NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除_答案

【判断题】

NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车，司机需提前激活后端KS，否则造成列车牵引锁死，需降弓休眠降温后重新唤醒列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机：由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭，使用该旁路开关使该端的司机室关闭，到另外一端司机室激活

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示：车门打开或已隔离，所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶，则检查并断合故障车二位端BCECB，（A车和B车断合BCECB1，C车断合BCECB2）

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在车门打开状态下，切除ATP时车门不会关闭，恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立，隔离停放制动在气路上是不影响常用制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能，当一端司机室的ATC系统故障时，另一端将立即启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主，硬线控制作为备份的策略

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档，若关到一级锁位置，不影响行车，但司机要加强观察，DDU上会显示该门打开

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车关于“门关好灯”描述：可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位，包含本端司机室侧门及逃生门

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车停稳（进站停车时，待信号设备发出门释放信号）后再开门，否则将触发紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余，列车会瞬间失去制动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在使用远程缓解动车时，应先缓解列车紧急制动，然后再将主手柄置于惰行位，最后按下远程缓解按钮动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障，就会造成空气压缩机不工作，必须尽快下线

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态，便于快速查找故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时，当列车尾部越过D1信号机即可换端

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线正线为双线，列车运行采用双线双向右侧行车制，林场往秣周东路方向为上行，秣周东路往林场方向为下行

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线线路高架线约2.4km（含过渡段），地下线约42.4km

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地试车线长度960米，最高运行速度为80km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地有6个供电分区

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线小市站为侧式站台

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线柳洲东路站、上元门站、南京站、南京南站、秣周东路站侧式站台，其余均为岛式站台

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线站间距最小的区间是鸡鸣寺—浮桥区间

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地4—10、30、32、33-37股道无接触网

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周东路站上下行站台有双PSL控制盒

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车URM模式驾驶时，若乘客触发了紧急解锁装置，列车会施加全常用制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线林场站遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，要求边动车边确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机发现挤岔后，应立即停车后退，以免造成更大影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线当遇到紧急情况，如发生火灾、严重故障等，司机可以通过司机控制盒操作或从TCMS接收相应的紧急广播触发位和代码将预先录制好的疏导等信息进行播放

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线车载ATP设备故障，需要URM模式运营时，司机可以自行切除ATP

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车错按折返按钮后，司机重新断合主控，列车不会降级

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车救援过程中，当故障车头灯不亮时，救援车司机应通过无线电与故障车司机联系是否可以进行连挂作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车救援过程中，当故障车停放制动不能施加时，必须保留全列车车的B05.03,等待救援车

A. 对

B. 错

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【判断题】

在有ATP保护下，列车到站如车门没有释放，司机可以通过按下开门按钮打开车门

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车车门未正常打开，司机可以尝试将模式开关转到“洗车”模式，按下“允许开门”按钮，再按“开门”按钮，重新开门

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU显示有车门紧急解锁，根据DDU提示恢复该门紧急解锁手柄，若此手柄已在水平位置，则不需要再做处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车按下启动按钮或DCH推牵引列车无位移时，司机要查看DDU“互锁”界面上“不是所有的车门都关闭并锁上了”故障栏是否显红，若显红则须处理门故障

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

进入作业现场应正确佩戴安全帽，现场作业人员还应穿___、绝缘鞋。

A. 绝缘服

B. 屏蔽服

C. 防静电服

D. 全棉长袖工作服

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【单选题】

作业人员对本规程应每年考试一次。因故间断电气工作连续___及以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方可恢复工作。

A. 一个月

B. 两个月

C. 三个月

D. 六个月

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【单选题】

作业人员对本规程应___考试一次。因故间断电气工作连续三个月及以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方可恢复工作。

A. 每月

B. 每半年

C. 每年

D. 每两年

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【单选题】

新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员（管理人员、非全日制用工等），应经过___后，方可下现场参加指定的工作，并且不得单独工作。

A. 专业技能培训

B. 安全生产知识教育

C. 考试合格

D. 电气知识培训

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【单选题】

在多电源和有自备电源的用户线路的高压系统接入点，应有明显___。

A. 电气指示

B. 机械指示

C. 警示标识

D. 断开点

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【单选题】

在绝缘导线所有电源侧及适当位置（如支接点、耐张杆处等）、柱上变压器高压引线，应装设___或其他验电、接地装置。

A. 验电环

B. 接地环

C. 带电显示器

D. 验电接地环

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【单选题】

封闭式高压配电设备___应装设带电显示装置。

A. 进线电源侧

B. 出线线路侧

C. 进线电源侧和出线线路侧

D. 进线侧

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【单选题】

柱上断路器应有分、合位置的___指示。

A. 机械

B. 电气

C. 仪表

D. 带电

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【单选题】

作业现场的___和安全设施等应符合有关标准、规范的要求，作业人员的劳动防护用品应合格、齐备。

A. 安全装置

B. 环境卫生

C. 生产条件

D. 技术措施

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【单选题】

经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱，存放___，并应指定专人经常检查、补充或更换。

A. 防蚊虫药品

B. 医用绷带

C. 创可贴

D. 急救用品

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【单选题】

装有SF6设备的配电站，应装设强力通风装置，风口应设置在___，其电源开关应装设在门外。

A. 室内中部

B. 室内顶部

C. 室内底部

D. 室内电缆通道

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【单选题】

凡装有攀登装置的杆、塔，攀登装置上应设置___标示牌。

A. “止步，高压危险！”

B. “禁止攀登，高压危险！”

C. “从此上下！”

D. “有电危险！”

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【单选题】

装设于地面的配电变压器应设有安全围栏，并悬挂___等标示牌。

A. “止步，高压危险！”

B. “禁止攀登，高压危险！”

C. “从此上下！”

D. “有电危险！”

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【单选题】

检修作业，若需将栏杆拆除时，应装设___，并在检修作业结束时立即将栏杆装回。

A. 临时遮栏

B. 固定遮栏

C. 安全警示牌

D. 安全警示灯

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【单选题】

非连续进行的故障修复工作，应使用___。

A. 故障紧急抢修单

B. 工作票

C. 施工作业票

D. 故障应急抢修单

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【单选题】

禁止___停、送电。

A. 同时

B. 约时

C. 分时

D. 按时

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【单选题】

接地线拆除后，___不得再登杆工作或在设备上工作。

A. 工作班成员

B. 任何人

C. 运行人员

D. 作业人员

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【单选题】

工作完工后，应清扫整理现场，工作负责人（包括小组负责人）应检查___的状况。

A. 停电地段

B. 检修地段

C. 工作地段

D. 杆塔上

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【单选题】

工作地段所有由工作班自行装设的接地线拆除后，工作负责人应及时向相关工作许可人（含配合停电线路、设备许可人）报告___。

A. 工作票结束

B. 工作票终结

C. 工作结束

D. 工作终结

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【单选题】

工作许可人在接到所有工作负责人（包括用户）的终结报告，并确认所有工作已完毕，所有___已撤离，所有接地线已拆除，与记录簿核对无误并做好记录后，方可下令拆除各侧安全措施。

A. 工作许可人

B. 小组负责人

C. 工作票签发人

D. 工作人员

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【单选题】

作业人员工作中正常活动范围与10kV高压线路、设备带电部分的安全距离为___米

A. 0.35

B. 0.6

C. 0.7

D. 1.0

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【单选题】

任何运行中星形接线设备的中性点，应视为___设备。

A. 大电流接地

B. 不带电

C. 带电

D. 停电

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【单选题】

停电线路、设备的断开点，应有能够反映线路、设备运行状态的电气和机械等指示。无明显断开点也无电气、机械等指示时，应断开___。

A. 同级电源

B. 下一级电源

C. 上一级电源

D. 断路器（开关）

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【单选题】

对难以做到与电源完全断开的检修线路、设备，可___其与电源之间的电气连接。

A. 断开

B. 拆除

C. 隔离

D. 拉开

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【单选题】

高压开关柜前后间隔没有可靠隔离的，工作时应___。

A. 同时停电

B. 加强监护

C. 装设围栏

D. 加装绝缘挡板

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【单选题】

电气设备___在母线或引线上的，设备检修时应将母线或引线停电。

A. 直接连接

B. 间接连接

C. 可靠连接

D. 连接

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【单选题】

室外低压配电线路和设备验电宜使用___。

A. 绝缘棒

B. 工频高压发生器

C. 声光验电器

D. 高压验电棒

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【单选题】

高压验电前，验电器应先在有电设备上试验，确证验电器良好；无法在有电设备上试验时，可用___高压发生器等确证验电器良好。

A. 工频

B. 高频

C. 中频

D. 低频

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【单选题】

雨雪天气室外设备宜采用间接验电；若直接验电，应使用___，并戴绝缘手套。

A. 声光验电器

B. 高压声光验电器

C. 雨雪型验电器

D. 高压验电棒

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【单选题】

禁止作业人员越过___的线路对上层线路、远侧进行验电。

A. 未停电

B. 未经验电、接地

C. 未经验电

D. 未停电、接地

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【单选题】

当验明确已无电压后，应立即将检修的高压配电线路和设备接地并___短路。

A. 单相

B. 两项

C. 三相

D. 中相和边相

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【单选题】

配合停电的交叉跨越或邻近线路，在交叉跨越或邻近线路处附近应装设___接地线。

A. 一组

B. 两组

C. 相应

D. 三组

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【单选题】

禁止作业人员擅自变更工作票中指定的接地线位置，若需变更，应由工作负责人征得___同意，并在工作票上注明变更情况。

A. 工作许可人或专责监护

B. 工作许可人或小组负责人

C. 工作票签发人或专责监护人

D. 工作票签发人或工作许可人

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【单选题】

装设、拆除接地线均应使用___并戴绝缘手套，人体不得碰触接地线或未接地的导线。

A. 绝缘绳

B. 专用的绝缘绳

C. 绝缘棒

D. 软铜线

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【单选题】

装设接地线应___，拆除接地线的顺序与此相反。

A. 先接母线侧、后接负荷侧

B. 先接负荷侧、后接母线侧

C. 先接导体端、后接接地端；

D. 先接接地端、后接导体端

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【单选题】

电缆及电容器接地前应___充分放电。

A. 逐相

B. 保证一点

C. 单相

D. 三相

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【单选题】

电缆及电容器接地前应逐相充分放电，星形接线电容器的中性点应接地，串联电容器及与整组电容器脱离的电容器应___。

A. 全部接地

B. 单只接地

C. 充分放电

D. 逐个充分放电

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【单选题】

___及电容器接地前应逐相充分放电。

A. 避雷器

B. 电缆

C. 导线

D. 变压器

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【单选题】

接地线截面积应满足装设地点短路电流的要求，且高压接地线的截面积不得小于___mm2。

A. 16

B. 25

C. 36

D. 20

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【单选题】

成套接地线应由有___的多股软铜线和专用线夹组成。

A. 绝缘护套

B. 护套

C. 透明护套

D. 橡胶护套

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