埋弧焊电弧产生于堆敷了一层的焊剂下的焊丝与零件之间，受到熔化的焊剂——熔渣以及金属蒸汽形成的气泡壁所包围_答案

【判断题】

埋弧焊电弧产生于堆敷了一层的焊剂下的焊丝与零件之间，受到熔化的焊剂——熔渣以及金属蒸汽形成的气泡壁所包围

A. 对

B. 错

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相比焊条电弧焊，埋弧焊的主要优点：焊接电流和电流密度大，生产效率高，是手弧焊生产率的 50～100 倍

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中性焰是当氧气与乙炔的混合比为 1～1.2 时，燃烧充分，燃烧过后无剩余氧或乙炔，热量集中，温度可达 2050℃～2150℃

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中性焰焰心是呈亮白色的圆锥体，温度较低；内焰呈暗紫色，温度最高，适用于焊接；外焰颜色从淡紫色逐渐向橙黄色变化，温度下降，热量分散

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碳化焰是指当氧气与乙炔的混合比小于 1 时，部分乙炔未曾燃烧，焰心较长，呈蓝白色，温度最高达 2700℃～3000℃

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氧化焰是指当氧气与乙炔的混合比大于 1.2时，燃烧过后的气体仍有过剩的氧气，焰心短而尖，内焰区氧化反应剧烈，火焰挺直发出“嘶嘶”声，温度可达 2100℃～2300℃

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氧化焰由于火焰具有氧化性，焊接碳钢易产生气体，并出现熔池沸腾现象，很少用于焊接

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电阻焊是将零件组合后通过电极施加压力，利用电流通过零件的接触面及临近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的方法

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点焊方法：将零件装配成搭接形式，用电极将零件夹紧并通以电流，在电流热作用下，电极之间零件接触处被加热熔化形成焊点

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凸焊是电加热后突起点被压塌，形成焊接点的电阻焊方法

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对焊工作原理：将两零件端部相对放置，加压使其端面紧密接触，通电后利用电阻热加热零件接触面至塑性状态，然后迅速施加大的顶锻力完成焊接

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电渣焊是一种利用电流通过液体熔渣所产生的电阻热加热熔化填充金属和母材，以实现金属焊接的熔化焊接方法

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电渣焊适用于厚板、大断面、曲面结构的焊接，如火力发电站数百吨的汽轮机转子、锅炉大厚壁高压汽包等

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激光焊是利用大功率相干单色光子流聚集而成的激光束为热源进行焊接的方法

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焊接产生拉应力和压应力，当这些应力超过金属的强度极限时，将产生焊接变形；当超过金属的屈服极限时，则会出现裂缝

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孔加工刀具都应同时完成两个运动。主运动，即沿着轴线方向对着零件的直线运动；进给运动，即刀具刀具绕轴线的旋转运动

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CO2 气体保护焊设备可分为手动焊和自动焊两种类型

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由于被惰性气体隔离，焊接区的熔化金属不会受到空气的有害作用，所以钨极氩弧焊可用以焊接易氧化的有色金属如铝、镁及其合金

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锯条一般用工具钢或合金钢制成，并经淬火和高温回火处理

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锯条规格用锯条两端安装孔之间距离表示，并按锯齿齿距分为粗齿、细齿二种

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锯齿在制造时按一定的规律错开排列形成锯路

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【判断题】

安装锯条时，锯齿方向必须朝前，锯条绷紧程度要适当

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【单选题】

抛油活门如何控制___

A. 按压头顶面板上的JETTISON电门

B. 按压头顶面板上的ARM和JETTISON电门

C. 由FMGEC自动控制

D. 由FCMC自动控制

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【单选题】

FCMC和油量探头的连接是___

A. 每个FCMC和对应的一组探头连接,但可接收所有的探头数据

B. 每个FCMC都和所有的探头连接

C. 每个FCMC控制一半的探头数据

D. 每个FCMC通过SDAC和相应的一组探头连接,但可接收全部探头的数据

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【单选题】

下列哪种情况下APU后泵工作 ___

A. 飞机在地面，高度低于FL250

B. 飞机爬升，下降和着陆时

C. 飞机高度大于FL250，配平油箱有油时

D. 飞机在地面时，仅在配平油箱加油时才会

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【单选题】

正常情况下，飞行过程中会发生几次向配平油箱传输燃油（向后传输）？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

FCMC在进行重心控制时，哪个计算机对重心进行监控？___

A. ADIRU

B. LGCIU

C. FWC

D. FMGEC

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【单选题】

燃油通风管路上的浮子活门作用是什么？___

A. 防止空气进入油箱

B. 防止飞机姿态改变时燃油进入通风管路

C. 加油时让燃油流过以进入通风油箱

D. 让进入到通风管路内的燃油流回到油箱内

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【单选题】

中央油箱内有燃油时，燃油向前配平经过的活门有___

A. trim tank ISOL.V.

B. trim tank ISOL.V.和center tank inlet V.

C. trim tank ISOL.V.和AUX.FWD XFR V.

D. trim tank ISOL.V和trim pipe ISOL V.和center tank inlet V.

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【单选题】

油箱加油隔离活门如何打开___

A. 按压一次人工控制电门

B. 打开加油面板并对活门施加油压

C. 对活门电磁线圈供电并施加油压

D. 对活门电磁线圈供电

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【单选题】

surge tank的作用有___

A. 提供额外的油箱空间

B. 通气

C. 2%的油箱溢流空间

D. 用于油箱通气和提供2%溢油空间

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【单选题】

由FCMC来计量燃油需要的传感器有___

A. FQI，M.M.I

B. FQI和温度传感器

C. FQI,密度计,补偿器

D. FQI,密度计

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【单选题】

2个中央油箱油泵电门ON时,中央油泵的工作状态是:___

A. 中央油箱2个泵一直工作,需要人工关断

B. 在泵的输出压力低于6PSI时,泵会自动停止工作

C. 中央油箱低油面传感器变干后,泵会自动停止工作

D. B,C都对

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【单选题】

下列何种条件可以使地面加/放油面板990VU控制电路通电___

A. 飞机AC BUS通电

B. 高油面传感器测试电门按压

C. 990VU接近面板上的微动电门作动

D. 飞机电瓶电门接通

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【单选题】

配平油箱T-TANK的作用是___

A. 增加额外的载油量

B. 增加额外的载油量并用于飞机的升力控制

C. 用于飞机的重心控制

D. 飞机的起飞阶段对发动机供油

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【单选题】

配平油箱油泵可以工作要满足 ___

A. 高度>FL255,L/G 和S/F收上,油量高于低油面

B. 在地面

C. 仅FCMC控制

D. 仅人工控制

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【单选题】

拆燃油泵需不需要放油___

A. 需要，里面有单向活门

B. 不需要，有个

C. 需要

D. 不需要，有个单向活门

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【单选题】

什么时候当配平油箱低油量被探测，隔离活门仍然打开___

A. 配平油箱选择电门设在OPEN

B. 飞机下降时FCMC自动命令

C. 前XFR人工P/B被选择

D. AUX XTF

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【单选题】

在最后内侧油箱开始供油，飞机CG向后移，将发生什么___

A. 外侧向内侧传输开始

B. CG保持接近在后极限位

C. 前传输开始

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【单选题】

燃油控制和监控由何种计算机实现___

A. FQIC和CMC

B. FCMC

C. FWC

D. FMGEC

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【单选题】

驾驶舱头顶燃油配平人工控制电门的功用是___

A. 向前和向后串油

B. 只有向前串油

C. 只有向后串油

D. 向前和向后都不可实现

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【单选题】

驾驶舱头顶261VU面板上FCMC1跳开关作用是___

A. 对FCMC1计算机重新启动

B. 拔出后可拆下FCMC1计算机

C. 拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制

D. 拔出后可切断FCMC1的电源

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【单选题】

绿系统发动机驱动泵（EDP）位于___

A. 1号发动机

B. 2号发动机

C. 1，2发动机

D. 冲压涡轮RAT

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【单选题】

应急恒速液压发电机的驱动液压源是___

A. 绿系统液压

B. 黄系统液压

C. 蓝系统液压

D. 绿黄系统液压

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【单选题】

黄系统在地面自动工作的条件是___

A. 货舱门打开的过程中

B. 起落架舱门收上的过程中

C. 仅在2发工作的过程中

D. 在地面黄系统不能自动工作

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【单选题】

液压系统余油收集油罐共有___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

绿系统勤务面板位于那里？___

A. 右主轮舱前方

B. 右主轮舱后方

C. 左主轮舱前方

D. 左主轮舱后方

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【单选题】

冲压涡轮（RAT）位于那里？___

A. 右主轮舱前方

B. 右主轮舱后方

C. 左主轮舱前方

D. 右大翼4号襟翼整流罩内

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【单选题】

液压储压器预充压力是：___

A. 3000PSI

B. 1885PSI左右

C. 低于3000PSI的任意值

D. 没有必要预充

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【单选题】

优先活门在什么情况下使用？___

A. 绿系统压力高时

B. 压力低时

C. 绿和黄系统压力高时

D. 驾驶舱人工操作时

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【单选题】

在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：___

A. 绿黄系统油箱低油量且速度大于100节

B. 蓝电动泵故障

C. 只能人工放出

D. 蓝泵供压低于1ATA750PSI

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【单选题】

正常使用中，蓝液压系统由谁供压？___

A. 动力转换组件

B. 发动机驱动泵

C. 电动泵

D. 冲压空气涡轮

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【单选题】

冲压空气涡轮在何时收起：___

A. 飞行中

B. 地面

C. 地面和飞行中

D. 自动收起

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【单选题】

二号发动机驱动：___

A. 蓝系统

B. 绿系统

C. 黄系统泵和绿系统

D. 蓝系统和绿系统

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【单选题】

防火关断活门关断：___

A. 蓝和黄系统

B. 黄和绿系统

C. 绿和蓝系统

D. 绿,蓝和黄系统

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【单选题】

壳体回油滤的作用___

A. 壳体回油到油箱前除去油液中的杂质

B. 检查液压泵的状况

C. A和B

D. 以上说法都不对

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【单选题】

正常情况下，左右发反喷使用的液压源是___

A. 左右发同时使用绿系统液压

B. 左右发分别使用绿黄系统液压

C. 左右发分别使用蓝黄系统液压

D. 左右发分别使用绿蓝系统液压

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【单选题】

所有液压油箱加油是通过___

A. 绿系统液压勤务面板

B. 黄系统液压勤务面板

C. 蓝系统液压勤务面板

D. 各自的系统液压勤务面板

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【单选题】

液压系统的防火关断活门控制是在___

A. 驾驶舱液压控制面板

B. 驾驶舱火警控制面板

C. 地面液压控制面板

D. 地面电源控制面板

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【单选题】

液压系统的优先活门可以___

A. 地面进行系统渗漏检查

B. 关断主飞行控制油路

C. 关断次飞行控制油路

D. 关断大流量用户的油路

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【单选题】

液压油箱气源增压到的压力是___

A. 8PSI

B. 50PSI

C. 60PSI

D. 3000PSI

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【单选题】

液压系统正常供应时，ECAM系统页面显示的压力值是什么颜色的？___

A. 红色

B. 绿色

C. 琥珀色

D. 蓝色

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