丙烯精馏塔顶部有一段___。_答案

【单选题】

丙烯精馏塔顶部有一段___。

A. 文丘里精馏段

B. 巴氏精馏段

C. 萃取段

D. 热泵循环段

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相关试题

【单选题】

丙烯产品经E-541用（）冷却后，以___相状态送出。

A. 急冷水，液

B. 急冷水，气

C. 冷却水，液

D. 冷却水，气

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【单选题】

丙烯产品要求丙烯含量不低于___。

A. 99.0

B. 99.9

C. 99.6

D. 99.4

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【单选题】

低压脱丙烷塔压力设计指标为（）MPa，高压脱丙烷塔塔顶压力设计指标为___MPa。

A. 0.69, 1.41

B. 0.71， 1.41

C. 0.71, 1.44

D. 0.69, 1.44

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【单选题】

在开车时，碳二加氢反应器出口炔烃含量要___。

A. 小于1.5mL/m3

B. 小于2.5mL/m3

C. 小于2.7mL/m3

D. 小于3.3mL/m3

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【单选题】

低压脱丙塔塔顶用（）℃丙烯冷凝，塔釜加热为___。

A. 7，LS

B. -7，盘油

C. 7，盘油

D. -7，LS

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【单选题】

开车过程中，高压脱丙烷塔积液后，若釜温小于___℃时，不能向低压脱丙烷塔进料，可加大塔CBD排放。

A. 60

B. 65

C. 70

D. 75

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【单选题】

脱丁烷塔再沸热量是由（）提供，塔顶气相由___冷凝。

A. LS，RE

B. PO，RP

C. LS，CW

D. PO，CW

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【单选题】

脱丁烷塔正常控制时釜温___℃。

A. 105.5

B. 107.9

C. 112.3

D. 114.8

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【单选题】

脱丁烷塔正常控制时顶温___℃。

A. 39.6

B. 41.5

C. 43.5

D. 46.1

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【单选题】

脱丁烷塔正常控制时顶压力___MPa。

A. 0.355

B. 0.378

C. 0.416

D. 0.459

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【单选题】

脱丁烷回流罐顶“HFL”代表（）系统，用于___气体的排放。

A. 冷火炬，冷

B. 冷凝液，冷

C. 热火炬，冷

D. 热火炬，热

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【单选题】

176. “BD”代表（）系统，“CBD”指的是___。

A. 液体排放、冷物料高点排放

B. 低点排放、冷物料低点排放

C. 液体排放、冷物料低点排放

D. 高点排放、冷物料高点排放

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【单选题】

公用工程系统中CW的最高使用温度为___℃。

A. 33

B. 45

C. 56

D. 60

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【单选题】

仪表风压力急剧下降，且备用仪表风压缩机不能紧急启动时，将造成装置___。

A. 显示错误

B. 运行异常

C. 负荷降低

D. 全面紧急停车

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【单选题】

循环冷却水正常压力设计值为___。

A. 0．45MPa

B. 0．6MPa

C. 0．7MPa

D. 0．8MPa

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【单选题】

当循环冷却水压力低于___时，将造成装置的全面停车。

A. 0．3MPa

B. 0．4MPa

C. 0．5MPa

D. 0．6MPa

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【单选题】

循环冷却水正常压力设计值为（）MPa，当压力低于___MPa时，将造成装置的全面停车。

A. 0.45，0.3

B. 0.45，0.4

C. 0.45，0.45

D. 0.5,0.4

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【单选题】

关于装置负荷波动对分离系统的影响，下列说法不正确的是___。

A. 冷箱系统压力波动

B. 冷箱系统温度波动

C. 冷箱系统各分离罐液位波动

D. 冷箱各分离罐液面不会波动

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【单选题】

关于装置负荷波动对分离系统的影响，下列说法正确的是___。

A. 各精馏塔不会波动

B. 冷箱系统会产生波动

C. 各反应器不会波动

D. 再生系统不会波动

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【单选题】

对于乙烷的裂解，我们常用___表示其裂解深度。

A. 转化率

B. 产汽率

C. 炉COT

D. 液体产物的含氢量

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【单选题】

乙烷裂解炉负荷的波动对乙烯精馏塔的主要影响是___。

A. 乙烯采出量的平衡

B. 乙烷采出量的平衡

C. 塔压

D. 塔釜温度

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【单选题】

在裂解气分离中，分离温度最低，冷量消耗最大，乙烯损失最高的地方是___。

A. 脱丁烷塔

B. 脱乙烷塔

C. 脱甲烷塔

D. 高压脱丙烷塔

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【单选题】

下列选项中，不属于减少乙烯损失的操作是？___。

A. 优化冷箱操作

B. 优化脱甲烷塔操作

C. 优化乙烯精馏塔的操作

D. 优化脱丙烷塔的操作

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【单选题】

有关乙烯损失的说法正确的是___。

A. 脱甲烷塔中氢／甲烷越大，乙烯损失越大

B. 脱甲烷塔中氢／甲烷越小，乙烯损失越大

C. 冷箱节流效果越好，乙烯损失越大

D. 脱甲烷塔灵敏板温度越低乙烯损失越大

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【单选题】

乙烯装置中(前脱丙烷流程)，乙烯损失所占比重最大的部位是___。

A. 冷箱尾气

B. 乙烯精馏塔釜

C. 脱乙烷塔釜

D. 压缩凝液汽提塔

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【单选题】

提高碳二加氢反应器的进料温度，不会使___。

A. 绿油生成量加大

B. 催化剂活性提高

C. 催化剂选择性下降

D. 乙炔加氢速度变慢

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【单选题】

碳二加氢反应器的氢炔比提高，可能导致的结果是___。

A. 绿油生成量减少

B. 催化剂活性提高

C. 催化剂选择性下降

D. 乙炔加氢速度变慢

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【单选题】

关于分离系统正常停车处理原则的说法不正确的是___。

A. 尽可能回收产品

B. 不影响下游装置

C. 保证反应器不飞温

D. 保证氢气正常外送

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【单选题】

什么情况进行紧急停车处理___。

A. 总的持续电力故障

B. 突发蒸汽管网压力低

C. P-360A突停

D. P-2160突停

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【单选题】

下列关于正常停车处理的说法不正确的是___。

A. 应尽可能回收产品

B. 热区在冷区之前停车

C. 停车一定要统一指挥

D. 分离系统一定要按顺序停车

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【单选题】

关于分离系统正常停车处理原则的说法不正确的是___。

A. 尽可能回收产品

B. 不影响下游装置

C. 保证反应器不飞温

D. 保证氢气正常外送

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【单选题】

关于正常停车前冷区的准备工作，下列说法不正确的是___。

A. 关冷区各冷剂阀

B. 高低压乙烯外送系统改由低压蒸汽加热

C. 停火炬气回收压缩机

D. 低压甲烷压缩机停

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【单选题】

关于热区正常停车准备工作，下列做法不正确的是___。

A. 停车前一小时碳三加氢停止注氢,截止阀关闭

B. 维持各塔罐正常液面稳定操作

C. 确认有一台丙烯干燥器再生完毕

D. 丙烯回收流程已设定好

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【单选题】

下列属于热区正常停车前的准备工作的是___。

A. 丙烯产品停止采出

B. 不凝气改返燃料气系统

C. 停止碳四采出

D. 碳三加氢反应器停止注氢,且关闭氢气调节阀前闸阀

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【单选题】

工艺管线,设备倒空后氮气置换需达到氮气≥___%。

A. 98

B. 96

C. 80

D. 85

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【单选题】

容器倒空时应先（）,后___。

A. 充压，泄压

B. 排液，泄压

C. 泄压，排液

D. 置换，泄压

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【单选题】

设备倒空的先后顺序为___。

A. 先泄压,后排液

B. 先导液,后泄压

C. 泄压和导液可同时进行

D. 无先后次序

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【单选题】

进入设备内部作业时，有机物含量应小于___。

A. 0.1%

B. 0.2%

C. 0.5%

D. 1%

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【单选题】

进入设备内部用火作业时，氧气含量应大于___。

A. 12.5%

B. 16.5%

C. 19.5%

D. 23.5%

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【单选题】

下列各项关于现场动火的说法正确的有___。

A. 几个动火项目可办一个动火证

B. 动火分析只用作设备，管线内部即可

C. 动火监护人无权终止不合理要求的动火

D. 动火分析要求统一规定为管内≤0.1%,管外≤0.2%

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推荐试题

【单选题】

FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___

A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效

B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)

C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振

D. D以上A或B或C

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【单选题】

发动机的滑油是如何冷却的？___

A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器

B. B只通过燃油/滑油热交换器

C. C只通过空气/滑油热交换器

D. D通过液压油/滑油热交换器

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【单选题】

当压力低于多少时，发动机滑油压力指示变为红色？___

A. A80PSI

B. B200PSI

C. C60PSI

D. D10PSI

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【单选题】

反推的放出起动条件是：___

A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作

B. B地面减速板预位且油门杆在反推位

C. C油门杆位于最大反推位

D. D自动刹车工作且油门杆在反推位

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【单选题】

何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上？___

A. A油门杆处于最大反推

B. B反推全部放出

C. C油门杆位于慢车反推

D. D反推完全收上

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【单选题】

在地面，发动机起动何时自动中断？___

A. A无自动中断程序

B. B只在未起动或悬挂时

C. C只在无点火时

D. D在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时

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【单选题】

如果EEC通道A故障,会发生什么?___

A. A.EIU超控

B. B.EEC转换至通道B工作

C. C.EEC电源被关断

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【单选题】

反推由谁来驱动？___

A. A液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发

B. B液压作动筒：左右发都由绿系统供压

C. C液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发

D. D气源作动筒

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【单选题】

滑油滤堵塞探测器用于：___

A. A探测主回油滤堵塞

B. B探测滑油压力油滤堵塞

C. C探测滑油增压泵失效

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【单选题】

发动机滑油如何冷却？___

A. A与冷空气热交换

B. B与燃油热交换

C. C与液压油热交换

D. DA和B

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【单选题】

燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗？___

A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油

B. B可以使用未经过滤的燃油供油

C. C可重力供油

D. D不可以

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【单选题】

飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___

A. A推力手柄位置

B. B较前卡位

C. C较后卡位

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【单选题】

发动机低压燃油关断valve如何关闭?___

A. A.发动机火警按钮

B. B.探测到火警时自动动作

C. C.主电门

D. D.A和C都对

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【单选题】

发动机反推动力来自:___

A. A.两台发动机都是蓝系统

B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统

C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统

D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统

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【单选题】

自动油门工作，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___

A. A推力手柄角度

B. BEPR限制

C. C目标EPR

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【单选题】

FMGC计算：___

A. AEPR限制

B. B指令EPR

C. C目标EPR

D. D实际EPR

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【单选题】

EPR传感器失效会发生什么？___

A. AEEC转换为人工N1方式

B. BEEC转换成额定N1方式

C. CEEC转换成非额定N1方式

D. D发动机无法控制

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【单选题】

发动机的点火系统，不正确的说法是：___

A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴

B. B.人工起动时FADEC将指令双点火

C. C.当N2等于43%时,点火自动关断

D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关

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【单选题】

下列何种情况会导致连续点火___

A. A.EIU故障

B. B.人工起动时

C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN/START位，起动第二台发动机

D. D.自动起动时

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【单选题】

发动机EPR是什么?___

A. AP4.5与P1的比值

B. BP3与P1的比值

C. C风扇出口压力与风扇进口压力之比

D. DP4.9与P2的比值

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【单选题】

发动机EGT是什么温度?___

A. A高压压气机出口温度

B. B低压涡轮进口温度

C. C低压涡轮出口温度

D. D燃烧室出口温度

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【单选题】

一台发动机安装有几个EGT热电偶测温探头?___

A. A四个

B. B十个

C. B十九个

D. B二十个

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【单选题】

发动机的IDG安装在什么位置？___

A. A附件齿轮箱上，八点钟位置

B. B涡轮机匣上，六点钟位置

C. C附件齿轮箱后部右侧

D. D吊架左后部

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【单选题】

发动机N2是什么含义?___

A. A低压压气机出口压力

B. B低压转子转速

C. C中压转子转速

D. D高压转子转速

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【单选题】

EEC安装在何处？___

A. A附件齿轮箱上

B. B电子舱

C. C风扇机匣上

D. D涡轮机匣上

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【单选题】

ECAM上滑油温度是什么滑油温度？___

A. A滑油箱内

B. B滑油增压泵出口

C. C齿轮箱内

D. D回油管路

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【单选题】

ECAM上滑油压力是什么滑油压力？___

A. A滑油箱内

B. B滑油回油泵进口

C. C经过热交换后的滑油压力

D. D回油管路

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【单选题】

发动机滑油散热器位置在何处？___

A. A滑油增压泵下游

B. B滑油回油泵进口

C. C燃油油箱内

D. D回油管路

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【单选题】

FADEC有几个通道？___

A. A一个

B. B两个通道，一个正常一个备用

C. C两个通道同时工作

D. D三个通道

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【单选题】

对于V2500系列发动机，每台发动机有___

A. A一个点火嘴和十个燃油喷嘴

B. B一个点火嘴和十四个燃油喷嘴

C. C两个点火嘴和十八个燃油喷嘴

D. D两个点火嘴和二十个燃油喷嘴

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【单选题】

附件齿轮箱是由什么部件驱动？___

A. A中压转子

B. B低压转子经转换齿轮箱

C. C专用动力装置

D. DN2转子经转换齿轮箱

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【单选题】

对于V2500系列发动机，上ECAM的E/W显示的左上部显示哪几个参数？___

A. AN1,N2,EGT,FF

B. BN1,EPR,EGT,FF

C. CEPR,N2,EGT,FF

D. DEPR,N1,N2,EGT

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【单选题】

对于V2500系列发动机，下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数？___

A. A滑油温度，滑油压力，N2,振动指示

B. B滑油温度，已用燃油，FF，振动指示

C. C滑油压力，已用燃油，吊舱温度，FF

D. D滑油量，滑油压力，点火指示,吊舱温度

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【单选题】

443.(A320)发动机控制系统所属的ATA章节___

A. A.72

B. B.76

C. C.73

D. D.28

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【单选题】

444.(A320)南航A320机队安装的发动机型号___

A. A.V2500

B. B.CFM56

C. C.RB211

D. D.GE90

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【单选题】

817.(A320)对于V2527－A5发动机,哪个说法正确?___

A. A.A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子

B. B.B．80％的推力是由核心机产生的

C. C.C．是由FADEC提供控制的

D. D.D．以N1作为推力控制主参数

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【单选题】

对于热交换管理系统?HMS?___

A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成，并由EEC控制

B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关

C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数

D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高

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【单选题】

发动机的点火系统___

A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴

B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火

C. C.当N2=43%时,点火自动关断

D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火

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【单选题】

下列何种情况会导致持续点火___

A. A.EIU故障

B. B.人工起动时

C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN?START位，起动第二台发动机

D. D.自动起动时

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【单选题】

若滑油回油滤堵塞,则:___

A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告

B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色

C. C.滑油低压电门闭合

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