"CRH380A 统型动车组制动器控制_答案

【多选题】

"CRH380A 统型动车组制动器控制

A. AG37

B. AG43

C. LKJ2000

D. GEL247Y

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【多选题】

CRH380A 统型动车组转向架中心距：( )mm、固定轴距：( )mm、车轮直径：( )mm、车钩高度：( )mm。 "

A. 17,500；2,500；860；1,000" "

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D. 17,500；2,400；850；1,000"

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"CRH380A 统型动车组转向架结构

A. 有摇枕横梁" "

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A. 5

B. 6

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"CRH380A 统型动车组牵引变压器2 次绕组侧设有 2 个线圈，1 次侧的电压为 25KV 时，2 次侧两个绕组电压不小于 1650V。另外，还设有辅助绕组，此时辅助绕组电压为 ( ) 。"

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D. 400V

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A. 1

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D. 1950

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A. 坐姿

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A. 2

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A. 柴田式过

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"CRH380A 型动车组外端墙上安装

A. 外风挡

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"CRH380A 统型动车组中间车钩的

A. 290t

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"CRH380A 统型动车组在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关，暖气切换

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"CRH380A 动车组牵引控制器的控

A. 10

B. 11

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【多选题】

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A. 10

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C. 20

D. 25

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组配备的过渡车钩中柴田式车钩模块的质量为

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"CRH380A 统型动车组中间车钩的

A. 120t

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"CRH380A 统型动车组司机室前窗

A. 12kPa

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"CRH380A 统型动车组一等车座椅双人座椅靠背的角度可从( )自

A. 0°-22°

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"CRH380A 统型动车组客室车窗能

A. 10kPa

B. 11kPa

C. 12kPa

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"CRH380A 统型动车组二等车座椅双人座椅靠背的角度可从( )自

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C. 0°-26° "

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"CRH380A 统型动车组耐雪制动时，BC 压力设定在（）范围，通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。"

A. 30±20kpa

B. 40±20kpa "

C. 50±20kpa" "

D. 60±20kpa"

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组救援转换装置可以读取 BP 管的压力，当 BP压力从（）开始减压时，装置将以数字信号输出符合其减压量的制动指令，制动控制装置根据制动指令产生相应的动作。" "

A. 500kPa 或600kPa" "

B. 550kPa 或600kPa" "

C. 500kPa 或550kPa" "

D. 450kPa 或500kPa"

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组 MR 压力达到（）Kpa 时，停放制动自动缓解。"

A. 340

B. 480

C. 500

D. 550

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组 MR 压力低

A. 340

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D. 550

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【多选题】

"CRH380A 型动车组制动指令为缓解时(排气指令)，如果 BC 压力残存在( )以上，就判断制动不缓

A. 20kPa

B. 30kPa

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D. 50kPa

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组在制动控制装置内部，主风缸存储的空气经过 3/4 断气塞门、UMA 滤尘器、止回阀，连接到（）供气用储

A. 120L

B. 100L

C. 80L

D. 60L

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组设有全自动

A. 10

B. 13

C. 15

D. 柴田式

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组快速制动指令使用( )线。"

A. 152

B. 153

C. 154

D. 155

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组配备的过渡车钩中 15 号车钩模块的质量为( )kg。"

A. 32.1

B. 38.2

C. 42.41

D. 42.9

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【多选题】

"CRH380A 型动车组耐雪制动控制是在降雪时，为防止闸瓦和车轮之间堆积雪，导致制动力降低，在 110km/h 以下的制动状态中不让 BC 压力下降到( ) 以下。"

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

D. 80kPa

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组配备的过渡车钩中 10 型车钩模块的质量为( )kg。"

A. 32.1

B. 38.2

C. 42.41

D. 42.9

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接插板是在核心/网关路由器和以太广域网网络设备之间提供连接的设备

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Gateway Router的主要作用是在不同的虚拟局域网以及多播路由器之间传送数据包，一支持对多播组提供呼叫控制服务

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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星型组网方式相对要求占用更少的传输资源，以确保网络的安全性

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B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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程控数字交换系统对呼叫的分析处理包括：去话分析、号码分析、来话分析、状态分析

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A. 对

B. 错

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用户信令是用户话机和交换局之间传送的信令

A. 对

B. 错

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局间信令是交换局之间在中继设备上传递的信令

A. 对

B. 错

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随路信令是指在呼叫接续中所需的各种信令通过该接续所占的中继电路来传送的信令

A. 对

B. 错

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公共信道信令是利用交换局间的一条集中的信令链路为多条话路传送信令的方式

A. 对

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IXP3000电话交换机直流供电电压低于41V时，交换机自动关机，电压恢复到43V时自动开机

A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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南京地铁宁溧线公务电话从溧水基地公务电话交换机直接接入市话网

A. 对

B. 错

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宁溧线时钟系统一级母钟实时向列车自动监控系统（ATS）、SCADA、FAS、AFC等子系统及其它通信系统发送年、月、日、时、分、秒标准时间信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

二级母钟与子钟的信息收发方式为只发不收

A. 对

B. 错

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【判断题】

当中心母钟或传输通道出现故障时，二级母钟能指挥子钟运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

南京地铁时钟系统所有子钟均具有独立的计时功能，平时跟踪二级母钟工作。当二级母钟出现故障或因其它原因，接收不到标准时间信号时，子钟仍能以自身的精度工作并向时钟系统管理中心发出告警

A. 对

B. 错

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南京地铁宁溧线的子钟包括模拟子钟和数字子钟

A. 对

B. 错

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【判断题】

南京地铁宁溧线中心母钟采用点到点的RS422的通信方式与二级母钟校时和传递状态信息

A. 对

B. 错

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【判断题】

时钟网管采用群发群收机制对各母钟、子钟进行监控

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级母钟的通信板前面均有8个指示灯，用来指示与各路子钟的通信状态

A. 对

B. 错

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二级母钟通过RJ45协议接口向所在区域的子钟发送标准时间信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

南京地铁宁溧线中心母钟的标准时间信号由GPS提供，入接收GPS出现故障可以接收中央电视台的标准时间信号

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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南京地铁宁溧线设置闭路电视监控系统是为了加强地铁运营和管理，以及应急突发事故。满足控制中心调度员监视、各车站值班员、电力调度、应急管理等监视的需要，以及为车站治安防控（公安CCTV系统）提供基础平台

A. 对

B. 错

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【判断题】

数字闭路电视监控系统是以PC机为基础的硬件数字压缩监控系统，可随计算机的不断升级而升级，再发展潜力巨大

A. 对

B. 错

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