【单选题】
是动车组转向架的主要组成部分。
A. 执行装置
B. 轮缘
C. 踏面
D. 轴箱及定位装置
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
为动力转向架特有。
A. 供风机构
B. 执行机构
C. 驱动机构
D. 控制机构
【单选题】
驱动机构为 特有。
A. 动力转向架
B. 摆式转向架
C. 非摆式转向架
D. 非动力转向架
【单选题】
动车组转向架构架由侧梁、 等焊接组成。
A. 车轴
B. 横梁
C. 轮对
D. 辅助装置
【单选题】
动车组转向架构架由 、横梁等焊接组成。
A. 车轴
B. 侧梁
C. 轮对
D. 辅助装置
【单选题】
侧梁是动车组 组成部分。
A. 转向架构架
B. 轮对
C. 内装
D. 司机室
【单选题】
横梁是动车组 组成部分。
A. 转向架构架
B. 轮对
C. 内装
D. 司机室
【单选题】
动车组转向架构架为 结构。
A. A型
B. W型
C. H型
D. M型
【单选题】
为提高转向架构架 ,在两横梁间由纵向辅助梁连接。
A. 硬度
B. 刚度
C. 韧性
D. 高度
【单选题】
为提高转向架构架刚度,在两横梁间由 连接。
A. 侧梁
B. 减振器
C. 抗侧滚扭杆
D. 纵向辅助梁
【单选题】
动车组轮对由 、整体车轮组成。
A. 空心车轴
B. 减振器
C. 齿轮箱
D. 空气弹簧
【单选题】
动车组轮对由空心车轴、 组成。
A. 减振器
B. 整体车轮
C. 齿轮箱
D. 空气弹簧
【单选题】
空心车轴是动车组 组成部分。
A. 构架
B. 空气弹簧
C. 轮对
D. 驱动机构
【单选题】
整体车轮是动车组 组成部分。
A. 构架
B. 空气弹簧
C. 轮对
D. 驱动机构
【单选题】
转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和 组成。
A. 联轴节
B. 牵引拉杆
C. 定位装置
D. 空气弹簧
【单选题】
转向架的一系悬挂系统由 、一系垂向减振器和定位装置组成。
A. 联轴节
B. 螺旋钢弹簧
C. 牵引拉杆
D. 空气弹簧
【单选题】
属于转向架的一系悬挂系统。
A. 空气弹簧
B. 牵引拉杆
C. 螺旋钢弹簧
D. 横向减振器
【单选题】
属于转向架的一系悬挂系统。
A. 空气弹簧
B. 牵引拉杆
C. 定位装置
D. 横向减振器
【单选题】
轴箱定位装置属于转向架的 系统。
A. 二系悬挂
B. 牵引悬挂
C. 驱动悬挂
D. 一系悬挂
【单选题】
转向架轴箱定位中的 刚度决定了一系悬挂的定位刚度。
A. 轴箱弹簧
B. 橡胶节点
C. 减振器
D. 金属节点
【单选题】
转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的 。
A. 舒适度
B. 安全性
C. 定位刚度
D. 疲劳系数
【单选题】
主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。
A. 一系垂向油压减振器
B. 空气弹簧
C. 横向油压减振器
D. 抗蛇行减振器
【单选题】
一系垂向油压减振器主要作用是防止转向架以较高的频率 。
A. 左右摆动
B. 晃动
C. 点头振动
D. 跳动
【单选题】
动车组二系悬挂主要指 系统。
A. 牵引
B. 驱动
C. 制动
D. 空气悬挂
【单选题】
是空气悬挂系统主要组成部分。
A. 螺旋钢弹簧
B. 橡胶节点
C. 高度调整阀
D. 牵引拉杆
【单选题】
差压阀是 系统主要组成部分。
A. 高压牵引
B. 空气悬挂
C. 网络控制
D. 车端连接
【单选题】
是空气悬挂系统主要组成部分。
A. 螺旋钢弹簧
B. 驱动装置
C. 牵引拉杆
D. 空气弹簧
【单选题】
附加空气室是 系统主要组成部分。
A. 空调
B. 空气悬挂
C. 网络控制
D. 车端连接
【单选题】
是二系悬挂中的关键部件。
A. 螺旋钢弹簧
B. 驱动装置
C. 橡胶节点
D. 空气弹簧
【单选题】
是影响车辆运行平稳性的关键因素。
A. 空气弹簧
B. 集便器
C. 防雪风挡
D. 受电弓
【单选题】
空气弹簧是影响车辆运行 的关键因素。
A. 速度
B. 阻力
C. 平稳性
D. 加速度
【单选题】
空气弹簧橡胶气囊底部是 。
A. 中继阀
B. 橡胶堆
C. 拉杆
D. 轮对
【单选题】
空气弹簧 底部是橡胶堆。
A. 差压阀
B. 高度调整阀
C. 橡胶气囊
D. 辅助风缸
【单选题】
空气弹簧底部 的作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的弹性。
A. 减振器
B. 辅助风缸
C. 橡胶堆
D. 轮对
【单选题】
空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的 。
A. 硬度
B. 刚性
C. 宽度
D. 弹性
【单选题】
空气弹簧底部的 起到应急弹簧的作用。
A. 减振器
B. 橡胶堆
C. 拉杆
D. 轮对
【单选题】
如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏, 将开通。
A. 分配阀
B. 中继阀
C. 差压阀
D. 紧急阀
【单选题】
空气弹簧出现故障后 开通,使转向架的两只气囊压力保持平衡。
A. 中继阀
B. 差压阀
C. 分配阀
D. 紧急阀
【单选题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通,使转向架的两只气囊压力保持 。
A. 不变
B. 高压
C. 低压
D. 平衡
【单选题】
中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。
A. 横向减振器
B. 二系弹簧悬挂
C. 橡胶堆
D. 高度调整杆
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:在曲线上时,左右两只气囊必须保证 ,否则车体将会发生倾斜。
A. 压力平衡
B. 一定的压差
C. 高度一致
D. 压力不变
推荐试题
【判断题】
根据《河南省高速公路日常病害修复时限要求》通信专用电源故障应在24小时内修复或更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《河南省高速公路日常病害修复时限要求》路段完全接入网传输设备应在24小时内修复或更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照《公路机电系统维护技术指南》(交公便字[2005]330号)要求,通信系统光、电缆设备年完好率不低于98%。
A. 对
B. 错
【单选题】
CPU用户卡(包括储值卡和记账卡)卡号由卡片网络编号(4位)+CPU卡内部编号(16位),共20位数字组成。其中卡片网络编号的前两位表示 。___
A. 运营商序号
B. 省级行政区划代码
C. 卡片类型
D. 初始化星期
【单选题】
根据《公路电子不停车收费联网运营与服务规范》要求,ETC专用形象标识的基础色为 。___
A. 绿色
B. 橘红色
C. 蓝色
D. 紫色
【单选题】
ETC全国联网区域内所有ETC关键设备应符合国家和行业现行有关标准规定,并必须通过具备相关检测资质的 机构的型式检验。___
A. 第三方检测
B. 国家中心检测
C. 各省中心检测
D. 发行方检测
【单选题】
工作车不论是否安装ETC车载设备,其免费区间、有效期均按现行规定执行,由 审批,超出免费区间、有效期的正常缴费。___
A. 该单位负责人
B. 上级行业主管部门
C. 联网公司
D. 该单位责任部门
【单选题】
我省收费系统按照交通运输部 的相关要求,为军车提供通行服务。___
A. 《军车使用ETC系统技术要求》
B. 《全国高速公路电子不停车收费联网总体技术方案》
C. 《公路电子不停车收费联网运营服务与规范》
D. 《收费公路联网电子不停车收费技术要求》
【单选题】
按照《河南省高速公路收费站电子不停车收费(ETC)技术要求》规定,ETC车道系统中交易可靠性,应满足正常ETC车辆以 的速度通过ETC车道,每千笔交易不能有多于3次错误的性能指标要求。___
A. 10km/h
B. 20km/h
C. 30km/h
D. 40km/h
【单选题】
对于一个省内存在多个发行方主体的情况,省中心应指导各发行主体在发行用户卡时,每个发行主体的 应明确且唯一,以保证的用户卡网络编号以及发行方标识的唯一性。___
A. 运营商标识
B. 初始化年份
C. 初始化星期
D. 省级行政区划代码
【单选题】
ETC异地充值是指,当充值交易的 与发行方属不同省(区、市),则该笔交易称为异地充值。___
A. 发行方
B. 合作银行
C. 服务网点
D. 受理渠道
【单选题】
省级联网收费系统接入全国联网系统前,或联网省份内联网收费系统进行升级改造会影响到全国联网运营时,应通过 组织的入网测试。___
A. 国家中心
B. 省中心
C. 道路业主
D. 发行方
【单选题】
ETC设备。 ___
A. 不少于3入3出6条, 不少于2入2出4套
B. 不少于4入4出8条, 不少于3入3出6套
C. 不少于3入3出6条, 不少于3入3出6套
D. 不少于4入4出8条, 不少于4入4出8套
【单选题】
按照ETC全国联网运营基础保障要求,各省应建立收费系统运行监测体系,实时监测省内 运行情况,并按要求向国家中心报送监测数据。___
A. 收费车道
B. 省中心服务器
C. 监控室服务器D. 车道天线
【单选题】
ETC全国联网运营基础保障要求,各收费站应加强数据传输监控,具备 手段,确保数据传输安全、准确、及时。___
A. 应急传输
B. 双线传输
C. 防灾备份
D. U盘备份
【单选题】
根据《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》规定,我省高速公路运营管理单位 内未能将黑名单下发到车道,造成某黑名单车辆通行高速公路,所产生的通行费损失由该单位承担。___
A. 16小时
B. 12小时
C. 8小时
D. 6小时
【单选题】
部级消费PSAM卡如有丢失,申请单位应在 个工作日内以书面形式报至河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司。___
A. 1
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
信息高速公路是指____。___
A. Internet
B. 国家信息基础设施
C. 智能化高速公路建设
D. 高速公路的信息化建设
【单选题】
____负责统筹协调网络安全工作和相关监督管理工作。___
A. 国家网信部门 
B. 国务院电信主管部门 
C. 公安部门 
D. 以上均是
【单选题】
关键信息基础设施的运营者应当自行或者委托网络安全服务机构对其网络的安全性和可能存在的风险____至少进行一次检测评估,并将检测评估情况和改进措施报送相关负责关键信息基础设施安全保护工作的部门。___ 
A. 每两年  
B. 每年 
C. 每半年  
D. 每季度
【单选题】
国家支持网络运营者之间在网络安全信息____、____、____和______等方面进行合作,提高网络运营者的安全保障能力。___
A. 发布 收集 分析 事故处理
B. 收集 分析 管理 应急处置
C. 收集 分析 通报 应急处置
D. 审计 转发 处置 事故处理
【单选题】
网络安全法规定,网络运营者应当制定______,及时处置系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等安全风险。___
A. 网络安全事件应急预案
B. 网络安全事件补救措施
C. 网络安全事件应急演练方案
D. 网站安全规章制度
【单选题】
检测和运行单位做好网络安全的“三关三监测”,即____的检测和闭环管理,防控网络安全风险引入。___
A. 系统上线、检修和漏洞修复三个关键节点
B. 系统交付、投运和漏洞消控三个关键节点 
C. 系统上线、运行和漏洞消控三个关键节点 
D. 系统开发、投运和补丁修复三个关键节点
【单选题】
道路全程监控摄像机设备按功能应属于___。
A. 信息采集设备
B. 信息处理设备
C. 信息提供设备
D. 通信设备
【单选题】
数据(网页)遭篡改、假冒、泄露或窃取,对安全生产、经营活动或社会形象产生特别重大影响,可判定为____级信息系统事件。___
A. 5
B. 6 
C. 7 
D. 8
【单选题】
高速公路上使用的可变限速标志按功能划分应属于___。
A. 信息采集系统
B. 信息处理系
C. 信息提供系统
D. 通信系统
【单选题】
监控系统可按功能划分为信息采集,信息处理___三部分。
A. 监控中心
B. 信息提供
C. 外场设备
D. 管线
【单选题】
高速公路省域视频联网采用____模式。___
A. 省级监控中心—路段监控分中心
B. 省级监控中心—基层监控单元
C. 路段监控分中心—基层监控单元—省级监控中心
D. 省级监控中心—路段监控分中心—基层监控单元
【单选题】
沿线监控外场设备不包括?___
A. 信息采集设备
B. 信息发布设备
C. 视频监控设备
D. 系统控制设备
【单选题】
下列哪项不是监控系统必须具备的基本功能___。
A. 采集交通流数据
B. 交通组织
C. 信息的分析与处理
D. 执行控制策略
【单选题】
数字体系(SDH)具有___中贞节构。
A. 三维
B. 链形
C. 块状
D. 串行
【单选题】
风向风速检测器、_____、区域控制器、监控中心计算机和风速控制箱构成了隧道通风控制系统。___
A. 光亮度检测器
B. 烟雾检测器
C. CO检测器
D. 能见度检测器
【单选题】
高速公路LED信息标志技术中“LED”为____的英文缩写。___
A. 发光单级管
B. 发光二级管
C. 发光三级管
D. 液晶显示器
【单选题】
下列不属于摄像机部分控制功能的是_____。___
A. 调焦功能
B. 变倍功能
C. 雨刷功能
D. 切换功能
【单选题】
根据《高速公路监控技术要求》规定,超高检测器应设置在隧道入口前__250_以外的位置,以便被监测出的车辆有充足的时间处理和返回,同时超高检测器应与隧道口的____、____、____、____等配套使用。___
A. 150m 信息板、固定标志、补光灯、有线广播
B. 250m 信息板、固定标志、报警灯、有线广播
C. 150m 视频设备、固定标志、补光灯、有线广播
D. 250m 视频设备、固定标志、报警灯、有线广播
【单选题】
隧道内车辆检测器宜采用____或____。___
A. 感应线圈检测器、微波检测器
B. 视频车辆检测器、红外检测器
C. 感应线圈检测器、视频车辆检测器
D. 微波检测器、红外检测器
【单选题】
基于网络低层协议、利用协议或操作系统实现的漏洞来达到攻击目的,这种攻击方式称为_____。___
A. 服务攻击
B. 拒绝服务攻击
C. 被动攻击
D. 非服务攻击
【单选题】
部、省级路网平台组网方式以_____为原则。___
A. 公共结合
B. 公专结合
C. 自由结合
D. 上下结合
【单选题】
路况信息服务不包括_____信息的发布与查询。___
A. 养护施工
B. 车辆违章
C. 高速公路封闭信息
D. 突发状况
【单选题】
网络安全法中网络运行安全规定,国家实行____制度 。___
A. 网络安全行政级别
B. 网络安全等级保护
C. 网络安全分层
D. 网络安全结构