

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括、换向手柄、制动控制手柄。

A. 牵引手柄

B. 备用制动手柄

C. 开始手柄

D. 加速手柄

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、、制动控制手柄。

A. 备用制动手柄

B. 换向手柄

C. 加速手柄

D. 开始手柄

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、换向手柄、。

A. 加速手柄

B. 开始手柄

C. 制动控制手柄

D. 备用制动手柄

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：、操纵台、驾驶区、配电区。

A. 设备舱

B. 制动台

C. 紧急台

D. 牵引台

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、、驾驶区、配电区。

A. 制动台

B. 操纵台

C. 牵引台

D. 紧急台

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、操纵台、、配电区。

A. 牵引台

B. 紧急台

C. 驾驶区

D. 制动台

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、操纵台、驾驶区、。

A. 制动台

B. 牵引台

C. 紧急台

D. 配电区

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括、司机室配电盘、司机室开关盘、分合控制盘。

A. 总配电盘

B. 污水配电盘

C. 空调配电盘

D. 旅客信息系统配电盘

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、、司机室开关盘、分合控制盘。

A. 污水配电盘

B. 司机室配电盘

C. 空调配电盘

D. 旅客信息系统配电盘

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、司机室配电盘、、分合控制盘。

A. 污水配电盘

B. 空调配电盘

C. 司机室开关盘

D. 旅客信息系统配电盘

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括。

A. 旅客信息系统配电盘

B. 总配电盘

C. 污水配电盘

D. 空调配电盘

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括。

A. 污水配电盘

B. 空调配电盘

C. 司机室开关盘

D. 旅客信息系统配电盘

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括。

A. 旅客信息系统配电盘

B. 分合控制盘

C. 污水配电盘

D. 空调配电盘

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【单选题】

CRH380B型动车组每个司机室有2台显示屏。

A. MON

B. HMI

C. IDU

D. TD

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【单选题】

CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：、气密性试验、静态测试、隔音试验、隔热试验。

A. 疲劳试验

B. 制动实验

C. 空挡实验

D. 警惕实验

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【单选题】

CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、、静态测试、隔音试验、隔热试验。

A. 警惕实验

B. 气密性试验

C. 制动实验

D. 空挡实验

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【单选题】

CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、、隔音试验、隔热试验。

A. 空挡实验

B. 制动实验

C. 静态测试

D. 警惕实验

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【单选题】

CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、隔音试验、。

A. 制动实验

B. 空挡实验

C. 警惕实验

D. 隔热试验

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【单选题】

CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、、隔热试验。

A. 空挡实验

B. 警惕实验

C. 隔音试验

D. 制动实验

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【单选题】

动车组在紧急时刻按下按钮可使列车紧急制动停车。

A. 降弓

B. 紧急制动

C. 升弓

D. 撒沙

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【单选题】

动车组在紧急时刻按下紧急制动按钮可使列车停车。

A. 快速制动

B. 常用制动

C. 紧急制动

D. 比例制动

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【多选题】

各型动车组车体承载结构的、侧墙组成为一个整体。

A. 底架

B. 车顶

C. 端墙

D. 设备舱

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【多选题】

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、组成为一个整体。

A. 车顶

B. 端墙

C. 司机室

D. 设备舱

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【多选题】

动车组车体结构设计主要包括：。

A. 流线型车体结构设计

B. 车体的轻量化设计

C. 车体的密封隔声技术

D. 车窗玻璃采用单层结构

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【多选题】

动车组车体结构设计主要包括：、车体的密封隔声技术。

A. 车头的长细比

B. 车窗玻璃采用单层结构

C. 流线型车体结构设计

D. 车体的轻量化设计

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【多选题】

动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、。

A. 车体的轻量化设计

B. 车窗玻璃采用单层结构

C. 车体的密封隔声技术

D. 使用空心车轴

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【多选题】

车体结构的轻量化方法主要有和采用。

A. 不锈钢

B. 合理优化的车体结构设计

C. 新型材料

D. 耐候钢

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【多选题】

动车组车辆气密性受哪些方面影响：。

A. 车体结构形式

B. 车门密封

C. 车窗密封

D. 风挡密封

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【多选题】

动车组车辆气密性受哪些方面影响：、车窗密封、风挡密封。

A. 车体结构形式

B. 车门密封

C. 空调密封

D. 其它选项都不对

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【多选题】

动车组车辆气密性受哪些方面影响：车门密封、车窗密封、。

A. 车体结构形式

B. 空调密封

C. 风挡密封

D. 其它选项都不对

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推荐试题

【单选题】

空载变压器突然合闸时，可能产生的最大励磁涌流的值大小___。

A. 远小于额定电流

B. 远大于短路电流

C. 比拟短路电流

D. 比拟额定电流

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【单选题】

所有电流互感器和电压互感器的二次绕组应___。

A. 保护接地

B. 永久性、可靠的保护接地

C. 不接地

D. 无所谓

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【单选题】

以下保护类型中哪一个保护不会随运行方式改变而改变保护范围___。

A. 线路差动保护

B. 延时电流速断保护

C. 电流速断保护

D. 定时限过流保护

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【单选题】

以下直流保护类型中哪一个不会启动自动重合闸功能___。

A. Imax速断保护

B. di/dt保护

C. △I保护

D. 电缆温度保护

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【单选题】

以下直流保护类型中哪一个针对接触网中远距离进行保护___。

A. Imax速断保护

B. di/dt保护

C. △I保护

D. 电缆温度保护

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【单选题】

以下哪一个保护类型不能作为变压器主保护___。

A. 变压器差动保护

B. 瞬时电流速断保护

C. 瓦斯保护

D. 定时限过流保护

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【单选题】

电压互感器二次侧不得___。

A. 开路

B. 短路

C. 直接接电压表

D. 直接接电阻

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【单选题】

击穿电压与___。

A. 时间的作用时间无关

B. 介质材料有关

C. 电压的作用时间长短和介质的老化均有关

D. 环境温度无关

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【单选题】

交流耐压是一种破坏性试验，___。

A. 故在做此试验之前应先做其他绝缘试验

B. 故在做此试验之前不得在做泄漏试验

C. 故只有在做完其他绝缘试验发现缺陷后再做

D. 所以只对新设备试验

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【单选题】

工频高压试验变压器的特点是___。

A. 电压高，电流小

B. 电压高，电流大

C. 电压低，电流小

D. 电压高，电流恒定

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【单选题】

绝缘良好的电力电缆其不平衡系数一般不大于___。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

测电力变压器绕组绝缘电阻时，若绕组额定电压高于1000V则应选用___兆欧表

A. 500V

B. 1000V

C. 2000V

D. 2500

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【单选题】

变压器的极性主要取决于___。

A. 所接电源的极性

B. 与之并联运行的变压器极性

C. 绕组的绕向

D. 负载的极性

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【单选题】

金属氧化物避雷器75%U1mA电压下泄漏电流应不大于___。

A. 50μA

B. 60μA

C. 40μA

D. 25μA

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【单选题】

在直流泄漏试验中，限流电阻的作用___。

A. 保护硅堆

B. 保护被试设备

C. 保护测量仪表

D. 保护人生安全

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【单选题】

化学电池的三要素分别为正极、负极、___。

A. 电解液

B. 稀硫酸

C. 自来水

D. 蒸馏水

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【单选题】

单相桥式整流电路的输出电压是输入电压的___倍。

A. 0.45

B. 0.9

C. 1.0

D. 1.2

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【单选题】

阀控铅酸蓄电池的电解液是___。

A. 净化水

B. 自来水

C. 硫酸

D. 盐水

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【单选题】

当人的皮肤被氢氧化钾侵蚀时应及时用___清洗。

A. 肥皂水

B. 净化水

C. 3%硼酸溶液

D. 自来水

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【单选题】

放电是蓄电池内化学能转化为___的过程。

A. 电荷

B. 电能

C. 电力

D. 热能

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【单选题】

蓄电池从外电路获得电能的过程称为___。

A. 充电

B. 放电

C. 电离

D. 还原

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【单选题】

直流屏主要由充电装置、___、馈电输出组成。

A. 蓄电池组

B. 辅助装置

C. 浮充装置

D. 微电脑

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【单选题】

蓄电池的核对性充放电按规定每年进行___次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

阀控铅酸蓄电池深放电后应尽快___。

A. 停止充电

B. 恢复放电

C. 恢复充电

D. 降低温度

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【单选题】

受环境温度影响，阀控铅酸蓄电池使用的实际寿命___设计值。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 不确定

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【单选题】

“三遥”是指遥控、___、遥测。

A. 遥讯

B. 遥调

C. 遥信

D. 遥视

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【单选题】

对馈线屏的要求是电源走向一目了然，负载名称清晰___。

A. 明白

B. 准确

C. 了解

D. 完整

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【单选题】

交流失电后，蓄电池继续对控母供电，同时输出___照明电源。

A. 事故

B. 工作

C. 正常

D. 所有

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【判断题】

牵引变电站失电会引起车站设备失电

A. 对

B. 错

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【判断题】

中心变电站是为触网提供电力的

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通供电系统的主变110KV侧因为运行时不接地，所以是不接地系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁车站的照明属于二类负荷

A. 对

B. 错

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【判断题】

城轨交通供电系统110KV系统，采取中性点直接接地的运行方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

一次接线图通常被称为变电所的一次设备原理图

A. 对

B. 错

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【判断题】

降压变电站10KV侧是单母线环进环出接线

A. 对

B. 错

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【判断题】

1500V直流母线是正、负双母线接线

A. 对

B. 错

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【判断题】

在城轨供电系统主接线设计中为了使投资和运行的费用最经济，应首先考虑精简、明晰，其次考虑供电的可靠性

A. 对

B. 错

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【判断题】

能满足电气设备之间以及电气设备与电网之间的电压称为电力系统的额定电压

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力网和电力设备的额定电压是相等的

A. 对

B. 错

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【判断题】

主接线的设计应能保证维护、检修工作的安全进行

A. 对

B. 错

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