发动机的点火系统____答案

【单选题】

发动机的点火系统___

A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴

B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火

C. C.当N2=43%时,点火自动关断

D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火

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相关试题

【单选题】

下列何种情况会导致持续点火___

A. A.EIU故障

B. B.人工起动时

C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN?START位，起动第二台发动机

D. D.自动起动时

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【单选题】

若滑油回油滤堵塞,则:___

A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告

B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色

C. C.滑油低压电门闭合

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【单选题】

哪一个控制增压引气阀门?___

A. A.BSBV-

B. B.FMU.

C. C.EEC.

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【单选题】

什么用来防止金属粒子进入滑油回油泵:___

A. A.一个主金属屑探测器

B. B.回油滤

C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤

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【单选题】

10. 下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___

A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气

B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却

C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

NO.4轴承腔回油valve___

A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的

B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小

C. C.高发动机功率下，valve完全关闭

D. D.滑油量<4QT时，valve关闭

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【单选题】

636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___

A. A.风扇

B. B.核心机

C. C.不确定，视工况而定

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【单选题】

637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___

A. A.2

B. B.3

C. C.4

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【单选题】

818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___

A. A.80%

B. B.50%

C. C.20%

D. D.10%

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【单选题】

445.(A320)发动机孔探的主要目的___

A. A.检查发动机内部

B. B.清洁发动机内部

C. C.在发动机内部安装小零件

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【单选题】

638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___

A. A.燃烧室

B. B.反喷包皮

C. C.进气罩

D. D.风扇

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【单选题】

639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___

A. A.机翼站位

B. B.吊架站位

C. C.发动机站位

D. D.机身站位

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【单选题】

819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___

A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇

B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动

C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级

D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑

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【单选题】

820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___

A. A.2

B. B.3

C. C.4

D. D.6

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【单选题】

821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___

A. A.2

B. B.3

C. C.4

D. D.6

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【单选题】

446.(A320)EEC安装位置___

A. A.驾驶舱

B. B.发动机上

C. C.电子设备舱

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【单选题】

447.(A320)EEC上的接头有___

A. A.只有电插头

B. B.电插头和气压接头

C. C.电插头、气压接头和液压接头

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【单选题】

448.(A320)EIU1安装位置___

A. A.驾驶舱

B. B.左发动机上

C. C.电子设备舱

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【单选题】

449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___

A. A.恢复EEC电源

B. B.恢复EIU电源

C. C.切断EEC电源

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【单选题】

450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___

A. A.EIU

B. B.EEC

C. C.FMGC

D. D.FWC

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【单选题】

640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___

A. A.FMU

B. B.EIU

C. C.EEC

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【单选题】

644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___

A. A.每次发动机启动后

B. B.每次接通EEC电源之后

C. C.每次飞机着陆之后

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【单选题】

645.(A320)FADEC是___

A. A.发动机电子控制盒

B. B.推力控制组件

C. C.EEC，传感器及外围部件

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【单选题】

646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___

A. A.FMGC的EPR目标值

B. B.油门杆角度

C. C.N1

D. D.EGT

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【单选题】

647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___

A. A.EEC中断自动启动

B. B.EIU中断自动启动

C. C.自动启动不会中断

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【单选题】

648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___

A. A.EIU接过控制权

B. B.EEC转换到B通道

C. C.EEC关断电源

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【单选题】

649.(A320)如果EIU故障，则___

A. A.不再有油门杆角度信号

B. B.在空中时发动机转入慢车模式

C. C.从启动面板不能重新启动发动机

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【单选题】

650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___

A. A.发动机自动停车

B. B.燃油计量valve开到最大

C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)

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【单选题】

651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___

A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号

B. B.自动转换到另一通道

C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换

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【单选题】

822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___

A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电

B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态

C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制

D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的

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【单选题】

823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___

A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve

B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve

C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve

D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve

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【单选题】

825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___

A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门

B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门

C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门

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【单选题】

826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___

A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能

B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能

C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算

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【单选题】

827.(A320)FMGC计算哪一数据?___

A. A.EPR极限值

B. B.EPR指令

C. C.EPR目标值

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【单选题】

829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___

A. A.飞机一接通电源时

B. B.发动机关车后立即

C. C.发动机关车后5分钟

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【单选题】

830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___

A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve

B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内

C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却

D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游

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【单选题】

831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___

A. A.经计量valve全部供给燃烧室

B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室

C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室

D. D.即无法关断其到燃烧室的油路

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【单选题】

940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___

A. A.P2

B. B.TRA

C. C.TAT

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【单选题】

941.(A320)哪个说法不对?___

A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线

B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC

C. C.EIU给FADEC的电源提供电压

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【单选题】

451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___

A. A.1

B. B.2

C. C.10

D. D.20

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推荐试题

【多选题】

43、TTL数字集成电路来说在使用中应注意到___。

A. 电源电压极性不得接反，其额定值为5V

B. 与非门不使用的输入端接“1”

C. 与非门输入端可以串有电阻器，但其值不应大于该门电阻

D. 三态门的输出端可以并接，但三态门的控制端所加的控制信号电平只能使其中一个门处于工作状态，而其它所有相并联的三态门均处于高阻状态

E. 或非门不使用的输入端接“0”

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【多选题】

44、用___组成的变频器，主电路简单。

A. 大功率晶闸管

B. 大功率晶体管

C. 可关断晶闸管

D. 普通品闸管

E. 高电压晶闸管

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【多选题】

45、脉宽调制型PWM变频器主要由___部分组成。

A. 交-直流交换的整流器

B. 直-交变换的逆变器

C. 大功率晶闸管

D. 高电压可关断晶闸管

E. 正弦脉宽调制器

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【多选题】

46、数控机床中，通常采用插补方法有___。

A. 数字微分法

B. 数字积分法

C. 逐点比较法

D. 逐点积分法

E. 脉冲数字乘法器

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【多选题】

47、造成逆变失败的主要原因是___。

A. 控制角太小

B. 逆变角太小

C. 逆变角太大

D. 触发脉冲太宽

E. 触发脉冲丢失

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【多选题】

48、逐点比较法中主要步骤是___。

A. 确定偏差

B. 偏差判别

C. 坐标给进

D. 偏差计算

E. 终点判别

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【多选题】

49、电力系统是由___构成的。

A. 发电厂

B. 变压器

C. 输电网

D. 配电网

E. 用电设备

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【多选题】

50、工厂供电电压等级是确定___。

A. 电压变化

B. 供电距离

C. 负荷大小

D. 供电容量

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【多选题】

51、正常工作线路杆塔属于起承力作用的杆塔有___。

A. 直线杆

B. 分枝杆

C. 转角杆

D. 耐张杆

E. 终端杆

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【多选题】

52、变压器在运行时，外部检查的项目有___。

A. 油面高低

B. 上层油面温度

C. 外壳接地是否良好

D. 检查套管是否清洁

E. 声音是否正常

F. 冷却装置运行情况

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【多选题】

53、在变压器继电保护中，轻瓦斯动作原因有___。

A. 变压器外部接地

B. 加油时将空气进入

C. 水冷却系统重新投入使用

D. 变压器漏油缓慢

E. 变压器内部故障产生少量气体

F. 变压器内部短路

H. 保护装置二次回路故障

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【多选题】

54、变压器空载试验目的是___。

A. 确定电压比

B. 判断铁芯质量

C. 测量励磁电流

D. 确定线圈有无匝间短路故障

E. 测量空载损耗

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【多选题】

55、变压器短路试验目的是___。

A. 测定阻抗电压

B. 负载损耗

C. 计算短路参数

D. 确定绕组损耗

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【多选题】

56、工厂变配电所对电气主接线要求是___。

A. 可靠性

B. 灵活性

C. 操作方便

D. 经济性

E. 有扩建可能性

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【多选题】

57、电流互感器产生误差有变比误差、角误差，其原因是与___。

A. 一次电流大小有关

B. 铁芯质量有关

C. 结构尺寸有关

D. 二次负载阻抗有关

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【多选题】

58、电压互感器的误差主要是变比误差和角误差，其产生原因是___。

A. 原副绕组电阻及漏抗

B. 空载电流

C. 二次负载电流大小

D. 功率因数COSф2

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【多选题】

59、供电系统对保护装置要求是___。

A. 选择性

B. 速动性

C. 可靠性

D. 扩展性

E. 灵敏性

F. 经济性

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【多选题】

60、厂区6—10kV架空线路常用的继电保护方式是___。

A. 差动保护

B. 过流保护

C. 过负荷

D. 低电压保护

E. 电流速断保护

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【多选题】

61、3—10kV高压电动机常用继电保护方式是___。

A. 过流保护

B. 过负荷保护

C. 电流速断保护

D. 纵联差动保护

E. 低电压保护

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【多选题】

62、内部过电压分为___。

A. 操作过电压

B. 切合空长线路

C. 弧光接地过电压

D. 工频过电压

E. 工频稳态升高

F. 谐振过电压

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【多选题】

63、输入端的TTL或非门，在逻辑电路中使用时，其中有5个输入端是多余的，对多余的输入端应作如下处理，正确的方法有___。

A. 将多余端与使用端连接在一起

B. 将多余端悬空

C. 将多余端通过一个电阻接工作电源

D. 将多余端接地

E. 将多余端直接接电源

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【多选题】

64、高压电器设备上的缺陷分为___

A. 危急缺陷

B. 严重缺陷

C. 一般缺陷

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【多选题】

65、下列说法正确的为___。

A. TTL与非门输入端可以接任意电阻

B. TTL与非门输出端不能关联使用

C. 译码器、计数器、全加器、寄存器都是组合逻辑电路

D. N进制计数器可以实现N分频

E. 某一时刻编码器只能对一个输入信号进行编码

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【多选题】

66、将尖顶波变换成与之对应的等宽的脉冲应采用___。

A. 单稳态触发器

B. 双稳态触发器

C. 施密特触发器

D. RS触发器

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【多选题】

67、555集成定时器由___等部分组成。

A. 电压比较器

B. 电压分压器

C. 三极管开关输出缓冲器

D. JK触发器

E. 基本RS触发器

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【多选题】

68、一个十位二进制加法计数器，在0.002秒内选通，假定初始状态为0，若计数脉冲频率为250KHZ，在选通脉冲终止时，计数器的输入脉冲为()个，计数终止时，计数器的输出状态为___。

A. 250个

B. 500个

C. 750个

D. 0111110100

E. 111110100

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【多选题】

69、指出下列触发器中，哪些触发器具有翻转的逻辑功能___。

A. JK触发器

B. RS触发器

C. T’触发器

D. D触发器

E. T触发器

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【多选题】

70、荧光数码管的特点是___。

A. 工作电压低，电流小

B. 字形清晰悦目

C. 运行稳定可靠，视距较大

D. 寿命长

E. 响应速度快

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【多选题】

71、半导体数码显示器的特点是___。

A. 运行稳定可靠，视距较大

B. 数字清晰悦目

C. 工作电压低，体积小

D. 寿命长

E. 响应速度快，运行可靠

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【多选题】

72、在异步计数器中，计数从0计到144时，需要多少个触发器___。

A. 4个

B. 5个

C. 6个

D. 23个

E. 2×4个

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【多选题】

73、具有12个触发器个数的二进制异步计数器，它们具有以下哪几种状态___

A. 256种

B. 4096种

C. 1024×4种

D. 6536种

E. 212种

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【多选题】

74、与非门其逻辑功能的特点是___。

A. 当输入全为1，输出为0

B. 只要输入有0，输出为l

C. 只有输入全为O，输出为1

D. 只要输入有1，输出为0

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【多选题】

75、或非门其逻辑功能的特点是___。

A. 当输入全为1，输出为0

B. 只要输入有0，输出为l

C. 只有输入全为0，输出为l

D. 只要输入有1，输出为0

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【多选题】

76、KC04集成移相触发器由___等环节组成。

A. 同步信号

B. 锯齿波形成

C. 移相控制

D. 脉冲形成

E. 功率放大

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【多选题】

77、目前较大功率晶闸管的触发电路有以下___形式。

A. 单结晶体管触发器

B. 程控单结晶闸管触发器

C. 同步信号为正弦波触发器

D. 同步信号为锯齿波触发器

E. KC系列集成触发器

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【多选题】

78、造成晶闸管误触发的主要原因有___。

A. 触发器信号不同步

B. 触发信号过强

C. 控制极与阴极间存在磁场干扰

D. 触发器含有干扰信号

E. 阳极电压上升率过大

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【多选题】

79、常见大功率可控整流电路接线形式有___。

A. 带平衡电抗器的双反星形

B. 不带平衡电抗器的双反星形

C. 大功率三相星形整流

D. 大功率三相半控整流

E. 十二相整流电路

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【多选题】

80、控制角α=0°整流输出功率平均电压为2、34U2Φ,电路有___。

A. 三相全控桥

B. 单相全控桥

C. 三相半控桥

D. 单相半控桥

E. 三相半波

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【多选题】

81、整流电路最大导通角为2π／3的有___电路。

A. 三相全控桥

B. 单相全控桥

C. 三相半控桥

D. 单相半控桥

E. 三相半波

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【多选题】

82、可以逆变的整流电路有___。

A. 三相全控桥

B. 单相全控桥

C. 三相半控桥

D. 单相半控桥

E. 三相半波

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