调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h._答案

【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h.

A. 30.

B. 40.

C. 45.

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h.

A. 3.

B. 5.

C. 7.

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【单选题】

在尽头线上调车时，距线路终端应有 ___m 的安全距离.

A. 10.

B. 20.

C. 30.

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【单选题】

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___ m，不足规定距离时，不得进行调车作业.

A. 1.

B. 1.5.

C. 2.

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【单选题】

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___.

A. 半自动闭塞发车进路通知书 .

B. 路票..

C. 出站调车通知书.

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【单选题】

跟踪出站调车，最远不得越出站界___ m.

A. 200.

B. 500.

C. 800.

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【单选题】

普速铁路行车基本闭塞法采用___.

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞.

B. 自动闭塞、半自动闭塞 .

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞.

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【单选题】

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___.

A. 调度命令 .

B. 路票 .

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知.

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【单选题】

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___.

A. 绿色许可证 .

B. 调度命令 .

C. 路票.

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___.

A. 半自动闭塞发车进路通知书. .

B. 绿色许可证. .

C. 路票 .

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【单选题】

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___.

A. 绿色许可证

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 路票 .

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【单选题】

一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___.

A. 路票.

B. 绿色许可证

C. 红色许可证.

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好.

A. 每分钟. .

B. 1分钟..

C. 2分钟.

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好.

A. 10kP. .

B. 20kP

C. 100kP .

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【单选题】

在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h.

A. 20.

B. 25.

C. 30.

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【单选题】

运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告.

A. 立即停车. .

B. 在前方站停车..

C. 前方停车站 .

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【单选题】

单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m.

A. 10.

B. 15.

C. 20.

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【单选题】

在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___.

A. 加强瞭望 .

B. 限速运行 .

C. 立即停车.

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【单选题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行.

A. 第一架. .

B. 第二架. .

C. 第三架.

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【单选题】

列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h.

A. 15.

B. 25.

C. 45.

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【单选题】

在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过.

A. 路票. .

B. 绿色许可证. .

C. 引导信号.

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过.

A. 路票. .

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号.

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站.

A. 路票. .

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号.

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【单选题】

引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备.

A. 20.

B. 30.

C. 60.

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【单选题】

已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护.

A. 不小于300m

B. 不小于800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置.

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【单选题】

引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭.

A. 第一轮对

B. 头部..

C. 全部.

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【单选题】

出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___信号.

A. 停车. .

B. 进行..

C. 注意.

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【判断题】

机车上应备有复轨器和铁鞋（止轮器）.

A. 对

B. 错

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【判断题】

在车站的正线和到发线上，应设进站信号机.

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器.

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符.

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据.

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端.

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛.

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定.

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作.

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车和单机由车站值班员负责指挥.

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数.

A. 对

B. 错

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【判断题】

有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥.

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车.

A. 对

B. 错

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【判断题】

发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布.

A. 对

B. 错

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【判断题】

在中性点直接接地系统上，凡运行变压器的中性点都必须直接接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用变压器停电时，必须先断高压侧开关，后断低压侧开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用变压器应由带保护的高压侧向低压侧充电，任何情况下，严禁变压器由低压侧向高压侧全电压充电

A. 对

B. 错

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【判断题】

当冷却器失去电源全部停止运行后，主变允许运行60分钟

A. 对

B. 错

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【判断题】

强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的变压器，当更换潜油泵工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，立即将重瓦斯保护投入运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的变压器，当加油或滤油工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，立即将重瓦斯保护投入运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

无论在变压器投入运行的过程中，还是在停用的过程中，均应先接通各侧中性点接地隔离开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器在进行送电及充电合闸试验以前，要测各回路的绝缘电阻

A. 对

B. 错

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【判断题】

新安装或变动过内、外连接以及改变过接线组别的变压器，在并列之前必须定相

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器在额定负荷运行时，强迫油循环风冷装置全部停止运行，只要上层油温不超过75℃，变压器就可以连续运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器在加油时，瓦斯保护必须投跳闸

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查发现主变潜油泵电机不转，应立即将该潜油泵隔离并通知配电班将其拆下处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

套管爆炸或破裂，大量漏油，油面突然下降应立即停止变压器运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

在大量漏油而使油位迅速下降时，禁止将重瓦斯保护改投信号位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

在事故过负荷运行时，应投入变压器的包括备用冷却器在内的所有冷却器运行，并尽量减少负载，过负荷运行一般不超过0.5h

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器套管外部发生短路，变压器差动、过流与瓦斯保护均要动作跳闸

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器过负荷时应该投入全部冷却器

A. 对

B. 错

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【判断题】

电机的发热主要是由电流引起的电阻发热和磁滞损失引起的

A. 对

B. 错

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直流电机运行是可逆的

A. 对

B. 错

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【判断题】

改善异步电动机的启动特性，主要指降低启动时的功率因数，增加启动转矩

A. 对

B. 错

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【判断题】

异步电动机的三相绕组，其中有一相绕组反接时，从电路来看，三相负载仍是对称的

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机绕组电感一定时，频率越高，阻抗越小

A. 对

B. 错

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【判断题】

绕线式异步电动机在运行中，转子回路电阻增大，转速降低；电阻减少，转速升高

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机启动时间的长短与频率的高低有直接关系

A. 对

B. 错

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双鼠笼电动机的内鼠笼电阻小，感抗大，启动时产生的力矩较小

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机铭牌上的温升，是指定子铁芯的允许温升

A. 对

B. 错

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【判断题】

直流电机的换向过程，是一个比较复杂的过程，换向不良的直接后果是碳刷发热碎裂

A. 对

B. 错

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【判断题】

感应电动机在额定负荷下，当电压升高时，转差率与电压的平方成反比地变化；当电压降低时，转差率迅速增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

异步电动机在负载下运行时，其转差率比空载运行时的转差率大

A. 对

B. 错

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【判断题】

感应电动机起动时电流大，起动力矩也大

A. 对

B. 错

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【判断题】

双鼠笼式或深槽式电动机最大特点是起动性能好

A. 对

B. 错

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【判断题】

双笼式异步电动机刚起动时工作绕组感抗小，起动绕组感抗大

A. 对

B. 错

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【判断题】

深槽式电动机是利用交流电的集肤效应作用来增加转子绕组起动时的电阻以改善起动特性的

A. 对

B. 错

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【判断题】

异步电动机同直流电动机和交流同步电动机相比较，具有结构简单、价格便宜、工作可靠、使用方便等一系列优点，因此被广泛使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机因检修工作拆过接线时，应进行电动机空转试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用一般电动机断笼条多发生在频繁启动或重载启动时

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机可以在额定电压变动-5% ～ +10%范围内运行，其额定出力不变

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机在额定出力运行时，相间电压不平衡不超过10%

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机在运行时有两个主要力矩：使电动机转动的电磁力矩；由电动机带动的机械负载产生的阻力力矩

A. 对

B. 错

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