动车组的基本组成单位称为制动单元。_答案

【判断题】

动车组的基本组成单位称为制动单元。

A. 对

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【判断题】

动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定

A. 对

B. 错

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高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。

A. 对

B. 错

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通过在空心型材结构中注入橡胶材料来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。

A. 对

B. 错

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动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用阻燃性或不燃性材料覆盖。

A. 对

B. 错

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【判断题】

过渡车钩装置用于回送速度＜120km／h的情况

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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动车组在紧急时刻按下降弓按钮可使列车紧急制动停车。

A. 对

B. 错

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各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用新型材料。

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、风挡密封。

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A. 对

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A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于50秒。

A. 对

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A. 对

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A. 对

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CRH380A统型动车组车体采用铝合金型材。

A. 对

B. 错

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CRH380B型动车组车体采用铝合金型材。

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及过渡车钩。

A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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待联挂状态是自动车钩状态之一。

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度1000mm。

A. 对

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可靠性高是塞拉门的优点之一。

A. 对

B. 错

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动车组车门按传动方式分有齿形带传动和丝杠螺母组传动两种形式。

A. 对

B. 错

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齿形带传动是动车组车门按传动方式分类之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

丝杠螺母组传动是动车组车门按传动方式分类之一。

A. 对

B. 错

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项目管理部门根据逆向物资回收清单，将逆向物资运至___，与物资部门办理实物入库手续。

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2. 机组ETS 在线通道试验包括___油压低、___油压低、低___、___通道试验。

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3. 机组做凝汽器真空严密性试验前，应确认机组负荷在___额定负荷以上，机组运行___，凝汽器真空大于___Kpa。

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5.机组做抽汽逆止门试验过程中，要注意___、___水位的变化，异常时立即___试验。

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6. 1号机真空泵补水电磁阀在汽水分离器水位低至___mm时自动开，汽水分离器水位正常___mm时自动关。

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7. 1号机做抽汽逆止门试验时___、___、___逆止门不做。

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8. 1号机闭式水母管压力小于___MPa或运行闭式水泵___时备用闭式水泵自启动。

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9. 1号机抽汽逆止阀活动试验试验条件：1) 经值长同意，联系___人员到场，2) 检查确认机组___正常，3) 各加热器运行正常，正常___自动调节良好。

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10. 1号发电机在并网后，高压缸进、出口压力比低时，将造成高压___损坏，因此设置高排___保护。我厂为调节级压力与高缸排汽压力比，___手动停机。

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11. 1号机除氧器一共分为五个液位开关，高Ⅰ水位___，高Ⅱ水位___mm，高Ⅲ水位 ___ mm，低Ⅰ水位___ mm，低Ⅱ水位___。分别动作于报警、报警、事故、报警、事故。

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12．1号机冲转前应投入___冷油器 , ___冷却器, ___油冷却器。

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13. 1号机打闸以后___油泵联锁启动。

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15.在做凝汽器真空严密性试验过程中，凝汽器压力每分钟下降速度超过___，应立即停止试验并投入真空泵运行，维持___真空。

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17. 1号机主、再热蒸汽温度异常时，应迅速采取措施恢复汽温至___，在处理过程中，若汽温在10分钟内急速下降超过___℃应故障停机。

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18.在超速试验中，当汽机转速达___rpm 而保护未动作，应立即手动___，检查汽机进汽已___，___已下降。

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19. 1号机高中低压汽封为___汽封，高中压缸的各汽封约在___时变成自密封。大约在___负荷下系统达到自密封

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20. 1号发电机正常运行时定子冷却水压应当低于氢压___MPa，发电机氢与水的压差＜___MPa报警。

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21. 1号机组停运后，如发电机内有氢气，应保持___系统运行，维持___为0.08MPa。

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22. 切换试验操作过程中，主控与就地人员要保证___畅通。切换试验操作过程中,应认真执行___制度。

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23. 进行各项切换试验操作时，如遇紧急情况应立即___试验保持___方式。

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24.试验切换后运行的转动设备，必需加强___。

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25. 启动6KV辅机前应先确认对应的6KV母线___是否正常，启动时应监视6KV母线电压、辅机的启动___及启动___。

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26. 1号机轴向位移超过保护动作值___而保护未动时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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27汽轮机发生水冲击时应立即破坏机组___，紧急停机。

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28.1号机突然发生剧烈___，轴振保护达动作值___而保护未动作时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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29. 超速试验应确定专人指挥，所有___显示正常，集控室和机头分别有人监视___、___等参数、并随时作好___准备，试验应在汽机专业人员的___下进行。

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30. 汽轮机轴封处___冒火花时时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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34.发电机___、___时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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35.机组油系统着火，无法很快___并严重威胁人身或设备___时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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36.1号机汽机缸胀差达到___或___时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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