NJ08型电客车的空气制动系统采用的是___。_答案

【单选题】

NJ08型电客车的空气制动系统采用的是___。

A. 克诺尔EP2002系统

B. 法维莱制动系统

C. 铁科院EP09系统

D. 阿尔斯通BCU

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相关试题

【单选题】

NJ08型电客车配备___套完整的供气系统。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

NJ08型电客车挡风玻璃清洗控制开关有___个位置。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

NJ08型电客车DDU上，制动图标显示红色表示___。

A. 制动状态未知

B. 制动设备完好

C. 制动设备隔离

D. 制动设备故障

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【单选题】

NJ08型电客车某节车气制动被隔离DDU显示___。

A. 黄色切除

B. 红色切除

C. 设备切除

D. ISOL

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【单选题】

NJ08型电客车DDU上显示隔间门为打开状态，此故障___。

A. 会造成门关好灯不亮

B. 会造成列车缓慢运行

C. 会造成列车无法动车

D. 不影响列车运行

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【单选题】

NJ08型电客车司机室照明控制开关在___。

A. 司机室操作台左侧

B. CLEC柜内

C. CREC柜内

D. 司机室操作台右侧

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【单选题】

NJ08型电客车客室空调控制板与应急逆变器安装在___的设备柜内。

A. 客室一位端

B. 客室二位端

C. CLEC柜内

D. CREC柜内

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【单选题】

NJ08型电客车如设备柜内任意“旁路”开关被激活，在DDU上其图标会显示___。

A. 红色

B. 白色

C. 黄色

D. 灰色

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【单选题】

NJ08型电客车所有制动施加灯亮的含义表示___。

A. 停放制动施加

B. 所有气制动施加

C. 所有电制动施加

D. 摩擦制动施加

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【单选题】

NJ08型电客车车门被切除后DDU图标显示为___。

A. 黑色

B. 红色

C. 白色

D. 黄色

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【单选题】

NJ08型电客车车门被紧急解锁后DDU显示___。

A. 黄色箭头对应该门

B. 红色箭头对应该门

C. 该门显黄色

D. 该门显红色

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【单选题】

NJ08型电客车两端司机室主控钥匙可以同时转至接通位，列车默认先接通端的为驾驶端，从___可以实现互锁保护。

A. 气路

B. 机械

C. 电路

D. 自动

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【单选题】

NJ08型电客车紧急制动只采用___，而且制动力是不可逆转的。

A. 再生制动

B. 电阻制动

C. 空气制动

D. 停放制动

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【单选题】

NJ08型电客车司机室操作台紧急牵引开关RMS有___位置。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

NJ08型电客车摩擦制动故障指示灯亮黄灯，表示列车的___。

A. 停放制动隔离

B. 气制动隔离

C. 牵引电机隔离

D. 空压机故障

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【单选题】

NJ08型电客车激活安全溢流阀的压力值是___bar。

A. 10.3bar

B. 10.5bar

C. 10.2bar

D. 10.4bar

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【单选题】

NJ08型电客车，司机可控制整列车客室空调的开关，并通过___网络调节温度。

A. CANBUS

B. TIMS

C. RS485

D. TCMS

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【单选题】

NJ08型电客车网压在___上显示。

A. DDU

B. CCTV

C. HMI

D. IDU

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【单选题】

NJ08型电客车网络故障时，使用紧急牵引RMS驾驶，列车牵引和制动是通过___控制，分别输出50%和100%牵引力与制动力。

A. TCMS

B. 车辆硬线

C. TIMS

D. 运行软件

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【单选题】

NJ08型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成，以___优先。

A. 电阻制动

B. 空气制动

C. 再生制动

D. 电制动

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【单选题】

NJ08型电客车每一个牵引逆变器给___台（）的牵引电机供电。

A. 2、并联

B. 4、并联

C. 4、串联

D. 2、串联

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【单选题】

NJ08型电客车牵引系统采用___。

A. 车控

B. 架控

C. 轴控

D. 微机控

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【单选题】

NJ08型电客车，一旦三相电压可用，总是优先启动___，并发送一个已启动信号给TCMS。

A. 客室空调

B. 制动电阻风扇

C. 牵引电机风扇

D. 空压机

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【单选题】

NJ08型电客车制动控制采用___模式。

A. 车控

B. 架控

C. 轴控

D. 微机控

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【单选题】

NJ08型电客车EP2002智能阀，提供每个转向架的常用制动、___和滑动保护。

A. 保持制动

B. 紧急制动

C. 再生制动

D. 电制动

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【单选题】

NJ08型电客车一个单元EP2002阀的分布是___。

A. GSSSGS

B. GRSSSG

C. GSSSSG

D. GRSSGS

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【单选题】

NJ08型电客车车上制动截断隔离塞门B05.03打到关位后___。

A. 该车常用制动缸进行排气并切断总风管与常用制动缸的气路

B. 该车常用制动风缸进行排气并切断总风管与常用制动风缸的气路

C. 停止对停放制动缸进行供风并排出下游压力空气

D. 悬挂系统无供风

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【单选题】

NJ08型电客车转向架上的WSP是___。

A. 接地回路单元

B. 轮缘润滑器

C. 事件记录器

D. 车轮防滑传感器

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【单选题】

NJ08型电客车正常模式下，快速制动为电空混合制动，并且优先使用___制动,紧急牵引模式下的快速制动为()制动。

A. 电、纯空气

B. 纯空气、电

C. 电、电

D. 纯空气、纯空气

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【单选题】

NJ08型电客车在制动过程中，电空混合功能正常时，当速度降到约___km/h，VCU将发送电制动淡出信号给制动控制单元。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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【单选题】

NJ08型电客车的空气压缩机只安装在___车上。

A. A

B. B

C. C

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【单选题】

NJ08型电客车一节车制动无法缓解时,可以将___打至垂直位置，隔离单节车制动。

A. 架隔离阀

B. B04

C. B05.03

D. VCBS

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【单选题】

NJ08型电客车车门打开，DDU上车门图标显示___。

A. 黑色

B. 白色

C. 红色

D. 黄色

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【单选题】

NJ08型电客车车门关闭，DDU上车门图标显示___。

A. 黑色

B. 白色

C. 红色

D. 黄色

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【单选题】

NJ08型电客车车门故障，DDU上车门图标显示___。

A. 黑色

B. 白色

C. 红色

D. 黄色

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【单选题】

NJ08型电客车车门防夹，DDU上车门图标显示___。

A. 黄色箭头

B. 红色箭头

C. 白色+黄色箭头

D. 红色+黄色箭头

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【单选题】

NJ08型电客车DDU上，MCM图标显示红色表示___。

A. 牵引状态未知

B. 牵引设备完好

C. 牵引设备隔离

D. 牵引设备故障

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【单选题】

NJ08型电客车全车有___个SCU（车厢控制单元）。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

NJ08型电客车每节车装有___个PECU（乘客紧急报警器）。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 0

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【单选题】

NJ08型电客车乘客紧急报警装置PECU，分别位于每节车___车门处。

A. 1A5B

B. 2A4B

C. 1B5A

D. 2B4A

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推荐试题

【判断题】

能辨别面额，票面剩余二分之一（含）至四分之三以下，其图案、文字能按原来连接的残缺、污损人民币，金融机构应向持有人按全额兑换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于特殊残损币的处理，凡是可进行辨别认定整理的必须予以兑换；如属确实无法进行辨别整理的，必须向客户开具《残缺污损人民币兑换认定证明书》，并提示客户按照上面的预约电话与人民银行预约办理兑换业务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

兑换后特殊残缺污损人民币分券别、版别；按全额、半额封于专用封袋中，每一专用封袋仅封装一种券别的某一个版别货币的全额或半额，全额兑换与半额兑换货币不得混装在同一袋中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

已离开柜员双手、递出柜的现金客户要求退回重新兑换的款项，柜员收入后可视情况清点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

残缺、污损人民币持有人对金融机构认定的兑换结果有异议的，经持有人要求，金融机构应出具认定证明并退回该残缺、污损人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

特殊残缺、污损人民币剩余面积是指票面图案、文字、纸张能按原样连接的实物面积，包括与票面原样连接的炭化、变形部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理票币兑换业务必须坚持先兑入，后兑出，当面点清，一笔一清。

A. 对

B. 错

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【判断题】

能辨别面额，票面剩余四分之三（含）以上，其图案、文字能按原样连接的残缺、污损人民币，柜员应向持有人按原面额半额兑换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

已离开柜员双手、递出柜的现金客户要求退回重新兑换的款项，柜员收入后应重新清点，防止不法分子利用大小钞兑换作案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

经办人员在办理残缺、污损人民币兑换业务时，应向持有人说明认定的结果。不予兑换的残缺、污损人民币，应退回原持有人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不能按原样连接的部分，不作为票面剩余面积计算。

A. 对

B. 错

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【判断题】

金融机构可以拒绝兑换残缺、污损人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

残缺、污损人民币是指票面撕裂、损缺，或因自然磨损、侵蚀，外观、质地受损，颜色变化，图案不清晰，防伪特征受损，不宜再继续流通使用的人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

能辨别面额，票面剩余四分之二（含）以上，其图案、文字能按原样连接的残缺、污损人民币，柜员应向持有人按原面额全额兑换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面污损、熏焦、水湿、油浸、变色，不能辨别真假的纸币不予兑换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

残缺、污损硬币的兑换确认为真币的，只要能辨别正面的图案、背面的数字、边部设计，即可兑换全额。确认为假币的，按假币收缴办法办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

经办人员在办理残缺、污损人民币兑换业务时，应向持有人说明认定的结果。不予兑换的残缺、污损人民币，应及时收缴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

兑付额不足一分的，不予兑换；五分按半额兑换，兑付二分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不宜流通人民币纸币行业标准所称残缺、污损人民币是指票面撕裂、残缺，或因自然磨损、侵蚀，外观、质地受损，颜色变化，图案不清晰，防伪特征受损，但可继续流通使用的人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡办理人民币存取款业务的金融机构应无偿为公众兑换残缺、污损人民币，不得拒绝兑换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

残缺、污损人民币兑换分“全额”和“半额”两种情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全额、半额使用的专用袋及封签应具有可恢复性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理票币兑换业务必须坚持先兑出，后兑入，当面点清，一笔一清。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面出现一处粘贴物，粘贴物面积大于100mm2的为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面出现多处粘贴物，粘贴物累计面积大于100mm2的为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

粘贴物面积虽未超过规定标准，但遮盖了重要防伪特征之一，影响防伪功能的为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不宜流通人民币纸币指有穿孔、裂口、变形、磨损、氧化及文字、面额数字、图案模糊不清等情形之一，影响正常流通的人民币纸币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不宜流通人民币硬币指外观、质地、防伪特征受损，变色变形，图案模糊，尺寸、重量发生变化，影响正常流通的人民币硬币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

弯曲挺度：使一端夹紧的人民币样品弯曲至15度角时所需的力，以毫牛（MN）或牛（N）表示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面出现一处撕裂，撕裂长度大于10mm的为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面出现多处撕裂，最短撕裂长度大于2mm，累计撕裂长度大于8mm的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一张人民币纸币损坏为2部分（含）以上，通过粘贴等方式，按原样连接的，为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人民币纸币形状、尺寸发生变化，票幅长边与标准规格相差2%以上，或票幅宽边与标准规格相差4%以上的，为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面出现一处涂写，其涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面出现多处涂写，累计涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币

A. 对

B. 错

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【判断题】

光密度指入射光强度与透射光强度之比值的常用对数值。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人民币纸币形状、尺寸发生变化，票幅长边与标准规格相差4%以上，或票幅宽边与标准规格相差8%以上的，为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面出现贯穿纸币的明显折痕，折痕处纸质变软、起毛的为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人民币纸币弯曲挺度检测是指使一端夹紧的人民币样品弯曲至30度角时所需的力，以毫牛（MN）或牛（N）表示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

涂写面积是按纸币票面出现人为的文字、图画、符号或其他标记的最边缘处连接时所圈围的票面面积计算。

A. 对

B. 错

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