中修时对车钩的尺寸限度正确要求是：___。_答案

【单选题】

中修时对车钩的尺寸限度正确要求是：___。

A. 车钩高度为815—890mm

B. 锁闭位的车钩开度为100—127mm

C. 车钩高度为835-885mm

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【单选题】

运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一___故障。

A. 1-2YJ

B. 柴油机主机油泵

C. 柴油机水泵

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【单选题】

当机油压力低于___MPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1~2YJ接点。

A. 0.15

B. 0.18

C. 0.20

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【单选题】

面对柴油机输出端，左排靠自由端为第___缸。

A. 8

B. 1

C. 9

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【单选题】

16V240ZJB型柴油机最低空转转速为___r／min。

A. 450

B. 430

C. 400

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【单选题】

机油系统对柴油机各运动部件进行___。

A. 润滑

B. 冷却

C. 润滑．清洗．冷却

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【单选题】

16V240ZJB型柴油机的供油提前角为___。

A. 25°

B. 23°

C. 21°

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【单选题】

16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为___r／min。

A. 23500

B. 25000

C. 25200

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【单选题】

16V240ZJB型柴油机的标定功率为___kW。

A. 2427

B. 2515

C. 2650

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【单选题】

更换联合调节器工作油再启动柴油机，在最低转速下运行___min，排出工作油。

A. 5-7

B. 3-5

C. 2-3

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【单选题】

16V240ZJB型柴油机采用___差示压力系统。

A. 稳压箱式

B. 直接作用式

C. 普通式

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【单选题】

下列哪个部件属于高温水冷却部件。___

A. 增压器

B. 机油热交换器

C. 中冷器

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【单选题】

16V240ZJB型柴油机转速为本1000r／min，主机油泵调压阀的开启压力为___kPa。

A. 500

B. 550

C. 600

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【单选题】

16V240ZJB柴油机正常停机水温在___℃。

A. 30-40

B. 40-50

C. 50-60

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【单选题】

进行柴油机甩车时，只要柴油机转动___转即可。

A. 2-3

B. 3-5

C. 5-7

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【单选题】

无级调速机车，主手柄置“降”位，降速时间为___s。

A. 10—12

B. 10—16

C. 12-22

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【单选题】

控制风缸压力在400kPa以下时，将1-6GK；置于___位。

A. 故障

B. 运转

C. 电阻制动

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【单选题】

当主电路电流达到___A时，LJ动作。

A. 6.5

B. 650

C. 6500

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【单选题】

当启动发电机电压升至___V时，FLJ动作，自动转入固定发电。

A. 127

B. 125±2

C. 125

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【单选题】

当制动电流达到___A时，ZLJ动作。

A. 750

B. 730

C. 640

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【单选题】

牵引电动机的电刷高度应不少于___。

A. 2/5

B. 1/2

C. 2/3

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【单选题】

电机电刷破损不应超过___％。

A. 15

B. 10

C. 5

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【单选题】

连续启动柴油机不得超过三次，每次启动的间隔时间应不少于___。

A. 2min

B. 4min

C. 6min

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【单选题】

用接地试灯分别触车体，二灯均亮，为___电路有两点接地。

A. 照明

B. 主

C. 控制

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【单选题】

当主手柄在“降”、“保”、“升”位时，司机控制器的___闭合，使1ZJ动作。

A. 5号触头

B. 6号触头

C. 8号触头

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【单选题】

当接地试灯1DD亮，2DD灭时，说明是控制电路___接地。

A. 负端

B. 正端

C. 蓄电池漏电

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【单选题】

闭合1K、4K、RBC线圈不吸合的原因是___。

A. 3—4DZ跳开

B. 15DZ跳开

C. 4K不良4ZJ常闭联锁虚接，RBC线圈故障

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【单选题】

当发现主回路正端接地，用GK切除该电机后，DK必须仍在___位放置，否则DJ还会动作。

A. 中立位

B. 接地

C. 运转

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【单选题】

当柴油机曲轴箱超压，4ZJ动作，操纵台___灯亮，柴油机停机。

A. 1XD

B. 2XD

C. 3XD

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【单选题】

JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过___。

A. 60s

B. 65s

C. 70s

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【单选题】

列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生___。

A. 自然制动

B. 自然缓解

C. 无法缓解

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【单选题】

JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为___泄漏。

A. 工作风缸

B. 均衡风缸

C. 降压风缸

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【单选题】

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力___，机车自然缓解。

A. 压力不变

B. 压力上升

C. 逐渐下降

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【单选题】

自阀管座上有___根管。

A. 11

B. 9

C. 7

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【单选题】

当风泵调压器失灵，总风缸空气压力超过___时，保安阀开启。

A. 920kPa

B. 950kPa

C. 950±20kPa

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【单选题】

DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为___mm。

A. 4-6

B. 6-8

C. 8—10

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【单选题】

当空气压缩机停止工作时，防止总风缸的压缩空气向空压机___逆流。

A. 高压气缸

B. 气缸

C. 低压气缸

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【单选题】

自阀有___作用位置。

A. 6个

B. 7个

C. 8个

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【单选题】

遮断阀管8直接与大气连通时，使中继阀___缓解作用。

A. 有一次

B. 无阶段

C. 有阶段

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【单选题】

单阀调整阀用来调整___的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。

A. 单独缓解管

B. 单独作用管

C. 作用阀作用管

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【单选题】

___根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。

A. 主阀

B. 中继阀

C. 副阀

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【多选题】

动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容: 、走行安全性、舒适性。 ___

A. 高速运行稳定性

B. 电机变压稳定性

C. 曲线通过性能

D. 直线滑行性能

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【多选题】

影响动车组转向架动力学性能的因素: 。 ___

A. 直线运行稳定性

B. 电机受流运行稳定性

C. 空簧充气稳定性

D. 垂向振动平稳性

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【多选题】

CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器: 。 ___

A. AG37型

B. AG43型

C. GEL247V型

D. HS22G1A型

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【多选题】

CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置，主要包含以下部件: 。 ___

A. 碳刷装置(保护接地或牵引回流)

B. 速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2)

C. ATP速度传感器

D. 轴温报警装置

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【多选题】

CRH1A型动车组转向架速度传感器包含：。 ___

A. LKJ1000和LKJ2000速度传感器

B. WSP速度传感器

C. LKJ1和LKJ2速度传感器

D. ATP速度传感器

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【多选题】

CRH5型动车组弹簧组成包括、弹性垫、调整垫。 ___

A. 内圈弹簧

B. 外圈弹簧

C. 上定位板

D. 下定位板

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【判断题】

动车组转向架应满足高速运行条件下的设计准则，同时考虑如何提高旅客乘坐满意度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承载是高速动车组转向架主要任务之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

连通是高速动车组转向架主要任务之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定位是高速动车组转向架主要任务之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动是高速动车组转向架主要任务之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

支架是动车组转向架的主要组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组转向架构架由侧梁、横梁等焊接组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

侧梁是动车组内装组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

横梁是动车组内装组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

横梁是动车组转向架构架组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组转向架构架为H型结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为提高转向架构架刚度，在两横梁间由纵向辅助梁连接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组轮对由空心车轴、整体车轮组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组轮对由空心车轴、牵引拉杆组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空心车轴是动车组轮对组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体车轮是动车组轮对组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和定位装置组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

螺旋钢弹簧属于转向架的一系悬挂系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴箱定位装置属于转向架的一系悬挂系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的定位刚度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一系垂向油压减振器主要作用是防止转向架以较高的频率左右摆动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组二系悬挂主要指空气悬挂系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气悬挂系统主要由高度调整阀、差压阀、空气弹簧、附加空气室等部分组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高度调整阀是空气悬挂系统主要组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

差压阀是空气悬挂系统主要组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧是制动系统主要组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加空气室是空气悬挂系统主要组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧是二系悬挂中的关键部件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧是影响车辆运行平稳性的关键因素。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧橡胶气囊底部是橡胶堆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的宽度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧底部的橡胶堆起到应急弹簧的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧底部的差压阀起到应急弹簧的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏，高度调整阀将开通。

A. 对

B. 错

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