动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱定位装置的。_答案

【单选题】

动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱定位装置的。

A. 拆卸

B. 分解和组装

C. 保养

D. 润滑

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【单选题】

是动车组转向架轴箱定位装置的特点。

A. 结构复杂

B. 轻量化

C. 部件多

D. 不便于安装

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【单选题】

是动车组转向架轴箱定位装置的特点。

A. 结构复杂

B. 部件数量较少

C. 部件多

D. 不便于安装

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【单选题】

无滑动部分、免维护是动车组转向架的特点。

A. 牵引装置

B. 驱动装置

C. 轴箱定位装置

D. 弹簧悬挂装置

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【单选题】

驱动机构中，是将牵引电机的运动和动力经过一定的变换后传递给齿轮箱的中间装置。

A. 转臂

B. 抗侧滚扭杆

C. 牵引拉杆

D. 联轴器

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【单选题】

驱动机构中，联轴器是将的运动和动力经过一定的变换后传递给齿轮箱的中间装置。

A. 主空压机

B. 通风机

C. 牵引风机

D. 牵引电机

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【单选题】

驱动机构中，联轴器是将牵引电机的运动和动力经过一定的变换后传递

A. 主空压机

B. 通风机

C. 牵引风机

D. 齿轮箱

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【单选题】

型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴和安全装置连接。

A. CRH1

B. CRH380A统型

C. CRH3

D. CRH5

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【单选题】

CRH5型动车组和齿轮箱通过万向轴和安全装置连接。

A. 通风机

B. 牵引电机

C. 构架

D. 牵引风机

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【单选题】

CRH5型动车组牵引电机和通过万向轴和安全装置连接。

A. 通风机

B. 齿轮箱

C. 构架

D. 牵引风机

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【单选题】

CRH1A型动车组牵引电机和通过联轴器连接。

A. 通风机

B. 齿轮箱

C. 构架

D. 牵引风机

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【单选题】

CRH1A型动车组和齿轮箱通过联轴器连接。

A. 通风机

B. 牵引风机

C. 构架

D. 牵引电机

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【单选题】

CRH380A统型动车组和齿轮箱通过联轴器连接。

A. 通风机

B. 牵引风机

C. 构架

D. 牵引电机

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【单选题】

CRH380A统型动车组牵引电机和通过联轴器连接。

A. 通风机

B. 齿轮箱

C. 构架

D. 牵引风机

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【单选题】

CRH380B型动车组和齿轮箱通过联轴器连接。

A. 通风机

B. 牵引风机

C. 构架

D. 牵引电机

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【单选题】

CRH380B型动车组牵引电机和通过联轴器连接。

A. 通风机

B. 齿轮箱

C. 构架

D. 牵引风机

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【单选题】

动车组的功率通过齿轮箱传递给轮对。

A. 通风机

B. 牵引风机

C. 主空压机

D. 牵引电机

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【单选题】

动车组牵引电机的功率通过传递给轮对。

A. 通风机

B. 齿轮箱

C. 构架

D. 牵引风机

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【单选题】

型动车组车轮采用LMD磨耗型踏面。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

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【单选题】

CRH1A型动车组车轮采用磨耗型踏面。

A. LMA

B. LMD

C. CN

D. XP55

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【单选题】

型动车组车轮采用LMA磨耗型踏面。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

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【单选题】

CRH380A统型动车组车轮采用磨耗型踏面。

A. LMA

B. LMD

C. CN

D. XP55

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【单选题】

型动车组车轮采用CN磨耗型踏面。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

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【单选题】

CRH380B型动车组车轮采用磨耗型踏面。

A. LMB

B. LMD

C. CN

D. XP55

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【单选题】

型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

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【单选题】

CRH5型动车组车轮采用磨耗型踏面。

A. LMA

B. LMD

C. CN

D. XP55

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【单选题】

CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是。

A. “U”形双牵引拉杆

B. 单牵引拉杆

C. “Z”形双牵引拉杆

D. 多牵引拉杆

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【单选题】

CRH380A统型动车组转向架与车体连接牵引杆是。

A. “U”形双牵引拉杆

B. 单牵引拉杆

C. “Z”形双牵引拉杆

D. 多牵引拉杆

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【单选题】

CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是。

A. “U”形双牵引拉杆

B. 单牵引拉杆

C. “Z”形双牵引拉杆

D. 多牵引拉杆

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【单选题】

CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是。

A. “U”形双牵引拉杆

B. 单牵引拉杆

C. “Z”形双牵引拉杆

D. 多牵引拉杆

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【单选题】

CRH1A型动车组一系悬挂采用轴箱定位方式。

A. 拉杆式

B. 圆筒集层橡胶方式

C. 转臂式

D. 拉板式

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【单选题】

CRH380A统型动车组一系悬挂采用轴箱定位方式。

A. 拉杆式

B. 圆筒集层橡胶方式

C. 转臂式

D. 拉板式

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【单选题】

CRH380B型动车组一系悬挂采用轴箱定位方式。

A. 拉杆式

B. 圆筒集层橡胶方式

C. 转臂式

D. 拉板式

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【单选题】

型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。

A. CRH1

B. CRH380A统型

C. CRH3

D. CRH5

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【单选题】

CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是轴箱定位。

A. 双拉杆式

B. 圆筒集层橡胶方式

C. 转臂式

D. 拉板式

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【单选题】

CRH1A型动车组二系悬挂系统中有。

A. 轴箱弹簧

B. 轴箱定位装置

C. 垂向减振器

D. 轴箱减振器

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【单选题】

CRH380B型动车组二系悬挂系统中有。

A. 轴箱弹簧

B. 轴箱定位装置

C. 垂向减振器

D. 轴箱减振器

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【单选题】

CRH5型动车组二系悬挂系统中有。

A. 轴箱弹簧

B. 轴箱定位装置

C. 垂向减振器

D. 轴箱减振器

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【单选题】

型动车组拖车每条轮对上有两个制动轮盘，轴盘仅安装在拖车车轴上。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

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【单选题】

CRH380A统型动车组拖车每条轮对上制动轮盘，轴盘仅安装在拖车车轴上。

A. 没有

B. 有一个

C. 有两个

D. 有三个

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【单选题】

CRH380A统型动车组拖车每条轮对上有两个制动轮盘，轴盘安装

A. 动车车轴

B. 拖车车轴

C. 动车或者拖车

D. 部分动车

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凿子一般用___锻成，并经淬火处理。

A. 高速钢

B. 硬质合金

C. 碳素工具钢

D. 弹簧钢

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扩孔时的切削速度一般为钻孔时的___，进给量为钻孔时的1．5～2倍。

A. 1，4

B. 1／2

C. 1．5倍

D. 2～3倍

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使钢发生热脆性的元素是___。冷脆——P

A. P

B. S

C. Si

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研磨合金工具钢、高速钢的最好磨料是___。

A. 碳化物

B. 金刚石

C. 刚玉

D. 氧化物

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【单选题】

安装齿轮副时，若实际中心距大于计算中心距，则使侧隙___。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 可变可不变

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【单选题】

测量齿轮的公法线长度时，跨齿数应根据齿数来选择，一般跨齿数不宜少于齿数的___。

A. 1／4

B. 1／9

C. 1／2

D. 1／6

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【单选题】

决定螺纹旋合性的主要参数是___。

A. 中径

B. 大径

C. 螺距

D. 牙型

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【单选题】

形位公差的最大实体原则和包容原则都属于___。

A. 独立原则

B. 相关原则

C. 独立和相关原则

D. 独立原则或相关原则

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【单选题】

电力机车轮对轴箱发热可能由___原因引起。

A. 滚动轴承型号，内外位置装配不对

B. 抱轴箱缺油，毛线质量有问题

C. A、B两种原因

D. 齿轮箱缺油

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【单选题】

装配时，使用可换垫片、衬条和镶条等以消除积累误差，使配合间隙达到要求的方法称为___

A. 调整法

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D. 完全互换法

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【单选题】

转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移，使组装在这两者之间的___相对滑动，产生阻尼，达到阻止蛇行运动的目的。抗蛇形减振器 SS4

A. 油压减振器

B. 摩擦减振器

C. 橡胶堆

D. 一系圆簧

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【单选题】

电力机车轮重偏差要求为___。

A. ±2％

B. ±4％

C. +3％或一1％

D. ±3％

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【单选题】

套丝时，为了使扳牙容易对准工件和切入材料，圆杆端部要倒成___的斜角，且使端头处直径小于螺纹内径。攻丝-- -丝锥

A. 15。～30。

B. 45。

C. 60。

D. 75。

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