警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置_答案

【判断题】

警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合

A. 对

B. 错

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【判断题】

路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道线路维修分为维修和大修

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

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【判断题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉

A. 对

B. 错

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【判断题】

4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

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【判断题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤

A. 对

B. 错

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轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路爬行量超过10mm需要调整轨缝

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路两股钢轨接头，一般应采用相错式

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断

A. 对

B. 错

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【判断题】

在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；

A. 对

B. 错

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【判断题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满

A. 对

B. 错

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【判断题】

碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正

A. 对

B. 错

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【判断题】

木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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推荐试题

【多选题】

定向___施工前应进行（）。工程勘察应符合《岩土工程勘察规范》GB50021、《岩土工程勘察规范》DBJ13-84和《城市地下管线探测技术规程》CJJ61的规定。

A. 钻铺管

B. 开挖

C. 现场勘察

D. 工程勘察

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【多选题】

工程勘察时，应由建设单位（甲方或业主）提供___。

A. 管线工程平面图

B. 地形地貌图

C. 既有管线地下管网图

D. 工程技术要求

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【多选题】

工程勘察应包括___等及既有地下管线探测、管线铺设路由勘察等。

A. 工程地质

B. 水文地质

C. 地形

D. 地貌

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【多选题】

现场踏勘应查明地形、地貌、地面建（构）筑物对工程施工的不利条件，应查清___，应查实有无影响施工的干扰源。

A. 水域覆盖面积

B. 深度

C. 地下管线

D. 管线铺设路由

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【多选题】

工程勘察报告中,水文地质内容应包括:___。

A. 地下水类型

B. 含水层性质

C. 测定初见水位

D. 稳定水位。

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【多选题】

当场地存在多层对工程有影响的地下水时，应分层测量地下水位，并查明主要含水层的分布规律，地下水补给和排泄条件，提供___所需的其他水文地质参数。

A. 设计

B. 施工

C. 监理

D. 土建

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【多选题】

需要进行___的项目应根据()和所铺设的生产管线的要求来确定,试验项目应按《岩土工程勘察规范》GB50021、《岩土工程勘察规范》DBJ13-84的规定执行。

A. 岩土试验

B. 现场勘察

C. 定向钻施工

D. 管线铺设路由

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【多选题】

既有地下管线探测的范围应不小于穿越路由两侧5m，并查明既有___。

A. 地下管线的性质

B. 类型

C. 所在的地下空间位置

D. 地下管线位置

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【多选题】

既有地下管线探测后,应通过地面___等进行复核。

A. 标志物

B. 检查井

C. 闸门井

D. 人孔和手孔

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【多选题】

定向钻穿越路由勘察应先进行初步勘察，以判断路由的___，最后确定穿越（）。

A. 可行性

B. 经济性

C. 路由

D. 路径

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【多选题】

穿越路由应___，并明确起、止点位置及长度。

A. 安全适用

B. 经济合理

C. 符合要求

D. 技术可行

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【多选题】

定向钻铺管工程一般情况下宜按两阶段设计:___。

A. 土建设计

B. 初步设计

C. 图件设计

D. 施工设计

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【多选题】

对___的穿越工程应进行初步设计。

A. 重大的

B. 技术复杂

C. 影响范围大

D. 地下管线多

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【多选题】

初步设计应根据国家现行标准、规范，在充分调查研究基础上，结合管线的___，优化设计方案。

A. 初步设计

B. 图件设计

C. 使用功能

D. 建设方意见

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【多选题】

定向钻铺设钢管应具有___。

A. 足够强度

B. 韧性

C. 良好的焊接性能

D. 抗腐蚀能力

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【多选题】

采用泥浆扩孔回拉的钢管，其壁厚应根据___等确定，钢管最小壁厚可按表5.2.2 选用。

A. 长度

B. 埋深

C. 回拉长度

D. 土层条件

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【多选题】

定向钻铺设PE管的主要设计标准应满足在给定压力条件下的___和铺设过程中（）的总应力以及回拉力的要求。

A. 流量要求

B. 荷载作用

C. 回啦长度

D. 埋深

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【多选题】

定向钻导向孔轨迹设计应包括___。

A. 钻孔类型和轨迹形式

B. 选择造斜点

C. 确定曲线段的曲率半径

D. 计算各孔段钻孔轨迹参数

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【多选题】

出土角应根据定向钻铺设管线___确定。

A. 轨迹

B. 类型

C. 材质

D. 管径

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【多选题】

在地面上采用始钻式钻机钻进导向孔时，第一直线段轨迹应是___的斜直线段，该段（）不应小于一根钻杆长度;大型设备该段距离不宜小于10m。

A. 入土角

B. 出土角

C. 最小距离

D. 最大距离

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【多选题】

定向钻穿越___时，最小覆土深度应符合专业规范要求；当专业规范无特殊要求时，最小覆土深度应符合表5.3.7 的规定。

A. 公路

B. 铁路

C. 河流

D. 地面建筑物

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【多选题】

遇___应考虑加大水平和垂直净距。若达不到上述距离时，应增设有效的技术安全防护措施。

A. 可燃性管道

B. 特殊管线

C. 垂直孔段

D. 弯曲孔段

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【多选题】

定向钻铺管应根据场地条件、管线类型、管径、材质、埋深、地质条件、既有地下管线分布情况及定向钻施工的设计参数确定工作坑的___。

A. 长度

B. 形状

C. 大小

D. 深度

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【多选题】

工作坑支护形式分有___等，支护方法和适用条件可按表5.4.2选用。

A. 钢板桩

B. 钢筋混凝土排桩

C. 喷锚支护

D. 放坡支护

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【多选题】

定向钻铺管施工应符合设计要求，技术措施要___。

A. 符合要求

B. 安全可行

C. 减少环境污染

D. 不破坏相邻管线与建筑物

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【多选题】

定向钻铺管施工前，应制订___或（），并做好技术交底。

A. 施工组织设计

B. 施工技术设计

C. 专题汇报

D. 专项施工方案

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【多选题】

材料进场时，应进行___，并附有（）合格文件。

A. 材料检验

B. 材料证明

C. 质量检验

D. 质量证明

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【多选题】

孔底钻具组合应按采用___等要求确定；孔底钻具组合形式可参照表6.3.3选用。

A. 定向钻铺

B. 导向系统

C. 土层条件

D. 穿越深度

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【多选题】

导向钻头类型和尺寸应按岩土类型、岩土层造斜能力、造斜配套工具等要求确定钻头___和（），可参照表6.3.4选用。

A. 类型

B. 尺寸

C. 型号

D. 大小

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【多选题】

扩孔中出现钻机___异常时，应进行“洗孔”。

A. 运行

B. 检修

C. 扭矩

D. 拉力

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【多选题】

回拉生产管进入钻孔时___应和（）钻杆出土角一致，回拉作业应连续进行。

A. 出孔角

B. 入孔角

C. 导向孔

D. 导入孔

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【多选题】

应根据___等因素，确定是否需要开挖发送沟（道）或设置钢托架。

A. 地形地貌

B. 铺管长度

C. 材质

D. 管径

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【多选题】

管材环___，可采用加大管内气压以（）环刚度，并匀速拉管，避免出现孔内瞬间真空现象，造成孔内坍塌。

A. 刚度不足

B. 刚度足够

C. 增加

D. 减少

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【多选题】

___就位后，应对生产管（）进行封堵，避免异物进入管内。

A. 拉管

B. 导管

C. 两端

D. 前端

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【多选题】

完成连接、实验和检测后，应及时清理___，并按要求回填压实工作坑。

A. 现场泥浆

B. 渣土

C. 废弃物

D. 水

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【多选题】

铺设给水、排水管道工程检测验收，轴线偏差小于___、管内底高程偏差小于（）。管道严密性试验和允许渗水量应按《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268执行。

A. ±200mm

B. ±150mm

C. ±100mm

D. ±50mm

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【多选题】

进入施工现场生产人员必须进行安全培训教育，并了解施工现场___的位置和类型，做好危险源辨识，消除事故隐患。

A. 地下设施

B. 高空设施

C. 地下管线

D. 高空线路

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【多选题】

在___附近施工时，应取得相关主管部门的配合和支持，采取相应的安全防护措施，确保施工安全。

A. 高压电线

B. 易燃

C. 易爆

D. 重要设施

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【多选题】

穿越___时，制定有效防护措施，并应派专人负责看护和指挥交通。

A. 城市道路

B. 公路

C. 铁路

D. 河流

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【多选题】

施工场地应设置安全警示屏障，避免非施工人员进入现场，施工用电应设置___。

A. 漏电保护

B. 防雷接地措施

C. 技术措施

D. 组织措施

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