(76819)353130B型轴承单个内圈上滚子数为___。(1.0分)_答案

【单选题】

(76819)353130B型轴承单个内圈上滚子数为___。(1.0分)

A. 18个

B. 20个

C. 21个

D. 23个

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相关试题

【单选题】

(76820)轮对收入测量时，RD2型原型轮对轴颈公称直径上偏差值为___mm。(1.0分)

A. +0.052

B. +0.025

C. +0.058

D. +0.085

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【单选题】

(76821)轮对收入测量时，RD2型原型轮对轴颈公称直径下偏差值为___mm。(1.0分)

A. +0.052

B. +0.025

C. +0.058

D. +0.085

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【单选题】

(76822)轮对收入测量时，RD2型厂修轮对轴颈公称直径下偏差值为___mm。(1.0分)

A. +0.010

B. +0.025

C. +0.058

D. +0.085

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【单选题】

(76824)货车轮对压装后，左右轮位差不得超过___。(1.0分)

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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【单选题】

(76825)轮对压装后，轮对内侧距离须符合该规定：轮辋宽135mm及以上者为___，以轮辋宽度最小者为准。(1.0分)

A. 1353±1mm

B. 1353±2mm

C. 1353±3mm

D. 1353±4mm

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【单选题】

(76826)人工转动轴承检查时，可能会使用___。(1.0分)

A. 轴承磨合试验台

B. 轮对自动检测装置

C. 轴承故障诊断器

D. 轴承退卸机

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【单选题】

(76827)轴承压装后，轴端螺栓须均匀紧固，紧固力矩为___。(1.0分)

A. 210～220Nm

B. 212～222Nm

C. 214～224Nm

D. 216～226Nm

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【单选题】

(76828)无轴箱滚动轴承压装中止贴合压力应大于最大压装力___以上。(1.0分)

A. 88.2kN

B. 196kN

C. 216kN

D. 247kN

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【单选题】

(76829)352226X2－2RZ（TN）型大修轴承，距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)

A. 4年6个月

B. 5年

C. 6年6个月

D. 7年6个月

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【单选题】

(76830)352226X2－2RZ（TN）型大修轴承，运行___km时须退卸。(1.0分)

A. 45万km

B. 50万km

C. 65万km

D. 75万km

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【单选题】

(76831)353130B型新造或大修轴承，距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)

A. 4年6个月

B. 5年

C. 6年6个月

D. 7年6个月

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【单选题】

(76832)遭受火灾车上的轮对，轴承外观检测良好，则该条轮对___。(1.0分)

A. 可装车使用

B. 应退检轴承

C. 轴承应报废

D. 轮对送厂

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【单选题】

(76833)段修时，352226X2-2RZ型轴承的轴向游隙大于___时须退卸。(1.0分)

A. 0.075mm

B. 0.54mm

C. 0.58 mm

D. 0.75mm

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【单选题】

(76834)以下除___外，须退卸轴承。(1.0分)

A. 轴承密封失效

B. 电流通过轴承

C. 装用进口轴承

D. 外圈破损

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【单选题】

(76835)前盖和后挡护缘内径面未经机械加工的须按图样要求补充加工，其尺寸应符合直径___ mm的限度要求。(1.0分)

A. 170 +0.305 +0.145

B. 180 +0.305 +0.145

C. 190 +0.305 +0.145

D. 200 +0.305 +0.145

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【单选题】

(76836)压装间的温度应不低于10℃。检测和选配前，轴承及附件、轮对及检测器具同室存放，放置时间应不少于___小时。(1.0分)

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

(76837)轴箱前盖须选配组装，前盖凸缘端面应压紧轴承外圈端面，轴箱前盖须加装O型橡胶密封圈与轴箱密封，组装后前盖与轴箱体端面应有___的间隙。(1.0分)

A. 0.2mm～1.0mm

B. 0.2mm～1.5mm

C. 0.2mm～2.0mm

D. 0.2mm～2.5mm

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【单选题】

(76838)___不属于送厂轮对故障。(1.0分)

A. 左辋超限

B. 幅板孔裂纹5mm

C. 右辋超限

D. 左轮辋裂

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【单选题】

(76839)目前正在要求淘汰的车轮是___(1.0分)

A. 铸钢车轮

B. 辗钢车轮

C. 幅板孔车轮

D. 无幅板孔车轮

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【单选题】

(76840)车轮辐板孔存在周向裂纹长度不超过___mm时，须在车统—51C卡片的轮对检修故障栏内做好记录。(1.0分)

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

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【单选题】

(76841)不退卸轴承的轮轴在冲洗前须加装防水保护套，以防止___。(1.0分)

A. 轴承生锈

B. 车轴生锈

C. 轴承进水

D. 轴承转动

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【单选题】

(76842)有辐板孔车轮的内侧辐板孔部位经除锈后各部位表面须露出___，不得有油漆、锈垢存在。(1.0 分)

A. 基本金属面

B. 倒角

C. 辐板孔轮廓面

D. 孔状

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【单选题】

(76843)达不到探伤要求时，应进行___补充除锈，否则不得进入下道工序。(1.0分)

A. 盐酸

B. 手工

C. 机械

D. 硫酸

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【单选题】

(76844)荧光磁悬液浓度（采用体积浓度）应控制在___范围内。(1.0分)

A. 0.1～0.6mL/100mL

B. 0.2～0.5mL/100mL

C. 0.2～0.6mL/100mL

D. 0.1～0.5mL/100mL

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【单选题】

(76845)磁粉探伤通电磁化时间应为1s～3s，停止喷淋磁悬液后应再磁化___，每次0.5s～1.0s。(1.0 分)

A. １次～3次

B. 1次～2次

C. 2次

D. 2次～3次

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【单选题】

(76846)退磁后，轮对剩磁不得超过___。(1.0分)

A. 0.3mT(7Gs)

B. 0.7mT(7Gs)

C. 0.5mT(7Gs)

D. 10mT(7Gs)

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【单选题】

(76847)以样板轮轴、轮对上相应部位深度为1.0mm的人工裂纹反射波达到垂直满幅的___ 时的dB值作为相应探头的探伤灵敏度。(1.0分)

A. 40％

B. 60％

C. 80％

D. 100％

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【单选题】

(76848)移动探头并调整仪器，使人工裂纹的一次反射波达到荧光屏垂直满幅的80％，然后补偿 ___，以此作为RE2轮轴横波斜探头的探伤灵敏度。(1.0分)

A. 2dB～6dB

B. 6dB～12dB

C. 10dB～12dB

D. 12dB～18dB

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【单选题】

(76849)超声波___在很大程度上决定了超声波对缺陷的探测能力。(1.0分)

A. 波长

B. 频率

C. 声速

D. 以上都不对

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【单选题】

(76850)轮对组装后须对___、盘座镶入部施行超声波探伤检查。(1.0分)

A. 轴颈卸荷槽

B. 轮座

C. 车轴

D. 轴身

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【单选题】

(76851)在超声波检测中，最常使用的频率范围为___。(1.0分)

A. 0.5～1MHz

B. 0.5～2MHz

C. 0.5～10MHz

D. 0.5～100MHz

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【单选题】

(76852)轴身探伤作业时，使用的耦合剂应为水剂内供式乳化液；配置乳化液时皂化油与水的比例为 ___。(1.0分)

A. 1:5

B. 1:6

C. 1:8

D. 以上都不是

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【单选题】

(76853)货车轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于___。(1.0分)

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

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【单选题】

(76854)货车未经旋修的轮对，同一轮对的两车轮直径差不大于___。(1.0分)

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

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【单选题】

(76855)车轮踏面及轮缘旋修时其轮缘厚度可恢复到厂、段修及以上限度，但轮缘高度必须恢复到___。 (1.0分)

A. 26mm

B. 27mm

C. 28±1mm

D. 27±1mm

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【单选题】

(76856)1999年3月以后生产的SKF197726型新造轴承，距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)

A. 4年6个月

B. 5年

C. 6年6个月

D. 7年6个月

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【单选题】

(76857)1999年3月以后生产的SKF197726型轴承大修后，距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)

A. 4年6个月

B. 5年

C. 6年6个月

D. 7年6个月

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【单选题】

(76858)轴承压装后，左右旋转___圈，转动须灵活，不得卡阻，且须进行磨合测试。(1.0分)

A. 1～2圈

B. 2～3圈

C. 3～4圈

D. 3～5圈

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【单选题】

(76859)轴承压装后必须左右旋转3～5圈，转动必须灵活，不得有卡阻现象，并进行转速≥___转/分钟，时间≥5分钟的磨合试验，检查轴承状态，并做好记录。 (1.0分)

A. 120

B. 180

C. 200

D. 250

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【单选题】

(76860)轴承磨合试验时间不得少于___分钟，且转速不得少于200转/分钟。(1.0分)

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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推荐试题

【单选题】

APU排放系统里哪一处排放收集有燃油，水和空气（）___

A. 排气管接头处的排放

B. 流量分配器处的排放

C. 喘振控制valve处排放

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU燃油系统中，下列哪个部件不受ECB的控制（）___

A. 三通电磁线圈valve

B. 伺服燃油压力调节器

C. 燃油计量组件

D. 流量分配器电磁线圈valve

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【单选题】

APU上用于伺服控制的燃油来自（）___

A. APU燃油控制组件

B. APU燃油流量分配器

C. 飞机液压系统

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU在地面探测到有火警时（）___

A. APU立即应急打开

B. APU经过一个冷却循环停车

C. ECB模拟超速保护性停车

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU在引气，此时在APU主电门松开（OFF位）的瞬间，下列哪个是错误的（）___

A. IGVS全关到最小位

B. LCV保持打开

C. SCV打开

D. 开始APU停车循环

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【单选题】

APU在运转，而且APU引气工作，如果APU主电门松开（OFF位），则（）___

A. APU经过一个冷却停车循环后停车

B. APU立即停车

C. APU在低压燃油关断valve关闭后停车

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU正常停车时，ECB模拟的是什么条件（）___

A. 负载控制valve关闭

B. 超速

C. 燃油供油管路释压

D. 超温

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【单选题】

APU转速在7%时（）___

A. 进气门打开

B. IGVS打

C. 供油和点火开始

D. 引气负载控制valve打开

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【单选题】

APU转速在95%时，“start”电门绿色“AVAIL”灯亮，表明（）___

A. APU可以准备供电，供气

B. APU起动完成

C. APU达到了恒速状态

D. APU已经供电、供气

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【单选题】

APU转速在95%时，“start”电门上绿色“AVAIL”灯亮，此时（）___

A. 主电门上蓝色“ON”灯灭

B. “start”电门上蓝色“ON”灯灭

C. 主电门和“start”电门上“ON”灯都灭

D. 以上都不正确

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【单选题】

ECB跟下列哪台（计算机）没接口（）___

A. 引气管理计算机BMC

B. 中央故障显示系统CFDS

C. 数据存储组件DMM

D. 飞行管理指引计算机FMGC

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【单选题】

ECB会控制（）___

A. 燃油计量valve和三通电磁线圈valve

B. 燃油计量valve和压力调节器

C. 燃油计量valve，流量分配器电磁线圈valve和燃油关断三通电磁线圈valve

D. 以上都不正确

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【单选题】

ECB会在下列哪个转速切断起动机电源（）___

A. 45%

B. 50%

C. 60%

D. 95%

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【单选题】

ECB在什么情况下会通电燃油分配器电磁线圈valve（）___

A. 0～25%

B. 25%转速以上

C. 95%转速以上

D. 探测到APU熄火时

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【单选题】

防喘控制valve（SCV）主要功用是（）___

A. 防止进气道喘振

B. 防止负载压气机喘振

C. 防止附件齿轮箱喘振

D. 防止燃烧室喘振

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【单选题】

关于ECAM上APU燃油低压信息“FUELLOPR”的说法正确的是（）___

A. APU速度高于7%时才出现

B. APU燃油管路压力低于15.8psi才出现

C. ECB会将此信息保存在自检记忆里面

D. A+B+C

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【单选题】

起动机马达可以帮助APU达到多少转速（）___

A. 40%

B. 50%

C. 60%

D. 95%

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【单选题】

如APU在正常工作的情况下，出现因熄火掉到95%以下，此时（）___

A. ECB会恢复点火，直到转速恢复到95%

B. ECB会恢复点火，直到转速恢复到100%

C. ECB会控制增加供油

D. ECB会控制减少供油

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【单选题】

什么时候余油箱可以被清空（）___

A. 飞机速度超过200节

B. 飞机停在停机坪时

C. 飞机高度超过200英尺

D. 以上都不正确

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【单选题】

下列哪个部件不是伺服燃油作动的（）___

A. LCV

B. IGV

C. SCV

D. 以上都正确

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【单选题】

下列哪个部件是受控于ECB的（）___

A. 放油电磁线圈valve

B. 低液面传感器

C. 低滑油压力电门

D. 滑油温度传感器

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【单选题】

下列哪些情况可使APU保护性停车（）___

A. 超速

B. 低滑油压力

C. ECB故障

D. 以上都正确

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【单选题】

以下哪种不是ECB的功用（）___

A. 控制IGV

B. 控制SCV

C. 控制灭火

D. APU停车功能

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【单选题】

以下哪种情况APU的低压隔离valve会关闭（）___

A. 当主电门打到“ON”时

B. 当供油管路低压时

C. ECB触发保护性停车时

D. 当APU起动时

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【单选题】

在地面，如果空气进气门失效，怎么打开和关闭它（）___

A. 空气进气门作动筒不能人工超控

B. 空气进气门作动筒可以液压超控

C. 空气进气门作动筒可以用人工超控装置超控

D. 空气进气门作动筒只能电动作动

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【单选题】

在启动APU时，按入主电门，此时（）___

A. 开始供油

B. 开始点火

C. 直接开始起动

D. ECB首先开始自测

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【单选题】

正常APU起动程序中，APU主电门按进后，什么时候按压“start”电门（）___

A. 主电门上蓝色“ON”出现后

B. 可以马上按压“start”电门

C. 在APU进气门打开之后

D. 30秒之后

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【单选题】

正常情况下，APU进气门作动筒是怎么作动的（）___

A. 电控作动

B. 液压作动

C. 气动作动

D. 人工作动

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【单选题】

正常情况下，当APU的齿轮箱上的滑油液面视窗观察到滑油处于“ADD”位时，说明（）___

A. 油箱中已无滑油，需立即加油

B. 滑油量仅够飞行一个航班

C. 滑油量至少够APU运转60小时

D. 滑油量至少够APU运转120小时

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【单选题】

正常情况下APU点火发生在下列哪个转速范围（）___

A. 0%～60%

B. 7%～60%

C. 7%～95%

D. 7%～50%

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【单选题】

APU主开关选择在ON位时___

A. ON”亮蓝色，APU系统被供电且APU在95%时起动，“AVAIL”亮

B. ON”亮蓝色，APU系统被供电，只要起动按钮按下且进气风门打开

C. APU即起动

D. 以上都不对

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【单选题】

APU引气由谁控制___

A. 电子控制盒(N%调节)

B. 无控制

C. 作为关断valve的APU引气valve

D. 以上都不对

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【单选题】

在驾驶舱中，APU人工关车的可能性有哪些___

A. APU主开关按钮，APU防火按钮开关

B. APU主开关按钮

C. APU防火按钮开关，

D. 以上都不对

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【单选题】

在地面时，APU速度是通过下面哪一项根据引气系统的要求确定___

A. 电子控制盒

B. 空调系统(area控制器)

C. 进气系统

D. 以上都不对

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【单选题】

在何时起动按钮上的“AVAIL”(可用)灯亮：___

A. 外部电源断开

B. APUN值达到95%

C. APU电源被使用

D. 以上都不对

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【单选题】

除了驾驶舱APU面板上的开关外，APU还可用下列哪些项关机：___

A. 关掉左燃油泵

B. 只按下APU防火按钮

C. 只按下外部内话面板上的APU关机按钮

D. 以上B和C均可

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【单选题】

当APU工作时，APU燃油泵___

A. 当油箱压力不够时工作

B. 所有时间都工作

C. 只在空中工作

D. 以上都不对

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【单选题】

当APU主开关被按出时，APU正常关机在何时发生___

A. 在所有情况下，都有一个时间延迟

B. 如果APU引气被使用，经过一个时间延迟

C. 在所有情况下，都无时间延迟

D. 以上都不对

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【单选题】

如使用引气，在人工紧急关车程序后，APU___

A. 立即停车

B. 继续工作4分钟

C. 继续工作60秒到最大120秒

D. 以上都不对

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【单选题】

主开关在ON位时：___

A. APU开车

B. 电子控制盒被供电

C. 进气风门关闭

D. 以上都不对

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