【多选题】
辛亥革命的历史意义有___
A. 推翻了清政府的封建统治，结束了中国两千年的封建帝制
B. 给中国人带来了一次思想的解放
C. 打击了帝国主义侵略势力
D. 促使了社会经济、思想习惯和社会风俗等方面发生了积极变化
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答案
ABCD
解析
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【多选题】
与中国近代史上的太平天国农民起义和戊戌维新运动相比，虽然都是为了反帝反封，但辛亥革命有着本质的不同,表现在：___
A. 有一个完整的资产阶级革命纲领：三民主义
B. 有一个统一的资产阶级革命政党：同盟会
C. 有一个明确的资产阶级革命目标：中华民国
D. 充分地依赖和发动人民群众
【多选题】
以下属于《中华民国临时约法》的内容有___
A. 中华民国主权在民；国内各民族平等
B. 国民有人身、居住、财产、言论、出版、集会、结社、宗教信仰自由
C. 有选举和被选举的权利
D. 参议院行使立法权，有弹劾总统的权力
【多选题】
辛亥革命失败的主要原因在于资产阶级革命派本身存在的许多弱点和错误，主要有___
A. 不能建立坚强的革命政党
B. 没有提出彻底的反帝反封建的革命纲领
C. 革命派没有先进思想武装
D. 不能充分发动和依靠人民群众
【单选题】
新文化运动产生的基本条件不包括 ___
A. 俄国十月社会主义革命的影响
B. 北洋军阀掀起复古倒退的思潮
C. 资产阶级强烈要求政治上民主
D. 西方启蒙思想不断介绍到中国
【单选题】
新文化运动把反对儒家传统道德作为矛头所向，其根本原因是 ___
A. 儒家思想阻碍中国资本主义的发展
B. 当时北洋军阀政府推崇儒家思想
C. 儒家思想比资产阶级文化落后
D. 儒家思想是维护封建统治的理论基础
【单选题】
1O．下列关于五四运动的评价，不确切的是 ___
A. 是中共领导的彻底的反帝反封建革命运动
B. 中国工人阶级在运动后期发挥了主力军作用
C. 先进知识分子在运动中起了领导作用
D. 属于世界无产阶级革命的组成部分
【单选题】
下列各项中，不能说明五四运动是中国新民主主义革命开端的是 ___
A. 中国无产阶级登上政治舞台
B. 具有初步共产主义思想的知识分子起了领导作用
C. 第一次人民群众的大规模的反帝斗争
D. 表现了反帝反封建的彻底性
【单选题】
下列各项，不是中国共产党第三次全国代表大会决议内容的是 ___
A. 加入共产国际
B. 同国民党合作建立革命统一战线
C. 帮助改组国民党
D. 共产党员以个人身份加入国民党
【单选题】
1924年到1927年7月，中国国民党的性质是 ___
A. 民族资产阶级政党
B. 有工人阶级参加的民族资产阶级政党
C. 工人、农民、小资产阶级和民族资产阶级联盟的政党
D. 大地主、大资产阶级的政党
【单选题】
关于国民革命失败的原因，以下错误的表述是 ___
A. 帝国主义与国内封建主义、买办势力勾结，反革命力量强大
B. 国民党右派叛变革命
C. 中共党不善于把马克思主义理论与中国实际结合
D. 中共中央出现“左”倾教条主义错误
推荐试题
【单选题】
车站应满足预测客流的需求，应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于管理，并应具有良好的___等设施，为乘客提供安全的候车、乘车环境。
A. 防虫、卫生、安全、故障处理
B. 防盗、防鼠、明亮、防火
C. 通风、照明、卫生、防洪
D. 通风、照明、卫生、防灾
【单选题】
车站的站厅、站台、出入口、通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机) 等部位的规模和通过能力应相互匹配。当发生事故或灾难时，应保证将一列进站列车的预测最大载客量以及站台上的候车乘客在___内全部撤离到安全区。
A. 4min
B. 5min
C. 6min
D. 7min
【单选题】
当车站出入口的提升高度超过___时，应设置上行自动扶梯; 当车站出入口的提升高度超过（ ） 时应设置上行和下行自动扶梯。站厅与站台间应设置上行自动扶梯，当高差超过6m 时，应设置上行和下行自动扶梯。当上行和下行全部采用自动扶梯时，应加设人行楼梯或备用自动扶梯。
A. 6m、12m
B. 4m、12m
C. 12m、6m
D. 12m、24m
【单选题】
___应安全、可靠。在正常情况下应为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、数据、图像等信息的传送。在非正常或紧急情况下，应能作为抢险救灾的通信手段。
A. 车站系统
B. 电话系统
C. 联锁系统
D. 通信系统
【单选题】
无线通信系统应为控制中心调度员、___等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段，满足行车指挥及紧急抢险的需要，并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。
A. 行车人员
B. 信号检修工
C. 通信检修工
D. 车站值班员
【单选题】
___应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。
A. 通信系统
B. 信号系统
C. 联锁系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
城市轨道交通应配置___。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时，尚应具有人工控制功能。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
___应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
对单线地下区间，当无构筑物或设备时，隧道结构与设备限界之间的距离不应小于___; 当有构筑物或设备时，设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于（ ）。
A. 100mm、50mm
B. 120mm、70mm
C. 140mm、90mm
D. 150mm、100mm
【单选题】
地下车站站厅、站台公共区和设备及管理用房应划分防烟分区，且防烟分区不应跨越防火分区。站厅、站台公共区每个防烟分区的建筑面积不应超过___,设备及管理用房每个防烟分区的建筑面积不应超过（ ）。
A. 1000平方米、450平方米
B. 2000平方米、750平方米
C. 3000平方米、900平方米
D. 4000平方米、1250平方米
【单选题】
全封闭运行的城市轨道交通设置的火灾自动报警系统应按中央级和车站级两级监控、管理方式设置; 中央级火灾自动报警系统应设置在___。
A. 信号楼
B. 车站运转室
C. 控制台
D. 控制中心
【单选题】
车站及区间设备的监控不具备下列功能___
A. 实现列车接发车
B. 中央和车站两级监控管理
C. 环境与设备监控系统控制指令应能分别从中央工作站、车站工作站和车站紧急控制盘人工发布或由程序自动判定执行
D. 注册和操作权限设定
【单选题】
车站环境和设备的管理不具备下列功能___
A. 对车站环境参数进行统计
B. 对设备的运行状况进行统计，优化设备的运行
C. 形成维护管理趋势预告，提高设备管理效率
D. 注册和操作权限设定
【单选题】
___应采用相对独立分级设计，当其中任何一级系统故障时，均不应影响其他系统的正常运行:当故障解除后，应能自动进行系统的恢复处理。系统关键设备应冗余设置，重要数据应备份。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
___应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下，应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式，并应为票务管理、客流疏导提供方便。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
“___”原则，指在系统或设备发生故障、错误或失效的情况下，能自动导向安全侧，并具有减轻以至避免损失的功能，以确保行车安全的要求。
A. 安全生产管理
B. 故障优先
C. 故障一安全
D. 列车优先
【单选题】
车内信号装置相当于铁路的机车信号。车内信号指列车自动防护设备、车内信号装置提供给司机，作为行车凭证的车内信号显示，没有包括地面信息的___
A. 复示信号
B. 目标速度
C. 故障情况
D. 目标距离
【单选题】
为保证火灾事故工况下排烟的有效、快速实现，城市轨道交通地下车站的站厅、站台和设备及管理用房应划分防烟分区，且防烟分区不应跨越___
A. 防鼠分区
B. 防洪分区
C. 防火分区
D. 车站出口
【单选题】
通信电源应具有集中监控管理功能，并应保证通信设备不闻断、无瞬变地供电;通信电源的后备供电时间不应少于___; 通信接地系统应保证人身和通信设备的安全,并应保证通信设备的正常工作。
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
【单选题】
所谓市场营销管理，是指企业为实现其目标，创造、建立并保持与___之间的互利交换关系而进行的分析、计划、执行与控制的过程。
A. 目标市场
B. 潜在顾客
C. 组织市场
D. 产业市场
【单选题】
在绝大多数人不喜欢、甚至花费一定代价也要回避某些产品的需求状态时，企业营销管理的任务是___。
A. 改变市场营销
B. 实施“低营销”
C. 反市场营销
D. 调节市场营销
