CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。_答案

【判断题】

CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车蓄电池主开关关闭时，停放制动将自动投入。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。

A. 对

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HXD1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成，共计16mF。

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B. 错

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【判断题】

即使HXD1电力机车中间支撑电容器已经放电，仍可能出现危险电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V，这一电压等级对生命和健康是危险的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机制动控制器钥匙开关，拨到左边为开，右边为关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机自动制动控制器在运转位，单独制动控制器在运转位，制动控制器钥匙才能关或开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位，自动制动控制器、单独制动控制器起作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机后备制动，应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位。

A. 对

B. 错

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【填空题】

1.HXD1电力机车LOCOTROL为___控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。

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【填空题】

2.HXD1电力机车轴列式为___。

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【填空题】

3.HXD1电力机车牵引通风机采用___布置，便于均衡机车轴重。

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4.HXD1机车微机控制系统的核心___模块和司机需要经常操作的一些开关、按钮等分别设置在司机室内的两个后墙柜内。

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【填空题】

5.HXD1电力机车空气制动柜上部装有机车___和安全钥匙箱(BSV)。

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【填空题】

6.HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构，并以中央___梁为主要传递牵引力构件。

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【填空题】

7.HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的___为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。

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【填空题】

8.HXD1电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机、油/水散热器、___、膨胀水箱、变压器副油箱等设备。

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9.HXD1电力机车在主断路器和高压穿墙套管之间，装有过电压保护用氧化锌避雷器，可以对雷击过电压和___起保护作用。

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【填空题】

10.HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压___，由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。

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【填空题】

11.为保证人身安全，HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气___装置。

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12.HXD1电力机车打开登顶窗前，安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地，使得分布电容积聚的___放电，确保人身安全。

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【填空题】

13.打开HXD1电力机车登顶窗前，安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25 kV电路接地，同时受电弓___回路被切断，无法升弓，避免误升弓操作。

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【填空题】

14.HXD1电力机车光电速度传感器给___系统提供机车速度信号。

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【填空题】

15.HXD1电力机车“机车电子标签”:根据相关的运输要求向外___机车电子表示信号。

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16.HXD1电力机车“机车电子标签”安装在底架下主变压器___司机室的方向。

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【填空题】

17.HXD1电力机车牵引电机通风支路走向：环境空气、空气进口侧墙过滤器、风道、牵引风机、风道支架、___、牵引电机、车底大气。

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【填空题】

18.HXD1电力机车牵引电机通风机由___提供变频、变压电源。

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19.HXD1电力机车控制系统根据牵引电机的___，自动调节其运行电压和频率，来改变风机的转速，以使风量适合于牵引电机当时的冷却需要。

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【填空题】

20.HXD1电力机车主变压器支路中，使用___为传热介质。

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【填空题】

21.HXD1电力机车主变压器油进入复合散热器___层。

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【填空题】

22.HXD1电力机车机械室二级除尘器是一个___式除尘器，具有较高的过滤效率。

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【填空题】

23.HXD1电力机车原边接地保护:检测原边电流和___电流的差值，当大于整定值时，判定为原边接地，主断路器进行分断保护。

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【单选题】

安全活门作用（）___

A. 防止过大的正压差和负压差

B. 避免正压差出现

C. 避免负压差出现

D. 替代外排活门工作

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【单选题】

厕所和厨房通气空气来自于（）___

A. 组件1

B. 组件2

C. 客舱分配管道

D. 驾驶舱

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【单选题】

当“RAMAIR”电门打到“ON”时（）___

A. 空调组件的冲压空气进气门打开

B. 空调组件的冲压空气进气门关闭

C. 应急冲压进气门关闭

D. 应急冲压空气进气门打开

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【单选题】

当管道温度超过88℃时，热空气压力调节活门（）___

A. “ON/OFF”功能的S2电磁线圈通电

B. 安全功能的S1电磁线圈通电

C. “ON/OFF”功能的S2电磁线圈断电

D. 安全功能的S1电磁线圈断电

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【单选题】

当压气机出口温度达到230℃时，流量控制活门（）___

A. 开始电控关闭

B. 开始气控关闭

C. 完全气控关闭

D. 没有影响

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【单选题】

当增压方式在人工位时，垂直速率选择器放在UP位，则（）___

A. 客舱高度增加

B. 客舱高度减少

C. 客舱高度不变

D. 客舱高度不受控制

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【单选题】

当座舱高度达到15000ft时，有一套压力电门能自动关闭外排活门，这套压力电门位于（）___

A. 座舱增压控制器里

B. 外排活门上

C. 安全活门上

D. 电子舱

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【单选题】

电子舱通风半开环工作方式可能出现在（）___

A. 只有在空中

B. 只有在地面

C. 空中或地面

D. 都不正确

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【单选题】

电子舱通风系统目的是（）___

A. 给电子舱通风

B. 确保电子舱加热

C. 避免电子舱结构损坏

D. 以上都不正确

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【单选题】

对应最大巡航高度（39000Ft），最大正常座舱高度是（）___

A. 8000ft

B. 9550ft

C. 11300ft

D. 15000ft

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【单选题】

对于防冰活门说法正确的是（）___

A. 防冰模式时，活门通电；气动温度控制模式时，活门断电

B. 防冰模式时，活门断电；气动温度控制模式时，活门通电

C. 防冰模式时，活门断电；气动温度控制模式时，活门断电

D. 防冰模式时，活门通电；气动温度控制模式时，活门通电

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【单选题】

防冰活门的主要功能是（）___

A. 防止主热交换器结冰

B. 防止初级热交换器结冰

C. 防止冷凝器结冰

D. 防止涡轮结冰

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【单选题】

飞机在地面时，外排活门处于（）___

A. 全开位

B. 全关位

C. 取决于飞机着陆前最后位置

D. 以上都不正确

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【单选题】

关于电子舱通风系统“EXTRACTFAN”（排风扇）的工作情况说法正确的是（）___

A. 连续工作

B. 当排风扇电门故障时停止工作

C. 当排风扇电门故障灯亮，人工超控后停止工作

D. 以上都不正确

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【单选题】

关于前、后客舱区域温度传感器的说法正确的是（）___

A. 感受温度信号用于控制和指示

B. 可以互换

C. 安装在厨房和厕所通风管路中

D. A+B+C

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【单选题】

混合组件里的挡板门（FLAP）什么时候打开（）___

A. “HOTAIR”电门打到“OFF”

B. “PACK1”电门打到“OFF”

C. “PACK2”电门打到“OFF”

D. “PACK1”和“PACK2”电门打到“OFF”

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【单选题】

客舱区域温度显示在（）___

A. 空调页面

B. 巡航页面

C. 客舱增压页面

D. A+B

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【单选题】

空调控制面板上“HOTAIR”打到“OFF”时（）___

A. 驾驶舱配平空气活门关闭

B. 前客舱配平空气活门关闭

C. 后客舱配平空气活门关闭

D. A+B+C

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【单选题】

空调系统的旁通活门是由什么作动的（）___

A. 步进式马达

B. 力矩马达

C. 液压马达

D. 以上都不是

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【单选题】

空调系统旁通活门的功能是（）___

A. 减少到压气机的空气流量

B. 增加到涡轮的空气量

C. 将空气从组件进口旁通到组件出口

D. 帮助调节组件出口温度

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【单选题】

空调系统循环风扇有几个，受控于几个电门（）___

A. 1个，1个

B. 2个，1个

C. 2个，2个

D. 1个，2个

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【单选题】

空调组件的冲压空气进气门的功能是（）___

A. 双组件失效时确保客舱通气

B. 提供空气到组件压气机

C. 调节通过热交换器的冷却空气

D. 提供空气到混合组件

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【单选题】

空调组件的功用是（）___

A. 调节热空气压力

B. 调节三个区域温度

C. 调节空调供气量

D. 调节基本温度

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【单选题】

空调组件水分离器分离的水会送到（）___

A. 混合组件

B. 涡轮出口

C. 冲压空气进口管路

D. 组件出口

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【单选题】

连接流量控制活门的流量传感器感受的是（）___

A. 直接的流量信号

B. 压差信号

C. 电信号

D. 温度信号

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【单选题】

另一侧发动机起动时（此时交输活门打开），组件流量控制活门（）___

A. 关闭

B. 打开

C. 关闭或打开，取决于是否用空调

D. 以上都不正确

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【单选题】

流量控制活门的主要功能是（）___

A. 控制空气流量

B. 自动或人工关断功能

C. 调节进入组件的空气压力

D. A+B

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【单选题】

流量控制活门是由什么作动的（）___

A. 步进式马达

B. 力矩马达

C. 液压马达

D. 以上都不是

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【单选题】

流量控制活门在哪种情况下气动关闭（）___

A. 同侧发动机起动

B. 火警电门释放

C. “PACK”电门打到“OFF”

D. 压气机过热

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【单选题】

蒙皮温度传感器的数量及位置（）___

A. 有1个，位于电子舱

B. 有2个，位于电子舱

C. 有1个，位于飞机蒙皮上

D. 有2个，位于飞机蒙皮上

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【单选题】

哪个马达是从座舱增压控制面板上控制（）___

A. 马达1

B. 马达2

C. 马达3

D. 马达1和2

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【单选题】

配平空气活门功能是（）___

A. 通过加入冷空气来最佳化区域温度

B. 通过加入热空气来最佳化区域温度

C. 调节热空气压力

D. 帮助调节组件出口温度

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【单选题】

起飞或着陆时，冲压空气进气门（）___

A. 打开

B. 关闭

C. 打开或关闭，取决于控制面板控制

D. 以上都不正确

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【单选题】

区域控制器的功能是（）___

A. 控制流量控制活门

B. 控制区域温度

C. 控制组件

D. 控制管道温度

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【单选题】

区域控制器是如何进行基本温度调节（）___

A. 采用三个区域的温度命令

B. 采用最高的区域温度命令

C. 采用最低的区域温度命令

D. 采用组件出口的温度来控制

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【单选题】

热空气压力调节活门的作用是（）___

A. 调节下游压力

B. 调节下游温度

C. 调节加入组件出口的热空气量

D. 以上都不正确

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【单选题】

热空气压力调节活门调节下游压力高于客舱压力（）___

A. 1psi

B. 4psi

C. 8psi

D. 6psi

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【单选题】

热空气压力调节活门下游压力高于多少时，上ECAM会出现警告信息（）___

A. 1psi

B. 4psi

C. 6.5psi

D. 8psi

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【单选题】

如果驾驶舱管道过热，则（）___

A. 单谐音警告

B. 空调页面自动显示

C. 热空气故障灯亮

D. A+B+C

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【单选题】

如果区域控制器主通道故障，则三个区域温度固定被控制在（）___

A. 24℃

B. 20℃

C. 15℃

D. 不确定

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