【单选题】
在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向___报告有关行车工作。
A. 值守人员
B. 车站值班员
C. 列车调度员
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应___ 报告列车调度员(车站值班员)。
A. 在前方站停车
B. 在前方停车站
C. 使用GSM-R手持终端
【单选题】
在高速铁路运行区段,司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速___ km/h及以下调度命令的口头指示后,通知车辆乘务员下车检查。
A. 160
B. 180
C. 200
【单选题】
使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用___kPa。
A. 500
B. 600
C. 800
【多选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人有下列___情形的,应当撤销驾驶证。
A. 工作人员滥用职权、玩忽职守,致使不符合条件的人员取得驾驶证的;
B. 以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的;
C. 法律法规规定的其他情形;
D. 考场作弊
【判断题】
机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
A. 对
B. 错
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条、三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400 m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车和单机由车站值班员负责指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。
A. 对
B. 错
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。
A. 对
B. 错
【判断题】
发布调度命令时,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
A. 对
B. 错
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令,列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
A. 对
B. 错
【判断题】
有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时,列车调度员应发布调度命令,司机按调度命令执行。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
可编程序控制器采用可以编制程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、计时、计数和算术运算等___指令。
A. 控制
B. 基本
C. 操作
D. 特殊
【单选题】
可编程序控制器采用大规模集成电路构成的微处理器和___来组成逻辑部分。
A. 运算器
B. 控制器
C. 存储器
D. 累加器
【单选题】
可编程序控制器采用大规模集成电路构成的___和存储器来组成逻辑部分。
A. 运算器
B. 微处理器
C. 控制器
D. 累加器
【单选题】
可编程序控制器编程灵活性。编程语言有梯形图、布尔助记符、___、功能模块图和语句描述。
A. 安装图
B. 原理图
C. 功能表图
D. 逻辑图
【单选题】
可编程序控制器编程灵活性。编程语言有、布尔助记符、功能表图、___和语句描述。
A. 安装图
B. 逻辑图
C. 原理图
D. 功能模块图
【单选题】
可编程序控制器编程灵活性。编程语言有梯形图、布尔助记符、___、功能模块图和语句描述。
A. 安装图
B. 原理图
C. 功能表图
D. 逻辑图
【单选题】
___是可编程序控制器的编程基础。
A. 梯形图
B. 逻辑图
C. 位置图
D. 功能表图
【单选题】
___阶段根据读入的输入信号状态,解读用户程序逻辑,按用户逻辑得到正确的输出。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 程序执行
D. 输出刷新
【单选题】
___阶段读入输入信号,将按钮、开关触点、传感器等输入信号读入到存储器内,读入的信号一直保持到下一次该信号再次被读入时为止,即经过一个扫描周期。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 程序执行
D. 输出刷新
【单选题】
___阶段把逻辑解读的结果,通过输出部件输出给现场的受控元件。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 程序执行
D. 输出刷新
【单选题】
可编程序控制器自检结果首先反映在各单元面板上的___上。
A. 七段码指示灯
B. LED 指示灯
C. 信号灯
D. 指针
【单选题】
___不是运行指示灯不亮的原因。
A. 输入回路有故障
B. 单元内部有故障
C. 远程I/O站的电源未通
D. 程序错误
【单选题】
___不是输人全部不接通而且输人指示灯均不亮的原因。
A. 公共端子螺钉松动
B. 单元内部有故障
C. 远程I/O站的电源未通
D. 未加外部输入电源
【单选题】
正常时每个输出端口对应的指示灯应随该端口有输出或无输出而亮或熄。否则就是有故障。其原因可能是___。
A. 输出元件短路
B. 开路
C. 烧毁
D. 以上都是
【单选题】
正常时每个输出端口对应的指示灯应随该端口___。
A. 无输出或无输出而亮或熄
B. 有输出或无输出而亮或熄
C. 有无输入而亮或熄
D. 有无输入均亮
【单选题】
总体检查时检查运行指示灯是否亮。如果不亮,则检查___。
A. 电源电路
B. 有何异常情况发生
C. 电源指示灯是否正常
D. 输入输出是否正常
【单选题】
运行指示灯是当可编程序控制器某单元运行、___正常时,该单元上的运行指示灯一直亮。
A. 自检
B. 调节
C. 保护
D. 监控
【单选题】
F系列可编程序控制器定时器用___表示。
A. X
B. Y
C. T
D. C
【单选题】
F系列可编程序控制器中的OR指令用于___。
A. 常闭触点的串联
B. 常闭触点的并联
C. 常开触点的串联
D. 常开触点的并联
【判断题】
测量用电流互感器至电能表的二次导线截面积应按电流互感器额定二次负荷计算确定,至少应不小于6 mm2。
A. 对
B. 错
【判断题】
10kV电流互感器二次绕组K2端要可靠接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
10kV高供低计用户电流互感器变比为600/5,则倍率为12000。
A. 对
B. 错
【判断题】
3×5A,3×100V三相三线有功表,经200/5A电流互感器和10000/100V的电压互感器计量,则其实用倍率为4000。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器超过2倍额定电压下过电压运行,从而引起一、二次绕组过电流而致烧坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
变换交流电流的互感器称为电压互感器。
A. 对
B. 错
【判断题】
测量用电压互感器至电能表的二次导线二次导线截面积应按允许的电压降计算确定,至少应不小于2.5 mm2。
A. 对
B. 错
【判断题】
单相电压、电流互感器有加、减极性。
A. 对
B. 错
【判断题】
当电压互感器二次负荷的导纳值减小时,其误差的变化是比值差的变化是比值差往负,相差往正。
A. 对
B. 错
【判断题】
当电压互感器一、二次绕组匝数增大时,其误差的变化是减小。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器产生误差的主要原因是产生互感器铁芯中磁通的激磁电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的二次负荷随着二次电流的增加而增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的负荷与其所接一次线路上的负荷大小有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器二次绕组可以开路,不可以短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器将L1和K1连接,通过K1接到电能表接线盒电流、电压共用端钮上时,互感器二次侧不能再接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器为减极性时一次L1为流入端,那么二次K1也为流入端。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器一次L1为流入端,那么二次K1也为流入端。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器一次侧反接,为确保极性正确,二次侧不能反接。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器在运行中二次回路不允许开路,否则易引起高电压,危及人身与设备安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器在运行中严禁二次短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器的额定二次负荷是指电压互感器二次所接电气仪表和二次接线等电路总导纳。
A. 对
B. 错