【多选题】
关于VRRP快速切换的描述错误的是___
A. 使用ⅤRRP监视 BFD session或者EFM功能,在 BFD session或者是EFM会话状态改变后通知VRRP模块,实现VRRP快速切换
B. 一个VRRP备份组不能同时监视 peer BFD, link BFD和 nonmal BFD
C. VRRP备份组监视普通BFD时,当BFD状态变化时,通过修改备份组优先级改变主备状态,被监视的BFD会话状态恢复时,路由器在备份组中的优先级将恢复原来的值
D. 同时配置监视多个BFD的情况下,各个配置互相关联,可能会有影响
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答案
BD
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相关试题
【多选题】
在DHCP协议运行过程中,哪些情况会用DHCP REQUEST报文?___
A. 客户端初始化后,发送广播的DHCP REQUEST报文来回应服务器的DHCP OFFER报文。
B. 当客户端发现服务器分配给它的IP地址发生冲突时会通过发送此报文来通知服务器,并且会重新向服务器申请地址。
C. 当客户端已经和某个IP地址绑定后,发送
D. HCP REQUEST报文来更新地址的租约
【多选题】
关于VRRP的负载分担描述,正确的是:___
A. 在路由器的一个接口上可以创建多个虚拟路由器,使得该路由器可以在一个虚拟路由器中作为 Master路由器,同时在其他的虚拟路由器中作为Backup路由器
B. 负载分担方式是指多台路由器同时承担业务,因此负载分担方式需要两个或者两个以上的虚拟路由器。
C. 负载分担方式是指建立两个或更多备份组,多台路由器同时承载业务
D. 在配置优先级时,三个虚拟路由器的ⅤRRP master可以在不同路由器上
【多选题】
关于VRRP快速切换的描述,错误的是:___
A. 一个VRRP备份组不能同时监视Peer BFD、Link BFD和 Normal BFD
B. VRRP备份组监视普通BFD时,当BFD状态变化时,会通过修改备份组优先级改变主备状态,当被监视的BFD会话状态恢复时,路由器在备份组中的优先级就会恢复成原来的值。
C. 使用VRRP监视BFD session或者EFM功能,在 BFD session或者EFM会话状态改变后会通知ⅤRRP模块,实现VRRP快速切换
D. 若同时配置监视多个BFD,那么各个配置问相互关联,并可能会有影响
【判断题】
流量分类是按照一定的规则来识别符合某类特征的报文，而且特征不同的报文可以享受到不同的服务。帮由于分类规则按照参考信息的不同，流量分类可以分为简单流分类和复杂流分类
A. 对
B. 错
【判断题】
140通常在配置QoS中的Diff-Serv时，边界路由器会通过报文的源地址和目的地址等对报文进行分类，对不开的报文设置不同的IP优先级，而其他路由器只需要根据IP优先来对报文进行识别即可
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(B737ng)哪些系统在一定条件下可以自动工作. ___
A. A.副翼、扰流板、前缘装置
B. B.前缘装置、扰流板、水平安定画
C. C.水平安定面、扰流板、后缘襟翼
D. D.扰流板、缝翼、后缘襟翼
【单选题】
(B737ng)内/外侧地面扰流板的作动筒内的锁机构都锁定在: ___
A. A． 扰流板放下(收回)的位置
B. B． 扰流板向上偏转的位置
C. C． 锁作动筒活塞杆伸出的位置.
D. D． 锁作动筒活塞抨收上的位置.
【单选题】
(B737ng)偏航阻尼系统的作用是：___
A. A.防止飞机偏航飞行；
B. B.提高稳定性，防止荷兰滚；
C. C.减少阻力，增加升力；
D. D.增加飞机绕偏航轴移动的性能.
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___
A. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
B. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
C. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
D. 由SMYD 2控制
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A． 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B． 通过作动刹车脚登
C. C． 通过操纵备用刹车手柄
D. D． 自动
【单选题】
(B737ng)如果速度配平系统有故障，哪些注意灯会亮：___
A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；
B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；
C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；
D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.
【单选题】
(B737ng)升降舵调整片控制机构的作用：___
A. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同
B. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反
C. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制
D. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉计算机使用什么液压系统的压力来使感觉力系统工作：___
A. A和B液压系统
B. A或B液压系统中压力大的系统
C. A或备用液压系统中压力大的系统
D. B或备用液压系统中压力大的系统
【单选题】
(B737ng)使机长和副驾驶的操纵杆分离的机构是：___
A. 一个扭力管
B. 推杆
C. A Chain and Sprocket System
D. A Breakout Mechanism
【单选题】
(B737ng)为了增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性，在副翼PCU的连接机构上现对737-345做了什么改进___
A. PCU为双推杆机构，共有有2根推杆
B. PCU为双推杆机构，共有有4根推杆
C. 更换了更可靠的PCU
D. B&C都对
【单选题】
(B737ng)为增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性，在副翼PCU的连接机构上有何特点___
A. PCU为双推杆机构，共有有4根推杆
B. 更换了更可靠的PCU
C. PCU为双推杆机构，共有有2根推杆
D. A & B都对
【单选题】
(B737ng)下列关于副翼感觉定中机构说法错误的是：___
A. 驾驶舱输入卡阻时提供信号给飞行控制计算机
B. 提供驾驶员副翼的感觉力
C. 没有输入时保持驾驶盘在中立位
D. 接受副翼输入信号控制副翼PCU
【单选题】
(B737ng)下列哪一段说法是正确的：___
A. A.任何时候都可以接通两套自动驾驶；
B. B.在起飞时可以接通两套自动驾驶；
C. C.在巡航时可以接通两套自动驾驶；
D. D.在进近时可以接通两套自动驾驶.
【单选题】
(B737ng)下列说法哪一段是错误的：___
A. A.使用主电配平时会导致自动驾驶脱开；
B. B.主电配平时配平手轮会随动；
C. C.自动安定面配平时配平手轮会随动；
D. D.安定面配平的最低优先权是速度配平.
【单选题】
(B737ng)下列说法正确的是：___
A. 后缘襟翼的备份操作是通过备用液压
B. 飞行操纵关断活门正常是关闭位
C. 所有扰流板放出角度是一样的
D. 没有液压,方向舵将无法操作
【单选题】
(B737ng)下列说法正确的是?___
A. 飞行操纵关断活门正常是关闭位
B. 所有扰流板放出角度是一样的
C. 没有液压,方向舵将无法操作
D. 后缘襟翼的备份操作是通过备用液压
【单选题】
(B737ng)下面哪一个不是自动缝翼工作条件?___
A. 襟翼手柄在1，2，或者5的位置
B. 飞机接近失速的边界
C. 没有使用备用襟翼系统
D. 襟翼出现非指令性移动
【单选题】
(B737ng)下面哪一个不是自动缝翼工作条件?___
A. 襟翼手柄在1，2，或者5的位置
B. 飞机接近失速的边界
C. 没有使用备用襟翼系统
D. 襟翼出现非指令性移动
【单选题】
(B737ng)下面哪一个属于DFCS系统的功能：___
A. A.IRS、Y/D、A/P、A/T
B. B.FMCS、A/P、FD、A/T；
C. C.飞行控制系统、Y/D、A/P、FD、A/T；
D. D.A/P、FD、A/T、速度配平、马赫配平、安定面配平和高度警戒.
【单选题】
(B737ng)有关飞机后缘襟翼说法正确的是：___
A. 可以人工操纵收放
B. 可以用液压或电动方式操作收放
C. 只能用液压方式操纵收放
D. 电动方式只能放下不能收上
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于________位置. ___
A. A． 关闭
B. B． 打开
C. C． 打开或关闭
D. D． 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)737NG货舱系统如何防止电动货柜撞击货舱门___
A. 没有特殊机构，操作者必须小心注意
B. 货舱门是向外开的，不会被货柜撞击
C. 货舱门顶板处有一活动的挡板，货柜压挡板，板压电门，货柜系统断电制动
D. 货舱门顶板处有一固定的挡板，货柜压挡板，货柜以机械方式制动
