【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)实施之日起,现有相关地方排放标准继续执行
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)所称 M1 类车,指包括驾驶员座位在内,座位数不超过七座的载客汽车
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)所称 N1 类车,指最大设计总质量不超过 2500kg 的载货汽车
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)所称过量空气系数(λ),指燃烧 2kg 燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,检查车辆是否存在烧机油、或者严重冒黑烟现象,如有,应要求车主进行报废
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,对配置有OBD 系统的在用汽车,在完成外观检验后,应连接 OBD 诊断仪进行 OBD 检查。在随后的污染物排放检验过程中,应当断开 OBD 诊断仪
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,如车辆污染控制装置被移除,而 OBD 故障指示灯未点亮报警的,视为该车辆OBD 合格
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,2011 年 7 月 1 日以后生产的轻型汽车, 以及 2013 年7月 1 日以后生产的重型汽车, 如果OBD 检查不合格时,判定排放检验结果合格
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,注册登记、在用汽车 OBD 检查自 2019 年5 月 1 日起仅检查并报告,自 2019 年 10 月 1 日起实施
A. 对
B. 错
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847-2018)适用于新生产柴油汽车下线检验、注册登记检验和在用汽车检验。也适用于低速货车和三轮汽车
A. 对
B. 错
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)规定,车辆排放有明显可见烟度或烟度值超过林格曼 2 级,则判定排放检验不合格
A. 对
B. 错
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)规定,对于 2018 年 1 月 1 日以后生产车辆, 如果 OBD 检验不合格,也判定排放检验合格
A. 对
B. 错
【判断题】
采用双怠速法检测尾气排放性能时, 进入高怠速后,先触发采样计时,然后把探头插入排气管内
A. 对
B. 错
【判断题】
在用柴油汽车滤纸烟度法白由加速试验安装取样探头时,应将取样探头固定于排气管内,插深等于 400mm, 并使其中心线与排气管轴线平行
A. 对
B. 错
【判断题】
采用双怠速法检测汽油发动机汽车的尾气排放时,无论是高怠速工况还是怠速工况,均读取第 30 秒时的稳定值作为最终测量结果
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》规定,机动车所有人或者驾驶人应当对上道路行驶且排放检验不合格的机动车进行复检
A. 对
B. 错
【单选题】
作为供氢体能将电子直接传递给细胞色素的是
A. NADH+H+
B. NADPH+H+
C. CoQ
D. FADH2
E. FMNH2
【单选题】
下列哪种物质不能自由通过线粒体内膜
A. 天冬氨酸
B. 谷氨酸
C. NADH
D. α-磷酸甘油
E. 苹果酸
【单选题】
下列化合物哪个不是呼吸链的成分
A. FAD
B. 铁硫蛋白
C. CoQ
D. Cyt
E. CoA
【单选题】
人体各种活动能量的直接供给者是
A. 蛋白质
B. 脂类
C. 葡萄糖
D. ATP
E. GTP
【单选题】
关于化学渗透假说错误的是 www.docin.com 60
A. 线粒体内膜的电子传递链形成3个氧化还原袢
B. 氧化还原袢起着质子泵的作用
C. 线粒体内膜两侧形成电化学梯度
D. 线粒体内膜的电化学梯度是形成ATP的能源基础
E. 氧化磷酸化作用不依赖线粒体内膜ATP合酶的完整性
【单选题】
下列物质中含有高能磷酸键的是
A.
B. 琥珀酰CoA
C. α-磷酸甘油
D. 13-二磷酸甘油酸
E. 3-磷酸甘油酸
【单选题】
在电子传递中将电子直接传给氧的是
A.
B. Fe-S
C. Cytb
D. CoA
E. Cytaa3
【单选题】
下列氧化还原体系中氧化还原电位最低的是
A. CoQ/CoQH2
B. NAD+/NADH
C. CytcFe3+/CytcFe2+
D. Cyta3Fe3+/Cyta3Fe2+
E. FMN/FMNH2
【单选题】
电子在细胞色素间传递的顺序是
A. CⅮbⅮC1Ⅾaa3ⅮO2
B. bⅮC1ⅮCⅮaa3ⅮO2
C. C1ⅮCⅮbⅮaa3ⅮO2
D. bⅮCⅮC1Ⅾaa3ⅮO2
E. aa3ⅮbⅮC1ⅮCⅮO2
【单选题】
关于电子传递链错误的是
A.
B. 各递氢体将H+从线粒体基质转运至胞浆液
C. 鱼藤酮可以阻断电子从NADH传至CoQ
D. 电子从氧化还原电位低到高的方向传递
E. 递电子体也是递氢体
【单选题】
下列哪种不是电子传递链的成分
A. Cytb
B. Cytc
C. Cyta
D. Cytc1
E. CytP450
【单选题】
关于电子传递链叙述错误的是
A. 细胞色素铁卟啉中的铁原子可以为二价或三价故可以传递电子
B. 电子传递链中的递氢体也是递电子体
C. 细胞色素C是电子传递链中惟一水溶性的组分
D. 每对氢原子氧化都生成3分子ATP
E. 电子传递链传递电子的连续性不依赖于氧化磷酸化的偶联
【单选题】
线粒体中代谢物脱下的氢以NAD+作为接受体时每消耗1/2mol O2生成ATP的摩尔数是
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
E. 6
【单选题】
代谢物脱下的氢以FAD作为接受体时每消耗1/2mol O2生成ATP的摩尔数是
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
E. 6
【单选题】
能促进氧化磷酸化的物质是
A. ATP
B. UTP
C. ADP
D. HS-CoA
E. GTP
【单选题】
能减慢氧化磷酸化速率的物质是
A. AMP
B. ADP
C. ATP
D. CoQ
E. UDP
【单选题】
骨骼肌细胞质中产生的NADH进入线粒体的机制是
A. NADH经CoQ进入线粒体
B. 以肉毒碱作载体进入线粒体
C. 直接通过线粒体内膜
D. 将磷酸二羟丙酮还原成α-磷酸甘油而带入线粒体
E. 经FAD携带进入线粒体
【单选题】
胞浆液中的NADH经苹果酸-天冬氨酸穿梭进入线粒体而被氧化时生成ATP的分子数是 www.docin.com 61
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
E. 6
【单选题】
胞浆液中的NADH经α-磷酸甘油穿梭进入线粒体而被氧化时生成ATP的分子数是
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
E. 6
【单选题】
能将2H+游离于介质中而将电子传递给细胞色素的是
A. NAD+
B. CoQ
C. FMN
D. FAD
E. Fe-S
【单选题】
在离体线粒体中测得一底物的P/O值为0.88该底物脱下的氢可能在哪一部位进入电子传递链
A.
B. FAD
C. Cytb
D. CytP450
E. Cytaa3
【单选题】
下列哪种化合物脱下的氢经电子传递链传递P/O比值为3
A. α-磷酸甘油
B. 琥珀酸
C. 维生素C
D. 苹果酸
E. 细胞色素C
【单选题】
电子传递链(呼吸链)中的递氢体是
A. 铁硫蛋白
B. 细胞色素
C. 苯醌
D. 黄素腺嘌呤二核苷酸
E. 尼克酰胺
【单选题】
线粒体氧化磷酸化解偶联意味着
A. 线粒体氧化作用停止
B. 线粒体膜ATP酶被抑制
C. 线粒体三羧酸循环停止
D.
E. 线粒体膜钝化变性
【单选题】
下列哪一个不是琥珀酸氧化呼吸链的成分
A. FMN
B. 铁硫蛋白
C. CoQ
D. Cytc
E. Cytc1
推荐试题
【单选题】
飞机上故障分为几级()___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
飞机上驾驶舱有几个时钟()___
A. 0个
B. 1个
C. 2个
D. 3个
【单选题】
飞机上时钟安装在驾驶舱什么位置()___
A. 主仪表板左下方
B. 主仪表板右下方
C. 遮光板左下方
D. 遮光板右下方
【单选题】
飞机速度带显示在PFD的()___
A. 右边
B. 左边
C. 中央
D. 上部
【单选题】
飞机在1500ft时,如1发IDG故障,SD显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 电源页面
【单选题】
飞机在1500ft以上时,如ELAC1失效,SD显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 飞行控制页面
【单选题】
飞机在正常状态下,SD在以下哪个飞行阶段出现巡航页面()___
A. 03
B. 04
C. 05
D. 06
【单选题】
飞机着陆后,发动机关车前,SD正常显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 门页面
【单选题】
飞机正常状态下,SD在以下哪几个飞行阶段中显示发动机页面()___
A. 03,04
B. 03,04,05
C. 04,05,06,07
D. 04,05
【单选题】
风速、风向参数通常在哪个显示组件上显示()___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
关于III类系统以下哪种叙述是正确的()___
A. III类系统不能记忆故障信息
B. III类通过ARINC429总线与CFDS相连
C. III类在PRF上能看到
D. A+B+C
【单选题】
关于3级故障以下哪种说法是正确的()___
A. 不会出现在PFR上
B. 最严重的故障
C. 需立即处理
D. 可永不处理
【单选题】
关于Ⅰ级故障的处理以下哪种叙述是正确的()___
A. 不需处理就能放行
B. 不能放行
C. 参考MEL进行放行,不放行,有条件放行
D. Ⅰ级故障可保留到定检处理
【单选题】
关于Ⅱ级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___
A. 不能放行
B. 10日内必须处理
C. 选择适当时机处理
D. 永远不需处理
【单选题】
关于CFDIU正常通道的叙述以下哪种是正确的()___
A. 保证所有CFDIU的功能
B. 完成CFDIU的部分测试功能
C. 处于热备用状态
D. 不使用
【单选题】
关于DFDR哪种说法是错误的()___
A. DFDR在地面可以通过地面控制电门供电
B. DFDR直接从系统计算机获得信号并记录
C. DFDR记录的参数与QAR记录参数一致
D. DFDR在空中一直被供电
【单选题】
关于DFDR说法正确的是()___
A. DFDR只能在空中工作
B. DFDR只能在地面工作
C. DFDR在空中不工作,但可以通过超控电门使其工作
D. DFDR在地面不工作,但可以通过超控电门使其工作
【单选题】
关于ECAMCP上的“CLR”键说法正确的是()___
A. 只要警告/警戒信息或状态信息出现ECAMDU时,“CLR“键亮
B. 压下会使ECAM显示信息
C. 使取消的警告/警戒恢复
D. A+B
【单选题】
关于FDIU的输出哪种说法是正确的()___
A. FDIU同时输出信号到QAR和DFDR
B. FDIU只能输出信号到QAR,不输出到DFDR
C. FDIU只能输出信号到DFDR,不输出到QAR
D. FDIU不直接向CFDIU输出信号
【单选题】
关于FDIU的输入下列哪种说法是错误的()___
A. FDIU直接从各种计算机获得信号
B. FDIU通过SDAC从各种计算机获得信号
C. FDIU通过SDAC获得LA信号
D. FDIU不直接从LA获得信号
【单选题】
关于III级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___
A. 不能放行
B. 10日内必须处理
C. 选择适当时机处理
D. 永远不需处理
【单选题】
关于ULB,哪种说法是错误的()___
A. ULB采用电池供电
B. ULB在地面总是工作
C. ULB只在水下工作
D. ULB安装在DFDR上
【单选题】
关于航后报告的过滤器说法正确的是()___
A. 始终起作用
B. 仅激活后起作用
C. 不能失效或被抑制
D. 不能更改
【单选题】
关于系统测试的叙述以下哪种是正确的()___
A. 通电测试比系统测试更完整
B. 系统测试等同于通电测试
C. 系统测试比通电测试更完整
D. 系统测试只能对系统测试,不能测试相关子系统
【单选题】
关于巡航页面,下列叙述正确的是()___
A. 可以在地面维护时显示
B. 在巡航时发生系统故障后显示
C. 直到发动机关车后消失
D. 没有相应的选择按钮
【单选题】
航后报告不能在以下哪个组件上接近()___
A. MCDU
B. 打印机
C. DMU
D. 以上都不能接近
【单选题】
航后报告的ECAM警告栏中不包括哪种信息()___
A. 警告内容
B. 参考章节
C. 飞行阶段
D. 故障源
【单选题】
航后报告上不包括以下哪种信息()___
A. 1级故障
B. 2级故障
C. 3级故障
D. ECAM警告
【单选题】
航后报告中包括以下哪类信息()___
A. ECAM警告
B. 咨询信息
C. 航路计划信息
D. 天气预报信息
【单选题】
航后报告中的“故障源”的叙述以下哪种情况是正确的()___
A. 被故障影响的系统名称
B. 外部故障件
C. 只能是一个系统
D. 与ECAM警告内容完全相同
【单选题】
航空公司的MEL与空客的MMEL相比较()___
A. 是相互矛盾的
B. MEL低于MMEL的限制
C. MEL高于MMEL的限制
D. 相互独立的
【单选题】
机载计算机中BITE不包括以下哪种功能()___
A. 探测测试
B. 隔离故障
C. 记忆故障
D. 对故障复位,排除
【单选题】
机载设备的BITE数据通过哪个系统获得()___
A. CFDS
B. ECAM
C. DFDR
D. AIDS
【单选题】
襟、缝翼位置在以下哪个显示组件上显示()___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
警告数据和备忘录信息,由哪个计算机产生()___
A. FWC
B. SDAC
C. SDAC+FWC
D. DMC
【单选题】
警告信息通常出现在哪个显示器上()___
A. PFD
B. ND
C. E/WD
D. SD
【单选题】
警告信息自动取代什么信息()___
A. 左备忘录信息
B. 右备忘录信息
C. 襟缝翼位置
D. 燃油量指示
【单选题】
雷达信息如何从气象雷达收发组件送到相应的DU上()___
A. 通过ARINC429和ARINC453总线
B. 通过主DSDL和ARINC453总线
C. 通过ARINC453和数据总线
D. 通过离散线和模拟线
【单选题】
连续重复的谐音警告在以下哪种情况下发生()___
A. 红色警告
B. 琥珀色警告
C. 高度警告
D. 近地警告
【单选题】
列警告级别的优先顺序说法正确的是()___
A. 级别1>级别2>级别3
B. 级别3>级别2>级别1
C. 级别2>级别1>级别3
D. 同等重要无优先顺序