【单选题】
下列说法正确的是（ ）。
A. 主管副厂长级负责人是环保检验工作的第一责任人
B. 检验机构场级负责人是环保检验工作的质量负责人
C. 审核员是环保检验工作的直接责任人
D. 审核员是环保检验工作的质量负责人
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答案
D
解析
D
相关试题
【单选题】
在用汽车环保检验的流程是（ ）。
A. 车辆登录——外观检验——OBD 检查——排气污染物检测——签发检验
报告
B. 外观检查——车辆登录——环保联网核查——OBD 检查——排气污染物检
测——签发检验报告
C. 车辆登录——环保联网核查——外观检验——OBD 检查——排气污染物检测——签发检验报告
D. 外观检查——车辆登录——环保联网核查——OBD 检查——排气污染物检测——签发检验报告——粘贴环保标志
【单选题】
关于检测出租车，下列说法正确的是 ( )。
A. 遇有集中检测出租车时,检测完成后应及时上报中心
B. 检查车辆净化器时,无须登记三效催化器外观号
C. B.出租车外观单上必须注明车辆所属出租车公司
【单选题】
自（ ）起在北京市销售并列入国家达标公告的新定型车型（包括全新产品扩展与更改）轻型车须安装车载诊断系统OBD。
A. 2005年6 月 1 日
B. 2006 年 1 月 1 日
C. 2005年12 月 30 日
D. 2006 年 12 月 1 日
【单选题】
我市自 2003 年 3 月 1 日起，开始对（ ）检测执行简易工况标准。
A. 新汽油车和柴油车
B. 在用汽油车和柴油车
C. 在用柴油车以及摩托车
D. 在用农用车和摩托车
【单选题】
实际 ASM 检测过程中，为了保证（ ）的安全，不得私自在（ ） 中添加任何与检测无关的软件。
A. 检测数据 检测电脑
B. 检测人员 检测电脑
C. 检测程序 检测电脑
D. 检测程序 监控设备
【单选题】
测试系统便可以开始 ASM 工况试验的条件是，试验场地温度超过
（ ），分析仪器检测到样气 CO 与 CO2 浓度之和小于（ ） 。
A. 24℃、6％
B. 22℃、6％
C. 24℃、7％
D. 22℃、7％
【单选题】
GB 18285-2018 中规定废气分析系统应由能自动测量等 HC、CO、CO2、
（ ）和（ ）五种气体浓度的分析仪器组成。
A. NO、O2
B. NO、SOx
C. SOx、O2
D. NO、O3
【单选题】
检测场应在检测区醒目位置公示（ ）、（ ）、管理制度 、安全措施和收费标准等内容，并做好咨询服务。
A. 检测方法、检测标准
B. 检测程序、检测标准
C. 检测时间、检测标准
D. 检测程序、检测方法
【单选题】
下列说法正确的是（ ）。
A. 车辆在测试前，轮胎压力应高于正常值，轮胎应干燥清洁为防止车辆在试验期间过热，应配备辅助冷却装置。
B. 发动机在任何时间熄火，应终止测试，重新启动后继续试验。
C. 检测时除驾驶员外，副驾驶可以乘坐检测辅助人员
D. 对社会出具检测数据的检测设备必须依据其相应的《检定规程》规定
的方法和周期进行检定，未经检定或检定不合格的检测设备出具的检测数据无效。
【单选题】
下列有关路检不合格车辆的相关说法错误的是（ ）。
A. 在进行年检前须到专网查验是否存在路查排放超标记录
B. 有路查超标记录，可就近到任意检测场进行复检
C. 车辆进行复检的排放限值与年检排放限值相同
D. 复检不合格车辆不允许进行车辆年检
【单选题】
关于 I/M 监控系统以下说法不正确的是（ ）。
A. 各场需设立监控设备专用房间，不得在专用设备间内摆放与检测无关的其他设施。
B. 各场需指定专人对监控设备进行管理
C. 每日检查设备运行情况，并于 10 点前通过信息交流平台将检查结果报送中心
D. 每月至少对监控设施进行一次集中检查
【单选题】
GB 18285-2018 中规定在试验期间，若分析仪检测到样气中 CO 与CO2 的浓度之和应小于( )， 或发动机在任何时间熄火， 应终止测试，本次尾气排放测量结果无效。
A. 10%
B. 8%
C. 6%
D. 4%
【单选题】
在工作中，发现监控器出现黑屏等异常现象时应（ ）。
A. 不加理睬
B. 立即上报，协助设备管理人员调试监控柜，并做好记录。
C. 自己处理一下，如果不行再上报。
D. 每周通过信息交流平台上报中心一次。
【单选题】
在每次开始测试前 2 min 内，分析仪应自动完成（ ）、（ ）和
（ ）。
A. 零点校正 、环境温度测定、NOX残留量的检查
B. 泄露检查、环境空气测定、颗粒物残留量的检查
C. 零点校正 、环境空气测定、HC 残留量的检查
D. 泄露检查、环境温度测定、HC 残留量的检查
【单选题】
GB 18285-2018 中规定对独立工作的双排气管应采用（ ）。
A. Y 型取样管对称双探头同时取样
B. H 型取样管对称双探头同时取样
C. 其中一个排气管进行取样
D. H 型取样管对称双探头分别取样
【单选题】
取样系统应在两次试验之间自动采用压缩空气连续清扫至（ ）， 取样探头至少插入汽车排气管（ ）。
A. 45s、400mm
B. 45s、300mm
C. 30s、400mm
D. 30s、300mm
【单选题】
底盘测功机日常检查应首先进行（ ），如果没能通过该试验，则进行（ ）。
A. 滑行试验 加载减速试验
B. 滑行试验 附加损失试验
C. 滑行试验 自由加速试验
D. 附加损失试验 自由加速试验
【单选题】
双排气管的汽油车采用双怠速法测最排气污染物排放值应取:（ ）
A. 两排气管污染物排放值中之小者；
B. 两排气管污染物排放值之差；
C. 两排气管污染物排放值中之大者；
D. 两排气管污染物排放值平均值
【单选题】
进行重型柴油车加载减速法测量排放烟度时，应测量（ ）%、
（ ）%MaxHP 速度点的烟度，（ ）% MaxHP 速度点的氮氧化物。
A. 100 80 60
B. 100 80 80
C. 100 75 50
D. 90 80 70
【单选题】
当视频出现问题时，以下处理方法错误的是（ ） 。
A. 及时电话沟通相关单位，汇报视频出现的问题。
B. 记录在车辆检测数据记录本中。
C. 按照相关单位的要求操作处理问题。
D. 处理完毕后及时汇报相关单位并详细记录
【单选题】
下列说法正确的是（ ）。
A. 专机专用，只允许在计算机安装常规办公软件。
B. 定期进行病毒检测，发现病毒应立即处理。
C. 监控设施出现问题时可自行调试。
D. 视频摄像头可以随意调试。
【单选题】
ASM 稳态加载工况使用的分析仪器应在通电后最长( )内达到稳定， 在( )内未经调整，零位及 HC，CO, NOx, CO2 的量矩点读数应稳定在准确度要求范围内。
A. 30min 10min
B. 20min 5min
C. 30min 5min
D. 20min 10min
【单选题】
空气过量系数（λ） 是指（ ）。
A. 燃烧 1kg 燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的体积比
B. 燃烧 1kg 燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比
C. 燃料燃烧所需实际空气量和燃料质量之比
D. 燃料燃烧所需实际空气量和燃料体积之比
【单选题】
用双怠速法测量汽油机排气污染物的程序中，下列哪一个程序不正确:
（ ）。
A. 发动机由怠速工况加速到 0.7 额定转速，维持 30s 后，降至高怠速状
态；
B. 将取样探头插入排气管中，深度不少于 400mm，并固定于排气管上；
C. 在高怠速状态维持 15s 后开始读数；
D. 读取 30s 内的最高值，作为测量结果。
【单选题】
检测柴油车时发生“飞车”现象应紧急处理措施是（ ）。
A. 应立即切断供油，立即将油门松到底，断电，并握稳方向盘，不得在滚筒上强行踩刹车。
B. 鸣笛请求其他检测员的帮助。
C. 跳车，以保证人身安全。
D. 什么都不用做。
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【单选题】
每个DME有能力显示：___
A. A．所有的PFD，ND和ECAM。
B. B．机长的PFD，副驾驶的PFD和ECAM。
C. C．所有的ND和上ECAM。
D. D．PFD、ND和上ECAM或下ECAM。
【单选题】
下列哪个说法是正确的？___
A. A．警告信息优先顺序从高到低排列为：LEVEL1，LEVEL2，LEVEL3。
B. B．所有级别警告都有相同的特征：伴随有音响警告，警告信息显示和警告灯亮。
C. C．对于同一级别里的警告，也有其优先次序。
D. D．当级别3的警告出现，机组只需监视就行，无需采取措施。
【单选题】
下列哪一组故障回影响到系统的正常工作？___
A. A．DMC1，FWC2，SDAC2。
B. B．DMC2，FWC1，FWC2。
C. C．DMC3，FWC1，SDAC1。
D. D．DMC1，FWC2，SDAC1。
【单选题】
要在ECAM上显示信息，那么FWC通过什么总线将相应信息送到DMC？___
A. A．ARINC429
B. B．MASTERDSDL
C. C．Rs422
D. D．FEEDBACKDSDL
【单选题】
在MCDU电子状态页报告里能查看故障：___
A. A．Class1&Class3
B. B．Class2&Class3
C. C．Class1&Class2
D. D．Class1,Class2&Class3
【单选题】
状态页上maintenance栏出现“AIRCOND”信息，意思是：___
A. A．显示一个备注信息。
B. B．AIRCOND系统有问题，需要保护，但无触发警告。
C. C．不会影响AIRCOND系统的正常工作，无须维护。
D. D．维护人员正在做该系统的测试。
【单选题】
做哪些TEST会中断系统的工作？___
A. A．通电测试，循环测试，特殊测试。
B. B．系统测试，循环测试，特殊测试。
C. C．通电测试，系统测试，循环测试，特殊测试。
D. D．通电测试，系统测试，特殊测试。
【单选题】
构成ECAM系统的主要计算机有()___
A. SDAC、FMGC、FCU
B. CFDIU、SDAC、DMC
C. SDAC、FWC、DMC
D. FAC、FWC、FMGC
【单选题】
如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须___
A. 关掉对应的ECAM显示选择器
B. 按下并保持相应的系统按钮
C. 按下CLEAR钮
D. 按下RECALL钮
【单选题】
如果ECAM下显示器故障，那么ECAM下显示器的内容会：___
A. 自动显示在ECAN上显示器上
B. 通过ECAM－ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上。
C. 自动显示在副驾驶的ND上
D. 通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上
【单选题】
如果ECAM上显示器故障，上显示器的内容自动显示在下ECAN显示器上，这时，如果需要查看系统页面的内容，那么应该___
A. 在ECP上，将相应的系统页按钮按下并保持
B. 在ECP上，将RCL按钮按下并保持
C. 在ECP上，将STS按钮按下并保持
D. 在ECP上，将CLR按钮按下并保持
【单选题】
当一个二级警告被触发后，会有哪些显示___
A. ECAM上红色警告信息、连续单谐音、MASTERWARN灯
B. ECAM上琥珀色警告信息、连续单谐音、MASTERCAUT灯
C. ECAM上琥珀色警告信息、一声单谐音、MASTERCAUT灯
D. ECAM上琥珀色警告信息、MASTERCAUT灯
【单选题】
ECAM系统页面调出的忧先顺序是___
A. 人工调出、故障调出、咨询模式、飞行阶段
B. 飞行阶段、人工调出、咨询模式、故障调出
C. 咨询模式、人工调出、飞行阶段、故障调出
D. 故障调出、人工调出、飞行阶段、咨询模式
【单选题】
气象雷达信息不能在下列哪种模式下显示___
A. ARC
B. ROSE/NAV
C. PLAN(PLAN模式下不能显示气象雷达、EGPWC地形、TCAS信息。)
D. ROSE/ILS
【单选题】
如果在过站时发现飞机有一条二级故障（CLASS2FAILURE）,维护人员应该采取怎样的措施。___
A. 参考MEL,确定放行条件
B. 不需要参考MEL，直接放行
C. 不能放行
D. 不用做任何事情，等到下次定检时再排除故障
【单选题】
如果我们可以在CFDSSYSTEMREPORT/TEST菜单中找到某个部件的以前航段报告（previouslegreport），那么这个部件是___
A. TYPE1SYSTEM
B. TYPE2SYSTEM
C. TYPE3SYSTEM
D. TYPE1SYSTEM或TYPE2SYSTEM
