【多选题】
《北京市机动车检验检测机构记分制管理办法(试行)》规定,存在下列问题之一的,记 6 分。___
A. 新车登记时未按规范要求依据环保目录逐项核对环保装置,使不符合排放标准的车辆在京上牌的
B. 为没有环保目录或环保检测审核通知单的车辆进行环保检测,使不符合排放标准的车辆在京上牌的
C. 分析仪连接与检测无关的设施的
D. 监控设施未随检测设备正常开启的
E. 分析仪未按要求进行封闭,车辆检测过程中有工作人员进入设备间,且未有正当理由的
F. 检测过程中人为调整视频监控摄像头位置的
G. 用其他车辆替代受检车辆进行检验的
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答案
ABCDEF
解析
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相关试题
【多选题】
《北京市机动车检验检测机构记分制管理办法(试行)》规定,存在下列问题之一的,记 3 分。___
A. 未按规范要求对检测纸质或检测视频录像、照片等电子档案进行归档的;纸质或电子档案在保存期内丢失、损毁的
B. 能够进行简易工况法检测,使用双怠速法或自由加速法进行检测的
C. 对未接受处理的路检超标车辆直接进行年检的
D. 未按要求检查核对出租车、重型柴油车净化装置的,以及在用车定期检验时未按规范要求进行外观检查的
E. 未按要求检查OBD 装置相关内容,依然判断车辆检查通过的。
【多选题】
《北京市机动车检验检测机构记分制管理办法(试行)》规定,存在下列问题之一的,记 2 分。___
A. 未按规范每日对检测设备进行比对试验的,或比对结果误差大仍继续使用的
B. 设备管路连接状态发生改变后,未再对检测设备进行泄露检查的
C. 汽油车检测线取样管插入排气管少于 400mm,且未加排气延长管的
D. 柴油车检测线取样管插入排气管少于 400mm 的
E. 柴油车采取加载减速烟度法测量烟度时,不测量发动机转速的
【多选题】
《北京市机动车检验检测机构记分制管理办法(试行)》规定,存在下列问题之一的,记 1 分。___
A. 因检测设备、网络故障等原因不能正常开展检验检测工作,未及时向环保部门报告的
B. 未按规范要求,填写检测设备运行记录的
C. 检测机构工作人员未以本人实名登陆权限使用定期排放检验监管系统的
D. 未按规范要求,将车辆信息和车主信息完整、准确录入定期排放检验监管系统的
E. 没有正当理由拒绝为已经检测合格的车辆发放环保信息服务卡,或者发放与车辆排放标准不符的环保信息服务卡,引起车主投诉的。
【多选题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)适用于新生产汽车( )、( )和( )。___
A. 下线检验
B. 注册登记检验
C. 在用汽车检验
D. 事故车检验
【多选题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)所称排气污染物,指排气管排放的气体污染物。通常指( )、( )及( )。___
A. 一氧化碳(CO)
B. 二氧化碳(CO 2 )
C. 碳氢化合物(HC)
D. 氮氧化物(NOx)
【多选题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)所称车载诊断 OBD 系统,指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统,属于污染控制装置,应具备下列功能:___
A. 诊断影响排放性能的故障;
B. 在故障发生时通过报警系统显示;
C. 通过存储在电控单元存储器中的信息确定可能的故障区域并提供信息离线通讯。
D. ABS 故障
【多选题】
( )、( )或松动的,应要求车主进行维修。___
A. 腐蚀
B. 漏气
C. 破损
D. 弯曲
【多选题】
和( )、( )和 随车清单核查等内容。___
A. 排气污染物检测
B. OBD 检查
C. 污染控制装置查验
D. 视频监控检查
【多选题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,注册登记检验应进行( )、( )、( ),符合免检的车辆,按照免检有关规定执行。___
A. 外观检验
B. 安全性能检测
C. OBD 检查
D. 排气污染物检测
【多选题】
柴油车排放的主要污染物为( )。___
A. NOx
B. 颗粒物
C. CO
D. HC
【多选题】
机动车和非道路移动机械所有者或者使用者,针对排放污染控制装置,以下哪些说法是正确的。___
A. 不得拆除排放污染控制装置;
B. 不得闲置排放污染控制装置;
C. 不得擅自更改排放污染控制装置;
D. 保持装置正常使用。
【多选题】
所谓怠速工况,是指发动机无负载运转状态,即:( )。___
A. 离合器处于接合位置
B. 变速器处于空档位置(自动变速器处于“停车”或“P”档)
C. 采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置
D. 油门踏板处于完全松开位置
【多选题】
大气污染防治法规定中的处罚条款正确的是( )。___
A. 未取得市生态环境主管部门的委托进行机动车排放污染检测的,或者在检测中弄虚作假的
B. 在用机动车船排放污染物超过排放标准的,按每超过一项标准处以100 元罚款,超出一倍以上的加处 1 倍罚款
C. 机动车所有人不按照规定对在用机动车进行改造的,生态环境主管部门给予警告或者处 1000 以下罚款
D. 擅自拆除闲置或者更改机动车净化装置的,由生态环境主管部门责令改正,并处 500 元以上 1000 元以下罚款。
【多选题】
检测机构存在以下哪些违法行为的,由环境保护行政主管部门进行处罚。___
A. 擅自进行机动车维修的
B. 未取得委托擅自进行机动车排放污染定期检测的
C. 未按规定收取检测费用的
D. 未按照规定进行检测的
【多选题】
符合污染物排放标准,或者经国家认可的检测机构检测确认与污染物排放标准相当的( )机动车,方可在本市办理注册登记或者转入手续。___
A. 本市新车
B. 本市在用车
C. 本市同类车型
D. 国家新车
【多选题】
按照预警级别实施相应的应对措施包括___
A. 责令有关企业停产或者限产
B. 限制部分机动车行驶
C. 停止工地土石方作业和建筑拆除施工
D. 停止幼儿园和学校户外体育课
【多选题】
生态环境主管部门可以对在用机动车排放污染进行检查、检测或抽测,以下哪些说法是正确的。___
A. 可以在机动车集中停放地、维修地和实际道路上进行。抽测内容可包括排气检测、OBD 检查、污染控制装置查验和随车清单核查等内容
B. 可以随时要求在用机动车,到指定的检测机构进行排放污染检测
C. 可以在公安机关交通管理部门配合下,对行驶中的机动车排放污染状况进行抽测
D. 可以对行驶中的机动车排放污染状况进行抽测
【多选题】
在以下哪些不影响车辆正常行驶的地段,机动车驾驶员在停车一定时间时,应当熄灭发动机。___
A. 学校、公园、社区、医院周边
B. 停车场
C. 宾馆周边
D. 商场、办公场所周边
【多选题】
本市加快老旧公交、邮政、环卫、出租等车辆淘汰,鼓励发展以下哪些类型的机动车。___
A. 小排量车
B. 低能耗车
C. 新能源车
D. 清洁能源车
【多选题】
销售未纳入本市目 录或者不符合国家或本市规定标准的机动车和非道路移动机械的,由市生态环境主管部门责令( )。___
A. 停止违法行为
B. 没收违法所得
C. 可以处违法所得一倍以上二倍以下的罚款
D. 可以处违法所得一倍以下的罚款
【多选题】
端无法联网或者不正常运行的,机动车排放定期检验时不予通过检验。___
A. 重型柴油车
B. 乘用车
C. 重型燃气车
D. 轻型柴油车
【多选题】
《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》规定,机动车排放检验设备供应厂商应当提供符合标准的( )及其( )。___
A. 产品说明书
B. 检验设备
C. 标定设备
D. 配套程序
【多选题】
《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》规定,机动车排放检验机构应当遵守以下规定:___
A. 保证检验设备正常运行;
B. 有与其检验活动相适应的检验人员,保证其基本条件和技术能力持续符合资质认定条件和要求;
C. 与生态环境部门联网,实时上传排放检验数据、视频等相关信息,保证联网设备正常运行;
D. 严格按照机动车排放检验标准和规范进行检验;
E. 如实填写检验信息,按照规定记录机动车及其所有人的相关信息,提供准确的机动车排放污染物检验报告;
F. 建立机动车排放检验档案,按照相关环保标准规定的期限对排放检验的数据信息进行保存
【判断题】
道德和法律一样,都是社会上层建筑的组成部分,都是由物质生活条件决定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
法律是他律,道德也是他律,两者相互作用、相互补充,其中自律比他律的范围和效果要大得多。
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车检验检测人员要以本职业为荣,以本职业为乐,为首都交通安全和大气污染治理大局服务,在机动车检验检测岗位上发扬忘我工作的精神。
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车检验检测人员要在本岗位上勤奋工作,为职业发展添光加彩,使机动车检验检测职业在社会各职业中成为光荣职业,为社会发展奉献力量。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第七条规定,企业事业单位和其他生产经营者应当采取有效措施,防止、减少机动车污染,对所造成的损害依法承担责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》规定,公民应当增强大气环境保护意识,采取节约、节俭的生活方式,自觉履行大气环境保护义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第十条规定,制定大气环境质量标准、大气污染物排放标准,应当组织专家进行审查和论证,并征求有关部门、行业协会、企业事业单位和公众等方面的意见。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第二十六条规定,禁止侵占、损毁或者擅自移动、改变大气环境质量监测设施和大气污染物排放自动监测设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第五十条规定,国家倡导低碳、环保出行,根据城市规划合理控制燃油机动车保有量,大力发展城市公共交通, 提高公共交通出行比例。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》规定,禁止机动车所有人以临时更换机动车污染控制装置等弄虚作假的方式通过机动车排放检验。禁止机动车维修单位提供该类维修服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》规定,禁止安装机动车车载排放诊断系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第六十一条规定,城市人民政府可以根据道路交通拥堵状况,划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十二条规定,本市根据国家大气环境质量标准和本市大气环境质量目标,对机动车实施数量监测。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十三条规定,环境保护行政主管部门不可以委托其所属的机动车排放污染监督监测机构,对机动车和非道路移动机械排放污染防治实施监督管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十五条规定,符合本市新车污染物排放标准,或者经国家认可的检测机构检测确认与本市新车污染物排放标准相当的机动车,方可在本市办理注册登记或者转入手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》规定,进入本市行驶的外埠车辆,应当按照本市规定,进行排放污染检测;检测合格的,方可办理机动车进京手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十七条规定,环境保护行政主管部门可以在机动车停放地,对在用机动车排放污染进行检查和检测,并可以在道路交通运输部门配合下,对行驶中的机动车排放污染状况进行抽测。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
制定《城市轨道交通运营期间安全评估规范》的目的是 ___
A. 科学评估城市轨道交通线网运营期间的安全风险
B. 综合评判运营安全状态
C. 排除治理安全隐患
D. 预防运营险性事件
【多选题】
城市轨道交通线网运营期间安全评估适用于 ___
A. 高铁
B. 地铁
C. 轻轨
D. 公交车
【多选题】
开展运营期间安全评估应提交 材料 ___
A. 上一次安全评估运营总体情况
B. 网络化运营情况
C. 人员管理情况
D. 发现问题的整改落实情况
【多选题】
运营期间安全评估以来运营总体情况包括 ___
A. 运营基本情况
B. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
C. 设施设备运行维护
D. 行车组织、客运组织、应急管理情况
【多选题】
开展运营期间安全评估应提交 材料 ___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作开展情况
B. 形成的运营风险安全数据库
C. 隐患排查手册
D. 隐患排查治理工作台账
【多选题】
上一次运营期间安全评估以来针对行业发布的有 本单位采取的针对性核查整改情况 ___
A. 运营险性事件警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 了解到的主要运营故障
【多选题】
全面评估以 为核心的运营安全管理制度落实和执行情况 ___
A. 风险分级管控
B. 隐患排查治理
C. 应急管理
D. 网络化运营
【多选题】
对以下隐患排查手册哪方面进行全面评估 ___
A. 各岗位隐患的排查内容
B. 各岗位隐患的排查方式
C. 隐患排查治理工作台账和隐患归类和排查情况
D. 一般隐患和重大隐患的划分情况是否科学合理
【多选题】
对运营安全风险数据库的 进行全面评估 ___
A. 全面性
B. 科学性
C. 可操作性
D. 动态管理情况
【多选题】
安全评估机构对 进行重点评估 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 各岗位隐患的排查内容
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位进行 评估 ___
A. 全面评估
B. 重点评估
C. 一般评估
D. 线网控制中心功能评估
【多选题】
网络化运营安全评估包括 ___
A. 线网控制中心功能评估
B. 线网应急能力评估
C. 换乘站客流匹配评估
D. 服务水平评估
【多选题】
线网控制中心监控可对 进行24小时连续不间断监视和管理 ___
A. 行车
B. 客流
C. 运行设备和主要故障
D. 乘客视频信息
【多选题】
线路运行控制中心向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施有 ___
A. 临时关闭换乘通道
B. 降低换乘通道通过能力
C. 单向开放
D. 临时关闭出入口
【多选题】
线网中单条线路出现 等较大故障会降低运输能力和服务水平 ___
A. 电梯故障
B. 中断行车
C. 延长发车间隔
D. 封闭部分车站
【多选题】
以下线网中单条线路出现降低运输能力和服务水平的较大故障时调整措施有 ___
A. 邻线上下行列车在换乘站不同时到达
B. 邻线上下行列车在换乘站不停站通过
C. 中断行车
D. 减少邻线上线列车
【多选题】
线网控制中心功能评估查阅对外联络联系记录,应建立在与 等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效 ___
A. 交通运输
B. 公安
C. 气象
D. 通信
【多选题】
线网应急应具备 三级的应急点结构 ___
A. 站点
B. 区域
C. 基地
D. 段场
【多选题】
线网应急能力评估抽取 的应急物资并现场勘查 ___
A. 段场
B. 站点
C. 区域应急中心
D. 应急基地
【多选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖 公里半径范围内线网,实现救援人员 内到达事故现场的响应速度 ___
A. 3公里
B. 5公里
C. 20分钟
D. 30分钟
【多选题】
站点应配置 等通用应急救援设备 ___
A. 应急手持台
B. 安全帽
C. 手提应急灯
D. 便携式扶梯
【多选题】
区域应急中心应配置 等小型救援设备及应急物资 ___
A. 尖轨
B. 钢轨
C. 防洪沙袋
D. 水泵
【多选题】
应急基地应配置 等大型工器具及应急物资 ___
A. 专用工程车抢修车、轨道车
B. 通信设备
C. 接触网抢险设备
D. 车辆起复
【多选题】
通过以下哪几点测算线路实际运行能力与客流的匹配情况 ___
A. 各线路高峰小时断面客流量
B. 列车满载率
C. 大客流换乘站分布
D. 常态化限流车站分布
【多选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案,应明确 等安全风险关键点 ___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 易发生对冲区域
D. 客流瓶颈部位
【多选题】
现场检查换乘站换成客流情况,存在 等大客流时,应评估线路列车运行计划,检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况 ___
A. 中断行车
B. 屏蔽门故障
C. 换乘通道堵塞
D. 站台拥挤
【多选题】
检查换乘站不同线路车站客 运服务人员及相关设备联动情况,以下说法正确的有___
A. 换乘站的换乘通道、出入口等区域管理责任界面划分清晰
B. 共管换乘站涉及不同运营单位的,可以不签订管理协议
C. 制定应急处置协同配合预案和车站协同处置细则
D. 车控室内宜具有直通电话,视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患, 等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患, 应全部进行具体分析对照 ___
A. 一般隐患
B. 重大隐患
C. 治理时间超过12个月的隐患
D. 专家认为对运营安全有较大影响的隐患
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照应对 等进行回溯 ___
A. 隐患排查过程
B. 等级判定
C. 治理方案
D. 治理结果
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理判定是否符合 等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
检验运行环境风险隐患控制情况,应查阅隐患涉及的 等方面的管理制度和执行情况记录等 ___
A. 生产环境
B. 自然灾害
C. 保护区环境
D. 自然环境
【多选题】
运营安全隐患排查治理具体分析对照以下说法正确的有 ___
A. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询;
B. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场检查;
C. 根据需要开展场景模拟测试,检验人员专业技能;
D. 根据需要开展场景模拟测试,检验人员应急处置能力;
【多选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、 及其他相关资料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理 ___
A. 运营安全规章
B. 设备设施操作手册和维护规程
C. 应急预案和演练记录
D. 人员教育培训
【多选题】
检验设施设备运行状态及维护 工作情况,应查阅隐患涉及的 等,根据需要对设施设备进行专项检测 ___
A. 应急预案和演练记录
B. 设施设备运行数据
C. 检修维护台账
D. 人员教育培训
【多选题】
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的,查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件 等或企业自身了解到的主要运营故障 ___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 行车组织
【多选题】
针对险性事件整改与防范措施落实情况,应核查是否在 进行了修改完善 ___
A. 运营单位安全生产管理制度
B. 人员岗位作业规程
C. 设施设备维护规程
D. 应急预案
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对 等进行全面回溯 ___
A. 事件发生经过
B. 事件处置情况
C. 事件原因分析
D. 事件整改和防范措施
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照,判定该项险性事件处置是否符合 应急管理等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范包括以下 方面 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 人员管理