【判断题】
装载机在高速行驶时应采用前两轮驱动。()
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
冲击荷载的大小和所吊重物落下距离成正比,一般静荷载远远大于冲击荷载若干倍。()
A. 对
B. 错
【判断题】
操作人员应该站在面对锯片旋转的离心力方向操作,手不得跨越锯片。()
A. 对
B. 错
【判断题】
配电箱、开关箱内常用的电器装置有隔离开关、断路器或熔断器以及漏电保护器。()
A. 对
B. 错
【判断题】
必须远离警戒区,禁止上下同时交叉作业的规定。()
A. 对
B. 错
【判断题】
该起事故必须逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。()
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架分段拆除时,高差应不大于 3 步;如高差大于 3 步,应增设连墙件加固。()
A. 对
B. 错
【判断题】
外架作业层需设 1.0m 高的防护栏杆和挡脚板。()
A. 对
B. 错
【判断题】
大模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,应站在安全可靠的地方方可操作,严禁任何人员随大模板起吊,更不可像余某那样站在施工作业区。()
A. 对
B. 错
【判断题】
施工单位应当建立、健全教育培训制度,加强对职工的教育培训,未经教育培训或者考核不合格的人员,不得上岗作业。()
A. 对
B. 错
【判断题】
垂直运输机械作业人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。()
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。所以王某的死不仅是起重臂折断造成的,现场指挥不当也是其中的一个原因。()
A. 对
B. 错
【判断题】
项目部应规定平时定期演练的要求和具体项目。事故发生后,应及时对应急救援预案的实际效果进行评价和修改预案。()
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。所以王某的死不仅是起重臂折断造成的,现场指挥不当也是其中的一个原因。()
A. 对
B. 错
【判断题】
造成这一事故的主要原因之一,是作业时吊篮未挂保险钢丝绳和工人未系安全带。()
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业吊篮必须设置保险锁。()
A. 对
B. 错
【判断题】
作业时工人将安全带挂在吊篮升降用的钢丝绳上。()
A. 对
B. 错
【判断题】
由于雨期施工持续时间较长,而且大雨、大风等恶劣天气具有突然性,因此应认真编制好雨期施工的安全技术措施,做好雨期施工的各项准备工作。()
A. 对
B. 错
【判断题】
雨期施工的宿舍设专人负责,经行昼夜值班,每个宿舍配备不少于 2 个手电筒。()
A. 对
B. 错
【判断题】
吴某作为起重机械司机必须经过建筑施工特种作业培训,就可以上机作业了,无需取得建筑施工特种作业人员操作资格证书。()
A. 对
B. 错
【判断题】
起重指挥人员、司操人员必须持证上岗,起重作业中,应正确估算吊物重量,正确选用和使用起重设备,严格执行“十不吊”原则。()
A. 对
B. 错
【判断题】
如果分包单位发生了事故,此事故应由分包单位上报。()
A. 对
B. 错
【判断题】
施工企业应在工程项目开工前,办理完投保手续。工程项目中有分包单位的由总承包施工企业统一办理,分包单位合理承担投保费用。()
A. 对
B. 错
【判断题】
垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、爆破作业人员、起重信号工、登高架设作业人员等特种作员人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。()
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《企业职工伤亡事故调查分析规则》,该起事故的直接原因包括私自改装、使用不牢固的设施;塔吊吊臂防滑板开焊。()
A. 对
B. 错
【判断题】
该安全事故不存在现场安全管理问题,纯属钢丝绳忽然折断的偶然事件。()
A. 对
B. 错
【判断题】
施工单位没有认真落实安全生产管理责任,把工程违法分包给不具备建筑资质的私人施工队,因此事故总承包单位应负全部责任,其它人员不需负任何责任。()
A. 对
B. 错
【判断题】
当楼层高度在 6-10 米时,在最顶步距两水平拉杆之间应加设一道水平拉杆。()
A. 对
B. 错
【判断题】
假若该项目混凝土模板支撑工程搭设高度 5m 及以上,根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》规定,施工时,建筑施工企业负责人应到施工现场进行带班检查。()
A. 对
B. 错
【判断题】
对于上述情况,对卸料平台超重和起重物下方交叉作业等未发现存在违规行为。()
A. 对
B. 错
【单选题】
盾构施工组织设计方案中的关键问题是___。
A. 组织施工力量
B. 使用最好的设施
C. 保证质量可靠
D. 安全专项方案和措施
【单选题】
在盾构法施工前必须编制好___。
A. 进度计划
B. 器材使用计划
C. 职业生活计划
D. 应急预案
【单选题】
盾构出土皮带运输机应设___。
A. 防护并专人负责
B. 安全网
C. 隔离带
D. 脚手架
【单选题】
盾构机头部每天都应检测可燃气体的浓度,做到预测、预防和序控工作,并做好___。
A. 计划工作
B. 记录台账
C. 检测到位
D. 专人负责
【单选题】
在顶进千斤顶安装时,按照理论计算或经验选定的总顶力的___配备千斤顶。
A. 0.5倍
B. 1倍
C. 1.2倍
D. 1.5倍
【单选题】
工具管中的纠偏千斤顶应绝缘良好,操作电动高压油泵应___。
A. 穿工作服
B. 戴口罩
C. 戴安全帽
D. 戴绝缘手套
【单选题】
出土车应有指挥引车,严禁___。
A. 超载
B. 开快车
C. 不靠边行驶
D. 途中停车
【单选题】
出土车轨道终端,必须___。
A. 有人指挥
B. 不准乱堆土石
C. 安装限制装置
D. 装卸有序
【单选题】
顶管法施工,管子的顶进或停止,应以___。
A. 指挥人员发出的信号为准
B. 顶进不顺为停止信号
C. 工具管头部发出信号为准
D. 监视人发出信号为准
【单选题】
顶进过程中,为防止发生崩铁伤人事故,一切操作人员___。
A. 顶进过程中可以停机
B. 不准无指挥开机
C. 不得在顶铁两侧操作
D. 不得赶进度
【单选题】
垂直运输设备的操作人员,在作业前要进行安全检查___。
A. 安全帽
B. 手套
C. 工作服
D. 卷扬机等设备各部位
推荐试题
【判断题】
检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时,注意新旧滑板的高度差不应超过1 mm,否则应同时更换前后滑板
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电弓为保证输出压力稳定,溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出,属正常现象
A. 对
B. 错
【判断题】
冰雪天气动车组接触网导线结冰受电弓取流不畅时,限速160km/h及以下
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组线号800~899代表AC220V系统
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组二级检修质量标准中:在绝缘测试中,主回路501C~大地间≥0.2MΩ(使用500V兆欧表)
A. 对
B. 错
【判断题】
电动空气压缩机更换润滑油时,压缩机停止后,约30分钟以后才可打开排油口,以防止润滑油温度过高导致烫伤
A. 对
B. 错
【判断题】
卫生间内设有紧急按钮。旅客在卫生间发生紧急情况时,按下卫生间紧急按钮,车内蜂鸣器报警且乘务员室的显示屏显示紧急报警信息,司机室内没有紧急报警信息
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止前方档风玻璃产生雾气,装设了加热丝式加热器
A. 对
B. 错
【判断题】
在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下,高压机器箱不能打开
A. 对
B. 错
【判断题】
行车状态下出现车门关闭故障(第2位),列车会自动施行快速制动
A. 对
B. 错
【判断题】
在处理主变压器三次侧接地故障时,断开相应单元的辅助电源装置控制NFB(APUCN),会造成相应动力单元的空调自动减半
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组连接作业时间一般不超过10分钟;两列动车组摘解作业时间一般不超过16分钟
A. 对
B. 错
【判断题】
再生电制动力的大小是随列车速度成正比的
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机装置的电源为单相AC100V
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂循环系统是由压缩机、室外热交换器、干燥器、毛细管、室内热交换器、蓄能器及配管构成;内充入R22制冷剂
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引变压器牵引绕组设两组,原边绕组电压25kV时,牵引绕组电压为1500V
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车底安装的空调装置为每1节车厢2台,驾驶室设单独的空调装置
A. 对
B. 错
【判断题】
空调换气装置正常运行时,它从室内排出多的风量补充少的新风,就可以保证车内空气压力恒定
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组运用所设置有外部电源,车体侧面装有连接外部电源的插座是单相AC400V、50Hz
A. 对
B. 错
【判断题】
制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及耐雪制动功能
A. 对
B. 错
【判断题】
放置于动车组司机室内的灭火器为水性灭火器
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车侧显示灯亮灯、司机操纵台“关门”显示灯熄灭,如果是在出发前,则动车无法起动;如果是在运行中,则施行紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套,4号车和6号车的车下均设高压机器箱
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空调电热器,通过逆变器,使用单相400 V电源加热
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组的空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组重连作业时,两动车组进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动广播设备在没有CF 卡的情况下启动,计算机系统只会进入普通Windows CE 的界面下
A. 对
B. 错
【判断题】
空气制动系统中的中继阀的主要作用是放大压缩空气的流量
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组冬季排空流程为先进行集控或单车防冻排空再分别进行车上设备排水和车下设备排水
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动,将门和车体压紧密贴,保证气密性
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组客室照明荧光灯有三种,分别是 110W、40W、20W
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型型动车组扩展供电时,闭合ACK2,空调会自动减半
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为1000mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组为使MR压力保持在一定的压力范围,MR压力的范围为780—880kPa
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧失时,使用空气制动补充,仍须保证规定的紧急制动距离
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成
A. 对
B. 错