3.HXD3电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、___功能，而且实现了机车的网络重联功能。_答案

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3.HXD3电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、___功能，而且实现了机车的网络重联功能。

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4.HXD3电力机车电气屏柜和各种辅助机组分功能___布置在中间走廊的两侧。

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5.HXD3电力机车的牵引.制动控制采用恒牵引力/制动力、___特性控制方式。

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6.HXD3电力机车Ⅰ端设备室布置有主电动机通风机、蓄电池、充电装置、蓄电池柜、___、微机及监控柜、控制电器柜、综合通信柜等。

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7.HXD3电力机车Ⅱ端机械室布置有主电动机通风机、空压机、主风缸、辅助风缸、干燥器、___柜。

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8.HXD3电力机车中央机械室内布置有主变流装置、___及复合冷却器通风机组。

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9.HXD3电力机车牵引电动机用冷却风机：采用___风扇、惯性分离过滤器对应必要的风量和静压增量、外框和叶片的间距变大防止冻结、防止噪音。

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10.HXD3电力机车为消除煤粉等大颗粒尘埃进入，惯性分离过滤器的基础上，在车顶的进气部追加___。

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11.HXD3电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、___及牵引电动机等组成。

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12.HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后，通过___发出指令来控制相应的电空阀，实现高压隔离开关的开闭操作，以切除故障的受电弓。

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13.HXD3电力机车避雷器 F1用以抑制操作过电压及___过电压。

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14.HXD3电力机车避雷器F1接在主断路器QF1和高压___TA1之间。

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15.HXD3电力机车设置高压接地开关 QS___，来实现机车的高压安全互锁。

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16.HXD3电力机车正常运行时，需要将高压接地开关 QS10 置___位，此时 QS10 的接地端与车顶回路断开。

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17.HXD3电力机车蓝色钥匙拔出并插入管路柜上的升弓气路阀，保证受电弓的___连通。

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18.HXD3电力机车确认只有主牵引回路一点接地，也可将控制电器柜上对应的接地开关打至___位，继续维持机车运行。

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19.HXD3电力机车每组牵引变流器的输出回路中，设有输出电流互感器CTU、CTW，对牵引电机过载及牵引电机___起控制和监视保护作用。

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20.HXD3电力机车上的各辅助电动机均通过各自的___与辅助变流器连接。

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21.HXD3电力机车空气压缩机的起动受___的控制。

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22.HXD3电力机车压缩机控制回路里，设有温度保护开关TS-1和___保护开关PS-1，通过其常闭连锁，实现对压缩机的安全保护。

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23.HXD3电力机车采用带有中梁的、___承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。

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24.HXD3电力机车转向架二系采用___螺旋弹簧。

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25.HXD3电力机车转向架采用整体轴箱、推挽式___等技术。

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26.HXD3电力机车在网压22.5kV～31kV之间时，机车能发挥___功率。

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27.HXD3电力机车大功率牵引电动机设置有___的轴流通风机。

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28.HXD3电力机车牵引通风机设在机车机械室地板支架上，由___向主电动机送风。

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29.在HXD3电力机车Ⅱ端机械间考虑到空气流动以及功能等问题，集中设置了空压机、空气干燥器、___、空气管路柜等设备。

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30.在HXD3电力机车两端的顶盖上设置主电机冷却风___。

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31.HXD3电力机车复合冷却器是由油冷和___两种方式构成。

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32.HXD3电力机车复合冷却器用冷却风机从___进气→向车外排气。

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【填空题】

33.HXD3电力机车主变流器的中间直流电路主要由, 中间电压支撑电容、瞬时过电压限制电路和___电路组成。

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【填空题】

34.HXD3电力机车的牵引逆变器是由IGBT元件组成的___逆变单元。

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【填空题】

35.HXD3电力机车每组牵引变流器的输入回路中，设有1个输入电流互感器ACCT，起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组___电流的作用，其动作保护值为1960A。

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【填空题】

36.HXD3电力机车主变压器牵引绕组过流保护发生时，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被___，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出跳主断信号。

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【填空题】

37.HXD3电力机车主牵引回路正常时，由于只有___点接地，接地保护电路中流过的电流为零，接地信号检测传感器无信号输出。

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38.HXD3电力机车机车粘着控制：包括防空转.防滑行控制.轴重转移___控制。

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39.HXD3电力机车司机电钥匙开关SA49(SA50)有两个位置：“合”、“分”，当置“合”位置时，该机车操纵室即被设定为___。

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40.HXD3电力机车紧急制动按钮SA103(SA104)为___按钮。

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41.CCBⅡ制动机送入TCMS的801动力切除信号：即制动机要求TCMS控制牵引变流器___功率输出。

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42.HXD3电力机车主变流器低压试验前，应将主变流器试验开关SA75置___位。

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【单选题】

HXD1电力机车每节车有___个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。

A. 1

B. 2

C. 3

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当需要的破碎量一定时，锤式碎煤的锤头质量与速度成正比

A. 对

B. 错

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HS型环式碎煤机出料粒度能达到10毫米

A. 对

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当负荷增大，偶合器内油温升高时，首先发生的现象是偶合器熔塞熔化

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监盘中看到某输煤胶带机电流过大或摆动过大而跳闸时，不应再强行启动

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挥发分含量高的煤易着火，火焰大，燃烧稳定，因此，入厂煤的挥发分含量越高越好

A. 对

B. 错

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斗轮堆取料机在正常运行时，车轮轮缘与轨道要保持有一定的间隙，其间隙值为30～40mm

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B. 错

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带式输送机头尾机架中心线对输送机纵向中心线不重合度不应超过2mm，否则会造成胶带跑偏

A. 对

B. 错

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滚动轴承的使用温度不应超过80℃

A. 对

B. 错

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翻车机大齿轮与传动小齿轮相啮合时，其齿侧间隙应保持在2mm左右

A. 对

B. 错

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【判断题】

碎煤机衬板，破碎板，筛板应完整无缺，无损坏，磨损不大于厚度的2/3，否则应更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机运行中应无剧烈振动，其振动值不应大于允许振动值范围，其窜轴不应超过2～4mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

减速机运行时，齿轮啮合应平衡，无杂音，振动应不超过0.1mm，窜轴不超过2mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

拨车机极限行程为30m

A. 对

B. 错

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【判断题】

拨车机大臂上升、下降时间均为13S

A. 对

B. 错

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【判断题】

拨车机与推车机的走行电机都采用了直流电机

A. 对

B. 错

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【判断题】

拨车机导向轮与轨道之间的间隙不应超过3mm.

A. 对

B. 错

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【判断题】

控制拨车机大臂升降的是平衡油缸

A. 对

B. 错

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【判断题】

翻车机零位时，翻车机平台上的钢轨应与基础上的固定钢轨对准，轨端头应留有10～15mm的间隙

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常操作过程中，拨车机牵车可以直接采用中速启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

拨车机牵引速度设计为0.7m/s，挂钩速度为0.3m/s，空车运行速度为1.4m/s

A. 对

B. 错

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【判断题】

拨车机原位是指拨车机停止在走行原位处，大臂90°位，重、空钩销上位，重、空钩舌开的状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

推车机最大推送吨位为1200T

A. 对

B. 错

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【判断题】

推车机既能牵重车，又能拨空车

A. 对

B. 错

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【判断题】

推车机推车不到极限位置迁车台是不能返回的

A. 对

B. 错

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【判断题】

迁车台设计运行速度为0.8m/s

A. 对

B. 错

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【判断题】

迁车平台的液压站只能控制对位销动作

A. 对

B. 错

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【判断题】

迁车台轨道与地面轨道对准，对轨允许误差≤6mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

迁车台是用在翻车机卸车线上，将正常卸料的车辆从重车线移送至空车线上的设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

迁车台迁车具备条件是迁车台上无车或迁车台上有车未跨接迁车台，且推车机处于原位，迁车台涨轮器涨紧

A. 对

B. 错

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【判断题】

迁车台走行部分是由两组主动轮装置和两组从动轮装置组成。两组主动轮装置是完全相同并相互独立的传动装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

单翻车机设备平台设计最大载重量为110T

A. 对

B. 错

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【判断题】

翻车机零位是指翻车机车辆轨道与地面轨道对准的零度位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

翻车机平台无零位信号拨车机是无法牵车的

A. 对

B. 错

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【判断题】

侧倾式翻车机的车辆中心是与回转中心一致的

A. 对

B. 错

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【判断题】

翻车机零位时，翻车机平台上的钢轨应与基础上的固定钢轨对准，轨端头应留有10～15mm的间隙

A. 对

B. 错

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【判断题】

翻车机分类是根据翻卸形式、驱动方式和压车形式的不同进行的

A. 对

B. 错

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【判断题】

翻车机采用的是齿轮传动方式，而迁车台采用的是卷扬传动装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

翻车运行中，正翻至155度左右时，振打器自动投入运行，时间5秒

A. 对

B. 错

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【判断题】

端环上设有周向止挡，其作用是防止翻车机回位时越位脱轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

翻车机本体振动器的作用是振落车箱内残余物料，振动器共四个，安装在靠板上，其振动板凸出靠板平面20mm.

A. 对

B. 错

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