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【判断题】
座牢固"
A. 对
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A
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【判断题】
并装置处于闭合位）。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
纤及电线航空插（CNM1～CNM6）无松动。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
其底座上的凸 型圈没有脱落。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
形开口中。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
无错位。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
损。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
松动。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
架框架支架、支座、支座弹簧箱、滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
压应为 95V 以上。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
下部距轨面距离符合限度要求"
A. 对
B. 错
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【判断题】
无开裂、破损"
A. 对
B. 错
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【判断题】
位。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
换"
A. 对
B. 错
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【判断题】
8mm。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
径差≤10mm。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
≤15mm 或深度≤5mm。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
约为 2mm）。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
板厚度差≤5mm."
A. 对
B. 错
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【判断题】
簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
更换。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
裂纹及破损标准为深度≤1mm；宽度≤1mm。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
（单侧测量）磨耗不得超过刻度线。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
累计缺陷面积应≤3cm2。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
伤深度≤5mm。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
后）露出底漆或金属时须补漆。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
缺损长度不大于 20mm。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
痕深度≤1mm。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
旋钮旋至“闭合”位。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
10mm。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
点力的差值≤30N。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
陷尺寸扩大。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
CRH380A 动车组升弓时间≤6s。
A. 对
B. 错
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【判断题】
轮踏面径向跳动≤0.5mm。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
对车轮直径差≤1mm。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
量为 40（0,+2）mm。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
床设备限速 10km/h。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
中的驾驶配套设施。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
车措施。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
部制动试验。"
A. 对
B. 错
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【判断题】
备时限速 45km/h。"
A. 对
B. 错
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【填空题】
48. 在拆装裙底板时，严禁使用___，严格执行扭力扳手紧固，确保安装力矩到位，作业完成后必须涂打防松标记。
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49. 动车组在故障动车组尾部救援时连挂前，正方向运行按常速；接近被救援列车 2km 时，不超过___km/h 运行。
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50. 降雪天气，当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道昨面时，有砟轨道区段限速 ___ km/h 及以下。
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51. 当运行区段降大雪、暴雪时，有砟轨道区段限速___ km/h 及以下。
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52. 动车组无动力回送使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过___ mm，如超限，由随车机械师调整过渡车钩高度。
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53. 机车以不超过___km/h 的速度与回送动车组连挂。
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54. 动车组无动力回送运行中应尽量避免___，若发生后须检查过渡车钩连接状态。
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55. 铁路线上运营的动车组，长时间无动力停放，或制动供风系统故障情况下；坡道停放时，使用___进行防溜。
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56. 每月每列动车组走行公里校正值应在___公里以内。
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57. 检修班组在动车组一级检修竣工后应立即回填相关作业单据，并及时通过信息系统填写《___》。
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58. 动车组扣车集中二级检修或故障临修时，动车所应通过信息系统填写《___》。
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59. CRH380B 动车组端部车钩采用___车钩。
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60. CRH380B 型动车组双辅助变流器有2个，分别在___和___车上。
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61. 在局管内线路上安排的试运行，由所属动车{客车}段向___调度申请调度命令，调度部门依据试运行管理办法及试运行申请发布调度命令。
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62. 客室空调机组由___、离心式通风机、___、蒸发器盘、压缩机构成。
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63. 司机室空调控制系统故障时，电控___打开，可由___维持司机室内供风。
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64. 空调装置由___、空气加热系统、___、自动控制系统四个基本系统构成。
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65. 空调系统控制电路电压等级为___V。
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66. 同一转向架的两个空气簧共用一只高度阀充气/高度保持和排气作用，共用另一只高度阀担当车体一端___泻压。
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67. 停放制动控制可以通过带电开关___的截断塞门进行隔离，由制动控制单元___读取电开关的信号。停放制动切除后，需在司机 HMI 屏上进行手动确认。
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68. 当压力传感器 U03.02 检测到压力低于___bar时辅助空压机启动。
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69. CRH380B 动车组制动方式分为___和___两种。
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70. 一系悬挂装置采用双卷螺旋钢弹簧组加___的方式，并且在钢弹簧下面装有___，可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用。
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71. CRH380B 动车组动力转向架的空簧供风控制阀门L04与L15分布于转向架枕梁 ___，拖车转向架的高度阀分布于枕梁 ___ 。
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72. CRH380B动车组接地轴端分为___和___两种。
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74. CRH380B动车组枕梁相关结构包括：枕梁、抗蛇行减振器座、扭杆座、及与车体之间的___、牵引销，组装时牵引销和___等预先安装在枕梁上。
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75. CRH380B型动车组车顶隔离开关分布在___，___，车上，在正常情况下处在闭合状态。
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76. 牵引单元的中央控制控制单元通过比较两个___测得的差值来判断主变压器原边电路是否有___故障。
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79. 网关可实现列车总线___和车辆总线___通信协议的转换，提供更高层次的接口，并实现车辆编组的自动配置。
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80. 进行三键复位应同时操作___、降弓、___按钮。
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81. CRH380B型动车组牵引电机采用___ 冷却方式，___用于保护牵引电动机，以防出现过热过载情况。
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82. 塞拉门供电电压为___V。
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83. 塞拉门当速度在___至___km/h时，只有紧急解锁可以打开车门，当速度大于10km/h时，紧急解锁也无法打开车门。
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【填空题】
84. 当紧急解锁时，解锁开关会给___一个信号使其报警。
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【填空题】
85. 当中间直流环节接地检测值超处于___%±___范围时，CRH380B型动车组会不报25EF故障。
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【填空题】
86. 门控单元上的车长关门信号通过___总线向列车控制系统传递。
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【填空题】
87. 本地关门按钮为___色。
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