【单选题】
列车停留超过___min时,应对列车自动制动机应进行简略试验。
A. 10
B. 15
C. 20
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。
A. 列检
B. 车站
C. 司机
【单选题】
调车作业由___单一指挥。
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连结员
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由___负责。
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过___km/h。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h 。
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有___m 的安全距离。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到___后,方可出站调车。
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时,应发给司机___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机___。
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,最远不得越出站界___m。
A. 200
B. 500
C. 800
【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___分钟内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 每
B. 1
C. 2
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 10
B. 20
C. 100
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
推荐试题
【判断题】
(32182)三相异步电动机的转速取决于电源频率和极对数,而与转差率无关。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32183)三相异步电动机的额定温升是指电动机额定运行时的额定温度。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32184)异步电动机的电磁转矩与电动机的输出功率成正比。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32185)为了提高三相异步电动机的启动转矩,可使电源电压高于电机的额定电压,从而获得较好的启动性能。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32186)康明斯发电车冷却风机的高低速切换是利用电机双绕组切换原理来达到的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32187)运用客车质量鉴定条件中,发电车48V蓄电池电解液面高度、密度、电压不符合规定属B类故障。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32188)备用客车无须定期的对蓄电池进行补充电。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32189)柴油机中控制冷却水大小循环的部件是节温器。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32190)发电车的冷却装置是采用自然风利用列车的运行形成的风流进行热量交换。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32191)各种车辆要保持消防器材齐全,作用良好;灭火器须使用电器、油料专用灭火器。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32192)通过发电车电气控制,可以避免一切人为地误操作。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32193)在康明斯电子调速器调速板中,SPEED ADJUST旋钮可调整的转速范围是±100转/分。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32194)在康明斯电子调速器调速板中,RUN SPD旋钮可以在对外供电时来适当调整柴油机的转速。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32195)发电车主开关DW914有手动、电动合闸、分闸模式。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32196)当康明斯发电车需单机同时往Ⅰ、Ⅱ路供电时,只需在单机单路供电的基础上,再合4QF开关即可。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32197)康明斯发电车中,当柴油机转速高于1725r/min时,将发生超速停机报警保护。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32198)康明斯发电车中,当机油压力低于83kPa时,将发生低油压停机报警保护。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32199)正常情况下柴油机是不消耗机油的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32200)发电车冷却滤网不能用水冲洗。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32201)运用客车质量鉴定条件中,发电车膨胀水箱水位低于1/2,水质不符合规定属C类故障。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32202)为了保持发电车日常清洁,发电车内需用水冲洗地板。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32203)柴油机油底壳中机油越多越好。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32204)柴油机在调整气门间隙时,必须在所要调整的气门处于完全关闭时进行。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32205)正常情况下柴油机是不耗损机油的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32206)柴油机通常不宜在低速长时间运转。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32207)KTA-19G2柴油机中LF777脏堵将造成柴油机低油压。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32208)中间继电器也是电流继电器,只是触头较多。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32209)时间继电器的触点是延时断开的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32210)热继电器中的双金属片弯曲作用是由于温度效应产生的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32211)热继电器的形式有许多,其中双金属片式用得最多。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32212)柴油机“超速”与“飞车”是同一故障现象。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32213)KTA-19G2柴油机喷油摇臂折断将造成油底壳进柴油。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32214)带极高油位报警的康明斯发电车中,当手动位出现极高油位报警时,电路也将自动停止泵油,并同时发出声光双报警。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32215)带极低油位报警的康明斯发电车中,当手动位出现极低油位报警时,电路也将自动开始泵油,并同时发出声光双报警。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32216)康明斯发电车中,当水温超过85℃时,冷却风机会自动启动。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32217)防止蓄电池长时间大电流放电,当单格电压降至8V或电解液密度降至1.17g/cm 3 时,应重新充电。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32218)柴油机运行时出现“游车”现象,一定是燃油管路堵塞了。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32219)柴油机燃油管路最易出现堵塞的地方是各滤清器的滤网。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32220)发电车只要能满足全列车的供电需求,就可以编挂入任何运行速度的列车中。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32221)进入青藏线的客车发电车对其柴油机的结构没有特殊的要求。(1.0分)
A. 对
B. 错