【单选题】
顶管法施工,管子的顶进或停止,应以___。
A. 指挥人员发出的信号为准
B. 顶进不顺为停止信号
C. 工具管头部发出信号为准
D. 监视人发出信号为准
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答案
C
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相关试题
【单选题】
顶进过程中,为防止发生崩铁伤人事故,一切操作人员___。
A. 顶进过程中可以停机
B. 不准无指挥开机
C. 不得在顶铁两侧操作
D. 不得赶进度
【单选题】
垂直运输设备的操作人员,在作业前要进行安全检查___。
A. 安全帽
B. 手套
C. 工作服
D. 卷扬机等设备各部位
【单选题】
机械在运转中,须小心谨慎,严禁___。
A. 超负荷作业
B. 快跑
C. 低速行驶
D. 维修
【单选题】
在气压盾构施工中严禁将___带入气压施工区。
A. 化学物品
B. 易燃、易爆物品
C. 有腐蚀物品
D. 有害物品
【单选题】
吊索具的许用拉力是正常使用时允许承受的___。
A. 最大拉力
B. 最小拉
C. 拉力
D. 拉断力
【单选题】
钢丝绳末端用绳夹固定时绳夹数量不得少于___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
吊挂和捆绑用钢丝绳的安全系数___
A. 2.5
B. 3.5
C. 6
D. 8
【单选题】
钢丝绳在破断前一般有___等预兆,容易检查、便于预防事故。
A. 表面光亮
B. 生锈
C. 断丝、断股
D. 表面有泥
【单选题】
多次弯曲造成的___是钢丝绳破坏的主要原因之一。
A. 拉伸
B. 扭转
C. 弯曲疲劳
D. 变形
【单选题】
一般情况下不仅可以在较高温度下工作,而且耐重压的钢丝绳的绳芯为___。
A. 棉芯
B. 麻芯
C. 石棉芯
D. 钢芯
【单选题】
吊钩、吊环不准超负荷进行作业,使用过程中要定期进行检查,如发现危险截面的磨损高度超过___时,应立即降低负荷使用。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
【单选题】
为保证安全,每个绳夹应拧紧至卡子内钢丝绳压扁___为标准。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
【单选题】
在高温和低温条件下不准使用的千斤顶是___。
A. 移动式螺旋千斤顶
B. 齿条千斤顶
C. 液压千斤顶
D. 固定式螺旋千斤顶
【单选题】
千斤顶是一种用比较小的力就能把重物升高、降低或移动的简单机具,结构简单,使用方便,承载能力,可从1-300t,顶升高度一般为___,顶升速度可达10~35mm/min。
A. 1200mm
B. 900mm
C. 600mm
D. 300mm
【单选题】
既可顶起高处重物,又可顶起低处重物的千斤顶是___。
A. 移动式螺旋千斤顶
B. 齿条千斤顶
C. 液压千斤顶
D. LQ形固定式螺旋千斤顶
【单选题】
手拉葫芦的起重链条直径磨损超过___应予报废更新。
A. 5%
B. 8%
C. 9%
D. 10%
【单选题】
手拉葫芦的提升机构是靠___工作的。
A. 链轮
B. 手拉链
C. 齿轮传动装置
D. 起重链
【单选题】
起重桅杆为立柱式,用绳索(缆风绳)绷紧立于地面。绷紧一端固定在起重桅杆的顶部,另一端固定在地面锚桩上。拉索一般不少于___根。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
新桅杆组装时,中心线偏差不大于总支承长度的___。
A. 1/1000
B. I/500
C. 3/1000
D. 1/200
【单选题】
用多台电动卷扬机吊装设备时,其牵引速度和起重能力___,并且要做到统一指挥,统一动作,同步操作。
A. 可以不同
B. 前者相同,后者无所谓
C. 前者无所谓,后者相同
D. 应相同
【单选题】
起吊设备时,电动卷扬机卷筒上钢丝绳余留圈数应不少于___圈。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
配合桅杆使用时,电动卷扬机的位置与桅杆的距离应___桅杆的高度。
A. 小于
B. 小于等于
C. 等于大于
D. 无所谓
【单选题】
起重作业中,除了___外均可用地锚来固定。
A. 拖拉绳
B. 缆风绳
C. 动滑轮
D. 卷扬机
【单选题】
地锚拖拉绳与水平夹角一般以___以下为宜。
A. 30°
B. 40°
C. 50°
D. 60°
【单选题】
当卷扬机的牵引力一定时,滑轮的轮数愈多则___。
A. 速比愈小,而起吊能力愈大
B. 速比愈大,起吊能力也愈大
C. 速比愈大,而起吊能力愈小
D. 速比愈小,起吊能力也愈小
【单选题】
使用滑轮的直径,通常不得小于钢丝绳直径的___倍。
A. 16
B. 12
C. 8
D. 4
【单选题】
履带式起重机用于双机抬吊重物时,分配给单机重量不得超过单机允许起重量的___,并要求统一指挥。抬吊时应先试抬,使操作者之间相互配合,动作协调,起重机各运转速度尽量一致。
A. 25%
B. 50%
C. 75%
D. 100%
【单选题】
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因___造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A. 大风
B. 超载或支腿陷落
C. 道路不平
D. 无人指挥
【单选题】
轮胎式起重机的行驶和起重操作同在一室,___为轮胎。
A. 回转装置
B. 变幅装置
C. 起升装置
D. 行走装置
【单选题】
汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物前,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是___。
A. 加大承压面积
B. 减小承压面积
C. 减小对地面的压力
D. 增大对地面的压力
【单选题】
在起重作业中,___斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。
A. 允许
B. 禁止
C. 无所谓
D. 看情况
【单选题】
在国内200t以上高大工件的吊装很少使用大型吊车,300t以上高大工件的吊装极少采用大型吊车,主要是由于___。
A. 经济实力和装备水平的限制
B. 地基地耐力的限制
C. 占地面积的限制
D. 吊装工艺的限制
【单选题】
在大型吊车的吊装中,辅助吊车松钩时,立式设备的仰角不宜___。
A. 小于75°
B. 大于75°
C. 小于85°
D. 大于85°
【单选题】
当采用龙门桅杆滑移法吊装时,其上部横梁的改制要符合国家的有关标准要求,焊缝应作___。
A. 80%磁粉探伤
B. 100%磁粉探伤
C. 80%超声波探伤
D. 100%超声波探伤
【单选题】
采用无锚点吊推法吊装,应对工件在吊装中各种___下的强度与稳定性应进行核算,必要时采取加固措施。
A. 正常状态
B. 有利状态
C. 不利状态
D. 无风状态
【单选题】
在施工现场,应标出龙门架的组对位置、工件就位时龙门架所到达的位置以及行走路线的刻度,以监测龙门架两侧移动的同步性,要求误差小于跨度的___。
A. 1/2000
B. 1/1000
C. 1/500
D. 1/200
【单选题】
滑移法在滑行中发现异常情况,___。
A. 可以不加理会,继续滑移
B. 必须立即停滑,找出原因方可继续滑移
C. 必须立即停滑,静止一段时间后继续滑移
D. 可以边滑移,边找原因
【单选题】
群集式千斤液压提升初次起吊,当工件试吊时,需要停置观察___分钟,注意各起吊索具的受力情况以及液压泵的压力表,如果索具受力均匀,压力表读数无大幅度波动,就可以正常起吊。
A. 5~10
B. 10~20
C. 20~30
D. 30~60
【单选题】
履带式打挖掘机短距离转移地工地时,每行走___应对行走机构进行检查和润滑。
A. 200~700m
B. 300~900m
C. 500~1000m
D. 700~1300m
【单选题】
挖掘机在拉铲或反铲作业时,履带距工作面边缘距离应大于___。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
推荐试题
【判断题】
车站与区间的分界:车站两端端墙内方为站内,相邻两车站端墙之间为区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线最小曲线半径为150m,线路为平坡。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车构造速度为90km/h,正线线路最高运行速度为80km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
"“好了”信号含义:行车有关人员完成一个工作任务,给对方显示“好了”信号说明任务完 成,如乘客上下车完毕等。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆段、各个车站均设置消防电话系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为3800mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
每侧站台的站台门由 24 对滑动门、19 扇固定门、2 套端门、6 对应急门组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
一对滑动门组成一个站台门标准单元。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台侧可用专用钥匙打开站台门,包括滑动门、应急门和端门。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台侧 PSL 可进行站台门开、关门操作,不可实现整侧站台门的旁路功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、辅助线、车场线,列车由一个地点到另一个地点所运行的路径为交路。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的右侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线线路上接近车站300m、200m的位置分别设置300m预告标、200m预告标,100m预告标。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台门具有障碍物检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机室内人员原则上不得超过4人
A. 对
B. 错
【判断题】
车站每侧站台设有 2 个紧急停车按钮,紧急停车按钮状态作为进路排列所必须检查的联锁条件 之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车编组形式为:+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +,其中,“+”为半自动车钩,“=”为全自动车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行采用双线单向右侧行车
A. 对
B. 错
【判断题】
全线各站车控室内配置消防电话主机,各个车 站消防泵房、信号设备室、变电所等重要设备用房设带箱消防专用电话分机,车站公共区和相邻区间 设置火灾电话插孔,各车站配置手提电话机,与消防电话主机形成回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务电话系统用于轨道交通内部的一般公务通信和轨道交通内部用户与公用电话网用户的电话 联络,具备录音功能(其中 OCC 大厅具备录音功能,车站可设置部分电话录音)。
A. 对
B. 错
【判断题】
专用闭路电视监视系统(PIS)是为了加强轨道交通运营和管理,以及处理应急突发事故,满 足 OCC 各专业调度员、行车值班员等监视运营生产的需要
A. 对
B. 错
【判断题】
调度命令发布时,受令人无需进行复诵
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车标志:合肥地铁徽记、车辆编号及标志灯等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间实施电话闭塞法时,故障区域内原则上采用小交路运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法电话记录号使用规定:电话记录号码自每日 0 时起至 24 时止,按日循环编号,不得重 复使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
巡道列车应按计划完成巡道任务,如巡道过程中遇到侵限等突发情况时,司机应及时报告行调,行调组织抢险工作
A. 对
B. 错
【判断题】
通过信号:待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:来车方向站台端墙处。
A. 对
B. 错
【判断题】
接车信号:必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回;显示地点为:列车前进方向第一节车辆第 二个车门处或线路上指定的安全区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车司机负责了望线路、操作电客车相关设备,监视站台门和电客车车门的开关状态,驾驶电 客车按规定速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
滑动门故障修复后,须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验
A. 对
B. 错
【判断题】
TVM/BOM废票指车站TVM/BOM发售不成功的单程票。
A. 对
B. 错
【判断题】
合肥轨道交通专用票卡包括单程票(含普通单程票、预赋值单程票和优惠单程票)、储值票、合肥通、公务票、纪念票、计次票、纸票、测试票,以及后期根据市场及乘客需要,发行的旅游票等预留票种。
A. 对
B. 错
【判断题】
遗失编码单程票按照票卡的成本费3元进行补款或者补还相应数量的票卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
遗失未编码单程票按照票卡的成本费3元进行补款。
A. 对
B. 错
【判断题】
单程票、废票不能零散存放,应用票盒存放于规定区域或文件柜中。
A. 对
B. 错
【判断题】
对票卡实施加封时,应双人按本规定加封要求,进行加封(其中一人须为客运值班员及以上)。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站票卡盘点于每月25日前完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
SC全称为车站计算机系统。
A. 对
B. 错