(76803)车轴轮座比原型公称尺寸的变化量为___。(1.0分)_答案

【单选题】

(76803)车轴轮座比原型公称尺寸的变化量为___。(1.0分)

A. +1 —2mm

B. + 2—3mm

C. + 3—5mm

D. + 3—6mm

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相关试题

【单选题】

(76804)轴身及轴中央部直径比原型公称直径的减小量不大于___。(1.0分)

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

(76805)___不属于车轮标记。(1.0分)

A. 制造年月

B. 车轮型号

C. 制造工厂代号

D. 方位标记

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【单选题】

(76806)___部位有车轮标记。(1.0分)

A. 轮辋外侧面

B. 轮毂内侧端面

C. 轮毂内侧端面

D. ABC都对

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【单选题】

(76807)___部位无车轮标记。(1.0分)

A. 轮辋外侧面

B. 轮辋内侧面

C. 轮毂内侧端面

D. 轮辋内侧端面

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【单选题】

(76808)轮对第一次组装的标记属___标记。(1.0分)

A. 永久性

B. 非永久性

C. 必须保留三个厂修以上

D. B与C两者

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【单选题】

(76809)轮对组装标记中，___可以不必永久保留。(1.0分)

A. 第一次组装标记

B. 第二次组装标记

C. 该轴标记

D. 降等级标记

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【单选题】

(76810)下列车轴制造标记中，各项对应不正确的是___。(1.0分)

A. 车轴钢冶炼熔炼号:931128

B. 车轴钢钢种标记:B

C. 车轴制造(锻造)单位代号:183

D. 车轴锻造年月:0508

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【单选题】

(76811)货车50钢滚动轴承车轴使用时间达___时，发现车轴上有横裂纹时不再装车使用。(1.0分)

A. 15年

B. 20年

C. 25年

D. 30年

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【单选题】

(76812)滚动轴承车轴在厂、段修时，轴颈和防尘板座锈蚀，可用00号砂布蘸油打磨，打磨后允许有___。(1.0分)

A. 轻微打伤

B. 轻微磨伤

C. 轻微痕迹

D. 轻微拉伤

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【单选题】

(76813)新制车轴精车后表面粗糙度须达到___及以上。(1.0分)

A. Ra1.6μm

B. Ra3.2μm

C. Ra6.4μm

D. Ra12.5μm

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【单选题】

(76814)车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、___施行超声波探伤检查。(1.0分)

A. 轴颈卸荷槽

B. 车轴

C. 盘座镶入部

D. 轴身

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【单选题】

(76815)热轴的形式有___(1.0分)

A. 外圈制造质量问题导致的热轴

B. 保持架断裂导致的热轴

C. 密封罩或外油封故障导致的热轴

D. 以上都是

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【单选题】

(76816)轮对厂修时，轮位差超过___，轮对报废。(1.0分)

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

(76817)货车无轴箱圆锥滚动轴承装置一般由外圈、___、滚子和保持架组成。(1.0分)

A. 中隔圈

B. 前盖

C. 后档

D. 内圈

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【单选题】

(76818)353130B型轴承采用了___型油封。(1.0分)

A. 接触式油封

B. 迷宫式油封

C. LL型油封

D. 无油封

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【单选题】

(76819)353130B型轴承单个内圈上滚子数为___。(1.0分)

A. 18个

B. 20个

C. 21个

D. 23个

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【单选题】

(76820)轮对收入测量时，RD2型原型轮对轴颈公称直径上偏差值为___mm。(1.0分)

A. +0.052

B. +0.025

C. +0.058

D. +0.085

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【单选题】

(76821)轮对收入测量时，RD2型原型轮对轴颈公称直径下偏差值为___mm。(1.0分)

A. +0.052

B. +0.025

C. +0.058

D. +0.085

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【单选题】

(76822)轮对收入测量时，RD2型厂修轮对轴颈公称直径下偏差值为___mm。(1.0分)

A. +0.010

B. +0.025

C. +0.058

D. +0.085

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【单选题】

(76824)货车轮对压装后，左右轮位差不得超过___。(1.0分)

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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【单选题】

(76825)轮对压装后，轮对内侧距离须符合该规定：轮辋宽135mm及以上者为___，以轮辋宽度最小者为准。(1.0分)

A. 1353±1mm

B. 1353±2mm

C. 1353±3mm

D. 1353±4mm

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【单选题】

(76826)人工转动轴承检查时，可能会使用___。(1.0分)

A. 轴承磨合试验台

B. 轮对自动检测装置

C. 轴承故障诊断器

D. 轴承退卸机

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【单选题】

(76827)轴承压装后，轴端螺栓须均匀紧固，紧固力矩为___。(1.0分)

A. 210～220Nm

B. 212～222Nm

C. 214～224Nm

D. 216～226Nm

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【单选题】

(76828)无轴箱滚动轴承压装中止贴合压力应大于最大压装力___以上。(1.0分)

A. 88.2kN

B. 196kN

C. 216kN

D. 247kN

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【单选题】

(76829)352226X2－2RZ（TN）型大修轴承，距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)

A. 4年6个月

B. 5年

C. 6年6个月

D. 7年6个月

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【单选题】

(76830)352226X2－2RZ（TN）型大修轴承，运行___km时须退卸。(1.0分)

A. 45万km

B. 50万km

C. 65万km

D. 75万km

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【单选题】

(76831)353130B型新造或大修轴承，距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)

A. 4年6个月

B. 5年

C. 6年6个月

D. 7年6个月

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【单选题】

(76832)遭受火灾车上的轮对，轴承外观检测良好，则该条轮对___。(1.0分)

A. 可装车使用

B. 应退检轴承

C. 轴承应报废

D. 轮对送厂

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【单选题】

(76833)段修时，352226X2-2RZ型轴承的轴向游隙大于___时须退卸。(1.0分)

A. 0.075mm

B. 0.54mm

C. 0.58 mm

D. 0.75mm

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【单选题】

(76834)以下除___外，须退卸轴承。(1.0分)

A. 轴承密封失效

B. 电流通过轴承

C. 装用进口轴承

D. 外圈破损

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【单选题】

(76835)前盖和后挡护缘内径面未经机械加工的须按图样要求补充加工，其尺寸应符合直径___ mm的限度要求。(1.0分)

A. 170 +0.305 +0.145

B. 180 +0.305 +0.145

C. 190 +0.305 +0.145

D. 200 +0.305 +0.145

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【单选题】

(76836)压装间的温度应不低于10℃。检测和选配前，轴承及附件、轮对及检测器具同室存放，放置时间应不少于___小时。(1.0分)

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

(76837)轴箱前盖须选配组装，前盖凸缘端面应压紧轴承外圈端面，轴箱前盖须加装O型橡胶密封圈与轴箱密封，组装后前盖与轴箱体端面应有___的间隙。(1.0分)

A. 0.2mm～1.0mm

B. 0.2mm～1.5mm

C. 0.2mm～2.0mm

D. 0.2mm～2.5mm

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【单选题】

(76838)___不属于送厂轮对故障。(1.0分)

A. 左辋超限

B. 幅板孔裂纹5mm

C. 右辋超限

D. 左轮辋裂

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【单选题】

(76839)目前正在要求淘汰的车轮是___(1.0分)

A. 铸钢车轮

B. 辗钢车轮

C. 幅板孔车轮

D. 无幅板孔车轮

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【单选题】

(76840)车轮辐板孔存在周向裂纹长度不超过___mm时，须在车统—51C卡片的轮对检修故障栏内做好记录。(1.0分)

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

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【单选题】

(76841)不退卸轴承的轮轴在冲洗前须加装防水保护套，以防止___。(1.0分)

A. 轴承生锈

B. 车轴生锈

C. 轴承进水

D. 轴承转动

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【单选题】

(76842)有辐板孔车轮的内侧辐板孔部位经除锈后各部位表面须露出___，不得有油漆、锈垢存在。(1.0 分)

A. 基本金属面

B. 倒角

C. 辐板孔轮廓面

D. 孔状

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【单选题】

(76843)达不到探伤要求时，应进行___补充除锈，否则不得进入下道工序。(1.0分)

A. 盐酸

B. 手工

C. 机械

D. 硫酸

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【单选题】

(76844)荧光磁悬液浓度（采用体积浓度）应控制在___范围内。(1.0分)

A. 0.1～0.6mL/100mL

B. 0.2～0.5mL/100mL

C. 0.2～0.6mL/100mL

D. 0.1～0.5mL/100mL

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推荐试题

【多选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【多选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【多选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【多选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【多选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【多选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【多选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【多选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【多选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【多选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【多选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【多选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【多选题】

60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【多选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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【多选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【多选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

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【多选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

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【多选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

A. 500%

B. 400%

C. 300%

D. 200%

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【多选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【多选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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【多选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【多选题】

波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

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【多选题】

60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。

A. 第一

B. 第二

C. 第一、第二

D. 第二、第三

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【多选题】

轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【多选题】

拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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【多选题】

车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。

A. 2.7m

B. 2.8m

C. 2.9m

D. 3.0m

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【多选题】

碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面___。

A. 15~20mm

B. 20~25mm

C. 25~30mm

D. 30~35mm

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【多选题】

正线及辅助线轨枕每千米配置___根。

A. 1440

B. 1667

C. 1680

D. 1760

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【多选题】

混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【多选题】

对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

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【多选题】

混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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【多选题】

对于轻伤标准，轨头下颏透锈长度不得超过___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【多选题】

正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___，并不得连续插入两根及以上。

A. 4.5m

B. 6m

C. 6.5m

D. 7m

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【多选题】

普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整

A. ±40mm

B. ±80mm

C. ±120mm

D. ±160mm

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【多选题】

绝缘接头轨缝不得小于___。

A. 6m

B. 7m

C. 8m

D. 9m

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【多选题】

接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值___以上。

A. 80N•m

B. 100N•m

C. 120N•m

D. 140N•m

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【多选题】

无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。

A. 400N•m

B. 500N•m

C. 700N•m

D. 900N•m

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