28、寒潮天气系统主要有：___、极地高压、寒潮地面高压、和寒潮冷锋。_答案

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28、寒潮天气系统主要有：___、极地高压、寒潮地面高压、和寒潮冷锋。

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极涡

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【填空题】

29、Ze___的物理意义是___。

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30、雷达反射率η是单位体积中，所有降水粒子的___。

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31、雷达波在大气中传播时受到衰减的原因是___和大气介质对电磁波的吸收。

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32、在速度图上分析风向时，实际风向的矢量必须与从PUP显示屏中心到___垂直。

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33、在风向不变的多普勒速度图像中，零等速度线为一条___。

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34、中-γ尺度系统的雷达速度图中，沿同一雷达径向方向有两个最大径向速度中心，若最大出流中心位于靠近雷达一侧，则该区域为径向___区

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35、风向随高度顺时针旋转，表示在雷达有效探测范围内为___平流。

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36、在斜T-logP 图上，CAPE 对流有效位能正比于气块上升曲线和环境温度曲线从___至___所围成的区域的面积。

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37、风暴运动是___和___的合成。

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38、出现超级单体风暴的有利环境条件为：一是___，二是___，三是___。

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39、产生三体散射___的冰雹回波，类似细长的钉子状从强回波区沿径向伸展；它的___很小，___很大。

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【填空题】

40、飑线上最有可能形成灾害性天气的部分可以通过低层的强反射率因子___、中层的悬垂回波及___位置从风暴核上方移到飑线___来识别。

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【填空题】

41、强对流天气包括___、___、___、 ___等天气现象。

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42、《中华人民共和国气象法》规定，气象事业是经济建设、国防建设、社会发展和人民生活的基础性___事业，气象工作应当把公益性气象服务放在___。

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【填空题】

43、面雨量是描述某一特定___或___的平均降水情况。

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【填空题】

44、改革开放以来，气象现代化建设快速推进，初步建立了以天气、气候业务为主体，由___、信息网络、___、信息技术服务四大功能和国家、区域、省、地、县五级构成的业务技术体制，对气象事业发展起到了重要作用。

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【填空题】

45、业务技术体制改革总体目标是：通过深化改革，力争在3到5年内，建立基本满足国家需求、功能先进、结构优化的___业务技术体制，增强气象业务和服务能力，提升气象科技水平。

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【填空题】

46、完善预报预测体系技术路线是：围绕提高气象预报预测准确率，以___为基础，综合应用多种预报预测技术方法和监测资料，加强雷达、卫星等遥感应用产品对多轨道业务的支持，充分发挥预报员作用，发展多轨道、___、___预报预测业务。

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【填空题】

47、公众气象服务要贯彻“___”的服务理念，丰富公众服务产品，提高精细化服务水平，确保及时准确发布。

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【填空题】

48、天气业务要建立短时临近预报业务系统，延长中期数值天气预报___，增强___预报、中期预报和专业气象预报能力，提高灾害性天气预报水平。

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【填空题】

49、决策气象服务要增强___、主动性、及时性和准确性，完善和规范决策服务产品，推进决策服务向直接提供决策建议转变。

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【填空题】

50、决策气象服务要把防御和减轻气象灾害放在突出的位置，加强气象灾害普查、调查工作，编制各级___规划，开展区域气象灾害风险评估，强化重大气象灾害全过程的灾前评估、灾中___和灾后___工作。

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【填空题】

51、厄尔尼诺___现象是指发生在___的海水表面大范围持续异常增暖的现象。

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【简答题】

何谓天气系统和天气形势？（4分）

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【简答题】

简述锋面气旋的天气特征（4分）

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简述天气尺度系统对暴雨的作用？（3分）

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某地区水汽的局地变化主要取决于什么？（8分）

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简要说明飑线过境时气象要素变化特征，并说明与锋面的主要区别。（6分）

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建设现代气象业务体系的内容、思路和根本目的各是什么？( 9分)

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现代气象预报预测业务的内涵和核心目标各指什么？( 6分 )

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现代天气业务的发展趋势有哪几个方面？( 6分 )

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精细天气预报的“精”和“细”各指什么? ( 4分 )

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什么是斜压大气？为什么在斜压大气中会产生热成风？

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简述我国寒潮天气过程的几种中短期天气形势类型。

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简述阵风锋是如何形成的

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我国数值天气预报的发展思路有哪些？

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简述不伴有阻塞高压的切断低压的形成过程（10分）。

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简述500hPa西太平洋副热带高压脊线的季节活动规律。

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为什么盆地中的气温日较差大？（10分）

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简述超低空南风急流和低空西风急流对暴雨生成的作用。（10分）

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【单选题】

在SYSTEMREPORT/TEST中，GRAOUNDSCANNING指的是___

A. 触发系统BITE工作在地面状态，进行自测试

B. 在地面，强迫系统BITE工作在空中状态，探测内部和外部故障

C. 在飞行中，通过系统BITE来探测与之交联的系统的故障

D. 在飞行中，强迫系统BITE工作在地面状态

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【单选题】

如果正驾驶的ND故障，那么ND的显示内容可以___

A. 自动转换到正驾驶的PFD

B. 通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上

C. 通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上

D. 通过DMC转换开关转换到PFD上

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【单选题】

如果FWC1故障___

A. FWC2自动接替工作

B. ECAM上文字警告信息消失

C. 所有音响警告消失

D. 所有的警告功能失去

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【单选题】

对于传统型系统，正常情况下ECAM/SD上永久显示区中显示的SAT来自于___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. CFDIU

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【单选题】

在上ECAM显示器显示的MEMO信息是由哪个计算机产生的___

A. FWC

B. SDAC

C. FMGC

D. DMC

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【单选题】

下列说法哪个正确___

A. 红色警告是由FWC计算产生，琥珀色警告是由SDAC计算产生

B. 所有警告都是由FWC计算产生

C. 所有警告都是由SDAC计算产生

D. 只有LEVEL3的警告由FWC产生

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【单选题】

下列哪项功能不是由FWC完成的___

A. 计算飞行阶段

B. 计算琥珀色警告

C. 产生状态页维护信息

D. 扫描飞机系统BITE

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【单选题】

飞行阶段的划分是由哪个计算机完成的___

A. FWC

B. SDAC

C. CFDIU

D. LGCIU

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【单选题】

关于LEVEL3警告现象描述正确的是___

A. MASTERCAUTION+连续单谐音

B. 连续单谐音+MASTERWARNING

C. 一声单谐音+MASTERWARNNING

D. 一声单谐音+MASTERCAUTION

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【单选题】

产生所有红色警告音和相应信息是（）计算机的主要功能___

A. SDAC

B. FWC

C. DMC

D. ECP

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【单选题】

FWC功用___

A. 发出文字警告、音响警告、灯光警告（主警告和主警戒灯）

B. 警告计算、操作提示、备忘信息

C. A+B

D. 都不对

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【单选题】

DMC功用___

A. 数据采集，显示管理

B. 计算文字警告

C. 产生音响警告

D. 驱动主警戒灯

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【单选题】

在E/WD上显示area分为()个area___

A. 2

B. 4

C. 3

D. 5

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【单选题】

更换电瓶()时,需要进行时钟效准___

A. 1

B. 2

C. 1+2

D. 都不需要

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【单选题】

CFDS系统由（）部分组成___

A. CFDIU和各计算机内部的BITE

B. MCDU

C. ECAM

D. FDIMU

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【单选题】

3类故障的排故期限___

A. 立即修理

B. 航后修理

C. 定检修理

D. 10天内修理

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【单选题】

DFDR何时开始供电（）___

A. 飞机通电后一直在工作

B. 一台发动机起动好，自动供电

C. 一台发动机起动好，人工按压接通电门

D. 双发启动好后，按压供电电门

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【单选题】

对于传统型飞机，如果上ECAM显示器显示一条斜线，说明下列哪个部件可能有故障。___

A. FWC1+2

B. SDAC1+2

C. DMC1

D. DMC2

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【单选题】

什么情况下CFDS菜单中会出现GMT/DATAINIT选项___

A. 飞机在空中

B. 刚刚更换了CFDIU

C. 时钟故障同时CFDIU断电后重新上电

D. 时钟故障

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【单选题】

对于咨询信息，下列说法错误的是___

A. 出现咨询的参数所对应的系统页面会自动调出

B. 出现咨询的参数所对应的系统的系统页面标题会闪亮

C. 出现咨询的参数会闪亮

D. 在上ECAM显示器底部会出现ADV字符，提示机组在下ECAM显示器查看相应的系统页面

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【单选题】

如果ECP故障，下列说法正确的是___

A. 将无法查看STS页

B. 将无法查看咨询信息

C. 将无法人工调出系统页面

D. CLR键依然有效

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【单选题】

在上ECAM显示器显示的NOSMOKE信息是由哪个计算机产生的___

A. FWC

B. SDAC

C. CIDS

D. DMC

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【单选题】

当一个飞行航段结束后，CFDIU会生成一个航后报告，那么CFDIU是如何确定一个航段的开始和结束？___

A. 飞机离地开始到飞机落地结束

B. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号，那么从速度大于80节开始，至速度小于80节结束

C. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号，那么从第一台发动机启动后3分钟开始，至速度小于80节结束

D. 如果第一台发动机启动前输入了航班号，那么从第一台发动机启动后3分钟开始，至速度小于80节30秒后结束

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【单选题】

CFDIU从哪个计算机获得飞机注册号？___

A. FWC

B. DMC

C. SDAC

D. FDIMU

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【单选题】

CFDIU从哪个计算机获得发动机序号？___

A. EVMU

B. DMC

C. SDAC

D. FDIMU

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【单选题】

关于DFDR供电逻辑，下列描述错误的是___

A. 飞机电网上电后供电5分钟

B. 在地面，双发停车后供电5分钟

C. 停留刹车刹上后供电五分钟

D. 在地面，按下地面供电按钮后，DFDR供电

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【单选题】

当PFD1故障时,可以用()查看PFD1的显示靠ND与PFD转换旋钮___

A. ND1

B. SD

C. PFD2

D. ND2

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【单选题】

如果两部SDAC都故障了，那么在下ECAM显示器上___

A. 门/氧气页面依然有效

B. 轮页面将无效

C. 燃油页面依然有效

D. 飞控页面将无效

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【单选题】

哪个液压系统供应起落架正常工作:___

A. A.绿系统

B. B.蓝系统

C. C.黄系统

D. D.绿系统和蓝系统

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【单选题】

哪一个液压系统作动正常刹车:___

A. A.绿系统

B. B.黄系统

C. C.蓝系统

D. D.绿系统和黄系统

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【单选题】

起落架收上后,什么时候液压压力油路释压:___

A. A.当选择valve回到中立位

B. B.飞机速度大于260节

C. C.当最后一扇舱门关闭时

D. D.一直供压

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【单选题】

当起落架控制手柄提置UP位时:___

A. A．液压系统首先作动打开起落架下锁机构

B. B．LGCIU控制安全valve打开

C. C．两个LGCIU进行控制转换

D. D．前轮自动定中

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【单选题】

当转动重力放起落架曲柄时___

A. A.液压安全valve被关断

B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位

C. C.会机械给相应舱门和起落架的上锁机构开锁

D. D.专门的动力组件放下舱门和起落架

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【单选题】

地面打开起落架舱门___

A. A．务必关断绿液压系统

B. B．是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的

C. C．是通过位于液压勤务舱内的电门进行的

D. D．必须接通飞机电源

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【单选题】

前轮转弯液压控制组件中可调膜片的作用是：___

A. A.确保前轮的自定中

B. B.调节前轮转弯速度

C. C.调节液压组件释压速度

D. D.超压时,释压转弯作动筒

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【单选题】

对于自动刹车,下列说明不正确的是___

A. A．只能由绿系统提供液压动力

B. B．一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控

C. C．自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率

D. D．预位后,只有在地面减速板放出后才进行

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【单选题】

哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___

A. A．两个LGCIU轮流提供

B. B．两个LGCIU同时提供

C. C．仅由LGCIU1提供

D. D．BSCU提供

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【单选题】

若下ECAM系统WHEEL页面起落架位置显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示,则说明___

A. A．起落架实际位置和控制手柄位置不一致

B. B．两个LGCIU的信号输出不一致

C. C．LGCIU1或其信号输出线路发生故障

D. D．LGCIU2或其信号输出线路发生故障

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【单选题】

实施无防滞功能的备用刹车时___

A. A．只能由刹车储压器提供刹车压力

B. B．将无法调节刹车压力的大小

C. C．仅由刹车储压器提供刹车压力时,回油被关断

D. D．只能提供7次刹车

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【单选题】

正常收放起落架时，下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___

A. A．液压开锁,液压锁定

B. B．液压开锁,机械锁定

C. C．机械开锁,液压锁定

D. D．机械开锁,机械锁定

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