NJ08型电客车客室空调控制板与应急逆变器安装在___的设备柜内。_答案

【单选题】

NJ08型电客车客室空调控制板与应急逆变器安装在___的设备柜内。

A. 客室一位端

B. 客室二位端

C. CLEC柜内

D. CREC柜内

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相关试题

【单选题】

NJ08型电客车如设备柜内任意“旁路”开关被激活，在DDU上其图标会显示___。

A. 红色

B. 白色

C. 黄色

D. 灰色

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【单选题】

NJ08型电客车所有制动施加灯亮的含义表示___。

A. 停放制动施加

B. 所有气制动施加

C. 所有电制动施加

D. 摩擦制动施加

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【单选题】

NJ08型电客车车门被切除后DDU图标显示为___。

A. 黑色

B. 红色

C. 白色

D. 黄色

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【单选题】

NJ08型电客车车门被紧急解锁后DDU显示___。

A. 黄色箭头对应该门

B. 红色箭头对应该门

C. 该门显黄色

D. 该门显红色

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【单选题】

NJ08型电客车两端司机室主控钥匙可以同时转至接通位，列车默认先接通端的为驾驶端，从___可以实现互锁保护。

A. 气路

B. 机械

C. 电路

D. 自动

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【单选题】

NJ08型电客车紧急制动只采用___，而且制动力是不可逆转的。

A. 再生制动

B. 电阻制动

C. 空气制动

D. 停放制动

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【单选题】

NJ08型电客车司机室操作台紧急牵引开关RMS有___位置。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

NJ08型电客车摩擦制动故障指示灯亮黄灯，表示列车的___。

A. 停放制动隔离

B. 气制动隔离

C. 牵引电机隔离

D. 空压机故障

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【单选题】

NJ08型电客车激活安全溢流阀的压力值是___bar。

A. 10.3bar

B. 10.5bar

C. 10.2bar

D. 10.4bar

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【单选题】

NJ08型电客车，司机可控制整列车客室空调的开关，并通过___网络调节温度。

A. CANBUS

B. TIMS

C. RS485

D. TCMS

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【单选题】

NJ08型电客车网压在___上显示。

A. DDU

B. CCTV

C. HMI

D. IDU

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【单选题】

NJ08型电客车网络故障时，使用紧急牵引RMS驾驶，列车牵引和制动是通过___控制，分别输出50%和100%牵引力与制动力。

A. TCMS

B. 车辆硬线

C. TIMS

D. 运行软件

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【单选题】

NJ08型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成，以___优先。

A. 电阻制动

B. 空气制动

C. 再生制动

D. 电制动

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【单选题】

NJ08型电客车每一个牵引逆变器给___台（）的牵引电机供电。

A. 2、并联

B. 4、并联

C. 4、串联

D. 2、串联

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【单选题】

NJ08型电客车牵引系统采用___。

A. 车控

B. 架控

C. 轴控

D. 微机控

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【单选题】

NJ08型电客车，一旦三相电压可用，总是优先启动___，并发送一个已启动信号给TCMS。

A. 客室空调

B. 制动电阻风扇

C. 牵引电机风扇

D. 空压机

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【单选题】

NJ08型电客车制动控制采用___模式。

A. 车控

B. 架控

C. 轴控

D. 微机控

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【单选题】

NJ08型电客车EP2002智能阀，提供每个转向架的常用制动、___和滑动保护。

A. 保持制动

B. 紧急制动

C. 再生制动

D. 电制动

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【单选题】

NJ08型电客车一个单元EP2002阀的分布是___。

A. GSSSGS

B. GRSSSG

C. GSSSSG

D. GRSSGS

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【单选题】

NJ08型电客车车上制动截断隔离塞门B05.03打到关位后___。

A. 该车常用制动缸进行排气并切断总风管与常用制动缸的气路

B. 该车常用制动风缸进行排气并切断总风管与常用制动风缸的气路

C. 停止对停放制动缸进行供风并排出下游压力空气

D. 悬挂系统无供风

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【单选题】

NJ08型电客车转向架上的WSP是___。

A. 接地回路单元

B. 轮缘润滑器

C. 事件记录器

D. 车轮防滑传感器

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【单选题】

NJ08型电客车正常模式下，快速制动为电空混合制动，并且优先使用___制动,紧急牵引模式下的快速制动为()制动。

A. 电、纯空气

B. 纯空气、电

C. 电、电

D. 纯空气、纯空气

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【单选题】

NJ08型电客车在制动过程中，电空混合功能正常时，当速度降到约___km/h，VCU将发送电制动淡出信号给制动控制单元。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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【单选题】

NJ08型电客车的空气压缩机只安装在___车上。

A. A

B. B

C. C

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【单选题】

NJ08型电客车一节车制动无法缓解时,可以将___打至垂直位置，隔离单节车制动。

A. 架隔离阀

B. B04

C. B05.03

D. VCBS

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【单选题】

NJ08型电客车车门打开，DDU上车门图标显示___。

A. 黑色

B. 白色

C. 红色

D. 黄色

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【单选题】

NJ08型电客车车门关闭，DDU上车门图标显示___。

A. 黑色

B. 白色

C. 红色

D. 黄色

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【单选题】

NJ08型电客车车门故障，DDU上车门图标显示___。

A. 黑色

B. 白色

C. 红色

D. 黄色

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【单选题】

NJ08型电客车车门防夹，DDU上车门图标显示___。

A. 黄色箭头

B. 红色箭头

C. 白色+黄色箭头

D. 红色+黄色箭头

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【单选题】

NJ08型电客车DDU上，MCM图标显示红色表示___。

A. 牵引状态未知

B. 牵引设备完好

C. 牵引设备隔离

D. 牵引设备故障

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【单选题】

NJ08型电客车全车有___个SCU（车厢控制单元）。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

NJ08型电客车每节车装有___个PECU（乘客紧急报警器）。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 0

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【单选题】

NJ08型电客车乘客紧急报警装置PECU，分别位于每节车___车门处。

A. 1A5B

B. 2A4B

C. 1B5A

D. 2B4A

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【单选题】

NJ08型电客车信号控制模式不包括___。

A. CTC

B. ITC

C. RM

D. IXLC

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【单选题】

NJ08型电客车远程缓解按钮能够缓解常用制动和___。

A. 紧急制动

B. 保持制动

C. 停放制动

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【单选题】

NJ08型电客车远程缓解按钮不能缓解紧急制动和___。

A. 保持制动

B. 停放制动

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【单选题】

NJ08型电客车IES开关设置在___。

A. A车

B. B车

C. C车

D. 每节车

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【单选题】

NJ08型电客车不同的驾驶模式下，牵引系统将控制列车限速，下列说法正确的是___。

A. RMF模式限速25km/h

B. WM模式限速5km/h

C. RMR模式下限速20km/h

D. 紧急牵引模式限速40km/h

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【单选题】

NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀，每辆B车安装有___。

A. 1个集成智能阀和1个网关阀

B. 1个集成智能阀和1个智能阀

C. 2个网关阀

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【单选题】

NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀，每辆A车和C车上安装有___。

A. 1个集成智能阀和1个网关阀

B. 1个集成智能阀和1个智能阀

C. 3个网关阀

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推荐试题

【单选题】

对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___

A. 油门杆位置

B. 上卡点位置

C. 下卡点位置

D. 不确定

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【单选题】

对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___

A. “MANSTART”电门“ON”灯灭

B. ECAM上出现起动valve关闭的信息

C. 起动valve已经关闭

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（）___

A. 点火故障

B. EGT超限

C. 发动机失速

D. 以上三种情况都可能

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【单选题】

对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___

A. TO/GA与FLX/MCT之间

B. FLX/MCT与CL之间

C. CL与IDLE之间

D. IDLE与REV之间

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【单选题】

对于CFM56-5B，自动油门功能没作动时，N1命令值大小取决于（）___

A. N1限定值

B. N1目标值

C. N1实际值

D. 油门杆角度

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【单选题】

对于CFM56-5B的反推工作逻辑是（）___

A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面

B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色

C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）___

A. 每台发动机有4个反推作动筒

B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位

C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门

D. 以上都正确

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【单选题】

对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵，几个回油泵（）___

A. 1个和3个

B. 1个和4个

C. 1个和7个

D. 2个和7个

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【单选题】

对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于（）___

A. 测量N2振动

B. 作为备用传感器

C. 测量N1振动

D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算

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【单选题】

对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是（）___

A. 位于HCU（液压控制组件）上游

B. 能打开或切断HCU的液压供给

C. 是电控作动的

D. 以上都正确

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【单选题】

发动机灭火电门的作用是在紧急情况下（）___

A. 仅仅切断发动机燃油

B. 仅仅切断发动机滑油

C. 切断发动机燃油和滑油

D. 切断发动机燃油和液压油

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【单选题】

发动机在正常运转时点火系统（）___

A. 不工作

B. A点火

C. B点火

D. 连续点火

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【单选题】

发动机振动监控组件位于（）___

A. 电子舱

B. 风扇机匣右侧

C. 风扇机匣左侧

D. 散装货舱

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【单选题】

发动机中心体与主喷管之间的排气是（）___

A. 混合排气

B. 风扇排气

C. 油气分离器排气

D. 核心机排气

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【单选题】

反推打开时改变了哪个涵道的气流方向（）___

A. 风扇涵道

B. 核心机涵道

C. 两个涵道

D. 以上都不正确

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【单选题】

反推指令会由哪个部件触发（）___

A. ECU

B. FMGC

C. FCU

D. HCU

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【单选题】

飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机（）___

A. FMGC

B. EIU

C. ADIRU

D. FCU

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【单选题】

附件齿轮箱是如何被驱动（）___

A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动

B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动

C. 当N1<80%时高压转子驱动，当N1>80%时，由低压转子驱动

D. 由发动机引气驱动

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【单选题】

关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是（）___

A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息

B. 堵塞信息只出现在上ECAM

C. 堵塞信息只出现在下ECAM

D. 没有堵塞警告信息，只是在CFDS中有记录

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【单选题】

关于CFM56-5B的FADEC起动控制，说法正确的是（）___

A. 自动起动时ECU参与，EIU不参与

B. 人工起动ECU不参与，EIU参与

C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与

D. 自动起动时ECU和EIU都参与，而人工起动时ECU和EIU都不参与

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【单选题】

关于CFM56-5B的VBV（可变放气valve）说法正确的是（）___

A. 有12valve及其作动筒

B. 有一个主VBV，其他VBVS由主VBV驱动

C. VBV的失效安全位是打开位

D. 以上都正确

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【单选题】

关于CFM56-5B起动机说法错误的是（）___

A. 属于空气起动机

B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行

C. 由ECU控制

D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动

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【单选题】

关于油门杆控制组件的说法正确的是（）___

A. 有2个组件，用于每台发动机一个

B. 每个组件有2个解算器

C. 每个组件有一个微电门，送信号到EIU用于反推控制逻辑

D. 以上都正确

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【单选题】

滑油系统主供油滤堵塞后（）___

A. 停止供油

B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统

C. 发动机自动停车

D. 通过旁通油路和备用油滤供油

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【单选题】

哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力（）___

A. MCDU

B. ADIRU

C. FCU

D. ECU

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【单选题】

燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告（）___

A. 11.5psi

B. 13psi

C. 36psi

D. 44psi

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【单选题】

如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效，则（）___

A. 转换到另一通道控制

B. 控制转入失效安全位

C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈

D. 没有任何影响

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【单选题】

如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效，则（）___

A. 转入到另一通道控制

B. 控制转入失效安全位

C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电

D. 没有任何影响

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【单选题】

若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了，需要（）___

A. 更换相应的力矩马达

B. 更换HMU

C. 不用更换，转入失效安全模式即可

D. 以上都不正确

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【单选题】

下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是（）___

A. 油门杆推动TO/GA位时，自动油门脱开

B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开

C. FCU（飞行控制组件）上的A/THR电门松开时，自动油门脱开

D. 以上都正确

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【单选题】

以下关于短舱的作用说法错误的是（）___

A. 提高灭火效率

B. 整流

C. 保护发动机和附件

D. 保温

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【单选题】

以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___

A. EIU故障

B. 发动机防冰打开

C. 人工启动完成后

D. 起飞时

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【单选题】

永恒的发动机指示位于（）___

A. 上ECAM

B. 下ECAM

C. ND

D. PFD

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【单选题】

由谁向VBV（可变放气valve）提供操作压力（）___

A. HMU

B. 液压泵

C. 飞机液压系统

D. 高压压气引气

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【单选题】

由于孔探需要慢慢转动N2转子，对于CFM56-5B，正确的方法是（）___

A. 慢慢转动风扇

B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱

C. 反方向转动风扇

D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱

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【单选题】

与燃油滤并联的单向valve的作用（）___

A. 调节油滤的输入流量

B. 调节油滤的输出流量

C. 如果油滤堵塞，旁通燃油

D. 防止燃油反流

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【单选题】

在CFM56-5B发动机上，HMU的主要功用是（）___

A. 根据ECU的电信号控制发动机系统

B. 计算N2转速

C. 为飞机系统提供一定的液压压力

D. 仅用于燃油计量

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【单选题】

在v2500发动机自动启动过程中，N2达到多少时开始供油()___

A. 16%

B. 18%

C. 22%

D. 50%

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【单选题】

自动油门脱开电门位于（）___

A. FCU（飞行控制组件）上

B. 油门杆上

C. 发动机控制面板上

D. A+B

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【单选题】

做起动点火系统工作时，需注意（）___

A. 避免高电压伤人

B. 作动起动valve人工超控手柄时，需戴隔热手套

C. A和B都对

D. A和B都不对

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