支柱的负载主要是（）。____答案

【单选题】

支柱的负载主要是（）。___

A. 垂直负载

B. 水平负载

C. 弯矩

D. 垂直负载和水平负载

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【单选题】

接触网支柱一般受垂直（）较小，而受水平负荷较大___

A. 重力

B. 负荷

C. 弯矩

D. 剪切力

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【单选题】

支持装置包括（）。___

A. 腕壁、棒式绝缘子及接触悬挂的悬吊零件

B. 定位管、定位器等

C. 接触线、承力索及吊弦

D. 支柱及基础

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【单选题】

腕臂安装在支柱上，用以支持接触悬挂，并起（）负荷的作用___

A. 支持

B. 定位

C. 固定

D. 传递

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【单选题】

在三个跨距的非绝缘锚段关节中，非工作支的接触线比工作支的接触线抬高（）___

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【单选题】

在中心柱安装两套支持装置，悬吊的两支接触（）___

A. 一个为工作支，一个为非工作支

B. 可任意选用是否为工作支

C. 均为非工作支

D. 均为工作支

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【单选题】

腕臂的作用是支持接触悬挂，并起（）的作用。___

A. 导电

B. 传递负荷

C. 调整导高

D. 美观

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【单选题】

腕臂的长度与其所跨越线路股道的数目，接触悬挂的（），支柱侧面限界和支柱所在位置等因素有关。___

A. 位置

B. 高度

C. 组成

D. 材料

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【单选题】

绝缘腕臂及拉杆与接触悬挂（）。___

A. 绝缘

B. 等电位

C. 共同接地

D. 机械分离

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【单选题】

两相邻悬挂点等高相对差不得大于（）。___

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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【单选题】

影响腕臂装配的因素有导高、支柱侧面限界、（）等。___

A. 接触网高度

B. 结构高度

C. 隧道高度

D. 钢轨高度

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【单选题】

地面段链型悬挂的结构高度目前多采用（）。___

A. 40mm

B. 1400mm

C. 2400mm

D. 3400mm

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【单选题】

采用最广泛的腕臂是（）腕臂。___

A. 绝缘

B. 非绝缘

C. 双线路

D. 三线路

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【单选题】

一般由6人一组安装腕臂，其中2人为（），3人起吊拉绳，1人拉晃绳。___

A. 杆下作业

B. 杆上作业

C. 杆上和杆下作业

D. 以上都不对

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【单选题】

腕臂预配就是根据接触网设计平面图确定的安装图号，在保证接触线高度、结构高度及（）的情况下，预留必要的调整范围，将腕臂安装上支柱前，在地面对其进行的组装。___

A. 驰度

B. 限界

C. 拉出值

D. 导电性

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【单选题】

腕臂绝缘子无破损和严重放电痕迹，绝缘子瓷釉拨落面积不能超过（）。___

A. 230mm2

B. 250mm2

C. 280mm2

D. 300mm2

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【单选题】

根据中心锚结绝缘棒接地端距汇流排的绝缘距离不小于（）的设计要求，确定中心锚结底座位置。___

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【单选题】

半补偿中心锚结应用于（）。___

A. 半补偿链型悬挂

B. 全补偿链型悬挂

C. 简单悬挂

D. 任意类型悬挂

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【单选题】

中心锚结应尽量靠近锚段中部，中心锚结两边线索的（）应尽量相等。___

A. 张力

B. 导高

C. 弹性

D. 拉出值

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【单选题】

中心锚结拉线拉力应均衡适度，两端拉力应一致，中锚点（）。___

A. 不能出现弛度

B. 不能出现正弛度

C. 不能出现负弛度

D. 能出现弛度

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【单选题】

半补偿中心锚结线夹两侧辅助绳长度应相等，安装后两侧张力均匀不出现（）。___

A. 张力

B. 弛度

C. 力矩

D. 以上都不对

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【单选题】

全补偿链形悬挂的承力索和接触线两端都是补偿下锚，可能两端张力（）。___

A. 平衡但产生移动

B. 不平衡但不产生移动

C. 平衡但产生移动

D. 不平衡而产生移动

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【单选题】

防窜中心锚结缺点是（）。___

A. 结构复杂

B. 安装复杂

C. 不防断线事故

D. 不防窜动

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【单选题】

简单悬挂中心锚结在接触线上的固定点距悬挂定位点（）。___

A. 3m

B. 4m

C. 5m

D. 6m

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【单选题】

隧道内半补偿链形悬挂中心锚结设在跨距的中间，在结构形式上与全补偿形式（）。___

A. 不同

B. 类同

C. 相同

D. 无可比性

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【单选题】

线岔的作用是保持两导线在始触点（），不发生刮弓和钻弓事故。___

A. 平行

B. 垂直

C. 等高

D. 相交

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【单选题】

接触线处至中心锚结的距离大于500m时，选用（）限制管。___

A. 500型

B. 600型

C. 700型

D. 800型

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【单选题】

对于单开道岔，标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨距为（）处。___

A. 630mm

B. 725mm

C. 745mm

D. 760mm

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【单选题】

线岔的非标准定位，定位支柱位于道岔导曲线两内轨距为（）处，即两线路中心距为500～700mm的范围内。___

A. 350～400mm

B. 630～760mm

C. 735～935mm

D. 1000～1500mm

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【单选题】

线岔一侧两导线均为工作支时，在两接触线相距500mm处，两导线对轨面要等高，误差为（）。___

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

电连接载流量应（）所接导线同等铜当量的载流量。___

A. 小于等于

B. 大于等于

C. 小于

D. 大于

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【单选题】

安装于承力索和接触线之间的是（）。___

A. 隔离开关电连接

B. 锚段关节电连接

C. 股道电连接

D. 横向电连接

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【单选题】

电连接线不应有断股、散股，如有此现象，应（）。___

A. 更换

B. 修补

C. 继续观察

D. 忽略不计

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【单选题】

跨线桥等处承力索加分段绝缘子时，两端在承力索与接触线间各设（）。___

A. 一组横向电连接器

B. 一组纵向电连接器

C. 一组吊索

D. 一组吊弦

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【单选题】

隔离开关电连接器安装在（）。___

A. 接触悬挂与隔离开关之间

B. 承力索与隔离开关之间

C. 道岔处

D. 股道间

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【单选题】

在站场分段绝缘器处的隔离开关电连接，安装在距分段绝缘器外端不小于（）处。___

A. 1m

B. 1.5m

C. 2m

D. 2.5m

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【单选题】

带电体至接地体的安全距离最小为（）mm。___

A. 100

B. 115

C. 150

D. 300

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【单选题】

零件在加工和测量时使用的基准称为（）。___

A. 设计基准

B. 工艺基准

C. 加工基准

D. 测量基准

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【单选题】

吊弦线采用的是软铜绞线，其截面为（）mm2___

A. 10

B. 16

C. 35

D. 50

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【单选题】

支柱侧面限界系指轨平面处（）至相邻线路中心的距离。___

A. 支柱上任一点

B. 支柱中心线

C. 支柱内缘

D. 支柱外缘

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【单选题】

（）包括连接器、定位环、长定位环、套管绞环、套管双耳、接触线及承力索接头线夹。___

A. 抱箍零件

B. 连接零件

C. 补偿零件

D. 定位零件

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【判断题】

劳动安全关系到劳动者享受安全保护的基本权利。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不论是生产班组还是服务班组，都必须牢固树立“质量第一”和“为旅客货主提供优质服务”的观点，保证生产出高质量的铁路运输产品。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路班组特别是行车主要班组，一定要贯彻“安全第一、预防为主”的方针，落实安全生产技术措施和劳动保护措施，不断改善班组生产的环境和条件，杜绝行车、人身和设备事故的发生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场管理的基本要求是：环境整洁，纪律严明，设备良好，物流有序，信息准确，生产均衡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场管理的核心是设备，现场管理就是一切围绕设备的管理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组经济核算要坚持实事求是的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息要求及时，但不必那么准确。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组台账要本着“精简、实用、统一、规范”的原则设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组台账设置分为综合管理台账和生产业务台账另大类。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照郑州局关于班组台账的设置要求，班组专业管理台账是由各运输站段自定的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定置管理是指对生产现场中的人、物、场所三者之间的关系进行科学的分析研究，使之达到最佳结合状态的一种科学管理方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组生产管理一般包括组织、计划、准备、控制四个方面的内容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

劳动定额有工时定额、产量定额、看管定额和服务定额四种表现形式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从微观角度来说，风险管理的对象就是指风险因子、危险源、隐患和事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路推行安全风险管理必须与原有的传统安全管理割裂开来并另起炉灶。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全面推行安全风险管理是实现铁路科学发展、安全发展的战略举措。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路开展安全风险管理的指导思想和主要内容就是要通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全的目的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在风险管理中，风险和危险是两个完全相同的概念。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隐患就是指危险、危害事件发生的可能性与后果严重程度的综合度量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当危险暴漏在人类的生产活动中时就成为了风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险源是指超出了人们设定的安全界限的一种状态或行为，如：超标、两违等现象等，它是直接导致事故发生的根源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全风险只能定性不能定量表述，因此它不具备可评估的特点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险规避是风险评估过程中的一种重要且常用的操作方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全风险管理的首要环节就是要从源头上化解和降低风险。

A. 对

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【判断题】

安全风险是客观存在的，并不是人们主观臆想出来。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全风险是不可预知的，同时也不具备可控性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险管理是指管理主体通过风险识别，采用合理的经济和技术手段对风险进行综合处置，以实现最大安全保障的科学管理方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

环境的不安全因素、设备的异常状态和人员的违章行为是构成安全风险最基本的因素。

A. 对

B. 错

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【判断题】

职工培训不是案例风险管理的内在要求。

A. 对

B. 错

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职工培训是激励职工积极性的重要措施。

A. 对

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【判断题】

职工培训工作的基本原则是：坚持先培训、后就业和先培训后上岗。

A. 对

B. 错

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职工培训的基本特点是在职性、经济性和社会性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

职工培训的一般特点是成人性、实用性、针对性、适应性、多样性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路运输具有运量大、速度快、案例、受气候条件影响大，以及点多、线长、面广的特点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

职工培训的三级网络要实行逐级负责、领导负责、分工島、岗位负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

职工培训可分为岗前培训和适应性培训。

A. 对

B. 错

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【判断题】

岗位培训是突出的终身教育。

A. 对

B. 错

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【判断题】

岗位培训具有明显的制度性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

岗位培训具有直接的效益性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

岗位培训要逐步实现规范化、制度化。

A. 对

B. 错

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