【单选题】
大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:___
A. 起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小
B. 起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加
C. 起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响,这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现,下列描述哪个正确:___
A. 空气密度与气压成正比,与气温也成正比
B. 空气密度与气压成正比,与气温成反比
C. 空气密度与气压成反比,与气温成正比
【单选题】
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时___
A. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小
B. 空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大
C. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
【单选题】
飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将:___
A. 保持不变
B. 逐渐升高
C. 逐渐降低
【单选题】
飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,(此时假定空气密度不变)气压高度表所示高度将比实际飞行高度:___
A. 相同
B. 低
C. 高
【单选题】
大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升,受冷则下沉,进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高,大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是___
A. 北半球
B. 赤道地区
C. 南半球
【单选题】
地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响,下列哪个是正确的:___
A. 北半球,地球自转偏向力使得气流向东偏转
B. 北半球,地球自转偏向力使得气流向西偏转
C. 北半球,地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转
【单选题】
地球自转偏向力使得气流向右偏转,因此在北纬30度到赤道之间产生哪个方向的信风:___
A. 东南方向
B. 东北方向
C. 西南方向
【单选题】
在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是:___
A. 当地地形影响气压
B. 地面有较强的地转偏向力
C. 风和地面之间的磨擦作用
【单选题】
使原来静止的空气产生垂直运动的作用力,称为:___
A. 对流冲击力
B. 气动作用力
C. 热力作用力
【单选题】
白天,在太阳辐射作用下,山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快,其上空气受热后温度高于周围空气,因而体积膨胀,密度减小,使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起:___
A. 压差作用力
B. 温差作用力
C. 热力对流冲击力
【单选题】
下列哪种属于动力对流冲击力:___
A. 山坡迎风面对空气的抬升
B. 气流辐合辐散时造成的空气水平运动
C. 气温变化造成的空气抬升或下降
【单选题】
在温暖的天气飞行在较低高度,有时会遇上湍流空气,以下描述正确的是:___
A. 很可能在在路面和荒地上空发生上升气流
B. 在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流
C. 在大片水体区域发生上升气流
【单选题】
接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确:___
A. 在最后进近时,来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应,导致飞过预期的着陆点
B. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点。
C. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应,导致飞过预期的着陆点
【单选题】
下列说法正确的是:___
A. 因为空气总是寻找低压区域,所以气流会从高压区域向低压的区域流动
B. 因为空气总是寻找高压区域,所以气流会从低压区域向高压的区域流动
C. 是风产生了压力,所以风的尽头压力高
【单选题】
地面风具有明显日变化的主要原因是:___
A. 气压的变化
B. 摩擦力的变化
C. 乱流强度的变化
【单选题】
形成海陆风的对流性环流的原因是因为:___
A. 从水面吹向陆地的空气较暖,密度小,导致空气上升
B. 陆地吸收和散发热量比水面快
C. 从水面吹向陆地的空气冷,密度大,使空气上升
【单选题】
地面的地形和大的建筑物会:___
A. 汇聚风的流向
B. 产生会快速改变方向和速度的阵风
C. 产生稳定方向和速度的阵风
【单选题】
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度,在山地区域时这种情况甚至更加明显。风越过山脊时:___
A. 风沿着迎风侧平稳地向上流动
B. 风沿着迎风侧湍流逐渐增加
C. 风沿着背风侧平稳地向下流动
【单选题】
风吹来时,那种局地风向不断改变,风速一阵大一阵小的现象称为:___
A. 风的阵性
B. 风切变
C. 风向不定
【单选题】
大气稳定度指整层空气的稳定程度,有时也称大气垂直稳定度。以哪种运动来判定:___
A. 以大气的气温垂直加速度运动来判定
B. 以大气的气温垂直速度运动来判定
C. 以大气的气压垂直速度运动来判定
【单选题】
大气中某一高度的一团空气,如受到某种外力的作用后,产生向上或向下运动时,称为稳定状态的是:___
A. 移动后,加速向上或向下运动
B. 移动后逐渐减速,并有返回原来高度的趋势
C. 外力作用消失后,以匀速持续运动
【单选题】
气温高低,如何影响飞机滑跑距离:___
A. 气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长
B. 气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长
C. 气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短
【单选题】
气温对飞机最大平飞速度的影响为___
A. 气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,最大平飞速度增加
B. 气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,最大平飞速度减小
C. 气温高时,空气密度小,空气的阻力增减小,最大平飞速度增加
【单选题】
夜间温度降低,低层常常出现逆温,会使得:___
A. 早晨天气晴朗
B. 早晨有雾和烟幕
C. 早晨有大风
【单选题】
相对湿度,是指:___
A. 空气中水汽含量与饱和水汽含量的百分比
B. 空气中水汽压与饱和水汽压的百分比
C. 空气中水分占空气总量的百分比
【单选题】
露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下,冷却到饱和时的温度。形象地说,就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确:___
A. 当空气中水汽已达到饱和时,气温与露点温度相同
B. 当水汽未达到饱和时,气温一定低于露点温度
C. 在100%的相对湿度时,周围环境的温度高于露点温度
【单选题】
空气中容纳水汽的数量随气温变化,气温越高,则:___
A. 可以容纳的水汽就越少
B. 可以容纳的水汽就越多
C. 当空气不能再容纳更多的水汽时,温度就会变化
【单选题】
飞机外表面的冰霜雪等:___
A. 会引起飞机操纵效能增加
B. 会出现指令仰角变化和滚转
C. 会使外表面变的粗糙,增加阻力,减少升力
【单选题】
雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时,是从地表开始:___
A. 50英尺内的云
B. 80英尺内的云
C. 100英尺内的云
【单选题】
根据国际民航组织的规定,云满天时的云量为:___
A. 12
B. 8
C. 10
【单选题】
机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中,危害最大的云是:___
A. 对流云
B. 卷状云
C. 层状云
【单选题】
一般而言,气团的垂直高度可达几公里到十几公里,常常从地面伸展到对流层顶。水平范围为:___
A. 几十公里到几千公里
B. 几十公里到几百公里
C. 几公里到几百公里
【单选题】
气团的分类方法正确的是:___
A. 冷气团和干气团
B. 暖气团和湿气团
C. 北冰洋气团、极地气团,热带气团、赤道气团
【单选题】
下面关于气团的叙述哪一个正确:___
A. 我国地域广大,能形成各种气团
B. 气团离开源地,其性质将会发生变化
C. 气团只形成于极地和大洋地区
【单选题】
离开源地移至与源地性质不同的下垫面时,气团的物理属性逐渐发生变化,这个过程称为气团的变性。一般说来:___
A. 冷气团移到暖的地区变性快,而暖的气团移到冷的地区变性慢
B. 冷气团移到暖的地区变性慢,而暖的气团移到冷的地区变性快
C. 暖气团移到暖的地区,冷气团移到冷的地区不变性
【单选题】
关于锋面,下列哪种描述正确:___
A. 锋面就是不同方向的风交汇的界面
B. 锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面
C. 锋面就是风场与地面的交线,也简称为锋
【单选题】
在锋面经过机场时,要特别注意的是:___
A. 可能出现高度极低的风切变
B. 可能出现风沙天气
C. 雨层云中的连续性小雨
【单选题】
暖锋是指:___
A. 锋面在移动过程中,暖空气推动锋面向冷气团一侧移动的锋
B. 一侧气团温度明显高于另一侧气团温度的锋
C. 温度较高与温度较低的两个气团交汇时,温度高的一侧
【单选题】
冷锋是指:___
A. 冷气团主动向暖气团移动形成的锋称为冷锋
B. 一侧气团温度明显低于另一侧气团温度的锋
C. 温度较高与温度较低的两个气团交汇时,温度低的一侧
【单选题】
快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后:___
A. 可能出现乌云密布的天空和下雨
B. 天空通常很快放晴
C. 阵风减缓和温度升高
推荐试题
【填空题】
142.1号机辅助蒸汽联箱压力为___MPa,温度为___℃。
【填空题】
143.1号机辅助蒸汽系统安全门动作定值为___ MPa。
【填空题】
144.除氧器在滑压运行时易出现___和___。
【填空题】
145.1号机除氧器水位高Ⅲ值___时联锁开启除氧器___,关闭四抽___,关闭四抽___,关闭除氧器蒸汽___。
【填空题】
146.除氧器排氧门开度大小应以保证含氧量___而___冒汽为原则。
【填空题】
147.滑压运行除氧器当负荷突增时,除氧器的含氧量___。
【填空题】
148.1号机5号低加水位高一值时,开启5号低加___调节门,水位高二值时抽汽电动门及其逆止门___。
【填空题】
149.1号机5段抽汽电动阀满足下列条件之一,即联锁关闭:___跳闸或___解列,___保护动作,5号低加水位___。
【填空题】
150.加热器温升小的原因有:抽汽电动门未___,汽侧积有___。
【填空题】
151.加热器泄漏会使___、___、___、___。
【填空题】
152.加热器运行要监视进、出加热器的___;加热器蒸汽的压力,温度及被加热水的流量;加热器疏水___;加热器的___。
【填空题】
153.高、低压加热器水位过高:会淹没铜管,影响___,严重时会造成___。水位过低:将部分蒸汽不凝结就会经疏水管进入下一级加热器___加热器效率。
【填空题】
154.1号机5号低加正常疏水门满足下列条件之一,即联锁关闭:___水位低,___水位高二值,___出口或者入口门关闭。
【填空题】
155.高压加热器运行中水位升高,则端差___。
【填空题】
156.加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器给水___温度之差。
【填空题】
157.汽机旁路系统中低压减温水采用___。
【填空题】
158.凝结水含氧量应小于___微克/升,锅炉给水含氧量应小于___微克/升。
【填空题】
159.氢冷发电机充氢后在运行中,机内氢纯度应达到___以上,气体混合物中的氧量不超过___。
【填空题】
160.给水泵不允许在低于___下运行。
【填空题】
161.1号机循环水系统主要向___、___系统供水正常运行。水源取长江水。
【填空题】
162.1号机循环水泵允许启动条件有循环泵___正常,无循环泵___条件。
【填空题】
163.1号机凝结水泵允许启动条件有线圈及轴承___正常,入口门___,.凝汽器___正常,出口门___,无___条件。
【填空题】
164.1号机真空泵启动允许条件有___,___已关。
【填空题】
165.1号机顶轴油泵在无___低信号时允许启动。
【填空题】
166.1号机.汽动给水泵的前置泵在除氧器水位___,汽泵前置泵___正常 ,汽泵___已开,小机___时可以启动。
【填空题】
167.1号机主机润滑油系统滤网切换时应注意观察切换阀___指示,确认备用___。
【填空题】
168.1号机主机润滑油系统滤网切换时应打开___及备用过滤器___,流体溢出时才可以全部关闭。
【填空题】
169.1号机凝结水泵正常运行时泵推力轴承温度___,电流不超___A。
【填空题】
170.1号机氢气系统主要由氢站的高压___、置换用的___钢瓶,氢气___,氢气过滤器,___分析器,液体探测,氢气露点仪组成。
【填空题】
171.氢气系统主要是冷却转子___和定子___,使其温度在允许范围内稳定运行。
【填空题】
172.1号发电机采用___冷却方式,___为水冷,___为氢气内冷,___为氢气外部冷却。
【填空题】
173.二氧化碳置换空气时应确认二氧化碳纯度不得低于___。
【填空题】
174.氢气置换二氧化碳时应确认氢纯度不得低于___%。
【填空题】
175.密封油系统的作用是向发电机机___提供连续不断的密封油,密封发电机内的___,防止向外泄露。
【填空题】
176.1号机密封油系统主要由2台___油泵,2台___油泵,空、氢侧各两台___、过滤器,一个空侧回油箱,一个氢侧回油箱,___、平衡阀等部件组成。
【填空题】
177.1号机定子冷却水系统主要由两台100%容量的___、___冷却器、两台过滤器、一个水箱、一台___交换器与发电机定子线圈组成。
【填空题】
178.1号机定冷水系统对水箱水位正常范围___mm,高值报警:___mm,低值报警:___mm.
【填空题】
179.定冷水系统正常运行应检查泵组___,___情况,定冷泵___不超限,轴承___正常,定冷水___,___,___正常。
【填空题】
180.1号机电动给水泵的启动时应检查油温大于___℃,润滑油压大于___MPa。
【填空题】
181.1号机电动给水泵的启动时应检查再循环调整门前后___全开,再循环门___且在___。