879.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。____答案

【填空题】

879.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

√

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

880.减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振。___

查看答案解析

【填空题】

881.车场线终端应采用滑动式车挡。___

查看答案解析

【填空题】

882.警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置。___

查看答案解析

【填空题】

883.路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合。___

查看答案解析

【填空题】

884.路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m。___

查看答案解析

【填空题】

885.轨道线路维修分为维修和大修。___

查看答案解析

【填空题】

886.50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结。___

查看答案解析

【填空题】

887.道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡。___

查看答案解析

【填空题】

888.60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构。___

查看答案解析

【填空题】

889.60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___

查看答案解析

【填空题】

890.50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___

查看答案解析

【填空题】

891.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉。___

查看答案解析

【填空题】

892.4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___

查看答案解析

【填空题】

893.50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h。___

查看答案解析

【填空题】

894.60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm。___

查看答案解析

【填空题】

895.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___

查看答案解析

【填空题】

896.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm。___

查看答案解析

【填空题】

897.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤。___

查看答案解析

【填空题】

898.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤。___

查看答案解析

【填空题】

899.钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤。___

查看答案解析

【填空题】

900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___

查看答案解析

【填空题】

901.在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m。___

查看答案解析

【填空题】

902.在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm。___

查看答案解析

【填空题】

903.线路两股钢轨接头，一般应采用相错式。___

查看答案解析

【填空题】

904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___

查看答案解析

【填空题】

905.改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___

查看答案解析

【填空题】

906.铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m。___

查看答案解析

【填空题】

907.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤。___

查看答案解析

【填空题】

908.采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股。___

查看答案解析

【填空题】

909.钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤。___

查看答案解析

【填空题】

910.钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断。___

查看答案解析

【填空题】

911.在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算。___

查看答案解析

【填空题】

912.杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm。___

查看答案解析

【填空题】

913.道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；___

查看答案解析

【填空题】

914.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准。___

查看答案解析

【填空题】

915.第一牵引点___或者连接杆___之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换。___

查看答案解析

【填空题】

916.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整。___

查看答案解析

【填空题】

917.在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧。___

查看答案解析

【填空题】

918.线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧。___

查看答案解析

【填空题】

919.一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间。___

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是___。P42T202

A. 附挂机车

B. 本务机车

C. 重联机车

查看答案解析

【单选题】

机车走行公里是指___实际走行公里或换算走行的公里数。P45T214

A. 支配机车

B. 运用机车

C. 本务机车

查看答案解析

【单选题】

列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是___。P45T214

A. 旅行速度

B. 技术速度

C. 最大速度

查看答案解析

【单选题】

原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是___。P46T221

A. 配属机车

B. 非配属机车

C. 支配机车

查看答案解析

【单选题】

长期备用的机车解除备用要在___h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。P48T229

A. 2

B. 24

C. 48

查看答案解析

【单选题】

内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放___塞门。P49T233、234

A. 总风缸

B. 控制风缸

C. 无动力装置

查看答案解析

【单选题】

18牵引总重吨公里=___×实际走行公里。P53T251

A. 货物总重

B. 车辆自重

C. 牵引总重

查看答案解析

【单选题】

在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示___。P57T258

A. 时间

B. 距离

C. 机车运行线

查看答案解析

【单选题】

在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示___。P57T258

A. 时间

B. 距离

C. 机车运行线

查看答案解析

【单选题】

内燃机车___作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。P61T278

A. 水温继电器

B. 差示压力计

C. 油压继电器

查看答案解析

【单选题】

检查电机内部时,开关或闸刀上须___。P61T278

A. 闭合

B. 断开

C. 挂禁动牌

查看答案解析

【单选题】

列车进站停车时,必须施行制动后的___。P62T284

A. 缓解

B. 过充

C. 保压

查看答案解析

【单选题】

安全电压一般是指___及以下的电压。P66T305

A. 24V

B. 36V

C. 48V

查看答案解析

【单选题】

机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先___。P66T310

A. 断电对电机进行检查

B. 低速运行

C. 请求救援

查看答案解析

【单选题】

所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到___规定的技术状态。P69T317

A. 《铁路技术管理规程》

B. 《铁路机车运用管理规则》

C. 《机车操作规则》

查看答案解析

【单选题】

手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为___S时相应的温度为70℃微热上下。P69T317

A. 3

B. 7

C. 10

查看答案解析

【单选题】

使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为___。P71T323

A. 目试法

B. 测试法

C. 测量法

查看答案解析

【单选题】

使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。P71T323

A. 目试法

B. 测试法

C. 测量法

查看答案解析

【单选题】

机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前___m左右必须停车。P72T327

A. 5

B. 10

C. 15

查看答案解析

【单选题】

机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过___的速度平稳连挂。 P72T327

A. 5km／h

B. 10km／h

C. 15km／h

查看答案解析

【单选题】

检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用___的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。P77T350

A. 200～300kPa

B. 300～350kPa

C. 400～550kPa

查看答案解析

【单选题】

一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。P80T359。

A. 1／3

B. 1／2

C. 2／3

查看答案解析

【单选题】

保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。

A. 最高允许温度

B. 温升

C. 允许温升

查看答案解析

【单选题】

机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___。P84T374

A. 150～200kPa

B. 200～350kPa

C. 350～450kPa

查看答案解析

【单选题】

电器触头的磨损，主要是___。P85T379

A. 机械磨损

B. 化学磨损

C. 电磨损

查看答案解析

【单选题】

电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___P86T387

A. 1¼

B. 1½

C. 2级

查看答案解析

【单选题】

检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。P90T399

A. M10

B. M12

C. M14

查看答案解析

【单选题】

电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。P90T399

A. 安全

B. 接地

C. 绝缘

查看答案解析

【单选题】

当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401

A. 闪点

B. 残值

C. 粘度

查看答案解析

【单选题】

温度降低时，润滑油的粘度___。P91T401

A. 加大

B. 变小

C. 不变

查看答案解析

【单选题】

牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415

A. 半悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

查看答案解析

【单选题】

一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415

A. 轴悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

查看答案解析

【单选题】

半悬挂的簧下质量通常为每轴___，而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。P95T416

A. 4～5t

B. 6～7t

C. 7～8t

查看答案解析

【单选题】

以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 动力制动

查看答案解析

【单选题】

动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439

A. 牵引

B. 制动

C. 最小

查看答案解析

【单选题】

电磁制动应用在高速列车上，属于___。P104T439

A. 动力制动

B. 空气制动

C. 非粘着制动

查看答案解析

【单选题】

造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445

A. 牵引力

B. 制动力

C. 粘着力

查看答案解析

【单选题】

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445

A. 摩擦力

B. 粘着牵引力

C. 轮轨间的粘着力

查看答案解析

【单选题】

列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。P106T447

A. 开始下降

B. 快速下降

C. 较低

查看答案解析

【单选题】

列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451

A. 车辆类型

B. 牵引重量

C. 牵引定数

查看答案解析