【单选题】
关于安全工器具说法正确的是___。
A. 安全工器具应由使用者管理
B. 安全工器具不得接触高温、明火、化学腐蚀物及尖锐物体,可移作他用
C. 安全工器具每次使用前,应进行常规性检查
D. 安全工器具禁止随意改动和更换部件
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
不符合安全工器具报废条件的有___。
A. 经试验或检验不符合国家或行业标准的
B. 使用过程中损坏
C. 超过有效使用期限,不能达到有效防护功能指标的
D. 外观检查明显损坏影响安全使用的
【单选题】
关于安全帽说法错误的有___。
A. 使用期从产品制造完成之日起计算
B. 塑料安全帽使用期不得超过两年半
C. 玻璃钢(维纶钢)橡胶帽不超过3年半
D. 使用期满后,要进行抽查测试合格后方可继续使用,抽检时,每批从最严酷使用场合中抽取,每项试验试样不少于3顶,以后每年抽检一次
【单选题】
可以作为挂安全带的物件有___。
A. 隔离开关(刀闸)
B. 支持绝缘子
C. 瓷横担
D. 经固定的线路支柱绝缘子
【单选题】
个人保安线应用多股软铜线,其截面不得小于___mm2;保安线的绝缘护套材料应柔韧透明,护层厚度大于1mm。
A. 16
B. 17
C. 18
D. 19
【单选题】
关于绝缘杆说法错误的有___。
A. 非雨雪型电容型验电器不得在雷、雨、雪等恶劣天气时使用
B. 手柄与绝缘杆、绝缘杆与指示器的连接应紧密牢固
C. 验电器的规格应符合被操作设备的电压等级
D. 自检两次,指示器均应有视觉和听觉信号出现
【单选题】
梯子应放置稳固,梯脚要有___装置。
A. 绝缘
B. 防水
C. 防摔
D. 防滑
【单选题】
梯子与地面的夹角应为___左右,作业人员应在距梯顶1m以下的梯蹬上作业。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
组立___kV及以上电压等级线路的杆塔时,不得使用木抱杆。
A. 35
B. 110
C. 220
D. 500
【单选题】
钢制锚体的加强筋或拉环等焊接缝有裂纹或变形时应___,木质锚体应使用质地坚硬的木料。发现有虫蛀、腐烂变质者禁止使用。
A. 重新焊接
B. 继续使用
C. 直接废弃
D. 加倍使用
【单选题】
临时设置地锚,采用埋土地锚时,地锚绳套引出位置应开挖马道,马道与受力方向应___。
A. 相反
B. 一致
C. 平行
D. 垂直
【单选题】
采用角铁桩或钢管桩时,一组桩的主桩上应控制___根拉绳。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
不得利用树木或外露岩石等承力大小不明物体作为___受力钢丝绳的地锚。
A. 次要
B. 一般
C. 主要
D. 其他
【单选题】
组塔过程中,吊件垂直___不得有人。
A. 上方
B. 下方
C. 前方
D. 后方
【单选题】
组塔过程中,在受力钢丝绳的___侧不得有人。
A. 外角
B. 内角
C. 前方
D. 后方
【单选题】
___在杆塔上有人时,通过调整临时拉线来校正杆塔倾斜或弯曲。
A. 严禁
B. 可以
C. 不得
D. 禁止
【单选题】
组立的杆塔不得用临时拉线固定过夜。需要过夜时,应对临时拉线采取___。
A. 夜间施工措施
B. 防雷措施
C. 保护措施
D. 安全措施
【单选题】
组塔过程中,攀登高度___m以上铁塔宜沿有护笼的爬梯上下。如无爬梯护笼时,应采用绳索式安全自锁器沿脚钉上下。
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
【单选题】
组塔过程中,铁塔高度大于___m时,组立过程中抱杆顶端应设置航空警示灯或红色旗号。
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
组塔过程中,拆除抱杆应采取防止拆除段自由倾倒的措施,且宜___拆除。不得提前拧松或拆除部分抱杆分段连接螺栓。
A. 全段
B. 整段
C. 分别
D. 分段
【单选题】
索道运行速度应根据所运输物件的重量,调整发动机转速。载重小车通过支架时,牵引速度应___,通过支架后方可正常运行。
A. 加速
B. 缓慢
C. 匀速
D. 平稳
【单选题】
索道运行时发现有卡滞现象应停机检查。对于任一监护点发出的停机指令,均应___,等查明原因且处理完毕后方可继续运行。
A. 继续使用
B. 立即停机
C. 边观察边使用
D. 继续观察
【单选题】
牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕___圈。牵引设备的制动装置应经常检查,保持有效的制动力。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
索道禁止超载使用,禁止载___。
A. 物品
B. 人
C. 设备
D. 工器具
【单选题】
线路专用货运索道,遇有雷雨、___级及以上大风等恶劣天气时不得作业。
A. 四
B. 五
C. 六
D. 七
【单选题】
杆塔组装时,抱杆规格应根据___计算确定。
A. 电压等级
B. 场地面积
C. 荷载
D. 起重机载重
【单选题】
塔上组装,高处作业人员应站在___或其他安全位置,且安全防护用具已设置可靠后方准作业。
A. 塔身外侧
B. 塔身内侧
C. 塔身顶部
D. 节点外侧
【单选题】
横担吊装未达到设计位置前,杆上不得有___。
A. 人
B. 设备
C. 工器具
D. 易燃易爆品
【单选题】
抱杆承托绳应绑扎在主材___的上方。承托绳与主材连接处宜设置专门夹具,夹具的握着力应满足承托绳的承载能力。
A. 节点
B. 水平材
C. 横隔面
D. 夹具
【单选题】
内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,提升抱杆宜设置___道腰环,且间距不得小于5m。
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
【单选题】
抱杆长度超过___m以上一次无法整体起立时,多次对接组立应采取倒装方式,禁止采用正装方式对接组立悬浮抱杆。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,抱杆长度超过30m以上一次无法整体起立时,多次对接组立应采取___方式。
A. 正装
B. 倒装
C. 单件组装
D. 斜装
【单选题】
座地摇(平)臂抱杆分解组塔,抱杆采取单侧摇臂起吊构件时,对侧摇臂及起吊滑车组应___。
A. 松开
B. 放松在地面固定
C. 悬浮空中
D. 收紧作为平衡拉线
【单选题】
起重机作业位置的地基应___,附近的障碍物应清除。
A. 平整
B. 稳固
C. 松软
D. 清洁
【单选题】
流动式起重机组塔,分段分片吊装铁塔时,控制绳应___。
A. 随吊车摆臂同步调整
B. 根据吊件重量决定调整速度
C. 随吊件上升加快调整速度
D. 随吊件同步调整
【单选题】
跨越架的搭设应有搭设方案或___,并经审批后办理相关手续。
A. 施工作业指导书
B. 强制性条文执行措施
C. 质量通病防止措施
D. 施工组织设计
【单选题】
搭设跨越一般铁路跨越架时,跨越架架面至铁路轨道的水平最小安全距离为___m。
A. 2.5
B. 3
C. 5.5
D. 6.5
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时,跨越架封顶网(杆)距铁路轨顶的垂直最小安全距离应不小于___m。
A. 5.5
B. 6.5
C. 8
D. 12
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时,跨越架封顶网(杆)距铁路电杆顶或距导线的垂直最小安全距离应不小于___m。
A. 0.6
B. 1
C. 2.5
D. 4
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时,跨越架架面距铁路附加导线的水平最小安全距离应不小于___m,且位于防护栅栏外。
A. 5.5
B. 6.5
C. 7
D. 8
【单选题】
采用提升架提升跨越架架体时,应控制拉线并用经纬仪监测调整___。
A. 水平度
B. 垂直度
C. 弯曲度
D. 高度
推荐试题
【判断题】
如果发现产品质量保证费用的实际发生额与预计数相差较大,应及时对预计比例进行调整
A. 对
B. 错
【单选题】
汽车的上坡能力用最大爬坡度表示,轿车的最大爬坡度在___
A. 30%左右
B. 不强调
C. 60%左右
D. 可达100%
【单选题】
汽车行驶方程式Ft=Ff+Fw+Fi+Fj 中,Ff表示___
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 加速阻力
D. 空气阻力
【单选题】
根据我国公路设计规范,高速公路平原微丘地区最大纵坡为___
A. 3%
B. 5%
C. 6%
D. 9%
【单选题】
下面哪种说法是错误的是?___
A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力
B. 坡度阻力和加速阻力合在一起称为道路阻力
C. 无级式变速器传动比是随时间发生变化的
D. 汽车加速行驶时,不仅平移质量产生惯性力,旋转质量也要产生惯性力偶矩
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 四轮汽车的等效坡度超过单轴汽车
C. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
D. 对于前轮驱动的汽车,其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
活塞式蒸汽机___
A. 功率近似等于活塞式内燃机
B. 外特性与活塞式内燃机接近
C. 最大功率与等功率发动机的相同
D. 只能通过百分之几的坡度
【单选题】
非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速也会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
关于燃油经济性,错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性
B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标
C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验
D. 用碳平衡法不可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机,使其工作点处于高效率区
B. 混合动力电动汽车价格贵、体积大
C. 需要大的电池容量,增加了整车重量
D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机,节约燃油
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于25米
B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最高档,节气门全开
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标?___
A. 制动距离与制动减速度
B. 制动力
C. 附着力
D. 前后制动器制动力的分配比例
【单选题】
轮胎的附着系数最高的是___
A. 低气压、宽断面、子午线轮胎
B. 高气压、宽断面、子午线轮胎
C. 低气压、宽断面、斜交轮胎
D. 低气压、窄断面、子午线轮胎
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求?___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应小于5m/s
C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75
D. 分别在气温小于0℃和大于0℃的情况下进行
【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,是不稳定工况,中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,附着条件利用较好
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应低些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
汽车的上坡能力用最大爬坡度表示,货车的最大爬坡度在___
A. 30%左右
B. 不强调
C. 60%左右
D. 可达100%
【单选题】
汽车行驶方程式Ft=Ff+Fw+Fi+Fj 中,Fw表示___
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 加速阻力
D. 空气阻力
【单选题】
根据我国公路设计规范,一级专用公路平原微丘地区最大纵坡为___
A. 3%
B. 5%
C. 4%
D. 9%
【单选题】
下面哪种说法是错误的?___
A. 压力阻力分为形状阻力、干扰阻力、摩擦阻力和内循环阻力
B. 坡度阻力和道路阻力合在一起称为道路阻力
C. 无级式变速器传动比是不随时间发生变化的
D. 汽车加速行驶时,不仅平移质量产生惯性力,旋转质量也要产生惯性力偶矩
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力不成正比
C. 在极高车速下,即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 对于前轮驱动的汽车同,其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
活塞式蒸汽机汽车___
A. 可以通过30%以上的坡度
B. 功率近似等于活塞式内燃机
C. 最大功率比等功率发动机大
D. 外特性与活塞式内燃机的接近
【单选题】
非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组曲线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速也会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
关于燃油经济性,错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性
B. 等速百公里燃油消耗量能全面反映汽车的实际运行情况
C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验
D. 用碳平衡法不可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车续驶里程短
B. 混合动力电动汽车价格贵、体积大
C. 混合动力电动汽车可以选择小型的发动机,使其工作点处于高效率区
D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机,节约燃油
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于25米
B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装
C. 大于30%的坡道路面应为沥青混凝土
D. 爬坡时要求接合汽车最低档,节气门全开
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标?___
A. 前后制动器制动力的分配比例
B. 制动力
C. 附着力
D. 制动效能的恒定性
【单选题】
轮胎的附着系数最低的是___
A. 低气压、宽断面、子午线轮胎
B. 高气压、宽断面、子午线轮胎
C. 低气压、宽断面、斜交轮胎
D. 高气压、窄断面、子午线轮胎
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求?___
A. 试验路段应为泥泞、不平、坡度大于1%的硬路面
B. 风速应小于5m/s
C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,附着条件利用较好
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,是不稳定工况,中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着利用率低
【单选题】
指出下面错误的一项是___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于轻松
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应高些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
汽车的上坡能力用最大爬坡度表示,越野车的最大爬坡度在___
A. 30%左右
B. 不强调
C. 60%左右
D. 15%左右
【单选题】
汽车行驶方程式Ft=Ff+Fw+Fi+Fj 中,Fi表示___
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 加速阻力
D. 空气阻力
【单选题】
根据我国公路设计规范,高速公路山岭重丘地区最大纵坡为___
A. 3%
B. 5%
C. 6%
D. 9%
【单选题】
能确定汽车动力性的是___
A. 汽车加速时间曲线
B. 汽车行驶加速度曲线
C. 汽车的加速度倒数曲线
D. 汽车动力特性图
【单选题】
下面错误的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 在极高车速下,即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 四轮汽车的等效坡度超过单轴汽车
【单选题】
具有最理想的汽车发动机特性曲线的是___
A. 活塞式内燃机
B. 转子式发动机
C. 活塞式蒸汽机
D. 等功率发动机
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数不是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素___
A. 行车车速
B. 汽车的外形与轮胎
C. 蓄电池的型号
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa