【判断题】
采暖期内,对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6 h。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩。
A. 对
B. 错
【判断题】
两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入电气化铁路区段,遇有紧急情况,乘务人员可以上车顶检修车辆.
A. 对
B. 错
【判断题】
磁通的单位是韦[伯]。
A. 对
B. 错
【判断题】
铜比铁的导磁性更好。
A. 对
B. 错
【判断题】
在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善。
A. 对
B. 错
【判断题】
某三相电器的铭牌上写有220 V/380 V△/Y,这表示电器可在220 V时接成三角形,或380 V时接成星形,但两种情况下的功率不相等。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电器产品全型号中第一位的字母或字母组合表示类组代号。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流接触器是利用电磁吸力来工作的。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流接触器除具有通断电路的功能外,还具有短路和过载保护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流接触器铁芯上的短路环断裂后,会使动、静铁芯不能释放。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止短路造成的危害,在电流互感器和电压互感器副边电路中都必须装设熔断器。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于容量较小的照明线路或电动机的简易保护可采用RClA系列熔断器。
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器的额定电流应大于电动机的额定电流,一般按电动机额定电流的2.5倍选用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在逻辑电路中有正负逻辑之分,当用“1”表示高电平,“0”表示低电平时称为正逻辑,反之称为负逻辑。
A. 对
B. 错
【判断题】
二极管正向动态电阻的大小,随流过二极管电流的变化而改变,是不固定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体三极管放大状态的外部条件是发射结正偏、集电结反偏且发射结正偏电压必须大于死区电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
晶闸管具有阳极电流随控制极电流增大而按比例增大的特性。
A. 对
B. 错
【判断题】
原理图中,各电器的触头位置应按电路通电或电器受外力作用时的位置画出。
A. 对
B. 错
【判断题】
位置开关是一种将机械信号转换为电气信号以控制运动部件位置或行程的控制电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表仅能测量直流电流、直流电压、直流电阻,不能测量交流电压、交流电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表使用完毕后,一般应将开关旋至交流电压最高挡,主要是防止烧坏万用表。
A. 对
B. 错
【判断题】
重复接地可以从保护线或保护零线引接,也可以从保护接零设备的外壳引出。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压开关、接触器、继电器、主令电器、电磁铁等都属于低压控制电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
若KSL-Ⅲ型电开水炉交流接触器损坏,可临时使用同等电压下的直流接触器。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCL-12型开水炉的控制回路电压为220 V。
A. 对
B. 错
【判断题】
快达KD-3型电开水炉除垢指示灯亮有可能是煮水系统积垢严重或电热管干烧。
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用主从机结构,每一台控制显示器既是主机也是从机,它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的。
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用高亮度液晶显示屏,8个轴位的轴温、环温及车厢顺位号一屏能同时显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“72”表明只牵涉一根轴的故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“73”表明涉及一根以上轴的故障。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
SWKP AS 20R防滑器系统如果显示故障时,可以通过按下按钮display(显示)获取更多的信息,故障代码将被显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“72/73”为间歇性故障,显示代码“95”时为永久性故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3~15 mm时,无集控功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
当车速≥5 km/h时(信号由车辆提供),塞拉门车门将自动关闭,且有防挤压功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车塞拉门在车速≥5 km/h信号产生后,集控的各种操作不起作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
104电空制动机电器部分的绝缘状态应良好,各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于0.1 M 。
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸发器吸入的空气温度约为18 ℃时,压缩机就停机,以防蒸发器覆霜损坏压缩机,在此情况下不能使用电加热器提高环境温度后运行。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。 J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。 J264
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。 J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。 J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。 J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。 J274
A. 列检
B. 车站
C. 司机
【单选题】
调车作业由___单一指挥。 J285
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连结员
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。 J291
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由 ___负责。 J292
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。 J293
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有 ___m 的安全距离。 J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h J293
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有 ___m 的安全距离。 J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。 J297
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。 J297
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到___后,方可出站调车。 J302
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时,应发给司机___。 J302
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机___。 302
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机___。 J303
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,最远不得越出站界___ m。 J303
A. 200
B. 500
C. 800
【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。 J305
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。 J309
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。 J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。 J315
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。 J315
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。 J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。 J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J321
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。 J324
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。 J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。 J330
A. 每3分钟
B. 5分钟
C. 8分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。 J335
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟