【单选题】
下面关于“假币”印章使用说法正确的是_____。___
A. 10元（含10元）以上的“假币”实物需要加盖“假币”印章，10元以下的假币印章不需加盖
B. 具有货币真伪鉴定资质的机构才可以获得并使用“假币”印章
C. 在收缴假币时，应当客户面在假币实物上加盖“假币”印章
D. 加盖“假币”印章的货币，经鉴定为真币时，应将该货币连同货币真伪鉴定书一同交由持币人
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
《中国人民银行假币收缴、鉴定管理办法》所称外币是指在_____。___
A. 其他国家或地区流通的法定货币
B. 自由兑换货币和特别提款权
C. 我国境内可收兑的其他国家或地区的法定货币
【单选题】
《人民币冠字号查询结果通知书》一式两联，第一联_____，第二联____。___
A. 查询受理单位存档备查、交查询人
B. 交查询人、查询受理单位存档备查
C. 查询受理单位存档备查、交当地中国人民银行
【单选题】
第五套2005年版人民币发行采用_______原则。___
A. 一次公告，分次发行，新旧版混合通用，逐步回收旧版
B. 一次公告，一次发行，新旧版混合通用，逐步回收旧版
C. 多次公告，分次发行，新旧版混合通用，逐步回收旧版
D. 多次公告，一次发行，新旧版混合通用，逐步回收旧版
【单选题】
2005版第五套人民币100元纸币在下列哪个1999版第五套人民币100元纸币的防伪特征上做了调整？___
A. 胶印缩微文字
B. 雕刻凹版印刷
C. 光变油墨面额数字
D. 固定人像水印
【单选题】
《人民币鉴别仪通用技术条件》（GB_16999-2010）定义的漏辨率是指________。___
A. 真币辨为假币的张数与实际清点真币张数的比率
B. 未辨出的假币张数与实际清点假币张数的比率
C. 发生冠字号码误识的纸币数量与实际识别纸币数量的比率
【单选题】
《中国人民银行办公厅关于做好商业银行人民币现钞处理设备管理工作的通知》（银办发〔2009〕125号)中规定：各商业银行使用的现钞处理设备如遇特殊情况要及时进行测试升级，测试升级情况要有_______记录，以备查阅。___
A. 影像资料记录
B. 电子表格
C. 书面
D. 刻录成光盘
【单选题】
中国人民银行各分支机构在复点金融机构解缴的回笼款时发现假人民币，应向解缴单位开具_______，并要求其补足等额人民币回笼款。___
A. 假币没收收据
B. 货币真伪鉴定书
C. 假币收缴凭证
【单选题】
金融机构在办理残缺、污损人民币兑换业务时，不予兑换的残缺、污损人民币，应________。___
A. ,上缴中国人民银行
B. 金融机构留存
C. 退回原持有人
D. 自行销毁
【单选题】
经核实，某金融机构业务人员办理业务时发现100元人民币是假币，该业务人员将100元人民币退还给持有人，中国人民银行应当对金融机构处罚措施为________。___
A. 对金融机构处以1000元以上5万元以下罚款
B. 对金融机构处以1000元以上1万元以下罚款
C. 对金融机构处以1000元以下罚款
D. 对金融机构处以1万元以下罚款
【单选题】
反假币货币信息系统运行后，金融机构收缴假币时，按照____分类填写假币收缴凭证，并将假币收缴凭证的有关信息传至本机构报送行。___
A. 经办人
B. 券别
C. 金额
D. 冠字号码
【单选题】
《人民币鉴别仪通用技术条件》（GB_16999-2010）中定义的点验钞机的错点率应小于等于____。___
A. 0.001%
B. 0.002%
C. 0.003%
D. 0.004%
推荐试题
【单选题】
关于风挡加温的说法错误的是___
A. 发动机开车时则风挡加温开始工作
B. 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. 左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是：___
A. 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. 测试需要从U进入FS相应WHC选项
C. 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. 以上说法均正确
【单选题】
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. 如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B. 风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C. 不是由WHC控制风挡加温
D. 以上说法都不对
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是：___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温：___
A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D. 只有一种功率
【单选题】
机翼防冰显示在EM上的哪个位置？___
A. EM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上答案
【单选题】
一旦一个WHC失效,则：___
A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温
C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
飞行中发动机防冰valve失去供电，则此防冰valve：___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后，仍可提供热引气。)
C. 在发动机工作时关闭
D. 一直保持关闭
【单选题】
飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温侧窗加温
C. 风档加温侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
【单选题】
出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___
A. A.按照MEL决定能否放行
B. B.不用参阅MEL.
C. C.可以保留,不用做任何事情.
D. D.不能放行
【单选题】
在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.上航段报告和上航段ECAM报告
B. B.电子状态页,上航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告
D. D.所有功能都失效
【单选题】
PFR过滤功能的作用是:___
A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B. B.滤去所有的ECAM警告信息
C. C.滤去所有的故障信息
D. D.只滤去CLASS3故障信息
【单选题】
哪些信息显示在左备忘(MEMO)区:___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主要故障信息
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅次要故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和次要故障信息
